ZITEK 1.8 РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ FORD MONDEO 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- В ДАННОМ ВИДЕО РОЛИКЕ Я РАССКАЗЫВАЮ И ПОКАЗЫВАЮ КАК И В КАКОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ МНОЮ ИДЕТ РАЗБОРКА И СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ ZITEK1.8 В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ, С ПРИМЕНЕНИЕМ НОВЫХ ЗАПЧАСТЕЙ С ИХ НАЗВАНИЯМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, ЦЕНАМИ И АРТИКУЛАМИ ДЛЯ ЗАКАЗА
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Свечение и блеск чистоты двигателя выжгло мне пятно в мониторе! Я от сварки меньше зайцев ловил, сколько от подкапотки вашей поймал! )) Видос - ТОП!! С чувством, с толком, с расстановкой. Спасибо! Много тонкостей узнал..
Эти движки на самом деле очень удачные,спасибо конструкторам и вам за честный обзор!
РАД СТОРАТСЯ....НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ПРОБЕГ 70 тыс. км. ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ..... СКОРО НАЧНУ ПОЛНЫЙ ПЕРЕКРАС ДАННОГО АВТО СНИМАТЬ
@@vladkartashov9032:31 0⁰
Круто. Очень понравилось. Смотрел как хороший фильм. Вообще на этой машине хороший двигатель и коробка, а вот с кузовом к сожалению не повезло. Сейчас меняю грм на этой машине. )))
Дядька!спасибо тебе за твою заморочку!молодец!
Ну ты реально терпеливый: в минус 10 возле движка возиться! Уважуха!!!
Плоскошлифовальный станок огонь!
Работает мотор как ведро с болтами, классно!
Огромное спасибо ! Очен хорошо снял , всё понятно от а до я .
Я засухаривал нашим рассухаривателем, только немного обточил его и пересверлил ось крепления нажимателя на клапана. Регулировать зазоры клапанов лучше при затянутой головке, на столе они одни , а при затяжке уходят. ( тоже двигатель зетек 1.8 форд фокус 1). Спасибо.
Я ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ГБЦ ПЕРЕПРОВЕРЯЛ ЗАЗОРЫ... РАЗБЕГ БЫЛ В ДОПУСКЕ
Спасибо за подробный обзор! Всё чётенько,и очень хорошо как для домашних условий.
1. Термостат всё таки поменяли?
2. Помпу?
3. Расширительный бачок стоит от дизеля или от 2,5л V6?
4. Генератор должен снимается без снятия впускного коллектора.
5. И вопрос по пробегу. На одометре одна цифра,а Вы говорите про 300+? По Вашему мнению,сколько прошёл двигатель и на каком масле. Вижу,что масляный фильтр формы Myele,они не очень качественные... Лучше Mann,Mahle.
1.да
2.да
3.от дизеля
4.да можно
5.по сей день ставлю майли или что-то подобное всё гуд.....по пробегу ...я брал 295000 и скорей всего ещё 150-200 отмотали
Я медную смазку использовал и занимал готовку. И все великолепно
Зетек 1.8 сильвер. Жрал полторашку масла на 1000. Заменил маслосъемные и все ок. И да, если лить не форд формула, расход масла еще меньше становиться.
Мне надо на 2х литровом поменять прокладку гбц, пробило...
Чую без танцев не обойдётся
До этого только помпу менял сам
Отличное видео,познавательно и содержательно,однозначно лайк!
У меня 3 и 4 масло жрет скорее тоже кольцам капец..сделать ремонт некому сам не шарю до сих пор езжу масло доливаю,,😊
Молодец мужик. Можно было в ремонтный точнуть. И ещё бы он 500 тысяч проехал
у меня сейчас расход масла 2 литра на 300км. движак европеец зетек. 2.0. Купил зетек 2.0 американский и делаю капиталку ему так как на нашего европейца запчастей по двигателю нет а именно поршней.
Здравствуйте у меня мондео 2 с 2 литровым Zetec матором 1998г.в.
Пол месяца назад кажется перегрел матор, начали стучать гидрокомпенсаторы.
Промыл соляркой матор,
сменил масло, добавил присадки, 2 дня было нормально все,
Потом стук переодический проподал,
3 дня назад стук опять появился и загорелась лампа давления масло. Сменил фильтр масленный, лампочка горит.
А на старом фильтре какие то черные как будто сгоревшая масленная сажа
Как думаете почему горит лампочка
Поделитесь пожалуйста опытом
Вы бы мне очень помогли
Вот звук стука моего двигателя
th-cam.com/video/O8ZHoWGkFYo/w-d-xo.html
Я БЫ ПЕРВЫМ ДЕЛОМ СНИМАЛ ПОДДОН И СМОТРЕЛ МАСЛО ПРИЁМНИК НУ И ЗМЕРИЛ ДЛЯ НАЧАЛА МЕХАНИЧЕСКИМ ПУТЁМ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
подскажите я перебрал гбц но еще не поставил так как жду кольца а вчера краям уха услышал что пружины клапанов разные впуск и выпуск и помечены краской.уменя тоже была краска на них жолтая или белая и кажитса красная.скажите это опасно если их перепутать местами.проста собираюсь весной форда продавать и нехотелосьбы людям какойнибудь косяк подсовывать.атак фото всево ремонта делаю чтоб показать патом все как есть и что было проделано.
КОГДА Я РАЗБИРАЛ ТО НЕ ВИДЕЛ У СЕБЯ НЕ КАКИХ ОТМЕТОК КРАСКОЙ НА ПРУЖИНАХ.. И ПРИ РАЗБОРКЕ Я СРАЗУ РАСКЛАДЫВАЛ КЛАПАНА ПО ПОРЯДКУ И НА КИДЫВАЛ НА НИХ ПРУЖИНЫ
Класс, у меня тоже zetec 1,8 только мондео 1)
До мая98 г и после движетеля немного разные, посути те двс которые шли после мая 98 это модернизированные. До 98г, подробности описывать лень.
Емае, это же титаническая работа. Я менял ступичный недавно, со снятием кулака, протрахался день световой, так и не выпрессовал сам. А тут мне кажется работы на несколько суток....
А потом вспоминаешь сколько стоит эта машина, и закрадываются мысли, а стоит ли вообще так заморачиватся
Или продавать
@@vladkartashov90 Продал, купил Mondeo 5 2018 года, радости куча. Все таки, старое, должно оставаться в прошлом
Кольцо размеры напиши и насчёт взаимозаменяемости из каких авто подойдут
В ВИДЕО УКАЗАНЫ ВСЕ РАЗМЕРЫ И ЗАПЧАСТИ ЗАКАЗЫВАЛИСЬ ПО ВИНУ А НЕ ПО ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ
Видео полезно спасибо 👍🏻
Здравствуйте, а вы где находитесь? Мне тоже надо кольцы поменять, может получиться?
Голову притерать надо немножко по другому! Клапана не рассухариваем! Выставлям её правильно и в ванночки клапанов наливаем водичку и пускаем наждачный камень пока не притрем! Под своим весом пускаем то с одной стороны то с другой а водичка промывае опилки алюминия и камень работает четенько! Якши????
Я НЕ ПЕРВЫЙ ДРЫГАТЕЛЬ ПЕРЕБРАЛ И ТОЛЬКО ТАКИМ СПОСОБОМ ПОЛЬЗУЮСЬ ТОЕСТЬ ГОЛАЯ БОШКА И МАСЛЕЧКО МОТОРНОЕ, А В ОБЩЕМ 37000км ПРОБЕГА ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ......ЯКШИ
Здравствуйте можете подсказать собрал движок голову не трогал завожу глохнет как будто неправильное зажигани пыхтит искра в норме фарсунки брызгают ну ни как не доганяю немогу завести
Можеть и правда впускной распредвал у бежал по меткам
Спасибо за ответ
@@saidabuev3134 не ма за шо
Внимание газелистам! Гетце от детонации лопаются, кольца Стакол, г.Петушки Владимирская обл, не убиваемые! Не боятся перегрева! Удачи всем!
злраствуйте подскажите.если плиту снимать что между поддонам и блокам каробку снимать нужно или так выходит.галовку уже снял еще хачу кольца подкинуть заодно масло на больших оборотах бустро уходит.
Здравствуйте 👋 я честно сказать сейчас и не помню ... но скорее всего не сколько болтов придётся открутить ... я бы на вашем месте выдернул его целиком так как уже половина работы сделано и вам будет удобнее приклеевать поддон обратно а за одно можно и подкинуть диск сцепления
Отвечаю на удалённый комент. Кольца я заказывал на автодоке...было это 2018 г. И тогда их цена была на 4поршня 3800р.
Может кто подскажет, этот двигатель схож с двигателем от Форд мондео 1, 1,8 бензин 115л.с.?
Проктически только у первого мондео он на гидрокампенсаторах
Я так понял из китайского компресометра подошёл только резиновый конус? Резьбовые переходники скорее всего до резьбы не дотянулись))
НУ ДА НЕ ДО ТЯНУЛИСЬ .....Я ЗАКАЗЫВАЛ ТОКАРЮ ДОП. ПЕРЕХОДНИК
Какой датчик можно поставить на нижний который температуру показывает на панели приборов..?
Я С РАСБОРКИ БРАЛ ТАКОЙ ДАТЧИК ПРИЧЕМ С МОНДЭО 1
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А какой пробег, у меня 276 т поменял и забыл до замены. После 120, лью мобил полусинтетику.
У меня уже 350000 ...
Такой же авто мотор работает как дизель тяк тяк, в чём причина подскажите пожалуйста!???
Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста где можно заказать кольца поршневые по цене как у вас?
НОВЕРНОЕ НИ ГДЕ ЭТО ЦЕНЫ 2019 ГОДА
Спасибо! Понял
Надо было и задний бампер снять ))
ДА КОНЕЧНО СКОРО ВСЁ СНИМУ ПЕРЕД ПОЛНОЙ ПОКРАСКОЙ .... ЩЯ ТОКА ДОКРАШУ И СОБЕРУ СЕБЕ ДЕВЯТИНУ
Оxxxуенный автомобиль👍🏻
Эти выступы называются Упоры. А заменить его нужно было
Из-за датчика детонации с кольцами такие проблемы бывают
Не понял про какие проблемы с кольцами
Можно вытянуть мотор,не снимая стартер,генератор,впускной коллектор,термостат,катушку зажигания и ГБЦ???
Надо менять только диск сцепления,и нет желания снимать и крутить лишние болты....
ДАЖЕ И НЕЗНАЮ.....СКОРЕЕ ВСЕГО БУДЕТ ОЧЕНЬ СЛОЖНО НЕ СНИМАЯ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ВЫДЕРНУТЬ ДВИГУН. ТАМ ОЧЕНЬ МАЛО МЕСТА СО СТОРОНЫ ГРМ...ПРОЩЕ БУДЕТ НА ЯМЕ ПРИСПУСТИТЬ ПОДРАМНИК И ВЫТАЩИТЬ КПП
@@vladkartashov90 болты подрамника не пойдут,уверен на 100%,не хочу потом сварщика искать.
Да и течь масла есть из под картера и поддона,и датчик масляный течёт.
В планах открутить гур,компрессор кондея,ну и может впускной коллектор с генератором,
И хочу при расстыковке мотора и коробки отпустить коробку от подрамника,чтоб в право и на верх подать больше появилось места для снятия с первичного вала корзины.
@@vasliburyanskiy2715 ДА. ВОТ ТАК ПОЙДЁТ ПРОШЕ ВЕСЬ СТОЛБИК
@@vladkartashov90 капот на место сложно поставить?
@@vasliburyanskiy2715 ЕСЛИ ТОЛЬКО В ДВОЁМ ТО НЕ СЛОЖНО
В этом моторе гидрокомпенсаторы? Спасибо, что отвечаете.
НЕТ, ЭТОТ ДВИЖОК КАК-БЫ РЕСТАЙЛИНГОВЫЙ И В НЁМ КАК НА НАШЕЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ДЕВЯТКЕ СТОЯТ СТАКАНЧИКИ И ШАЙБЫ...... Я В ВИДЕО ПОДРОБНО ПОКАЗЫВАЛ ИХ РЕГУЛИРОВКУ
@@vladkartashov90 Благодарю, нашел, посмотрел, да, очень специфично, я бы не смог. Подскажите, пожалуйста, какое взять авто недорогое в обслуге до 4000$, чтоб и более менее комфортное было, и хороший мотор с гидрокомпенсаторами, чтобы не заморачиваться с такой регулировкой, а то я так понимаю, если клапана будут зажаты, то на газу выпускные клапаны быстро прогорят.
@@user-pl4xh2wt5y шкода филиция .это просто и без проблем
Привет! У меня тоже такой же двигатель как и у тебя. У меня в крайних цилиндрах по 14 и 15 компрессия, во втором 0 - абсолютный, крутишь - даже не дергается манометр, в 3-м -11. Там где 11-вся свеча в масле, второй естественно вообще не работает, но машина едет-но очень плохо естественно. Масло выплевывала через воздухан уже почти год. Дым со щупа и маслозаливной - валил. Как ты думаешь-у меня тоже кольцам кабздец по любому? Надо ли разгерметизировать кондиционер при схеме двигателя? Нужно ли разгерметизировать ГУР?
ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ ДАВАЙ СОЗВОНИМСЯ РАССКАЖУ СВОЁ МНЕНИЕ
Скажите пожалуйста,такой же Мондео,искра есть,бензин идёт аж воняет,но даже не схватывает,заводится только с толкача,но когда прогреется,может завести себе с полтычка,если захочет!захочет заведется захочет нет!в чем может быть причина?
даже не знаю что подсказать у меня ни на одном мандюке такой проблемы не было......
@@vladkartashov90 ок!тогда ещё можно один вопрос?
Начал откручивать головку,под распредвалами болты открутились,а вот средние два которые посередине головки в центре расположены с внутренней звёздочкой вообще не хотят никак!сломал две звёздочки а болты вообще не открутились!что можно сделать в таком случае и насколько длинные эти болты?
@@mikkychan9627 БРАТУХА НЕТРОГАЙ ИХ ДАЖЕ НЕ ПРИКОСАЙСЯ ЭТО ЗАГЛУШКИ ВОДЯНЫЕ
@@vladkartashov90 фууух!Влад спасибо большое!пипец как отлегло!думал болты высверливать пипец!спасибо Вам за совет!
Сейчас по Вашему видео про капиталку делаю всё также как и Вы,то есть пока что бампера и фары снимаю и навеску всю!если будут вопросы можно я Вам буду писать если что?я вдалеке от города живу,местные никто не берется за иномарки,а я его на 21099 выменял,хотелось такое авто очень,но проблема с двигателем!вот буду теперь постигать науку "по Карташову!":-)
Спасибо большое!
У меня такой же агрегат. На холодную как будто дизелит. Прогреется, и работает тише. Грешу на клапана, т. к менялись выпускные. У мастера были проблемы с выставлением зазоров. Нужны были ему шайбы по 3.70,а по заводу выпускались максимум 3.44. Короче по итогу поставил шайбы 2.95. Работать мотор после сборки стал громче. Такой вопрос. На 1.8 зетеке гидрокомпенсаторы стоят, или обычные толкатели?
МАСТЕРУ НУЖНО БЫЛО ФРЕЗОЙ ПРОХОДИТЬ КЛАПАНА ЧТОБ ОНИ ПРОСЕЛИ А ТАК И У МЕНЯ НА ХОЛОДНУЮ ДИЗИЛИТ НО Я СПЕЦИАЛЬНО СТАЧИВАЛ ШАЙБЫ И ДЕЛАЛ БОЛЬШЕ ЗАЗОРЫ ТАК КАК МАШИНА РАБОТАЕТ НА ГАЗУ
На 1.8 нету гидриков у нас как на девятках стаканы и шайбы тока шайбы сука стоят в 5раз дороже чем на девятку а вот на 2.0 зитек там уже гидрики 2года назад сталкивался с ремонтом такого двигла
@@vladkartashov90 по 98 год, зетек 1.8, 2.0, были с гидрокомпенсаторами, у них серая клапанная крышка. А с98по 2000 года, шайбы, чёрная клапанная крышка...
@@user-fi8gs8mn3y это достоверная информация? Дизеление бывает
У меня гидрики на 1.8
1997гв
Где шайбы для регулирования клапана брал?
ЗАКАЗЫВАЛ НА АВТОДОКЕ САМЫЕ ТОЛСТЫЕ И ПОТОМ ТОРЦЕВАЛ НА БОЛГАРКЕ ПОД ТОТ РАЗМЕР КОТОРЫЙ МНЕ БЫЛ НУЖЕН
Подскажите, пожалуйста, какое взять авто недорогое в обслуге до 4000$, чтоб и более менее комфортное было, и хороший мотор с гидрокомпенсаторами, чтобы не заморачиваться с такой регулировкой, а то я так понимаю, если клапана будут зажаты, то на газу выпускные клапаны быстро прогорят.
ЕСЛИ ГОВОРИТЬ О ТЕХ АВТО КОТОРЫЕ У МЕНЯ БЫЛИ ТО ЭТО ХЮНДАЙ АКЦЕНТ ЛИБО КИЯ СПЕКТРА ЭТИ АВТО В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ БУДУТ СТОИТЬ ОТ 3500 ДО 4000$ У МЕНЯ ОНИ ОБЕ БЫЛИ НА ГАЗУ....... И ЭТО ЦЕНЫ НАШЕГО РЕГИОНА А У ВАС Я И НЕЗНАЮ КАКИЕ ЦЕНЫ
Как ты интересно клапана собрался регулировать, у меня такая же машина переберал ее там гидрокомпесаторы стоят.
У ТЕБЯ ЧЮТЬ ДРЕВНЕЕ ДВИГЛО
А У МЕНЯ ШАЙБЫ КАК НА ДЕВЯТКЕ
Подскажите на двиг 1.8 115 л.с производство Германия, гнет клапона?
Гнет
для чего радиатор для кура
ЧТОБЫ ОХЛОЖДАТЬ МАСЛО
Сакс сцепление это хорошее
ЛУЧШЕ ДАЖЕ ЧЕМ ВАЛЕО
@@vladkartashov90 да лучше
здраствуйте , подскажите сколько маслосьемных впускных и выпускных колпачков нужно для этого двигателя ?
16
В ДАННОМ ВИДЕО ВСЁ ПОКАЗАНО , СКОЛЬКО КЛАПАНОВ САЛЬНИКОВ ИХ НАЗВАНИЯ И АРТИКУЛЫ ДЛЯ ЗАКАЗА
@@vladkartashov90 благодарю, в феврале планирую прокладку гбц менять и попутно хочу поменять колпачки и т.д. Видео как раз кстати будет ваше
Ну и вы фризанули. Я понимаю что небыло денег дать ГБЦ на фризировку. Лучше б взяли мелкую наждачную бумагу поставмли наждачку на толстое стекло с ровной поверхностью фризиранули ГБЦ и было б гладко. Незнаю ли будет держать прокладка после вашей грубой фрезеровки
Ну во первых у нас в радиусе почти 100км хороших фрезеровщиков нету а во вторых уже почти сто тысяч км машина прошла.... в самом начали было подтекание сзади башки но после обкатки регулировал клапана и заодно протянул башку так что щя всё ГУД
@@vladkartashov90 не подскажите где в районе выпускного коллектора может течь масло? Сальники распредвалов не текут, клапанная крышка не течет ,а двигатель со строрны радиатора весь в масле! Может голову протянуть? Из под прокладки гбц может течет?
ЕСЛИ ПОСЛЕ РЕМОНТА ТО МОЖЕТ СОЧИТСЯ ЕСЛИ НЕ ДОТЯНУЛ ГБЦ
@@vladkartashov90 да в том то и дело что потекло где то на 150 000 км масло не сказать что течет ручьём, оно дотекает до католизатора и на нем сгорает!
@@user-ew9yc1fx6m У МЕНЯ СОЧИЛОСЬ МАСЛО СЗАДИ ДВИЖКА ПОД ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ
В этом моторе при обрыве клапана гнет?
ДА ГНЁТ
На форд мондео 2 Zetec 2 литра не погнуло
Как открутить шкив коленвала подскажите пожалуйста
ТАМ СТАНДАРТНАЯ РЕЗЬБА , У МЕНЯ ОТ КРУТИЛАСЬ БЕЗ ВСЯКИХ ФИКСАЦИЙ КОЛЕНВАЛА А СЕЙЧАС Я ПОЛЬЗУЮСЬ ПНЕВМО ПИСТОЛЕТОМ
К стати В ПОСЛЕДНЕМ ВИДЕО НА МОЁМ КАНАЛЕ ПРИ ЗАМЕНЕ ГРМ Я ПОКАЗЫВАЛ БОЛТ(заглушка) ДЛЯ ФИКСАЦИИ КОЛЕНВАЛА
@@vladkartashov90 А разве там есть болт для фиксаци каленвала уменя ево нету
@@saidabuev3134 ПОД ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ ЕСТЬ НО Я ПОПЫТАЛСЯ ВЫКРУТИТЬ НО НЕ ВЫШЛО ПОДУМАЛ ЧТО САРВУ ШЛЯПКУ
@@saidabuev3134 а воообще есть метки на коленвале
А разве не гидрокомпенсаторы в моторе стоят?
Увы нет
Они стояли кажется до 99года
В мене бензин місто 12 траса 7. Газ місто 16 траса 8
200 баксов контрактный Хорошие движки
ЗАЧЕМ
@@vladkartashov90 может быть не спорю. Но уменя так получилось уменя диз 2000 года
@@user-he7hl8yy3c контрактный двигатель или кпп это называется кот в мешке надо сперва разобрать свой и убедится что там ничего жевого нету полный металлолом вот тогда задумыватся о контрактном .......А ТАК Я ПЕРЕТРУСИЛ СВОЙ И ЗНАЮ ЧТО ЕГО ХВАТИТ ЕЩЁ НЕ НА ОДНУ ДЕСЯТКУ ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ
А сёдла клапанов оставли какие были или шорошили до нужной ширины?
ПРИТИРАЛ БЕЗ ШАРОШКИ
@@vladkartashov90 Это конечно дело хозяйское-но размеры рабочих фасок будут широкие и отсечка будет плохая-прогорят клапана
@@user-tc7ei2sz9g УЖЕ БОЛЬШЕ 30000 ТЫС.КМ. ПРОЕХАЛ И ПОКА БЕЗ ПРОБЛЕМ
@@user-tc7ei2sz9g ОДНА ПРОБЛЕМА С КОТОРОЙ НЕ МОГУ РАЗОБРАТЬСЯ....ЭТО НА ХОЛОСТОМ ДВИГАТЕЛЬ ПОДТРЯХИВАЕТ НА ГАЗУ А НА БЕНЗИНЕ РОВНО РАБОТАЕТ ...МЕНЯЛ БРОНЕПРОВОДА,СВЕЧИ ТОЛКУ НЕТУ ОСТАЛОСЬ МОДУЛЬ ЗАМЕНИТЬ
@@vladkartashov90 Наполнение цилиндров смесью разное из за фасок седел клапанов-отсуда и проблема
А у меня свеча треснула и кусочки упали в цилиндр после этого стало жрать масло не знаю что делать что случилось?
СКОРЕЕ ВСЕГО ЗАДИРЫ А ЭТО ГРОЗИТ РАСТОЧКОЙ ЦЕЛИНДРОВ
Что с зазорами ?
С КАКИМИ
В клапанах
@@garagestories4570 ВСЁ ОТЛИЧНО Я ИХ НА 15000км ПРОБЕГА РЕГУЛИРОВАЛ
Какой у вас расход топлива выходит город/трасса?
НА БЕНЗИНЕ НЕ ЗНАЮ А ГАЗА В ГОРОДЕ 12.. ТРАССА 8.5
@@vladkartashov90 у меня на бензине такой расход
@@vladkartashov90 подскажите, пожалуйста, где винт стравливания воздуха из системы охлажения
@@Networked21 ПЕРВЫЙ РАЗ СЛЫШУ О ТАКОМ
@@vladkartashov90 у меня в фиате был такой в районе заслонки на шланге выходном из радиатора печки. Сегодня и в Мондео искал)) в итоге безуспешно, воздушная пробка сама вышла вроде бы
Вищицу для хомутов есть, а для масло съемных нет !
колечки не хомуты пальчиками хрен разожмёшь согласись
Я хренею у меня попроще движок zetec 1.8 16 v 105 лошадок похож подон високий креплерия взади мотора ещо в низ не лазил говорят что ети движки милионники правда нет не знаю а так похож впускной. Колектор другой
Герметик у вас так печальный
Зеркало в идеале ))))
Хон должен быть, а не зеркало
А у его какой, некакой хон был
ахренеть форд и вмв е34 красавцы па качеству заебись германия машины делать умеют канешно форд он жэ тожэ из германии значит ани роственики вадной стране делуются я дима карочи рассия это пиздц тачки красивые и качества нехрена америка с ихней девятки сделала самару балтик и качество лучше неужэли рассия такая неумная и делает дальше ненадежные машины
th-cam.com/video/KOtBU2fYdZ8/w-d-xo.html предхоз про беду не поведал? а так видео полезное, недавно такую же взял CHIA
КАК ПОНЯТЬ ПРЕДХОЗ
@@vladkartashov90 предыдущий хозяин.
Сеточка в цилиндрах стерта до зеркала, увы, кольцами не обойдешься, надо точить...
ПОСЛЕ РЕМОНТА ПРОБЕГ 58000 КМ. РАСХОД МАСЛА 0, ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ
@@vladkartashov90 отл., держите в курсе, интересно, сколько пройдет после ремонта.
@@user-vi2kc7lm3f Я так думаю что сколько этот двигатель пройдёт не кто так и не узнает, потому что по весне собираюсь делать полный перекрас в прикольный цвет,потом поездка на крым и продажа авто
Я на зеркало ставил всё ходит масло не ест 10т прошол после ремонта
Это не ремонт.
НУ ДА ТОЧНО ПРОБЕГ ПОЧТИ 100000 КМ ПОСЛЕ РЕМОНТА А ОН БЛЯТЬ СИДИТ ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ И КРИЧИТ ЧТО ЭТО НЕ РЕМОНТ.....
@@vladkartashov90 Ага!!! У них ремонт это когда куюву тучу денег отдал в супер пупер сервис))