Ciao e complimenti per la recensione. Posseggo una Rise M20 dello scorso anno e vorrei sapere se è possibile portare con se l'exstender per poi utilizzarlo a batteria interna esaurita (o quasi). Ti ringrazio anticipatamente. Un saluto
Si, lo attacchi a batteria esaurita e funziona in modo indipendente. Per preservare la batteria interna sarebbe però meglio utilizzare prima l’extender che si utilizza meno.
Ciao, io ho appena acquistato un range extender per la mia m10 del 2021 con batteria 360. L'ho testato oggi per la prima volta e non finisce prima l'extender nel mio caso, come specificato tu nel video, ma viaggiano insieme perchè tramite il mio bryton riesco a vedere le percentuali rimanenti della batteria interna e scendevano di pari passo con l'aumentare del giro. Sai dirmi dove sbaglio? grazie
No saprei, a me si spegne automaticamente l'extender all’esaurimento. L'unico difetto è che prima di spegnere l'extender la bici va in eco per qualche minuto. Dai dati del garmin sembra si scarichino insieme ma una volta arrivati al 75% l'extender si spegne e la batteria interna è al 100%.
Se non sbaglio, solo con la rise 2023 viene scaricato prima l'extender e poi la batteria interna. Sul ciclocomputer vedi prima la percentuale del extender, poi della batteria interna
Sto facendo un pò di allenamento, con l'allungarsi delle giornate metto in campo un girone per sfturrare sia extender che batteria, ma bisogna stare in sella parecchie ore.
@@ambonirider ciao, io ho una wild fs m10 e sto pensando di passare alla rise, dopo avere provato la versione 2022 in carbonio… è completamente un altra bici… pecca di potenza in casi estremi, ma si pedala che è una meraviglia…
@@lucaselvi4194 io ho una focus jam2 con Bosch gen4 che spinge da far paura, la rise è un altro tipo di bici, riesci comunque a superare tratti con forte pendenza se non troppo lungi, altrimenti, con il mio grado di allenamento, ti devi fermare a prendere fiato come con la bici classica. Diciamo che è una via di mezzo, non si può avere tutto, almeno per il momento.
Non vorrei essere un guastafeste, però per esperienza personale devo dirti che il range extenderr della Rise serie H 2022 non va bene per la serie M 2023. Anch'io ho fatto questa prova, ma mi sono accorto che al momernto che finiva la carica del range non entrava la batterie della bici. Dovevo spegnerla, staccare il cavo e poi tutto andava. Invece dovrebbe avvenire il passaggio senza spegnere la bici o staccare il cavo. Se vai sul sito Orbea vedrai chi il range in questione non è compatibile: mi è stato confermato anche da Orbea che il nuovo non è ancora in commercio. Ti dirò di più, in caso di problemi causati dal range la garanzia potrebbe non essere più operante. Scusa, ma credo sia doverosa questa precisazione.
@@enricoc.8883 Non c'è problema sarà il rivenditore che risponderà della garanzia. E' stato acquistato esplicitamente con la biciletta. Effettivamente si spegne al suo esaurimento e non subentra in automatico la batteria della bicicletta, però non è necessario staccare il cavo. Vederemo se ci sarà un aggiornamento firmware che risolverà il problema. Anche il tool misura solo la carica della batteria interna.
@davidgarciagarcia8189 No, cuando la batería del extensor se agota automáticamente cambia a batería de bicicleta. En los últimos minutos solo tendrás disponible el modo eco. Traducido por el traductor de Google
grande ottima recensione in effetti lo sportellino va fissato se no lo vedo che dura poco vibrando
Ciao e complimenti per la recensione. Posseggo una Rise M20 dello scorso anno e vorrei sapere se è possibile portare con se l'exstender per poi utilizzarlo a batteria interna esaurita (o quasi). Ti ringrazio anticipatamente. Un saluto
Si, lo attacchi a batteria esaurita e funziona in modo indipendente. Per preservare la batteria interna sarebbe però meglio utilizzare prima l’extender che si utilizza meno.
Grazie molte per la celere e cortese risposta! Sono d'accordo con te sulla priorità dell'utilizzo.
Ciao, io ho appena acquistato un range extender per la mia m10 del 2021 con batteria 360. L'ho testato oggi per la prima volta e non finisce prima l'extender nel mio caso, come specificato tu nel video, ma viaggiano insieme perchè tramite il mio bryton riesco a vedere le percentuali rimanenti della batteria interna e scendevano di pari passo con l'aumentare del giro. Sai dirmi dove sbaglio? grazie
No saprei, a me si spegne automaticamente l'extender all’esaurimento. L'unico difetto è che prima di spegnere l'extender la bici va in eco per qualche minuto. Dai dati del garmin sembra si scarichino insieme ma una volta arrivati al 75% l'extender si spegne e la batteria interna è al 100%.
Se non sbaglio, solo con la rise 2023 viene scaricato prima l'extender e poi la batteria interna. Sul ciclocomputer vedi prima la percentuale del extender, poi della batteria interna
@@angrec Esattamente sulla mia funziona così.
Ma devi smontare il porta borracce per mettere il porta extender?
Si, serve un porta borraccia specifico che fa anche da porta extender. Lo trovi sul sito Orbea.
larghezza manubrio 800? troppo largo?
Per il momento tagliato a 780, 800 per me è decisamente troppo!😁
Ciao, ma i dati del giro??
Giro di prova, l'extender era assolutamente inutile, sono arrivato con quasi tutta la batteria interna carica.
Sto facendo un pò di allenamento, con l'allungarsi delle giornate metto in campo un girone per sfturrare sia extender che batteria, ma bisogna stare in sella parecchie ore.
@@ambonirider ciao, io ho una wild fs m10 e sto pensando di passare alla rise, dopo avere provato la versione 2022 in carbonio… è completamente un altra bici… pecca di potenza in casi estremi, ma si pedala che è una meraviglia…
@@lucaselvi4194 io ho una focus jam2 con Bosch gen4 che spinge da far paura, la rise è un altro tipo di bici, riesci comunque a superare tratti con forte pendenza se non troppo lungi, altrimenti, con il mio grado di allenamento, ti devi fermare a prendere fiato come con la bici classica. Diciamo che è una via di mezzo, non si può avere tutto, almeno per il momento.
Si ma….. quanto dislivello hai fatto con solo l’extender ?
580, metà su asfalto
Solo una curiosità: Orbea non ha ancora messo in commercio il Range Extender della Rise M 2023: hai utilizzato il Range della H 2022?
L'ho acquistato con la bici, penso sia uguale a quello della H 2022 come dici tu.
Non vorrei essere un guastafeste, però per esperienza personale devo dirti che il range extenderr della Rise serie H 2022 non va bene per la serie M 2023. Anch'io ho fatto questa prova, ma mi sono accorto che al momernto che finiva la carica del range non entrava la batterie della bici. Dovevo spegnerla, staccare il cavo e poi tutto andava. Invece dovrebbe avvenire il passaggio senza spegnere la bici o staccare il cavo. Se vai sul sito Orbea vedrai chi il range in questione non è compatibile: mi è stato confermato anche da Orbea che il nuovo non è ancora in commercio. Ti dirò di più, in caso di problemi causati dal range la garanzia potrebbe non essere più operante. Scusa, ma credo sia doverosa questa precisazione.
@@enricoc.8883 Non c'è problema sarà il rivenditore che risponderà della garanzia. E' stato acquistato esplicitamente con la biciletta. Effettivamente si spegne al suo esaurimento e non subentra in automatico la batteria della bicicletta, però non è necessario staccare il cavo. Vederemo se ci sarà un aggiornamento firmware che risolverà il problema. Anche il tool misura solo la carica della batteria interna.
@davidgarciagarcia8189 No, cuando la batería del extensor se agota automáticamente cambia a batería de bicicleta. En los últimos minutos solo tendrás disponible el modo eco. Traducido por el traductor de Google
English please;)
You can try with autogenerated subtitle. I'm not native English.😁
Montato su Rise m20 2021, 1000 metri se non li fa ci manca poco, e non sono un gran pedalatore