MEJORAR componentes en la BICICLETA | UPGRADES de MOUNTAIN BIKE
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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En este video estamos de estreno!! Finalmente he comprado la Scott Spark Team Issue de 2022, una bicicleta de doble suspensión con recorridos de 120mm, una bicicleta muy interesante para poder superar cualquier tipo de terreno.
Ahora bien, es una bicicleta que teniendo en cuenta su precio y donde se encuentra situada en el catalogo de Scott se siente muy pesada, concretamente con los pedales automáticos ya montados y el portabidón marca en la bascula unos 12 kilos con 200 gramos, un sobrepeso que viene dado por una mala elección en los componentes por parte de Scott, por lo que nos vamos a poner manos a la obra y vamos actualizar algunos de esos componentes para conseguir un peso mas competitivo y merecido para esta Scott Spark.
A continuación te dejo enlaces a los componentes que muestro en este video:
MANILLAR NEW ULTIMATE: r2-bike.com/NE...
TIJA NEW ULTIMATE: r2-bike.com/NE...
GRIPS: r2-bike.com/ES...
SILLÍN: www.deporvilla...
POTENCIA: r2-bike.com/PR...
Hola Marc, con los cambios se queda en una bici de 7mil €. Una locura. Esto del btt se ha convertido en un deporte carísimo. Los precios han subido exageradamente en apenas 2 años. Muuuy chula, eso sí. Yo he tenido 2 Scott y encantado. Que la disfrutes!!! Un saludo
Hola J M, si cierto, a mi el capricho me ha costado seis años de ahorro la verdad, quería tener una bici buena y considero que ya la tengo, pero como bien dices a que precios! Muchas gracias por ver el video, saludos!!
Es cierrto que ha subido todo muchísimo, pero no es menos cierto que no es necesario gastarse 7000€ para practicar mtb, el mayor problema es que el marketing y el consumismo exacerbado nos llevan a invertir en muchísimo más de lo que realmente necesitamos. Pero bueno, es totalmente respetable, y cada cual que se gaste sus dineros en lo que le guste siempre y cuando lo disfrute y le saque provecho, y sobre todo que no se convierta en adorno en una garaje o trastero
Antes una klein de 250000 pesetas ya eran la repara ahora se flipan un montón.Vale casi como mi moto 650cc.
Bueno, yo no estoy de acuerdo. Mi experiencia personal, hace más de quince años compré por unos 1.300 euros una Connor WRC 2. Ahora he comprado por ese precio una Cannondale Trail SL2. Precios iguales y un mundo en tecnología diferente por medio. Peso también igual, pero con 29 pulgadas y 100 mm de recorrido. Bicis realistas ambas. Quieres la bici de Nino? Pues paga, pero tienes un pepino de competición, un formula uno. Ahora bien, si no andas bien, te paso subiendo y bajando, como veo todos los fines de semana .... jejeje
@@abg8434 Segun tu entonces no me puedo comprar esta bici por que con ella yo debería ser un tipo más competitivo? No la merezco? No me puedo dar el gustazo? Despues de ahorrar con toda la ilusion por una bici así para mis paseos matutinos.... en fin, y eso que mi experiencia en años sobre la bici supera la tuya, desde el 92 ya son 30 años creo que despues de bicis de segunda mano bien merezco pasearme con esta bici para que me sigas pasando todos los fines de semana, no? muchas gracias por ver el video, saludos!
Muy interesante el video. Respecto al precio, cada uno es libre de gastarse lo que pueda y le de la gana en sus aficiones. Faltaria mas. Reitero lo dicho por los compañeros: las marcas de bicis se estan pasando tres pueblos con los precios. Cada uno que haga lo que crea oportuno. En mi caso, que llevo desde el 93 por Collserola, no les sigo el juego. Tengo una antigua spark rc team que va de maravilla, comprada cuando todavia podias comprar modelos "del año pasado", a unos precios muy interesantes. Se va a los 12 kilos con pedales. Cuadro completo de carbono, horquilla SID, amortiguador fox nude, el impagable twin-lock, GX completo y frenos SLX. Es decir, las partes mas importantes para mi de una bici, perfectas. Bajarla como has hecho tu 1,5 kilos me costaria mínimo 2.000 euros. Ni lo necesito ni estoy dispuesto a ello. Si la encuentro "pesada", me basta con recordar mi antigua Trek Fuel EX-7 del 2.004, que pasaba de los 16 kilos. Disfruté como un loco con ella durante mas de 10 años. Para salir a disfrutar de la bici y hacer deporte no hace falta pagar la burrada que nos piden hoy.
Tal cual Sr. Oportuno comentario. Saludos desde Buenos Aires Argentina.
yo me compre la scoot spark comp , modelo básico de entrada 3600euros , le puse ruedas de 1280 gramos decentes 1000 euros mas sillin y tija aliexpres (60 euros todo)ya que en una doble no recibe apneas presión y bajo a los 10 kilos altos 4700 euros todo una doble 120mm con 10 y algo... no esta nada mal para los tiempos que corren...
Pues justo has hecho lo q yo. Llevo un mes con el modelo anterior al tuyo la RC TEAM RED y ya le he cambiado el manillar y tija por carbonondr la marca Alpcross y el sillín q es incómodo por otro Syncros modelo Tofino de carbono. En total 300 y pico euros y bajada de 300 y pico gramos y mejor estética también. Las ruedas al comprarla me quedé con las mis DT q tenía en la anterior. Los puños negros q trae como todos muy duros e incómodos, los cambié por unos Syncros de espuma q van de lujo. Muy contento con la bici va de lujo.
Buen vídeo Marc, yo los componentes también los reutilizo de mis antiguas bicicletas, merece la pena gastar dinero en componentes que no van a tener (o no deberían tener) un desgaste prematuro. El cassette es otra cosa... al final lo vas a tener que cambiar y yo prefiero gastar menos en componentes de la transmisión que tarde o temprano hay que sustituirlos por el uso. Un saludo y excelentes vídeos, como siempre
Que paciencia para hacer y explicar tus videos, hubieses sido en otra vida un buen profesor de colegio.😂🤣
Me agrada mucho escucharte y saber más sobre los componentes en las bicis.
Un cordial saludos desde Perú.
Hola, esa manía que tiene el 70/80% de los bikers de querer bajarle el peso a la btt, luego os pasáis por el bar y el 1kg que han podido bajar a la bici, se lo llevan en cerveza y tapas. Seamos sinceros, si vais a competir comprar el modelo que venden las marcas para competencia, que ya vienen equipadas de fabrica con lo mejor, y sobre todo tienen el "peso" que vosotros necesitáis, disfrutad mas las sendas, trialeras y rutillas gente!!
Hola Mariano, bueno lo primero gracias por ver el video, luego comentarte que no soy un pro pero tampoco soy de cervezas jajaja, me quedo en la mitad por eso la bici tambien es de gama media, por otro lado una bici con componentes pro directamente de la marca estan por 10000 euros, esta bici con todas las mejoras se queda 3000 euros por debajo (3000 euros en cervezas jajaja), es cara pero no tanto, saludos!!!
Un gran video y una forma de bajar el peso muy bien estudiada, hoy todas las bicis de marcas top en precios de 5000 euros montan muchos componentes basura para lo que cobran por las bicis , pero claro el siguiente modelo Scott se sube a 8000 mil , parece que el mercado se a vuelto loco en 2 años, el peso esta perfecto 10,700 completa y de 120 de suspension , perfecta para los que nos cuesta bajar, la bici me gusta y mas en directo.
Buen upgrade, tengo la RC Team y tb le he puesto unas cuantas cosas ya. Respecto al precio de las bicicletas, y los comentarios de mucha gente al respecto, yo les preguntaría cuanto les ha costado su coche/moto/reloj/movil/etc... y si creen que les rinde, y porque no compraron uno de gama mas baja. Apuntes: revisar lubricación de la dirección, y correcto montaje de las cazoletas. Revisar tornillos del amortiguador. Revisar apriete de la pinza de freno trasera. Y creo q si se puede poner otra potencia con la tapa plana de la dirección que viene con los accesorios de la bici y que prescinde de la tapa con los laterales triangulares donde encaja la tapa posterior. A disfrutarla, un saludo.
Me ha encantado el video, esta muy bien explicado y argumentado. Me gustaría hacer algunos de estos cambios, necesitaría la referencia y donde comprarlos. Principalmente de la tija, el manillar, el cassette y el sillín.
Hola Lluis, yo todo lo compro en R2bike, verás que los componentes están los detalles de los pesos en la misma web por lo que te va ayudar a decidirte, ya me dices, saludos!!!
Video muy informativo ! Muchas gracias Marc .
😊 Estaría bien un video de biomecánico
Estate atento a los próximos videos Anonim, 😉 muchas gracias por ver el video, saludos!
12.4Kilos mi Oiz TR montada todo en XT. De momento le metido unas llantas y discos XTR y la he dejado en 11.4, de momento.... Aguanto el grupo y demás y luego ya cambiare ^^. pero si que es verdad que pagando 5000 euros es un crimen que pesen tanto. Buen video
dificil bajar de los 11 no?
Te podias comprar la rc world cup para eso son las Gamas de modelos de los fabricantes. La team issue te da la base para personalizarla a gusto.
Muy Ben trabajo Marc. Yo he montado una Cube AMS desde cuadro y me salio unos 11,4 kg. con tija telescópica 125mm los pedales montados porta bidón lista para usar. Creo muy buen resultado eso si 100mm recorrido pero, cree me hoy mismo he hecho una ruta con la peña /todos enduro 170/160 mm. recorrido / en barro raíces trialeras técnicas escalones y no me he quedado atrás eso por tener la enduro en baja por desgaste del cassette y cadena. Lo que quiero decir es que igual si no pones componentes gama alta puedes tener una bici competitiva. Tengo el video del montaje en mi canal si quieres puedes verlo.
Buen inicio de la semana
Muy buena información Marc. Gran vídeo.Thk 😜👍😉
Yo hace 3 años pille una spark del 2017 y me venia con telescopica suspensiones fox etc y costó unos 3k y va de lujo
Me parece raro que con 5.000€ no incluyan ni tija telescópica ni nada.
Excelente video, esa también es mi bici favorita, tengo una pregunta ❓ necesaria se puede instalar manillar integrado? Yo le montaria uno géminis que son una belleza. Gracias
Bienvenido otro Sparketero más.
Yo voy todo con Shimano.
Bueno bielas RACE Face.
Y sillín Specialiced.
Manillar integrado
Te va a encantar la bici
Hola, ésos componentes que le sacaste te los recibo con mucho gusto 😁👏👏 gracias, después te paso la dirección, saludos desde Argentina 🇦🇷🏆
Buen trabajo. Al final por 5000 aprovechas el cuadro, suspensión y frenos. Cambias transmisión, ruedas,tija, manillar y sillín. Vaya negocio😿. En tu caso te merecerá la pena porque andas mucho y haces muchas horas, pero yo estoy lejos de catar esas exquisiteces jeje. A disfrutarla. Sigue con tus vídeos, aportas mucho👍
Opino lo mismo, la gente que usa la bicicleta más recreativa mente incluso en modalidades como xc, trail o enduro no vale la pena gastar un mogollon en una bici que no aprovecharás al 100% como estos chonis que su trabajo es el ciclismo al 100%
Genial la que te dije para mi la mejor yo tengo la anterior y estoy encantado, el sillin lo he dejado y para mi es genial me va muy bien
esa bici por los componentes que tiene deberia valer la mitad de lo vale. bueno esa y todas , se suben a la parra las marcas. buen video
Hola Jero, ciertamente tal como dices es una locura, pero es el precio actual de las bicis que le vamos hacer, muchas gracias por ver el vídeo y tu comentario, saludos!
Excelente elección. Yo tengo la Word Cup AXS 2020. Peso de 10,800 y un misil tierra-tierra.
Lo único que me puede faltar puntualmente es la tija telescópica.
Me regalas uno🥺
tija telescopica es casi obligatorio si bajas algo decente
@@dferrerll pie a tierra cuando no me veo capaz😅...la tengo pendiente, pero por un motivo u otro nunca me decido
Magnifica manera de arrebañar gramos a esta estupenda bici., estupenda y muy bonita, acertada elección Marc. Que la disfrutes y te de muy buenas satisfacciones y alegrías.
Un saludo.
Muchísimas gracias Achiper por ver el video y por tu comentario, saludos!!!!
Felicitats Marc!!! Ha de funcionar mooolt be la bici.
El tema es que una bici de 5k, viene vestida con componentes pesadisimos (ojo, en mi Oiz M30 estaba igual eh...)
El tema es que 5k + todos los cambios..... es una pasada. Por 5k tendría que venir mejor montada.
A disfrutarla!!
Esto es un video bien echo..
Muy claro todo..
Ahora si que antes no..
Gracias desde italia..💪🏽🇮🇹♥️
Muchísimas gracias a ti por ver el video, saludos para Italia!!!
Ya me gustaria a mi poder comprarme una scott y luego tunearla a mi gusto! Animo tu que puedes, a mi no me llega la pasta. Ahora tengo una Oiz del 2018 que me costó sudores y quitarme de muchas cosas para poder comprarla y en un futuro todo apunta a una Rockrider. Pero bueno, muy bonita la Spark.
Me encanta el canal 🚴🏾♀️🚴🏾♀️🚴🏾♀️
Muchísimas gracias!!!! ☺️
Marc repasar los par de apreté de la Scott SPARK RC está teniendo problemas en los tornillos del amortiguador. Y daña el cuadro. Y la garantía se lava las mano. Video genial. Nos vemos .
La verdad que estas subiendo vídeos bonitos e interesantes a la vez de entretenidos me gustan,de las bicis y sus componentes si es verdad que parece que se ponen todos de acuerdo y en bicis ya de 4000 5000 o mas euros no llevan los componentes que deberían y después si quieres ponerlos pues esta claro que te dejas un pasta en los nuevos y si miras el precio final te gastas mucho dinero pero bueno ya sabemos que el mundo de la bici se ha puesto carísimo en fin al final tenemos que estar a gusto con lo que nos gusta a seguir así un saludo adeu.
Así es Roberto, es lo que marca ahora la industria, pero en un tiempo cambiará y los precios deben bajar sin duda, muchas gracias por ver el vídeo y por tu comentario, saludos!!
Espectacular Marc como detallas lo que haces en los vídeos,porcierto cuando vallas a una carrera o la Titan agárrala bien que se la lleva el aire 😅😅👍🏻👍🏻👍🏻👏🏼👏🏼saludos cómo siempre desde Benidorm 👏🏼👏🏼
Una bicicleta preciosa y con los nuevos componentes más ligera y quedas mucho más contento ahora a disfrutar mucho del ciclismo y tú nueva bicicleta saludos cordiales atentamente Ángel 👍🤗. 🚴
Muchísimas gracias Ángel, saludos!!!
Enhorabuena por el vídeo. Has explicado muy bien los conceptos y motivos de cada cambio
Muchas gracias por ver el video y por tu comentario Alfonso, saludos!!!
Interesante pero no se me hace lógico de los Fabricantes que te gastes buena pasta y encima gastar más para mejorarla debería poner componentes de igual rango gama y resistencia , Yo me he armado una bici así comencé poco a poco , fue difícil en esta época donde todo está carísimo y escaso
Lo de ver cambios sram sx en bicicletas caras del tipo 2000€ o más es algo increible, pero es que incluso en uns bicileta de sluminio de 700€ tambien me parece de bsjs calidad, sobretodo si la otra con la que comparas lleva lo mismo en todo y además una transmison full deore. Megamo o mondraker tienen hacen bastante eso de poner sram sx en sus transmison de bicicletas caras
Hola Marc, enhorabuena por la compra yo estoy muy contento con la misma maquina, la tengo desde octubre y cada día más contento nos vemos por el collserola ,Saludos
Marc que raro se me hace verte en otra bici que no sea una FAT.
Te has pillado un pepino guapo y mejorado aun mejor ....TOP
Que la disfrutes, nos vemos
Hola Marc, gracias por el vídeo. Me gustaría saber si has encontrado ya una potencia a la que le encajen las tapas y si es así, cuál. Gracias.
Muy buen vídeo Marc si. Muy ameno y muy bien explicado. Buen cacharro te has traído. Me gusta esa forma de actualizar la bicicleta y las razones que das. La verdad es que sí, compras una bici de 5000€ y tienes que cambiar la mitad de los componentes. Un saludo!!
Hola Jai, muchas gracias por ver el video y por tu comentario, si lo de la gama media la verdad es que es un poco vergonzoso, pero es lo que hay, saludos!!
Hola Marc, exelente video ! Gracias por todos los datos . Te consulto por los ángulos posibles que puedo conseguir o modificar y si llega a 69, 5 °
Muchas gracias! Te refieres a la direccion? a tan recta no llega, saludos!
No dijiste cuanto pesaba antes del upgrade, ahora tiene buen peso y tu bici es hermosa aunque yo soy feliz con mi trek hifi pro de garryfisher del 2011 apesar de sus años tiene un muy buen peso para su edad, claro tube mucha suerte de encontrarla como recién salida de la tienda pero con $4,000 americanos menos de su precio original.
Bien video crack!!😋
Primera vez que te veo en youtube y nuevo suscriptor! Tengo uno pequeño por si quieres verlo. Geacias y dale gas! Yo tengo la kenevo jeje🤩
Venga que voy a ser el suscriptor 400 de tu canal, con TH-cam ten paciencia, hazlo por que te gusta y disfrutas de ello, no esperes nada a cambio, saludos!!!
Muchas gracias Ivan!!!
Ey pues numero epico 400. Si sobretodo hago lo q me gusta y si hay alguien que le gusta slgun video mio, me doy por satisfecho🤟🥰
Bon vídeo Marc! Enhorabona per la bici, se te ha quedado un pepino guapo. Forta abraçada macu! 😊😘
Moltes gracies Juan, salutacions!!!!
Bicicletón!!! aunque ya que querías cambiar manillar y potencia, y hablando de bicis de ese presupuesto, yo hubiese optado por el manillar Syncros con potencia integrada, que supongo que viene preparado para los cables integrados.
Felicidades por tu nueva bici. Te ha quedado un avionaco 👌🏻👌🏻 si un día coincidimos por Collserola me la enseñas en directo
Ole Marc!! Gran montaje y bicicletón!! No es mi favorita pero está en el top 10.
A disfrutarla mucho y a ver que sensaciones nos transmites.
Gaaaaaas als pedals y a adelgazar hierro!! 🐷😉
Muchas gracias Sergi, a ver que tal va, pero de momento la montura supera al jinete jajaja, gaaas!!!
Felicidades por la elección y por el canal.
Una pregunta. El soporte para el Garmin que llevas en la Scott, ¿ me podrías decir cuál es y mandarme el enlace?
Muchas gracias y felicidades
Es soporte es el que suministra scott para esa potencia de la nueva scott
A mi me lo pusieron al comprar la bici .
@@josevicenteespinosaacedo9962 Gracias. Es por si podría encontrar algo así para mi Epic
Muy buenas Marc. Buen vídeo. Podrías decirnos ancho de llanta y ancho de cubiertas que has montado? Gracias!!
Enhorabuena por la compra y por los ajustes que le hiciste, se ha quedado una bici top. Espero que la disfrutes, te la mereces crack!
PD: yo tengo el mando twinlock en mi Scott Scale y va de luuujo, sobre todo en subidas técnicas que necesitas que no rebote la suspensión, se nota muchísimo.
Un saludo!
Muy bueno Marc.
Muchísimas gracias José, saludos!
Al final veo que te decidiste por la Spark,muy bonita 👍💪💪👏👏
Hola Antonio, si al final la Scott, tambien ha ayudado una buen arreglo en el precio y la disponibilidad claro, muchas gracias por ver el video, saludos!
A título personal Marc, y hablando del manillar discrepo. Tengo una Scalpel, y en una caída torci manillar y potencia, posteriormente en alguna caida el manillar siempre recibe. Con lo cual, lo cambié por un Richey de aluminio y a correr. En esos dos componentes yo no pondría carbono. Un saludo Marc, buen trabajo.
Hola JJ SR. por eso he comentado que hay que andar con ojo con el componente y saber valorar tanto la resistencia como su ligereza, otra cosa que debemos tener en cuenta es el peso del jinete y el tipo de conducción que va a realizar claro, muchas gracias por ver el video y por el comentario, saludos!!
Me encanta tu vídeo, acabo de comprar una 900rc team y también voy a aprovechar componentes que tengo en mi anterior bicicleta, manillar, tija y sillín. Podrías decirme que potencias son compatibles con las tapas que trae la bici? Te ha faltado decir el peso de las ruedas que has quitado y las que has puesto. Un saludo y a seguir en esta línea, felicidades por tu nueva bici
Hola Marc, como siempre, me encanta tus vídeos, son super entretenido siempre y didacticos
Una duda que siempre he tenido y este video es el idóneo para preguntar: tanto puede influir la diferencia de pesos en las bicicletas? Entiendo que un cambio de varios kilos se notaría,pero yo he visto gente obsesionada por bajar 200 gramos en el total de la bici. Al fin y al cabo lo que más importa son las piernas,no?
Un saludo
200 gramos em las ruedas eres mucho más que 700gr em componentes
Excelente video Marc👏👏👏👏
Muchísimas gracias Jordi, saludos!
Yo tengo la misma bici estoy contento con ella, pero es imposible hacer una inversión así, como mucho tija, manillar y sillin. Buen video
Todas estas bicicletas traen la cadena de KMC, o sea que no se aprovecha el hyperglade + de shimano. Es tan buena la KMC???
Buahhhh me encanta, buena bici y gran cambio de componentes, me suscribo al canal, un suscriptor nuevo
Muchísimas gracias Ezekiel!!! Por ver el video y por suscribirte, saludos!!!
Gran vídeo Marc, vaya pedazo de bici y con los componentes nuevos ya se sale...
Respecto a lo de gama media, la cuestión es que las marcas nos toman por tontos así de sencillo.
Hace no mucho una doble de 6.000€ era canela en rama, una de 3.000€ algo ya muy decente y ahora solo es el primer peldaño.
Para ir a gana media ya hablamos de 7 u 8 Mil. Y tope de gama de muchas marcas ya más de 10.
Cuando algunas marcas (pocas) aún mantienen precio, tu lo has visto y mostrado con las Decathlon, que se puede tener buena bici a buen precio.
Mientras haya poco stock y seamos tan caprichos pues venga a hacer caja... la cuestión es cuando el stock se reponga y haya existencias de sobra, bajarán precios?? Es una pregunta difícil de resolver, porque seguiremos siendo caprichosos y queriendo tener lo mejor ..
Molt guapa la bici!! De fet, al principi del video ja he vist que era una Spark.
Ara a fotre-li canya!!
Muy interesante como le has bajado de peso a la Scott,que está muy guapa a disfrutarla marc,saludos
Bonitas las nuevas Scott, estuve mirando las de 130 en aluminio pero por precio/componentes casi que las descarto , el viernes fui a pedir por la nueva Giant trance 29 del 2022 y me dicen que hasta noviembre nada 🤣🤣🤣
Hola Marc, puedes especificar la marca y modelo de los componentes nuevos que le instalaste a la bicicleta. Además la marca de las nuevas llantas
Te has comprado la mejor. De hecho yo estoy esperando una 900 Tunned, pero aun así hay que mejorarle las ruedas.
Wuau Guillermo tu vas a por los 130mm buen pepino!!! Ya me contaras que tal, muchas gracias por ver el video, saludos!!!
Hola Marc, podrías por favor decirme que soporte llevas para el garmin? Veo que es de tapa de la potencia pero un poco adelantado.
Gracias , un saludo.
Hola que sag llevas en la horquilla y amortiguador llevas yo me la he comprado y no se que sag darle al ser de 120mm, saludos sigue asi
Bicicleton, el otro día la vi en tienda y gana mucho en persona. Está muy guapa.
Muchas gracias Aguilar, saludos!
Hola Marc me ha encantado tu vídeo. En el comentas que le has cambiado tambien las bielas por unas XX1. Podrias decirme como lo has echo? Yo tengo unas bielas XX1 que quisiera montar pero tengo entendido que son para una linea de cadena de 52 mm y las Race Face que lleva instaladas son para una linea de cadena de 55mm. Espero tu respuesta. Muchas gracias por hablar asi de claro. Un saludo
Hola bro excelente video puedes hacer un review de la scott scale
Hola Ronald, me lo apunto, muchas gracias por ver el video, saludos!
que talla es? small?
Ten cuidado compañero que estan partiendo por donde tiene el amortiguador trasero hay parten ya conozco varios casos
Mira por curiosidad la scale 910 AXS y los componentes que son fatales
Cuando pesaron las llantas de serie??
Molt ben explicat Marc!!! Un crack!!!
Buenas Marc pero tienes que decir el dinero total de la bici y sus cambio para valorar ese peso .yo tengo la scalpel y esta en 10:500 gr con las mismas mejoras más o menos
La Scalpel no tiene ruedas de 30mm internos, 120mm de suspensiones, neumaticos 2.4, etc...
El BTT y la carretera.....uffff q precios...yo soy currante y ni me lo planteo
Cierto Manuel, todo esto muy prohibitivo, muchisimas gracias por ver el video, saludos!!!
Muchas felicidades por tu nueva bici!!
Muchas gracias Medel, saludos!
Muy buen peso. Aquí lo mejor ha sido aprovechar material de la otra bici que ya era de mucha calidad. Top bici.
Muchas gracias por ver el video Miguel Angel y por el comentario, saludos!!!
ahora el peso con esos componentes se sintio pero en la cuenta de banco! jaja Buen video!
jajaja, si y tanto!! Muchísimas gracias por ve el video, saludos!!!
Enhorabuena Marc. Tenemos mismo modelo, el mío en talla M. Yo he metido un montaje parecido, pero he dejado el gx axs, he puesto bielas Next con eje para 55, frenos xtr, y tija telesc Transfer SL. Es un bicicletón. Ojo; no dejes de revisar el tornillo superior del amortiguador; supongo que lo sabes; está saliendo flojo y seco de tienda. En mi caso, iba flojísimo y seco. Para verificar su apriete, hay un manual de Scott al respecto. Yo también he dejado la potencia original; si alguien sabe de algún modelo de 60, negativa, ligera, que quepa con tapa que lo comente por aquí porfa. Disfrútala!!! Yo sigo bajando un pelín más seguro con la Fat por ciertos sitios lentos ehhhh. Un saludo!
Hola Juliancito, asi que tambien ya vuelas raso eh! jajaja, muchas gracias por advertidme sobre el tornillo, la verdad es que no lo sabia, luego a la noche lo reviso a ver, sobre la potencia creo que de momento vamos a tener que aguantar con la que viene de serie, muchas gracias por ver el video y por el consejo, disfruta tu también de la tuya, saludos!!!
@@MarcBici1 Échale un ojo. Lo ideal es desmontar 1o los dos tornillos inferiores del amortiguador, atar la rueda trasera al cuadro con una cincha fuerte traccionando para que el tornillo superior asome por la ventanita pequeña de servicio (al lado de la indicación externa del SAG), dejar fija la cincha, y soltar el tornillo superior para revisar, engrasar y poner fijador en la rosca, reapretando a 15N (no a 10N, como originalmente). Hay gente que lo está haciendo sin quitar los dos tornillos inferiores, quitando a tope el aire del amortiguador; esto simplifica mucho la faena, porque volver a meter los dos tornillos inferiores exige tiento (yo no soy hábil, y me tiré un buen rato hasta recolocarlos). Hay gente que ha montado potencia Kcnc manteniendo tapas; no queda fatal, y aligeras algo, pero no sé longitud (quiero mantener los 60mms) ni si han tenido que recortar algo la tapa. Salvo estas cosillas, la bici es tremenda. Saludos!!
porque no tiras de la de carbono integrada de syncros?
Hola Marc me encanto el video, podías hacer un análisis completo sobre el gx 10-52, saludos desde Mexico 🤟🏽💪🏽
me compré el año pasado mi primera mtb una RR xc500 color azul, si fueras tu me ayudarias a saber que le podría "cambiar" para mejorarla en todo lo que se pueda ?? o mejor cambiarla por una xc900 o así gracias me encantan tus v ideos
Hola Tony, la xc500 es una muy buena bici de aluminio, no es un cuadro ultraligero pero si muy fiable para cualquier aventura, su mejor equipacion está en el Gx 1x12 y la suspensión una reba si no recuerdo mal, yo la mejoraría con cosas que bien me servirían para cualquier bici como son los clásicos elementos de tija, potencia, manillar y sillín, luego buscaría una ruedas de carbono que aunque me costarían casi como la bici ya te servirían de por vida, y sin duda los frenos los sustituiría por unos shimano slx para arriba, muchas gracias por ver el vídeo y que te gusten tanto, saludos!
Buenos días Marc, buen vídeo ,pero creo te falto una cosa muy interesante para bajar peso y cuando la compras sorprende el resultado que da , y es la cadena kcnc en titanio, y si te pones las roldanas en la misma marca en aluminio mejor,un saludo 👋 ,y los puños para gustos colores, a mi me gustan los Eva , 12g por puño
Hola Javi, pues tomo nota de tus consejos, le voy a echar un vistazo, muchísimas gracias, saludos!!!
Hola, dónde está el amortiguador trasero en esa bici? 😮
Supongo que las bielas son las XX1 dub, pero no son las wide no?? Ese cuadro lleva linea de cadena de 55mm por lo que en teoría no valen las bielas normales ya que pueden dar problemas con el plato.
Hola Alberto, efectivamente la xx1 BUB y son las de 55mm como las que vienen de serie, hay que andar con ojo si se quiere hacer el cambio, saludos!!
Donde has conseguido unas XX1 DUB WIDE?? Porque yo llevo meses detrás de unas y no hay en ningún sitio!!!
Excelente video 😎👍
Muchísimas gracias Harvey, saludos!
Pero como no nos va a gustar el vídeo!! Pero que bicicleton!! Pero que envidia por Dios!! La rebaja de peso para la gente que compite la veo lógica. Ya que te penaliza bastante. Disfrútala mucho Marc. Y que nosotros lo veamos😁
Muchísimas gracias Fernando, saludos!!
Quedó increíble!! De verdad muchas felicidades, saludos desde Chiapas, México!! ✌️
Muchísimas gracias Antonio, saludos para México!!
Guapísima, y muy polivalente
Muchas gracias Ruben, saludos!
Hola Marc
Voy a adquirir en breve una spark comp 2022 con intención de mejorarla poco a poco
Cuales son los dos primeros cambios que harias??
Gracias
Enhorabuena Marc y a disfrutarla. Saludos
Muchísimas gracias Felipe, saludos!!!
Hola Marc porque te as decido por las ruedas track star y no por otras ruedas a la carta,?
Hola Angel, buena pregunta, hace tiempo me decidí probarlas primero por precio, realmente es de las mas económicas si hablamos en este rango de calidades de carbono, por otro lado es una marca a la que le tengo mucha confianza ya que he tenido ruedas de 29 plus y de Fat las dos para mi fat y son increíbles, sobretodo en resistencia con muy buen peso, por lo que en su momento no dude en comprar para la de 29, saludos!!
Muchas gracias por el comentario,estoy mirando las premium 33 de track star,pero también he visto en ruedas custom con aros vector y bujes 240 salen por el mismo precio que las track star con bujes 350,estoy hecho un lío,
Un auténtico maquinon, seguramente la mejor doble..
Bicicleton!! Envidia sana !! Que la disfrutes Marc !! Saludos
Muchísimas gracias José María, saludos!!!
cuanto se demora para comprar una bicicleta en su pais y como son los preecios saludos desde colombia
Hola podrías pasar enlace de las ruedas, tengo la misma y me gustaría hacerle las mismas mejoras. Cracias
Buenos días, me pasas referencias exactas y donde comprarlos, de la tija, el manillar, el sillín y el cassette. Tengo la misma bici y me gustaría sustituir los de serie por estos. Muchas gracias de antemano.
Claro Lluis, los tienes todos en la descripcion de este mismo video, saludos!
Las marcas no descuidan los componentes, lo que quieren es ganar dinero metiendo componentes medio bajos en bicis de 5000€.
Marc chapó por la compra y cómo la has dejado.
Espectacular
Hola Marc, lo primero felicitarte por tu contenido porque aparte de ser muy bueno nos ayuda a muchos que no sabemos nada de bicis como yo, tengo también una Spark y quisiera cambiarle el manillar y potencia, que opinas del manillar syncros fraser integrado? Es un poco caro la verdad pero me gusta más por la integración de los cables y también por la posición algo más Racing en caso de elegir el -30 que es el me gusta, a ver si puedes ayudarme con esta cuestión porque estoy un poco perdido, en general que opinas de los manillares integrados también
Gracias de antemano
Hola Alvaro, Buena pregunta realmente a mí el manillar integrado me gusta mucho como queda, sobre todo estéticamente pero hay que saber exactamente la medida que mejor nos puede ir, por eso verás en uno de mis últimos vídeos que le he colocado una potencia normal para realmente averiguar la medida y acomodarme un poco a la posición antes de comprar un manillar de la marca syncros que como tu bien dices es caro pero la verdad es que queda muy bien integrado en la bici, saludos!
Muchísimas gracias Marc por contestar, ya te contaré tío 👏🏻👏🏻
Buen video!! Podrías decirnos pesos de las ruedas? Para saber más o menos la ganancia de peso.
La has dejado muy bien montada totalmente a mi gusto un 10👌el peso esta muy bien
Muchísimas gracias Juan, saludos!!!