Coast to coast, route 66 e California in giornata? Ecco come...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- Viaggiare con un big twin #Harley-Davidson non solo ti fa sentire subito in America, ma è così figo che persino in un qualsiasi giorno di fine inverno puoi fare il coast to coast, attraversare la route 66 e vedere il tramonto in California. Il tutto ovviamente senza muoversi dall'Italia... Non ci credi?
Con un pizzico di ironia il nostro @motoreetto ha voluto raccontarci un viaggio speciale reso magico dall'intramontabile fascino della #StreetGlide ST. Partenza dalla east coast romagnola alle prime luci del giorno per affrontare le curve degli Appennini tra le quali il grande incrociatore americano ha dato prova di incredibile agilità e piacevolezza. Merito del baricentro basso, ma anche del motorone 117 cubic inch (1923 cc) che ti tira fuori dalle curve con una coppia da camion e delle sospensioni in particolare della coppia di Ohlins montate su questo speciale allestimento. La guida è sempre confortevole grazie alla posizione e alla protezione all'aria della carenatura a pipistrello tanto che non ci stanchiamo mai di guidare. Infatti svalicato il passo della Futa e sceso a Barberino del Mugello, deviamo verso Pistoia per andare a percorrere la Statale 66 che a differenza della mother road americana è una bella strada ricca di curve che sale verso l'Abetone. Ridiscendiamo poi per puntare il Tirreno non prima di esserci riempiti gli occhi con le dolci colline toscane sulla strada orcianese. Arriviamo sulla west coast ma prima di salutare il mare e il tramonto scendiamo fino a Cecina e Bibbona per toccare la località La California. La nostra missione si compie, ma la voglia di macinare strada non è placata e l'indomani ripartiamo verso nord. Ma come si dice in questi casi, questa è un'altra storia...
Questo l'itinerario:
goo.gl/maps/eqqYbj2zKh9RaodQA
ABBIGLIAMENTO:
Giacca Harley-Davidson Amalgam con Triple Vent System 120°
Felpa con cappuccio Harley-Davidson 120°
Pantaloni Clover Cargo Pro
Casco Shark Evo GT
CAPITOLI:
00:00 Intro
01:13 descrizione Harley-Davidson Street Glide ST
03:53 partenza
04:46 sosta carburante. ma quanta benzina ci sta qui dentro?!
07:52 saliamo verso la Futa dalla Valle del Santerno
15:10 Passo della Futa
16:30 la nostra route 66
18:12 strada orcianese
18:30 la California
20:37 conclusione
Cerca la tua Harley-Davidson usata su Moto.it: www.moto.it/moto-usate/harley...
Moto.it su Instagram: / motoit
e su Facebook: / moto.it
Canale Telegram: t.me/+SI91PIKXQSLJtnRw - ยานยนต์และพาหนะ
Uno dei video più belli, per le idee per il gusto che offre e la passione che trasmette!
Simpaticissimo! 🙂
Bel video, davvero gradevole! Complimenti! Da harleysta, l’ho molto apprezzato!
Bellissimo Vlog, come idea, riprese e prova! Complimenti!
Sempre bravo e preciso. E fiiinalmente una Harley...yuhuuu
Ottimo video e ottima moto e quanto è bella la nostra Italia
Bravo Nic!
bellissimo video bravissimo
Ci sono rimasto male quando hai raggiunto la California 😅😅😅grande Motoretto! Parola mantenuta!
Sono di li. Averlo saputo ti avrei accompagnato prima a Bolgheri, e poi a mangiare e bere li vicino alla terrazza dove hai parcheggiato. Sarà per la prossima volta. 😊
Bel video… strada fatta l’ anno scorso …. Bellissima
Grande Riccardo. Utilissimo ,soprattutto per il raccordo della benzina ⛽️
A saperlo venivo anche io con la mia street! Bravo Motoreetto bellissimo giro!
Bravissimo Motorretto
Mito!!! 🎉
Almeno sei di parola 😂😂😂
22:21 👏👏👏👏👏🙌
Fai un test ride della LOW RIDER ST! 🔥
In che periodo lo hai fatto il giro? Grande comunque. Ciao 💪
Ammortizzatori e pedane non sono di serie (oltre a scarichi, sella ecc.) La moto è fantastica, ha i suoi limiti, purtroppo concordo con chi dice che è da ricchi (una street glide nuova nel 2018 costava 26k adesso siamo a oltre 30k nonostante abbiamo inserito controllo di trazione, infotaiment migliorato, motore più performante, a scapito di altri accessori). Almeno una volta comunque questa bestia andrebbe provata, è un modo totalmente diverso di andare in moto. Anche il percorso ha il suo perchè!
Bellissimo video. A quando una prova delle nuova Indian Chief Dark Horse ?
ho un suggerimento: nelle riprese giù dalla sella inquadrare la moto da tutti i lati per dare modo di apprezzare i dettagli: per esempio, leva del cambio a bilanciere?
La Street Glide ST non ha il bilanciere
Quanto consuma?
È meravigliosa la moto, da viaggi lungi e tranquilli. Il problema è che è una moto da ricchi. Il sogno americano non è da operai. Però è sempre bello sognare
Costano troppo ,purtroppo
😂😂😂😂😂😂😂😂
Sognando California😂😂😂😂😂
ahahahha esatto, il motociclista di provincia non conosce bene l'America
Bello, anche se, almeno all'inizio la Futa è altra strada...😂
L'america e #1 purtroppo la nostra Italia ormai....
I 10 litri d'olio che ha mangiato durante il viaggio, li citiamo in un altro video 😂😂
Magari 30 anni fa
L’olio lo consuma solo se riesci a tenerla sui 4.000 giri e oltre pensa per lubrificare ulteriormente le camere di scoppio e i 170NM di coppia sprigionati oltre i 3.500 secondo me Prendono delle legnate i cilindri !
Sei rimasto agli shovel degli anni 70 e primi anni 80 !!!!!
Se avessi la disponibilità sarebbe già in garage
Ciao! In effetti negli states strade così "motociclistiche" possono soltanto sognarsele ma ti assicuro che attraversare la Death Valley o percorrere la Highway 1 (o California 1) che costeggia l'oceano offre altrettante emozioni, soprattutto se hai il mezzo giusto...io l'ho fatto con una Mustang del 69 decappottabile e cambio manuale (quando l'ho chiesta al rental, con molto anticipo ovviamente, mi hanno scritto non so quante volte per accertarsi di aver capito bene la mia richiesta🤣🤣🤣); prima o poi la route 66 riuscirò a farla...e stavolta in moto!!
Per la Road Glide che dire? E' bellissima anche se io adoro la Fat Boy...che però ho provato ogni volta che volevo cambiare moto e...niente...non riesco ad entrarci in sintonia😪; penso siano moto difficili da usare per il commuting urbano...ed io la moto la utilizzo anche per andare al lavoro...però prima o poi...magaaaaari....😋
Ah...una domanda: ma quel parabrezza supplementare così scuro (o addirittura opaco...) non da fastidio? Nelle riprese sembrava che coprisse la visuale dei primi metri davanti la moto...
Io ci andrò d agosto,ma non farò tutta la 66 ,perché noiosa ,solo l ultima parte da Williams in poi (las vegas,death valley ,barstow e per arrivare a Los Angeles farò la Angeles Crest scenic highway, quasi 100 km di curve ,paradiso per centauri ,guarda Maps )ma scenderò da Sturgis attraverso le Rocky Mountains (tragitto mooooolto più scenografico )
Ovviamente in harley
@@fabioricci6170 gran bel giro.... ovviamente a Las Vegas non puoi non andare a vedere la concessionaria Harley....è incredibile!!! Certo che attraversare la Death Valley in agosto...portati TANTA acqua!!!💯💯ah....se hai tempo....fatti il Tioga Pass ed arriva a Yosemite....strada fantastica e scenari da film!!!
@@ninogravano9787 😂alla death valley d agosto in moto te lo vietano quasi (l assicurazione non copre),ci andremo in Mustang, grazie per la dritta della concessionaria a Las Vegas, non farò Yosemite, scenderò più a est,Yellowstone, Gran Teton ecc,ecc
Per arrivare alle porte di Yellowstone farò il Beartooth Pass (3300 metri)
Mai sognata l'America...piuttosto l'Africa e la Parigi-Dakar!
Eh,magari la maggior parte preferiscono l asfalto alla terra e sabbia 😂
@@fabioricci6170 la maggior parte prefer-ISCE le adventure bikes secondo le statistiche...dagli un'occhiata...e comunque io l'America non l'ho mai sognata.
@@domenicocarella2625 yes,ma poi in pochi ci vanno in fuoristrada, piacciono perché effettivamente sono le più versatili e comode
@@domenicocarella2625 ma va pochissimi sanno guidare in offroad.Meglio la California e la figa che le scimmie...dagli un'occhiata... poi in California ci sono i migliori piloti offroad del mondo
@@domenicocarella2625 chi se ne frega delle statistiche, uno va dove vuole. saluti.
Costa tanto , non comodissima , esteticamente discutibile .... Qualsiasi enduro stradale la surclassa a mani basee
Costa tanto?Si,anche troppo.Non comodissima?Niente affatto, è comodossima. Qualsiasi enduro stradale la surclassa?Si,ovvio,a livello dinamico ma stai comparando due generi mooolto diversi di moto quindi ha poco senso ,chi è interessato a questa non prenderebbe mai in considerazione un enduro stradale e viceversa
Stai parlando di un mito … LA MOTO… le altre, appunto , solo banali enduroni senza anima …
ma che razza di commento... come dire che una Panigale bastona in pista qualsiasi enduro... è una cruiser , si compra con il cuore non con la logica. Poi sul piano estetico...vabbhè... parcheggia la Street Glide a fianco alla tua enduro stradale e poi guarda la reazione dei passanti. Io ho due moto , una "normale" e una Harley Road Glide Ultra . Quando esco con l'Harley OVUNQUE la parcheggi trovo qualcuno che si ferma ad ammirarla.
@@Francesco-ox9uu i motociclisti "normali" ste cose non le capiscono 😂
@@Francesco-ox9uu e certo tu guardi gli altri che guardano la tua moto , sono soddisfazioni , poi vai a casa e ti seghi?