Recharge d'une Tesla MY LR 2023 grâce à l'énergie solaire.
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- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ค. 2024
- Vous trouverez dans cette vidéo notre présentation de Florian, de son installation photovoltaïque, de sa tesla MY LR et de sa recharge grâce à l'Energie solaire.
Son installation PV permettant le renvoi du surplus sur le réseau, nous avons saisi cette opportunité pour tester l'efficacité de notre Boxwatts7-Solaire.
Merci à Florian d'avoir partager avec nous l'arrivé de sa superbe Tesla MY LR et de son installation photovoltaïque !
Nous espérons que vous apprécierez cette vidéo, n'hésitez pas à y laisser un avis et un pouce vers le haut !
Vous pouvez retrouver la boxwatts 7 solaire sur notre site internet via le lien suivant:
wattsattitude.fr/produit/boxw...
Notre site internet pour la vente de solutions de recharges:
wattsattitude.fr/
Electriquement
Franck - ยานยนต์และพาหนะ
Sympa la config, on voit bien que ça watt ! J’étais vraiment étonnée de voir plus de 3kw en production par cette chaleur du mois d’août avec sois disant seulement 3kw de panneaux.
Puis en regardant de plus prés , on voit des panneaux comportant 144 cellules ... Celui qui me trouve des panneaux de 144 cell en 300wc de plus de 1m60 de long me jette la première pierre ! Les panneaux de 144 cellules c'est minimum 420wc .
Donc on est bien sur une install de 4kwc minimum . Belle installation tout de même !
Je suis d'accord avec toi, car j'ai les même panneaux a quelque chose près mais que 8 et je plafonne a 2820 W pour 3260 wc, donc je trouvé bizarre qu'il produise autant avec 3kwc
Belle instal
Slt franck!
comptez vous faire une video sur la motorisation des trackers ? merci
bonjour votre wallbox a la meme fonction que la wallbox VE energy de victron ?
Merci pour le partage.
Combien de kWh peut-il espérer produire en 1 an avec son installation photovoltaique ?
Bonjour, j’ai commencé à me renseigner également pour du photovoltaïque, le seul souci est le manque de place pour l’installation des panneaux…
J’étais en contact avec un installateur qui m’expliquait qu’avec les compteurs linky, on était plus obligé de mettre une batterie de récupération d’énergie, le compteur calculait automatiquement ce qu’on injectait dans le réseau et nous le redistribuait sans facturer lorsque que l’on en a besoin.
Tu penses que c’est possible ?
Merci d’avance
Bonjour, oui c'est possible vous pouvez réaliser un installation sans batterie comme la mienne, mais il vous faudra un contrat de rachat sinon l'injection sera gratuite.
C'est super, ces matériels, mais c'est quoi, le routeur ? Et on les trouve où, je n'ai pas tout compris, avec le son.
c'est super, ça c'est vraiment écolo, voiture propre, énergie propre.... reste à savoir si les panneaux sont fabriqués en France!
Toutes les cellules viennent de chine, que le panneau soit assemblé en chine, en france, en pologne ou ailleurs.
Le solaire n'est pas l'énergie la moins carbonée, mais renouvelable et permet d'être produite et consommée individuellement.
En effet, l'électricité du réseau pour 1kwh d'énergie finale consommé après compteur c'est 2,3kwhEP (perte liée au rendement de production et au réseau)
@@AlexDO33waouhhhhh merci pour cette info des kWhEP...ça fait mal niveau rendement 😢
Bonjour Franck et Florian Super bonne production et j'attend ton tracker en vidéo bonne journée à vous
Merci beaucoup ☺️
@@florianhouss8855 Re j'ais une question a vous poser je suis en autoconsommation dans la journée pas de problème courant avec mes 4 px de 415 w c'est le soir et la nuit je voudrais y mettre 4 batteries que je recharge dans la journée avec mon chargeur de batterie et le soir y mettre un convertisseur en 12 v 2000 w pur sinus .Je ferme mon compteur et je branche mon convertisseur prise mâle mâle que je réinjecte dans le tableau élec pour fournir mon frigidaire et ma télé .d'après vous c'est faisable ou pas ? merci de votre réponse
@@raymondtrenet6144 A voir le materiel que tu prend, mais pour moi oui c’est tout a fait faisable
@@florianhouss8855 Je vais prendre le convertisseur Edecoa 12 v 3000w et 4 batteries 200 ah accurat en 12 v Bonne fin de journée à vous
@@raymondtrenet6144la configuration avec batteries est la solution ultime pour approcher le plus possible du graal 😮 euh de l'autonomie totale 😊
Sympa l’installation mais où trouver un électricien compétent et au fait de l’énergie solaire pour la distribution à une voiture électrique et autre..
On entend rien. :( obligé de mettre le son super fort sur la télé.
Pareil j'ai pris le casque et c'est a fond et par moment ça défonce les tympans 😂
Désolé on avais ps pris les micro …
@@florianhouss8855ah ah ah...de toute façon j'en ai pas...mdr !
@@florianhouss8855bonjour Florian. En début de vidéo vous indiquez avoir installé un routeur. Vous avez une référence ? Et comment il se comporte avec la boxwatt7 ? Merci pour le feedback.
3000wc hors taxe? ;)
Salut Franck j’ai un wall connector V3 et je voudrais savoir si il est possible de faire du délestage avec en triphasé
La dernière version du walconnector gère le délestage en wifi, mais uniquement entre walconnector, pas avec le réseau. Une doit être en maître et les autres en esclaves.
En paramétrant le maître sur 11kW, l'ensemble des Box se partageront les 11kW, mais en aucun cas avec le reste des appareils électriques de l'habitation. 😢
Ok
Ps : j’ai des panneaux solaire aussi en 100% électrique à la maison avec piscine chauffée et 2 voitures électriques. Sur une journée ensoleillé je suis à 95% solaire ! 80% c’est pas assez gars
Les habitudes de vie de chacun joue sur le pourcentage ;D, une quiche au four à 19H30 et on casse le pourcentage.
Très intéressant comme produit, est-ce que le tor peut être connecté en sans fil à la box ?
Non filaire pour le moment 😊
@@florianhouss8855 Merci pour la réponse 🙂
Toujours très instructif tes videos cher Franck mais tu sais qomme moi que le GOUVERNEMENT DE LA REPUBLIQUE FRANCAISE a déja pensé à ceux qui oseront rouler gratuitement comme toi, ils vas vous taxer aux kms parcourus grace à notre ami le GPS et sur les voitures électriques c'est très facile, il est relié au web par l'application des constructeurs 😉😃 Tu vas devoir trouver une parade 😉
Cela fait 11 ans que je roule électrique, déjà on se le disait, tant que nous étions des marginaux cela ne posait pas de problème, mais comme l'état gère nos ressources comme des cigales, on doit s'attendre à toi 😢
Pourtant avec le surcout du prix des VE et des installations pv, l'apport de tva devrait freiner leur ardeurs, 2022 est un record de collecte de tva...mais nada...les cigales 🎉 sont à l'affût 😅😂😅😅😂
Bonjour, Quand cette taxe sera mise place dans 6 mois, 1 an, 5 ans ?
Votre méthode pour enregistrer les kms parcourus me semble complexe à mettre en oeuvre : certains VE n'ont pas de GPS ni d'application constructeur, de plus les données kms enregistrés par le GPS n'ont aucune valeur légale car non etalonnées.
Les arguments des rageux est toujours le mème ils espèrent que des taxes arrivent au plus vite pour adoucir le fait qu'ils ont fait le mauvais choix en restant en VT.😢😢
@@yannickgrente1925 lorsque l'on évoque l'imagination florissante en matière de racket commercial "FISCAL" du faux état constitué en SA et enregistré comme holding dans le fichier mondial dun&bradsteet aux US "REPUBLIQUE FRANCAISE PRESIDENCE," et de ses filiales, on se fait cataloguer de "rageux" dans quel monde vis t-on
@@jean-hervecrepot8273merci pour cette leçon je vais devoir refuser toutes les aides et indemnités de tout genre alimentées par les taxes en question.
Vidéo très intéressante. Merci pour le partage.
Mais cela ne nous a pas dis en combien de temps charge la voiture. Dommage.
S'il ne produit que 3kwh dans le meilleur des cas ... il lui faudra au minimum 4 à 5 jours de charge ... avec du soleil et ça se n'est pas gagné non plus.
Il ne faut pas oublier que la voiture, bien attendu, doit rester connectée pendant tout ce temps ...
Un petit calcul par rapport au coût annoncé de l'installation (5000€) permettrait de réaliser à minima un équivalent de 500 recharges ... Donc s'il peut espérer une trentaine de recharges par an (en étant très optimiste) il en a pris pour 15 ans avant d'espérer d'avoir un retour sur investissement; et bien attendu sans le moindre problème technique ni remplacement de matériel...ce qui paraît totalement improbable 🤣😡
@@jacqueslarieu9822
Vu sous cet angle là. Votre calcul reste très claire.
Merci pour votre réponse détaillée.
Une question intéressante, est-ce que la Tesla peut régurgiter l'énergie comme certain autre véhicule électrique ?
en gros, une grosse batterie sur roue 60 kw
Non elle n'est pas V2L.
bien dommage :)
@@florianhouss8855
Pourquoi avoir supprimé ma réponse avec les liens ???????
Le micro a 5 mètres !
Bravo pour la réalisation technique. Par contre, j'ai un doute sur la rentabilité économique du projet. En effet, au prix du kWh chez EDF au tarif tempo, soit 0,1369 €, il faudra rouler 252 815 Km et conserver le véhicule entre 10 et 15 ans (en fonction du Km annuel) pour atteindre le seuil de rentabilité, sans compter les éventuels frais d'entretien ou de réparation qui risquent de survenir dans la vie du matériel.
On ne cherche pas toujours la rentabilité pour ce genre de projet. Le fait de savoir qu'on est capable de charger sa voiture rien qu'avec le soleil est une énorme satisfaction.
@@milhoozsurtout qu'il n'y a pas que la voiture qui consomme !
Le calcul sur la rentabilité d'une installation pv demande de connaître tous les tenants et aboutissants comme on dit, dans le cas de Florian seulement lui et lui seule peut le calculer, sinon ce sont sont des estimations, et les estimation sont souvent à géométrie variable suivant les ressentis du prof de maths 😂😅
et les economies sur les factures EDF 🤣
et puis TEMPO augmentera lui aussi 😞
Les installations photovoltaïques sont dans la majorité faite par conviction et non pour la rentabilité.
Et en tenant compte du facteur de charge moyen d'un parc solaire en France qui est de 15% dans le meilleur des cas et si Florian ne charge son véhicule qu'aux panneaux solaires, il faudra 29 ans pour atteindre le seuil de rentabilité...😱
Dommage on entend rien.
Oui tout à fait, il faut que j'investisse dans un micro 🎤 😢
Bonjour pourquoi masqué les référence du matériel utiliser il son disponible sur aliexpress
Génial, pouvez vous mettre vos liens en réponse, j'ai hâte de les voir 😊
@@wattsattitude7941 Smart EVSE is a charge controller for charging Electric Vehicles (EV)
je vous avez oublier
'promo sm'
3kwc il va pas charger beaucoup… et l’hiver zéro dans la voiture.
Pourquoi zéro l'hivers ?!
@@wattsattitude7941 sa prod au dessus de 1,6kw (+la conso de la maison) sera faible, surtout qu'à cet ampérage le chargeur embarqué a bcp de pertes. Je pense que c'est ce qu'il veut dire.
@@wattsattitude7941 ben parce que avec une si petite installation! Tous ça aller dans la maison! Moi j’ai une installation de 6,5kwc et l’hiver je monte difficilement à 3kwc
Bonjour, 3 kwh de production ... on peut prendre tous les calculs que vous souhaitez mais votre installation ne sera jamais rentable. De plus la place au sol des panneaux, l'entretien de l'!installation, la durée de vie des produits ... il n'y aura jamais de retour sur investissement.
Au moins il n'y a pas d'ambiguïté avec vous Jacques 😊, votre argument sur les calculs de "jamais rentable " est entendable, mais il me faudrait des exemples de calculs pour justifier vos propos, ou plutôt votre position !
En effet en ce qui concerne la " place de prise au sol" ne concerne que Florian, et personne d'autre 😊.
Merci tout de même pour votre avis, vous êtes tout à fait en droit de l'exprimer 😊
C'est sûr que rouler en thermique est plus rentable si on est actionnaire d'un pétrolier.......