ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
今回も、列車に乗っている気分で視聴しました。この列車は時刻表を調べてみると、京橋６：０３分発で湯浅には８：３０に到着しますね。時刻からすると、休日に和歌山方面に向かう行楽客向けに走らせている列車だと思います。大阪市内の大都会から始まり、泉南地域の田や畑の田園風景、大阪・和歌山の府県境の山間部、そして和歌山以南の海岸線と山の風景など、バラエティに富んだ展望でした。また、この動画はちょうど桜の満開時に撮ったせいか、所々の満開の桜や菜の花も美しくて良かったです。特に、山中渓駅の桜並木はきれいで圧巻でした（この駅で、何人かが桜と当列車の撮影をしていましたが、おそらく良いアングルになるのではと思います）。私がこの動画を見ている時期は、ちょうど暑い夏です。この時期に桜の映像を見ますと、身も心も涼しくなりました（笑）。全国のJR線からは、このような長距離普通（快速）列車の多くが姿を消していますが、このような湯浅行普通列車はいつまでも残して欲しいと思います。
素晴らしいチョイスですね。早朝からおつかれさまです！
2:14:26 箕島～紀伊宮原で右手に一瞬見えるのは、南海路線バスの旧塗装車ですね！落書きされているように見えますが、もうかれこれ４０年程放置されているのに今だに健在とは驚きです。
Awesome view of Japan. Thanks man. I give you 11/10...
40年以上前は、和歌山方面に行くのは、この天王寺駅から,出発していました！よく白浜温泉に行った思い出がよみがえります！くろしお号や、急行、きのくに号に乗っていました🚃👍👋
Glad there are no longer announcements in Chinese or Korean
紀州路快速に関して止まる駅が多い分時間が掛かりますからね？
きのくに線になると車内アナウンスがちょっともう１つ残念ですよね、車掌さんによるのかな？
これはJR西日本の在来線直流電車列車です。
This journey is always appreciated . Beautiful ! Great images ! Thank you so much .
What's the name of this application. For this speedometer??
Good
いつの収録
こうやって見ると、東海道本線とそれ以外の格差は悔しいの一言に尽きる。もしも、大正から昭和初期に、陸軍や海軍が、この地に目を付け、専用の貨物線を敷設させ、結果として、天王寺から鳳までが複々々線、和歌山までが複々線と、なっていたならば、ここの遅延問題はなかっただろう。時速130kmで関西空港まで、あっという間、凄いことになっていたいたはずだ。緩行線、快速、南紀までの列車が、たった2本の線路を走らされる、非常に窮屈な状況です。改善はしていくと思うが。
天満はよくナンパしに行ってます
今回も、列車に乗っている気分で視聴しました。
この列車は時刻表を調べてみると、京橋６：０３分発で湯浅には８：３０に到着しますね。
時刻からすると、休日に和歌山方面に向かう行楽客向けに走らせている列車だと思います。
大阪市内の大都会から始まり、泉南地域の田や畑の田園風景、大阪・和歌山の府県境の山間部、そして和歌山以南の海岸線と山の風景など、バラエティに富んだ展望でした。
また、この動画はちょうど桜の満開時に撮ったせいか、所々の満開の桜や菜の花も美しくて良かったです。
特に、山中渓駅の桜並木はきれいで圧巻でした（この駅で、何人かが桜と当列車の撮影をしていましたが、おそらく良いアングルになるのではと思います）。
私がこの動画を見ている時期は、ちょうど暑い夏です。この時期に桜の映像を見ますと、身も心も涼しくなりました（笑）。
全国のJR線からは、このような長距離普通（快速）列車の多くが姿を消していますが、このような湯浅行普通列車はいつまでも残して欲しいと思います。
素晴らしいチョイスですね。
早朝からおつかれさまです！
2:14:26 箕島～紀伊宮原で右手に一瞬見えるのは、南海路線バスの旧塗装車ですね！
落書きされているように見えますが、もうかれこれ４０年程放置されているのに今だに健在とは驚きです。
Awesome view of Japan. Thanks man. I give you 11/10...
40年以上前は、和歌山方面に行くのは、この天王寺駅から,出発していました！よく白浜温泉に行った思い出がよみがえります！くろしお号や、急行、きのくに号に乗っていました🚃👍👋
Glad there are no longer announcements in Chinese or Korean
紀州路快速に関して止まる駅が多い分時間が掛かりますからね？
きのくに線になると車内アナウンスがちょっともう１つ残念ですよね、車掌さんによるのかな？
これはJR西日本の在来線直流電車列車です。
This journey is always appreciated . Beautiful ! Great images ! Thank you so much .
What's the name of this application. For this speedometer??
Good
いつの収録
こうやって見ると、東海道本線とそれ以外の格差は悔しいの一言に尽きる。もしも、大正から昭和初期に、陸軍や海軍が、この地に目を付け、専用の貨物線を敷設させ、結果として、天王寺から鳳までが複々々線、和歌山までが複々線と、なっていたならば、ここの遅延問題はなかっただろう。
時速130kmで関西空港まで、あっという間、凄いことになっていたいたはずだ。
緩行線、快速、南紀までの列車が、たった2本の線路を走らされる、非常に窮屈な状況です。改善はしていくと思うが。
天満はよくナンパしに行ってます