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一か月で１５００キロを走行するアドレス乗ってますが、オイル交換時にキャリパーも清掃しています。日ごろ研究しているので清掃するたびに自分の技術が向上していると実感できてます。
カーボンだと熱入るまで効かないとか、癖があるんですか？
ラブホの歯磨きセットの歯磨き粉で磨いちゃうわたしはいけない子でしょうか？
地味な作業だけど大事な項目。カーボンは面取りはしなくていいのですか？
いつも為になる動画をありがとうございます。楽しく拝聴させて頂いております。動画ではメンテ後にピストンやパッド（ピストン側）にグリスを塗られていな様でしたが、不要とお考えなのでしょうか？キャリパーメンテやパッド交換の動画は沢山ありますが殆どの方が鳴き防止？の為かグリスを塗られていますので....。それとパッドピンはしなくてはいけないと思っていました。私も自分のバイクのメンテを程度は自分で出来るようになりたいのでいつも勉強させて頂いています。
パッドグリスは鳴きどめを防止する効果として有効です。 個人的にはブレーキダストがグリスに付着して汚れるので嫌いですがwwなので鳴いたら塗る。くらいの感覚です。クルマやスクーターなど日常的に使用する使い方であれば、最初から塗る方が無難ですし自分もそうします。また、鳴きはパッドが減って質量が軽くなった時に起こります。鳴きの原因はパッドが微振動してピストンと擦れる時に出る騒音なので、質量が大きい時は振動しずらく鳴かない事が多いです。 逆にリアパッドは小さいので、最初から鳴くパターンもあります。この辺は経験値ですかね・・✨
@@MOTO-ACE_Vlog さすがですね。ありがとうございました。とても参考になりました。
@@MOTO-ACE_Vlog 私も同感、グリスにダストとか付きますよね。
@@MOTO-ACE_Vlog この回答が一番ためになりました。ありがとうございます。
同じタイプのキャリパーなんですがパッド外した後パッドスプリングが外れないんですが簡単に取れましたか？
これ純正のブレーキパッドってブレーキパッド裏のシムにグリスって塗ってあるんすか？(塗ってるように見える)組む時にシムにグリス塗ってます？
大変参考になります。ちなみにパッドはZ04でしょうか？
初めましてこんばんは。教えて頂きたい事があります。趣味でパッドスプリングは付けないと言われてましたが、付けない理由があるのであれば教えて頂きたいです。現在、ブレーキの引きずりが酷くて、パッドスプリングの応力がパッドを斜めに戻してしまってブレーキディスクから離れにくくなっているのかな？って気がしてます。忙しい方とは存じてますが、もしよろしければ返信お願いします。
パッドスプリングをつけない理由知りたいです！
公では書けません♪
綺麗にしてもすぐ汚れちゃうんだよな～
僕もブレーキオーバーホール途中だったので勉強になります
こんにちは😃たった今、パッド交換したばかりですよ。キャリパー清掃はブレーキクリーナー吹いて適当に拭きあげて終了してしまいました、、、。次回からは真似してジャブジャブ洗います。
ブラシは何製のブラシで擦ってますか！？？
ナイロンブラシです♪
水＋洗剤を使うとフルードに湿気が入りそうなのでブレーキにもOKなパークリを洗浄に使ってましたがそのあたりどうなのでしょう？
ブラシは、使用済み歯ブラシがいいですよ。プラスチックなんで、キャリパーを傷つける確立が少なくなります。20年、これでやってます。
ピストンはアルミ製でハードアルマイト系ですね！ニッシンはカシマコートでトキコはハードアルマイト、ブレンボはカシマコートっぽい？感じですね！カシマコートは商標と特許がマヤキにあるだけで世の中には同じようなものがたくさんありますね笑
ニューアングルコマネチ！モザイク入り頂きました(^^)
あまり汚れてないけど、このレベルで手入れしておけば後々の整備が楽なんでしょうね。あとナンバリングはかなり重要で、ブレーキパッドの様に場所を変えても組めてしまう物は、何か不具合があった時に元の組立て状態を特定できなければトラブルシューティングし切れない事がありますからね。
ブレーキの掃除をしなきゃなぁと思ってはいるのですが、素人が触っても大丈夫なのでしょうか…？命に関わる部分なのでプロ任せが1番いいとは思うんですけど、やってみなければ一生できないことですし…🤨
最後のモザイク入りコマネチｗ
磨いているブラシはステンレスのワイヤーブラシですか？傷つきそうですね。
大変参考になりました！ブレーキの泣きが酷いので掃除してみます＾＾
私もほぼそのやり方で洗ってます・・・いつもは洗ってからピストンにちょろっとブレーキオイル垂らして揉み出してからパッド組んでたんですけど、今年は洗ってから試しにワコーズのフッ素オイル105 FSO をピストンに少し付けて組付けしてみました。とりあえず今のところは良さげなんだけどどうなるんでしょうね～～ピストンの動きはすごくよくなったんですけどw
今のキャリパーにはパッドピンは無いんですね！？
ありませんね♪ 大元は昔のカーボンディスクが登場したあたりからピンレス仕様が現れました
Andyさんもホー○イ？(笑LRしかしてなかったけど、ナンバリング真似しよ～
水？何で洗ってるのかな？ ズル剥けやら被るやら？SS標語炸裂
黒いコートは恐らくDLCコーティングだと思われます!!
DLCではありませんよ！
モザイクｗｗｗ
こだわりー。
そこ なんで ぼかし？
18禁なのでw
男だったらやっぱりズル剥け！
DLCコーティングでは？？
チョイチョイSSさん入れてくるの、イラッとします。コンビニレジで袋いりますか？と同じように！wwwﾜﾗ カラス鳴いてまっせ？
一か月で１５００キロを走行するアドレス乗ってますが、オイル交換時にキャリパーも清掃しています。
日ごろ研究しているので清掃するたびに自分の技術が向上していると実感できてます。
カーボンだと熱入るまで効かないとか、癖があるんですか？
ラブホの歯磨きセットの歯磨き粉で磨いちゃうわたしはいけない子でしょうか？
地味な作業だけど大事な項目。
カーボンは面取りはしなくていいのですか？
いつも為になる動画をありがとうございます。楽しく拝聴させて頂いております。動画ではメンテ後にピストンやパッド（ピストン側）にグリスを塗られていな様でしたが、不要とお考えなのでしょうか？キャリパーメンテやパッド交換の動画は沢山ありますが殆どの方が鳴き防止？の為かグリスを塗られていますので....。それとパッドピンはしなくてはいけないと思っていました。私も自分のバイクのメンテを程度は自分で出来るようになりたいのでいつも勉強させて頂いています。
パッドグリスは鳴きどめを防止する効果として有効です。 個人的にはブレーキダストがグリスに付着して汚れるので嫌いですがww
なので鳴いたら塗る。くらいの感覚です。
クルマやスクーターなど日常的に使用する使い方であれば、最初から塗る方が無難ですし自分もそうします。
また、鳴きはパッドが減って質量が軽くなった時に起こります。
鳴きの原因はパッドが微振動してピストンと擦れる時に出る騒音なので、質量が大きい時は振動しずらく鳴かない事が多いです。 逆にリアパッドは小さいので、最初から鳴くパターンもあります。
この辺は経験値ですかね・・✨
@@MOTO-ACE_Vlog さすがですね。ありがとうございました。とても参考になりました。
@@MOTO-ACE_Vlog 私も同感、グリスにダストとか付きますよね。
@@MOTO-ACE_Vlog この回答が一番ためになりました。ありがとうございます。
同じタイプのキャリパーなんですがパッド外した後パッドスプリングが外れないんですが簡単に取れましたか？
これ純正のブレーキパッドってブレーキパッド裏のシムにグリスって塗ってあるんすか？(塗ってるように見える)
組む時にシムにグリス塗ってます？
大変参考になります。
ちなみにパッドはZ04でしょうか？
初めましてこんばんは。教えて頂きたい事があります。
趣味でパッドスプリングは付けないと言われてましたが、付けない理由があるのであれば教えて頂きたいです。
現在、ブレーキの引きずりが酷くて、パッドスプリングの応力がパッドを斜めに戻してしまってブレーキディスクから離れにくくなっているのかな？って気がしてます。忙しい方とは存じてますが、もしよろしければ返信お願いします。
パッドスプリングをつけない理由知りたいです！
公では書けません♪
綺麗にしてもすぐ汚れちゃうんだよな～
僕もブレーキオーバーホール途中だったので勉強になります
こんにちは😃
たった今、パッド交換したばかりですよ。キャリパー清掃はブレーキクリーナー吹いて適当に拭きあげて終了してしまいました、、、。
次回からは真似してジャブジャブ洗います。
ブラシは何製のブラシで擦ってますか！？？
ナイロンブラシです♪
水＋洗剤を使うとフルードに湿気が入りそうなのでブレーキにもOKなパークリを
洗浄に使ってましたがそのあたりどうなのでしょう？
ブラシは、使用済み歯ブラシがいいですよ。プラスチックなんで、キャリパーを傷つける確立が少なくなります。20年、これでやってます。
ピストンはアルミ製でハードアルマイト系ですね！
ニッシンはカシマコートでトキコはハードアルマイト、ブレンボはカシマコートっぽい？感じですね！
カシマコートは商標と特許がマヤキにあるだけで世の中には同じようなものがたくさんありますね笑
ニューアングルコマネチ！
モザイク入り頂きました(^^)
あまり汚れてないけど、このレベルで手入れしておけば後々の整備が楽なんでしょうね。
あとナンバリングはかなり重要で、ブレーキパッドの様に場所を変えても組めてしまう物は、何か不具合があった時に元の組立て状態を特定できなければトラブルシューティングし切れない事がありますからね。
ブレーキの掃除をしなきゃなぁと思ってはいるのですが、素人が触っても大丈夫なのでしょうか…？
命に関わる部分なのでプロ任せが1番いいとは思うんですけど、やってみなければ一生できないことですし…🤨
最後のモザイク入りコマネチｗ
磨いているブラシはステンレスのワイヤーブラシですか？傷つきそうですね。
ナイロンブラシです♪
大変参考になりました！ブレーキの泣きが酷いので掃除してみます＾＾
私もほぼそのやり方で洗ってます・・・いつもは洗ってからピストンにちょろっとブレーキオイル垂らして揉み出してからパッド組んでたんですけど、今年は洗ってから試しにワコーズのフッ素オイル105 FSO をピストンに少し付けて組付けしてみました。とりあえず今のところは良さげなんだけどどうなるんでしょうね～～ピストンの動きはすごくよくなったんですけどw
今のキャリパーにはパッドピンは無いんですね！？
ありませんね♪ 大元は昔のカーボンディスクが登場したあたりからピンレス仕様が現れました
Andyさんもホー○イ？(笑
LRしかしてなかったけど、ナンバリング真似しよ～
水？何で洗ってるのかな？ ズル剥けやら被るやら？SS標語炸裂
黒いコートは恐らく
DLCコーティングだと思われます!!
DLCではありませんよ！
モザイクｗｗｗ
こだわりー。
そこ なんで ぼかし？
18禁なのでw
男だったらやっぱりズル剥け！
DLCコーティングでは？？
チョイチョイSSさん入れてくるの、イラッとします。コンビニレジで袋いりますか？と同じように！wwwﾜﾗ カラス鳴いてまっせ？