тоже мысль возникла, можно то место под ключи сделать с запасом ткани и придавить неодимовыми магнитами, и фильтр будет и ключ под акум положить, и возле магнита телепаться он не будет
Я с такой системой езжу лет десять. Никакой ржавчины нет. Меняю ткань раз в два года. Один метр ткани это четыре замены. Стоит копейки. Уплотнитель я использовал старый с багажника. Очень практичная идея. Рекомендую.
Сделал так же, после того как почистил радиатор печки, много было листвы в нем, только вместо резинки использовал скрепки, листва попадает на ткань, убрал и все, так же из за этой тряпки (фильтра) снег сильно не попадает в нишу, раньше попадал и при скорости все задувало в радиатор печки и все стёкла потели в салоне, сейчас такого нету.
Хорошая идея и направление мысли. А то я уже начал вспоминать 80-е и специальные накладные воздухозаборники, думал их оборудовать сеткой. Но не решался из-за того, что этот колхоз видно и видно даже издалека)))
тоже когда-то мудрил из сетки москитной, но под лючёк, пыль всё равно попадала ,да и нужно было аккуратно ставить чтоб под трапецию дворников не попала сетка, только думаю как влага будет просыхать под тканью
Не плохо, я бы даже сказал огонь! А теперь снимай этот спанбонд, вари трубу на трос капота, ставь пластину над трубой, заковывай аккум! И, уже затем, тряпочку на место!
@@ural-ux6sj5uy1m случайно нашёл ролик: *Фильтр салона в ВАЗ-2107 своими руками* нифига он не влетает как родной, он по размерам не соответствует и туда его втулить - надо особо извернуться. И заслонку надо удалять.... Но направление идеи - хорошее.
Идея супер. Но я поставил сетки в жабры на капоте, пол года ни одного листика ещё не вытащил из того места, которое автор закрыл тканью. У меня там ключик на 10 лежит)))) А по поводу зазора между капотом и кузовом наклеить домашний дверной самоклеящий уплотнитель. D-образный. 40р метр.
Гениально и в то же время очень просто! Как там материал называется Спандон? Если я правильно услышал, и где он изначально применяется? Кстати а после дождя он долго сырой будет?
И как оно в дождь с таким ездить? ))) В свое время на девятку подобное колхозил, но там как бы есть спец забориник и рамка, не надо во всю натягивать, так в сильный дождь оно мокнет и стекла затягивает пиндец, печка не спасает от слова совсем, один раз пришлось даже на трассе останавливаться т.к. ехать было невозможно, не знаю как но догадался снять эту хрень и через пару минут стекла отпотели.
А как моешь подкапотное пространство? Я вот точно такую же купил, с 9тыс пробега, но она долго стояла в гараже и пыльно под капотом. Хочу помыть, но опасаюсь.
Мой не бойся, только воздушную заслонку закрывай, немного воды может попасть в салон если не закрыть, дай немного мотору остыть, скинь клеммы с аккума, ну и на слоник кусок бутылки одень и спокойно заливай) я на своей уж краску с крышки грм смыл этими мойками😂
@@Захар_Владимирович У меня инжектор 2007 , ни разу после мойки не было проблем, лью даже на блок предохранителей ничем его не закрывая, мойку движка переносит отлично, ещё после мойки фары могут запотевать
@@dursenev на капоте под решетками также есть ребра, на которые можно посадить уплотнители и натянуть ткань, чтобы не перетягивать всё жабо. Вся галиматья затягивается в него через эти решетки, так ведь ? У самого затолкнуты пластины наполовину решетки с каждой стороны, чтобы капот не открывали) Пардон, если оказался не прав
@@МаксимПерепелица-ч6о вся галимотья затягивается там где я эту ткань натянул, на решётке там только охлаждение радиатора и сбоку забор воздуха для двигателя, но там и так всё нормально)
То есть один раз натянул, обрезал края и всё, больше не получится этот отрезок использовать после снятия например для ремонта моторчика дворников, так как за короткие края не натянешь второй раз так качественно :)
За 8 лет листвы набралось)) Проблема в том, что после дождя стекла при включенной печке начинают потеть. Ни чего не ставил, но больше понравилась идея с drive2 доработать фильтр ШНива вместо верхней заслонки печки))
А мне кажется резистор будет собираться, а не конденсатор🤔. А по факту, ничего там не будет собираться, этот материал пропускает воздух, а в этой нише есть сливные отверстие Вот и вся проблема
Какой чистый авто в отсеке двигателя. Четкая машина радуется глаз. Подписка и лайк
А ключи где хранить?😅
Это серьёзный вопрос, его так просто не решить)
тоже мысль возникла, можно то место под ключи сделать с запасом ткани и придавить неодимовыми магнитами, и фильтр будет и ключ под акум положить, и возле магнита телепаться он не будет
В фильтре, как обычно 😁
@@dursenev пиши тематические хэштеги в описании. Типа #салонныйфильтр #ВАЗклассика и тп
😂😂
Неплохая идея. Возьму на заметку. Тачка огонь!
Я с такой системой езжу лет десять. Никакой ржавчины нет. Меняю ткань раз в два года. Один метр ткани это четыре замены. Стоит копейки. Уплотнитель я использовал старый с багажника. Очень практичная идея. Рекомендую.
Задолго до тебя, доработка была описана, в остальном доработка исключительно полезная, спасибо истинному автору.
Гениально и просто, браво!
Сделал так же, после того как почистил радиатор печки, много было листвы в нем, только вместо резинки использовал скрепки, листва попадает на ткань, убрал и все, так же из за этой тряпки (фильтра) снег сильно не попадает в нишу, раньше попадал и при скорости все задувало в радиатор печки и все стёкла потели в салоне, сейчас такого нету.
лучший вариант, что я видел на ютубе
Да, красиво, теперь нужно искать место для ключей съема акума в мороз и для предохранителей.
Ты просто молодец
Молодец парень хороша идея. Лайк.
Идея хорошая. Но где уплотнитель ставишь, там вода будет попадать под него, рядом и гнить будет.
Хорошая идея и направление мысли. А то я уже начал вспоминать 80-е и специальные накладные воздухозаборники, думал их оборудовать сеткой. Но не решался из-за того, что этот колхоз видно и видно даже издалека)))
Спасибо за грамотное видео
Не проще эти фильтры поставить из нутри на воздухозаборники капота?
Видишь, какая у него тут площадь фильтра огромная?
А площадь воздухозаборников - малая.... Соответственно сопротивление воздуху будет значительным!
Блин, прикольно, тоже замучу. Спасибо!
Молодец!👍
Молодец, сказать, что чужая идея слабо.
@@АлександрАндреев-в1ф пнх
тоже когда-то мудрил из сетки москитной, но под лючёк, пыль всё равно попадала ,да и нужно было аккуратно ставить чтоб под трапецию дворников не попала сетка, только думаю как влага будет просыхать под тканью
да, влага на тряпке - это серьёзный минус!
Делаю так из геотекстиля.
Два года так катаюсь ,по грунтовках езжу- пили грязи в салоне минимум. Раз в год меняю, забивается прилично
Геотекстиль очень плохо фильтрует пыль, пропускает пыль...
@@jwserge все зависит от плотности геотекстиля. У меня он высокой плотности для строительства дорог и ландшафтных работ, все ок.
Ай та вах .! Маладец.
Деловой👍
А вода легко просачивается через эту ткань? :)
А нельзя уплотнитель надеть снизу чтоб было не видать?
Этот вариант самый эстетичный за эту цену, снизу там зацепиться просто не за что
пробовал снизу на магниты, но там трапеция и лючёк воздухозабора, очень неудобно
Класс👍👍👍
Не плохо, я бы даже сказал огонь! А теперь снимай этот спанбонд, вари трубу на трос капота, ставь пластину над трубой, заковывай аккум! И, уже затем, тряпочку на место!
здорово молодец
А неплохая идея
Я тоже так же делаю,только марлю и на весну- осень.
МАРЛЯ ...ХОРОШАЯ ВЕЩЬ.
Зимой примерзла и всё оторвалось😊
Идея хорошая но нужно дороботка а так красавчик что до думался
Здравствуйте я поставил салонный фильтр ваз 21011 забыл что такое листья и неприятный запах когда едешь за дизельным авто
какой именно и куда поставил???
@@jwserge от калины поставил на забор воздуха из под капота вставил его прямо под стёк где замок стоит капота влетел как родной
@@ural-ux6sj5uy1m
хм...
@@ural-ux6sj5uy1m случайно нашёл ролик:
*Фильтр салона в ВАЗ-2107 своими руками*
нифига он не влетает как родной, он по размерам не соответствует и туда его втулить - надо особо извернуться.
И заслонку надо удалять....
Но направление идеи - хорошее.
@@jwserge заслонку я давно убрал у меня влетело нормально только фильтр вспомнил что я немного подрезал.
Молодец.
Идея супер. Но я поставил сетки в жабры на капоте, пол года ни одного листика ещё не вытащил из того места, которое автор закрыл тканью. У меня там ключик на 10 лежит))))
А по поводу зазора между капотом и кузовом наклеить домашний дверной самоклеящий уплотнитель. D-образный. 40р метр.
Ну теперь у тебя через жабры вообще воздух не проходит...
Гениально и в то же время очень просто! Как там материал называется Спандон? Если я правильно услышал, и где он изначально применяется? Кстати а после дождя он долго сырой будет?
Спанбонд, применяется в садоводстве, практически не становится сырым, а пропускает влагу через себя
И как оно в дождь с таким ездить? ))) В свое время на девятку подобное колхозил, но там как бы есть спец забориник и рамка, не надо во всю натягивать, так в сильный дождь оно мокнет и стекла затягивает пиндец, печка не спасает от слова совсем, один раз пришлось даже на трассе останавливаться т.к. ехать было невозможно, не знаю как но догадался снять эту хрень и через пару минут стекла отпотели.
А откуда обдув будет в солон
всё оттуда же, только через эту тряпку.
Но вот во время дождя - вся эта идея превращается в проблему!
Скажите пожалуйста а материал какой плотности пойдет у меня есть 60 он пойдет или нет
У меня тоже самое было
А воздух в салон как попадает
С Вазом это всегда колхозить чтото нужно 😊
А как моешь подкапотное пространство? Я вот точно такую же купил, с 9тыс пробега, но она долго стояла в гараже и пыльно под капотом. Хочу помыть, но опасаюсь.
Мой не бойся, только воздушную заслонку закрывай, немного воды может попасть в салон если не закрыть, дай немного мотору остыть, скинь клеммы с аккума, ну и на слоник кусок бутылки одень и спокойно заливай) я на своей уж краску с крышки грм смыл этими мойками😂
@@servoline мне кажется, ты про карбюратор говоришь.
@@Захар_Владимирович У меня инжектор 2007 , ни разу после мойки не было проблем, лью даже на блок предохранителей ничем его не закрывая, мойку движка переносит отлично, ещё после мойки фары могут запотевать
@@servoline благодарю.
А какой плотности брал спанбонд?
Бро ти придумав класну ідею. Лайк за відео.
*Сейчас ключи не поставишь)*
Я думаю это не смертельно)
Уплотнитель дверной с какого авто?
Ваз 2107
В дождь не ездил ??? Как ведёт себя доработка??
Ездил в дождь со снегом, поток воздуха из воздуховодов не уменьшился, дождь проходит через ткань, снег на ней тает и также проходит
@@dursenev то что стикает под ткань высыхает нормально? Не сгниёт ?
@@Halu001 ну очевидно же. что не будет нормально...
такое делается на капоте, внутри.
А если эту байду натянуть на решетки на капоте ?
Для какой цели?
@@dursenev на капоте под решетками также есть ребра, на которые можно посадить уплотнители и натянуть ткань, чтобы не перетягивать всё жабо. Вся галиматья затягивается в него через эти решетки, так ведь ? У самого затолкнуты пластины наполовину решетки с каждой стороны, чтобы капот не открывали) Пардон, если оказался не прав
@@МаксимПерепелица-ч6о вся галимотья затягивается там где я эту ткань натянул, на решётке там только охлаждение радиатора и сбоку забор воздуха для двигателя, но там и так всё нормально)
@@МаксимПерепелица-ч6о не совсем, там листья попадают в щель между капотом и кузовом, там куда автор поставил уплотнительную резинку, если не ошибаюсь
@@dursenev речь вроде про решетки на КАПОТЕ, сверху! причём тут охлаждение радиатора?
Не пойдет.
там водостоки по углам.
ты их перекрыл тканью, да и вин номер тоже.
👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
То есть один раз натянул, обрезал края и всё, больше не получится этот отрезок использовать после снятия например для ремонта моторчика дворников, так как за короткие края не натянешь второй раз так качественно :)
А ты моторчик дворников каждый день ремонтируешь?
да....листья потом всю зиму перемалываются и шуршат ))
Откуда вы листья находите !?у меня за два года катания, радиатор печки менял никакого мусора нету😁
За 8 лет листвы набралось)) Проблема в том, что после дождя стекла при включенной печке начинают потеть. Ни чего не ставил, но больше понравилась идея с drive2 доработать фильтр ШНива вместо верхней заслонки печки))
Я знаю метод попроще, но рассказать не могу, секрет фирмы!
Заинтриговал, куда уж проще
@@dursenev проще - вставить плотно сложенный утеплитель в воздухозаборники...
@@SalyarisDenis а закрепить нормально как?
@@dursenev из-за того, что плотно набита она будет держаться и так.. проверено
@@SalyarisDenis тогда есть шанс того, что упадёт пропускаемость воздуха, этот материал тонкий и не даёт никакого сопротивления
333. Лайк.
Молодец
Там конденсатор собираться будет, накладки на воздушные решотки решает всё
А мне кажется резистор будет собираться, а не конденсатор🤔. А по факту, ничего там не будет собираться, этот материал пропускает воздух, а в этой нише есть сливные отверстие
Вот и вся проблема
@@_n_kart_136 вы оба неправы, диод там будет собираться
@@СаняЛизунов-я5у Можно чуть подробнее? Светодиод?
Какой колхоз,ламброджини тоже на ранче была построена.Да и первое колесо было произведено в землиделии.
Что за бред? Один начал и другие развивают эту ересь. А вода куда сливаться будет? Проще поролон было всунуть под заслонку
Молодец
👍