Uy, en el manual dice que SOLO utilice API SG, y tiene sentido porque los otros aceites SL, SN..y los aceites sintéticos tienen aditivos que aceleran el desgaste de los discos de embrague... Los aceites minerales SG para motocicletas están diseñados para que los discos de embrague duren mucho más, mientras con los otros Aceites y peor si son sintéticos acortan substancialmente la vida de estos COMPONENTES. Saludos....
@@alfrak2003 la clasificación API SG y la siguiente SH ya estan obsoletas, la información esta disponible en mi video de Guia para API para aceite de Motor, los aceites Minerales o Sintéticos con clasificaciones de API mas avanzadas no afectan el desempeño de las motocicletas siempre y cuando este diseñados para esa aplicación, en Motocicletas las marcas mas reconocidas certifican sus lubricantes com JASO y para el caso de embragues humedos utilizan la clasificación JASO MA2
Uno en estados unidos pregunta a los mecánicos por aceites que se deben usar, y siempre se remiten al manual, la moto tiene incluso en el motor esta escrito SAE 10W40. Pero bueno, la gente no aprende
Aca las motos no lo dicen y la mayoría no pide el manual, muchas marcas no entregan el manual o cambian la especificación para que usen el lubricante que ellos venden
Pero el manual va en función a la temperatura del país donde se fabrica la moto, por ejemplo aquí en Venezuela la temperatura en el día en promedio es 40 grados... Si le metes 10w40 ese aceite se vuelve aguita rápido y el motor sufre
@@migueltorrentes50 no vas a notar nada, pero la Lubricación no es tan eficiente, si te vas a pasar a un grado 50 te recomendaría un sintético por lo menos 10W50.
Argentina traslasierra Cordoba. Usó el aceite Castrol Power 1 Semi sintético 15 w 50.
Saludos una consulta que sale la hj 150 gtl
Buenas noches soy de Cuba a los cuantos km se le debe hacer el primer cambio de aceite a la GN 125H
Uy, en el manual dice que SOLO utilice API SG, y tiene sentido porque los otros aceites SL, SN..y los aceites sintéticos tienen aditivos que aceleran el desgaste de los discos de embrague... Los aceites minerales SG para motocicletas están diseñados para que los discos de embrague duren mucho más, mientras con los otros Aceites y peor si son sintéticos acortan substancialmente la vida de estos COMPONENTES. Saludos....
@@alfrak2003 la clasificación API SG y la siguiente SH ya estan obsoletas, la información esta disponible en mi video de Guia para API para aceite de Motor, los aceites Minerales o Sintéticos con clasificaciones de API mas avanzadas no afectan el desempeño de las motocicletas siempre y cuando este diseñados para esa aplicación, en Motocicletas las marcas mas reconocidas certifican sus lubricantes com JASO y para el caso de embragues humedos utilizan la clasificación JASO MA2
Uno en estados unidos pregunta a los mecánicos por aceites que se deben usar, y siempre se remiten al manual, la moto tiene incluso en el motor esta escrito SAE 10W40. Pero bueno, la gente no aprende
Aca las motos no lo dicen y la mayoría no pide el manual, muchas marcas no entregan el manual o cambian la especificación para que usen el lubricante que ellos venden
Pero el manual va en función a la temperatura del país donde se fabrica la moto, por ejemplo aquí en Venezuela la temperatura en el día en promedio es 40 grados... Si le metes 10w40 ese aceite se vuelve aguita rápido y el motor sufre
Que pasa si uso 20w50? gracias
@@migueltorrentes50 no vas a notar nada, pero la Lubricación no es tan eficiente, si te vas a pasar a un grado 50 te recomendaría un sintético por lo menos 10W50.
La verdad no te entendí amigo, en concreto cuál tipo de aceite lleva , si es mineral o sintético?.