Покупал два магнето производства Беларусь на них шарикоподшипники закрытого типа. Правда искра по мощности меньше конечно чем на старых магнето, думаю это связано с тем что высоковольтная катушка на новых меньше из за экономии меди 🤣🤣🤣
Мы не немцы у них магнето каких только не были ..а у нас один и тот же магнето ставят куда не лень..модернизировать теже галоши..на любые моторы...от пускача дизелей до муравья..а другие придумать не судьба было..и другим мощн характеристикам. Одно двух или для многоцилиндр моторов с встроенными бегунками для раздачи тому или иному цилиндры и по порядку ГРМ.
@@ЕвгенийМирошник-ф8б от любой китайской. По цене доступно. По запчастям тоже. Уже 12 лет имею дело с различной китайской моторизацией. Бензопилы, мотокосы, мотоблоки и т.д. С зажиганием ни какой мозгоёбки. В позапрошлом году сыну мопед советский купил, человек отдал за тортик. Угадай что там ебёт мозги? Да-да, зажигание. В этом году если руки дойдут то поставлю от какой-нибудь китаймото. Ты спросишь почему до сих пор не поставил. Некогда было. Нужно было уехать на время из дома...
Краткая информация-Старые Советские магнето выпускались на подшипниках.А поздний СССР и далее уже шли на втулках.Мы малыми тракторное магнето с пускачей ставили на мопеды.Все были на подшипниках что гражданские что армейские,только для вояк выпускали более качественно.А сейчас делают что бы чаще покупали новое.
Покупал два магнето производства Беларусь на них шарикоподшипники закрытого типа. Правда искра по мощности меньше конечно чем на старых магнето, думаю это связано с тем что высоковольтная катушка на новых меньше из за экономии меди 🤣🤣🤣
Скорее всего да, сейчас многие производители на меди экономят, к сожалению
Самое лучшее магнето. Это старые магнето одно и двух исковые.или с военных моторов.
Магнето со втулками он предназначен только для пуска пусковой двигателя а не для постоянной работы как на муравей..мотороллер.
Всё это ерунда, что такое магнето предназначена для пускача, в любом случае такое зажигания на много быстрее выйдет из строя
дааа уж "новые технологии" направлены как нае.. человека...и сказать больше нечего..и все таки галоши которые никому не нужны ходят до сих пор
У меня 3 штуки валяются и до сих пор работают..при том что они из Совка иногда проверяю свечи с ними...
Мы не немцы у них магнето каких только не были ..а у нас один и тот же магнето ставят куда не лень..модернизировать теже галоши..на любые моторы...от пускача дизелей до муравья..а другие придумать не судьба было..и другим мощн характеристикам. Одно двух или для многоцилиндр моторов с встроенными бегунками для раздачи тому или иному цилиндры и по порядку ГРМ.
Нахер такой геморрой, купи зажигания от бензопилы, и будет счастье, пипец работает, я установил на лодочный мотор, супер работает
Привет подскажи от какой бензопилы,как установить?
@@ЕвгенийМирошник-ф8б от любой китайской. По цене доступно. По запчастям тоже.
Уже 12 лет имею дело с различной китайской моторизацией. Бензопилы, мотокосы, мотоблоки и т.д. С зажиганием ни какой мозгоёбки.
В позапрошлом году сыну мопед советский купил, человек отдал за тортик. Угадай что там ебёт мозги? Да-да, зажигание. В этом году если руки дойдут то поставлю от какой-нибудь китаймото.
Ты спросишь почему до сих пор не поставил. Некогда было. Нужно было уехать на время из дома...
@@ЕвгенийМирошник-ф8б любой!.. там магнето современного типа.
@@ЕвгенийМирошник-ф8бот китайской типа чемпион
Значит рано тебе еще на кладбище....
Для слаборазвитых механиков - втулки на пускач а подшипники на мопед
Краткая информация-Старые Советские магнето выпускались на подшипниках.А поздний СССР и далее уже шли на втулках.Мы малыми тракторное магнето с пускачей ставили на мопеды.Все были на подшипниках что гражданские что армейские,только для вояк выпускали более качественно.А сейчас делают что бы чаще покупали новое.