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新しい防潮堤、新しい家々、東北の震災の痕跡がところどころに見受けられますね。
これはJR東日本の在来線気動車列車です。
仙石線区間の観光放送、通勤通学で毎日使ってる人からしたらストレスでしかないだろうなラッシュ時間帯は止めてるんだろうか
そんなことないだろ
@@あるかぱ-b6c まあ感じ方は人それぞれですよね
3.11以降、一度帰ってからしばらく帰ってないな〜あれ以降、友人の大半が未だ見つからないのと故人となって足が遠退いた…😖
Nice ride thank you.🚆🚈🚅🚄🏯🦘🐨👍🤠🤓
高城町に行く途中めちゃくちゃ揺れるんだよねー
感謝您分享
I like how you always show the train at the end.I'd love it if you also showed the inside, 10-15 seconds to see how it is to travel on that particular one.But might be hard to film if there are other passengers on it. So only if you can.
GPSを速度計にすると、だいぶ差が出ますね(._.)制限85キロの時に、右下速度計は93～95キロだったので、気になりました
せっかく復旧したのに不採算だからといって廃線になるかもしれない。八戸線は利用者(特に岩手県内、久慈市、洋野町付近)から「内陸部への移転より一刻も早く復旧をして欲しい。真冬の国道45号をバスで八戸まで行くのは大変だから」との要望を受け被災路線の中でもいち早く運行再開(被害が比較的軽かったのもあるが、一切の内陸部移転をしなかった)のだがその岩手県内を含む鮫駅ー久慈駅間が赤字とされた。
新しい防潮堤、新しい家々、東北の震災の痕跡がところどころに見受けられますね。
これはJR東日本の在来線気動車列車です。
仙石線区間の観光放送、通勤通学で毎日使ってる人からしたらストレスでしかないだろうな
ラッシュ時間帯は止めてるんだろうか
そんなことないだろ
@@あるかぱ-b6c まあ感じ方は人それぞれですよね
3.11以降、一度帰ってからしばらく帰ってないな〜あれ以降、友人の大半が未だ見つからないのと故人となって足が遠退いた…😖
Nice ride thank you.🚆🚈🚅🚄🏯🦘🐨👍🤠🤓
高城町に行く途中めちゃくちゃ揺れるんだよねー
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I like how you always show the train at the end.
I'd love it if you also showed the inside, 10-15 seconds to see how it is to travel on that particular one.
But might be hard to film if there are other passengers on it. So only if you can.
GPSを速度計にすると、だいぶ差が出ますね(._.)
制限85キロの時に、右下速度計は93～95キロだったので、気になりました
せっかく復旧したのに不採算だからといって廃線になるかもしれない。八戸線は利用者(特に岩手県内、久慈市、洋野町付近)から「内陸部への移転より一刻も早く復旧をして欲しい。真冬の国道45号をバスで八戸まで行くのは大変だから」との要望を受け被災路線の中でもいち早く運行再開(被害が比較的軽かったのもあるが、一切の内陸部移転をしなかった)のだがその岩手県内を含む鮫駅ー久慈駅間が赤字とされた。