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【最悪、壊れます】ロードバイク洗車で「やってはいけない」NG行動【自転車技士が伝授】
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2024
- ついついやってしまいがちなNG行動はありましたか?
愛車と長く付き合えるように、この動画を参考に素敵な洗車ライフを!
#ロードバイク #洗車 #サイクル
<chapter>
00:13 OP
00:40 汚れを落としていないのに乾拭き
02:12 ブレーキ関連部への潤滑油
03:34 強い水圧で駆動部への水かけ
05:01 中性洗剤を使わないで洗車
06:19 チェーンキーパーを使わないで洗車
07:17 拭き上げだけで終わらせてしまう
08:58 注油のしすぎ
10:14 ED
#洗車 #メンテナンス #チェーン
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「中性洗剤を使わないのはNG」言葉の使い方が分かりづらい。書くなら「アルカリ性や酸性の洗剤はNG」じゃないかな
ほとんど乗らないとこういう体形になる
技術の経験談がにじみ出た解説でとても説得力がありました!
ヘッドパーツやボトムブラケット、ハブまで分解メンテナンスできる人じゃないと洗車しないほうが良いと思う。
普段は最低限チェーン周りを清掃しておけば、全く問題ない。
水滴飛ばしは電動のブロワーが便利ですよ。
マキタやH i KOKIのバッテリーは便利だけど高い。
ホームセンターブランドの100Vコンセントので十分吹き飛ぶ!
空気入れの先端で水吹き飛ばしてたwww
頭いいな
すごくわかりやすいです。ありがとうございます。
いいか悪いかわからないですけど、泡洗車した後に明らかに錆びちゃ困る変速機周りやネジ止めしてある部分は自宅だと拭き切るの限界があるんで水置換スプレーを吹きかけてる。。
綺麗な状態を保つのが理想だけど、年季の入ったロードバイクも好き
水を使うと後々面倒だし、油汚れの質が悪くて専用レベルの強力洗剤じゃないと結局綺麗にならないのでコストがかかります。
個人レベルならドライで拭き上げていくのが確実で早いと思います。
雨の日乗らない、水たまりは担いでクリアするので水洗車無しです。 オフロード用E-BIKE含めてガラスコーティングしてますが、オートバイより塗るのに手間が掛かりますね~
本当のプロの洗い方ですよね
他の自称プロの動画で初心者でも簡単とかって文句で洗ってるけどBBとかぶっかけてびっちゃびちゃでそのあとの
グリスや注油やらのメンテの話は一切なし
ああいういい加減なひとしかyoutuberにならないんだなって本気で思ってしまった
あ、やっべ!車と一緒に高圧洗浄機で丸ごと洗ってた😅
ほぇー勉強になりました。チェーンキーパーって便利ですね、クイックとスルーアスクル用はそれぞれ別物なのでしょうか???
この人、スゲエ
ebikeの洗車方法も教えて欲しいです
そもそもドライブトレイン周りしか洗わない笑
コンプレッサーの勢いで水をパーツの奥に押し込んだりしないですかね?
Eu uso somente magic clean e funciona
うわー、チェーンキーパーというものがあることすら知りませんでした。猛省します。(^^ゞ ちなみに SPD ペダルはどこのブランドですか? 片面がフラットになってるようですが、シマノ EH-500 ではないですよね。
PC用のエアダスターその発想はなかった
自宅におおっぴらに洗車できる場所がありません。
自分はボトルケージ外してから洗車します
そもそも水洗いした事がありませんねやるなら全バラしてフレームだけにしてからしますね、、
組んだ後部品をアップグレードして雪崩れ式に
他の自転車もアップグレードしていくんですね。
もう無理、自転車屋さんに見てもらう
一般的には 洗車しない チェーンとかダメになるとイオンモールのじでんしゃ屋とかにもっていく感じ
使ってる機材やオイルで変わってくると思う
使い捨てのプロのチャリンコや105以下のグレードは安いからサビたら交換すればいいだけだけど個人勢105以上だと機材高いからサビさせたくないですね😭
カンパグリスみたいなゆるゆるのグリスだと水掛けたらやばいけどシマノプレミアグリス使ってるとこなら気にしないで水掛けて大丈夫だよ💡
あれママチャリ整備でも使ってるし耐水性◎頑固すぎて掃除のときディレイラーバネにパーツクリーナー吹き掛けても全然落ちない🤣
チェーンキーパー、その手がありましたか。
660円もかけて市販品を購入してしまいましたが、
スルーアクスルを流用すればあとはどこのご家庭にもある
3Dプリンタでスプール状のものを作ればOKですね!
たしかに!僕も3Dプリンター持ってるのでやってみます!
逸般の誤家庭だぁ
間違ってはないけど中身が無いというか、効率悪いわ
洗車なんて10分で終わるんやが
ワールドツアーのプロメカニックが洗車に洗浄機をまぁまぁな勢いがかけるの結構みるけどあれはどうなんや?
角度の問題じゃないかなー
メカニックマンならどの角度からどの程度までなら大丈夫だとか判てんじゃないのかな
個人機材だと一台を大事に使いますが、ワールドクラスのプロだとワンシーズンとかなので作業の速さを優先したりすることがあるそうですよ!
一般とプロユースで洗車の目的や重視するポイントも違うそうです!
おー、そうなんだー
なるほど、
まあ、プロのメカニックだったらメンテナンスでカバー出来るだろうし
自転車も酷使するからワンシーズンで使い捨てなのやもしれんね
プロは翌年違うバイクに乗るから問題なし!
噴霧器魔改造したママレモンで10年洗車やってると証言してる動画があったけどな
どうなんだろか?
サビさえ気を付ければ中性洗剤でも大丈夫だというページもあった
カーシャンプーの方が無難なのだろうが
水道シャワーより噴霧器の方が入水し難いやもしれん
水よりは湯の方が乾きが早いだろう
ブロアは水分を飛ばして水量を減らす事で乾燥時間を短縮させるだけだから乾燥は出来ねぇぞ
乾燥させるには水分を揮発させる必要があるけどな
揮発には熱量が必要だ
とどのつまり意図的に乾燥させるにはドライヤーがいる事になる
唯、拭き取り難い箇所など入水前に水分をブロアで吹き飛ばすという事は物理的に有効だろう
水分を減らせばその分早く乾くしな
中性洗剤が良くないという事に就いては洗剤が残るとサビの発生が発生するという事だろうが
しっかり濯ぎを行えば問題ないから10年ママレモンで洗浄してるととか錆に気を付ければ大丈夫だといった見解を視るようになるのだろう
とどのつまり述語がねぇのだよ
自転車て洗車するの初めてみたわ(笑)
基本拭くもの
いきなり乾拭きしても壊れたりしないと思うけどな。。
傷がつく
壊れはしない
ちなみにコレはロードバイクじゃなくてグラベルロードじゃないの?
グラベルだねジョイントボルトが多いから
広義で言うとロードバイクだろ。