SERWIS BMW GSA przy 90 tys km. Co, za ile i gdzie.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2022
- w cenie zmiana testowania silnika krokowego raz na 50 uruchomień.
Krzyżak nie jest idealny (ma nalot) ale bez problemu do jazdy (poszło zapytanie do Niemiec) może zaproponują rozwiązanie.
pozdro - ยานยนต์และพาหนะ
Czy ja dobrze widzę: wymiana oleju 4 godz., filtr pow. 2 godz., olej w dyfrze 3 godz. ???? Oszaleli? To wszystko to robota na 2h. Samemu.
Mam tę samą historię tylko z Yamahą, zakupiona używana, 2016 rok również z pełną historią ASO. Szkoda mi było dla 100 zł potencjalnych oszczędności "zrywać" tę historię. Te różnice cenowe w serwisach nie-ASO i ASO ostatnio tak się zatarły, że nie ma często sensu wybierać nieautoryzowany serwis. Oczywiście najtaniej zrobić samemu- ale to już wyjście nie dla wszystkich i nie dla mnie :). Fajny materiał :).
Właśnie kupiłem taki sam w tym samym roczniku
@@LOOKATTHISRAFFF fajnie. Dobrego użytkowania!
Też serwisuję swego GSA w Inchcape Wrocław :)
Git. Czym latasz?
@@mototourism BMW R1250 GSA 2020
@@apazit Super sprzęt. Gratuluję!
@@mototourism dziękuję i do zobaczenia na drodze :)
super!!!
Mam takie same obserwacja. Co prawda moja GS-ka jest trochę starsza bo 2009. Niektórych tematów mechanicy poza ASO nie dotykają i chyba dobrze iż tego nie robią. Inni ceny mają zbliżone tylko w okrojonym zakresie usług. A w ASO załąpałem sie już na kilka akcji serwisowych. Moto z salonu Polska nie jestem pierwszym właścicielem.
Szerokości
Dziękuję za komentarz. Mam podobne zdanie. Zawsze w innych miejscach nawet gdy coś było ok jakiś element był nie ok. Przykład. Pojechałem wymienić gumy do innego serwisu z racji na kolejkę w bmw. Gumy już wcześniej kupiłem w internecie. Sprawa załatwiona z dnia na dzień. Dzień później załadowanym moto no i my na nim tj. Ja i moja córka. Ruszamy i co brak powietrza alarm na desce nas uratował bo już się złożyłem do ronda. Źle wkręcony czujnik niby siedzi ale nie tak jak powinien.
Ja tam wolę sam bez kolejki i w cenie tylko materiały eksploatacyjne ...różnice są 😄
Koszt roboczo godziny w bmw to z pewnością 300 zł jak nic. Zresztą jak w każdym topowym serwisie. Rożnice jednak w cenie odsprzedaży gs z kompletem serwisów aso vs bez to lekko 10 tyś zł. A jednak robotę według mnie (przynajmniej Wrocław) robią wzorowo. Ważne, że są różne drogi i każdy znajdzie swoją i o to tu chodzi. Pozdro
ceny w niezależnych serwisach czasami potrafią być wyższe niż w aso, gdzie faktycznie zdarzają się ciekawe promocje. Niemniej jak widzę w tym przypadku, że najbardziej podstawowe rzeczy, czyli wymiana oleju i filtra powietrza oraz wymiana płyny hamulcowego to koszt 650 PLN (2022r, teraz pewno z 800PLN), to moim zdaniem zdecydowanie nie do zaakceptowania. Zwłaszcza, że są to czynności nie wymagające żadnej specjalistycznej wiedzy,doświadczenia, narzędzi, a instruktaż dostępny w każdej serwisówce czy internecie. Cena za olej i filtr też z dużym przebiciem. Rozumiem, że ktoś nie ma choćby garażu, kompletnie nie zna się na mechanice, pracuje od rano do zmroku, to faktycznie jest zmuszony do korzystania z serwisu.
Dzięki za komentarz. Gdy miałem gs 1100 oleje i filtry oczywiście sam wymieniałem. W kolejnym filmiku jest info o akcji serwisowej. W efekcie dostałem zakres szerszy niż był przewidziany w samej akcji. Otrzymałem go w związku z tym właśnie, że motocykl od a do z był zawsze w serwisie aso. W efekcie zdecydowanie mi się to opłaciło - koszt części z usługą to 13 tyś zł. Ja nie poniosłem w tym wypadku kosztów. Na razie trzymam się ASO. Jak będzie w przyszłości - zobaczymy. Spażyłem się parokrotnie na przygodnych warsztatach. Pewnie nie trafiłem na 100% profesjonalistów.
@@mototourism Akcja serwisowa za 13 tys i z tego co wiem to nie jedyna w tym modelu. Zostaje przy GS1100
@@jarosawgasiorowski7544 1100 to super moto mimo wieku. Dobrego sezonu.