ブレンボキャリパー完結編 なぜZX-6Rのディスクを使うのか？【W650】

[@sibainu-s9v]

次はブレーキマスターですね

[@lily253]

そうですね
やっぱり、ブレンボ推薦のφ15の方が良さそうです

[@momo-bl9ig]

むぎゅーの後にコンコンと効くの好きです♪

[@lily253]

わたくしも好きです♪

[@shirokuroj]

車も同じですね。ブレーキラインをステンのカチッとしたのが昔流行りましたが、EU車や特にベンツなんかはムニューっとフニャ感があるんだけどストローク分ちゃんと効くブレーキが好きでした。カチッとした方がコントロール性が悪いの気づい無い人多いんじゃないかなぁ

[@lily253]

そうですね
聞いた話ですが、メーカーはブレーキホースでタッチを調整してみたいですね
カチカチ過ぎると、とてもじゃないけと効かせれません

[@shirokuroj]

@@lily253
誤字脱字失礼しました
カチッとした方が効くと思っている人が多いと書きたかったのです。
私はムニューと効く方が好きですけど　笑
失礼しました

[@lily253]

カッチリでもムギュ〜でも効きは変わりませんよね
効かせれるブレーキはムギュ〜かな…(人による)

[@袴田悠嗣]

私も自分のバイクへのブレンボキャリパー取付のためにディスクオフセットしなければつかないのですが、スペーサーを作成して取り付けるなんて思いつきませんでした！参考までにスペーサーの作成費用はどのくらいしたか教えていただけませんか？

[@lily253]

だいたい27000円でした
図面を書いた上で、何社かに見積もりを出してもらえは良いですよ

[@出前1丁]

BEETのブレンボキット取り付け車両見たことありますがキャリパーガッツリ削ってましたね。
こんなにキレイにつくとは素晴らしいですね。
私はチューブレス化してますがホイールはそのままですか？

[@lily253]

ありがとう御座います
チューブレスに18インチ化もしてますよ

[@出前1丁]

@@lily253 １８インチは結構乗り味変わりますか？新型W800を試乗する機会がなくどんなものなのかな？と思っています
私はノーマルのままチューブレスにしてロードクラシック履かせてみましたがいいタイヤですよね

[@lily253]

10年以上前に18インチ化してまして。。
変化は正直忘れてしまいました…

[@来夢来人-q8j]

クリアランスが1mmとか怖くないですか？
何かあったら・・・(^_^;)

[@lily253]

はい！怖いです…
全くおすすめ出来ません