Based on my own personal experience, lahat nang sinabi mo sir ay totoo. Ang masasabi ko lang, so far hindi ako nagsisisi. Ramdam ko yung quality despite the simplicity. Medyo may kamahalan compared sa ibang brand pero yung peace of mind hindi matatawaran. I know dahil galing din ako sa ibang brand.
..mas preferred ko ung front fascia ng conquest(balbas sarado) compared to the grs...kaya lang para sakin dapat inde na ginaya ng bagong 2025 conquest ung over-protrusion ng fender flares tulad sa hilux grs...nakakadagdag lang sa lapad...ok na sana yang ganyan sa lumang version ng conquest...
@@CarTalksPH kahit yung single turbo lalo xlt model. Since ito yung utility model ng ranger talaga may bahagyang niceties pero di kasi advance nung higher model.
Thanks sir for a very detailed and informative review. Ask ko lang sir kung anong brand ng bed cover mo and how's the performance (leaks, etc). Thank you!
Di po yan ang basehan sa lakas ng engine sa akyatan po,MUX nga po 3.0 di rin malakas sa akyatan,compression ratio po ang batayan jan sa lakas ng sasakyan at tuning ng engine...
Mali ka po jan sir,di maaga lumalabas ang torque ni hilux compare sa iba sa dulo po lumalabas ang torque ng hilux,may kunting delay katulad ng navarra sa 2nd to 3rd gear yan si hilux pero hindi kasing delay nung sa Nissan Navarra po
One of the most Overrated pickup. Why? Sa price nya 150hp lng? Subrang tag2 kahit ung GR. May na improved nga mga 5% lng sa suspension cguro subrang tag2 parin. Interior is OUTDATED all hiluxes are based on 2017 hilux kahit c GR facelift lng lahat. Cabin is CLAUSTROPHOBIC subrang sikip subrang luma and toyota is milking this version kac ung mga tao fanatic lng d nag rerrsearch basta toyota un na talaga in short close-minded. I've spent a year of research and testing and take note i was once a hardcore fan of toyota pero nung nakita q at na try parang WTF? Kahit c nissan nag update ng interior sa navara kac nakakahiya ung parang pinaka base model sa vios ung dashboard. Talking bout engine sa market cya ung pinaka maliit at pinaka weak a whopping 150ps on a pickup mas malakas ng kunti cguro sa kia pincanto. Bro its a pickup Truck not a sedan meant for off-road at kargahan. Transmission is nah... At sa subrang luma na ng engine ung refinement is miles behind na sa competition. To be honest i don't trust reviewers kac paid to make good reviews at d based on exp. Kya mostly flowering words lng ayae naman nila makaaway ung brand. Kya after a year of research nabili q c triton Miles ahead compared to GR until then kung d mag labas c toyota ng next gen ill keep my opinion as is. For recommendations 40-60yrs old buyers mag navara kyo d masakit sa katawan at good ung ac. Kung kargahan triton 1.110 tons payload while hindi matagtag at second to ford ranger sa pinaka malaking bedsize at cabin size. Kung pang leisure at sport any ford will do. Kung bulletproof engine at malakas din sa kargahan at fuel efficient dmax. Taas ng ng comment q bored kac
Totoo naman talaga. May ganito din kami at new gen ranger pero yung xlt lang, kaya alam kong tinipid talaga ni toyota kasi naging complacent sila kahit tipirin nila may toyota badge ay bebenta. Sa pag pasok nitong new ranger at triton sana comparable yung new gen hilux sa former at di gatasan mga buyers
@@shadowfoot9015 kung sa features ka lang nakafocus, magmumukhang tinipid. Pero kung magreresearch ka, hindi nagtipid ang toyota sa research and development. Igoogle mo lang boss. Hindi magiging top 1 or top2 company ang toyota, kung features lang ang idedevelop nyan. Hindi yan cellphone na paramihan ng features.
Para saan ba 4x4? Pang adventure diba camping and yung may mga terrain. Mahilig sa bundok. Kapag pang buiseness nasa patag na daan lang halos hindi kailangan ng 4x4 system. Unless business mo nasa bundok 4x4 ka
If you will only use your pick up to haul things and you’re in the pavement, 4x4 is useless. 4x2 can do the job without the need for extra gears for the 4x4 system.
Ang mali sa toyota since 4x2 at 2.4 lang ang makina sana pinalambot na nila yun spring sa likod.. karamihan sa pick up sa pinas mostly pang pamilya at hndi pang utility.. kaya cla nattalo ng Ford.
Based on my own personal experience, lahat nang sinabi mo sir ay totoo.
Ang masasabi ko lang, so far hindi ako nagsisisi. Ramdam ko yung quality despite the simplicity. Medyo may kamahalan compared sa ibang brand pero yung peace of mind hindi matatawaran. I know dahil galing din ako sa ibang brand.
Great Review Dude !!
Clear & Informative
Torn between Ranger vs Hilux.
Best place as well , Clark Angeles Pampanga 👍
Thank you sir! Goods talaga ang Clark Pampanga! 🙂
😮😮😮😮ang lupit naman sir yang Toyota Hilux conquest
..mas preferred ko ung front fascia ng conquest(balbas sarado) compared to the grs...kaya lang para sakin dapat inde na ginaya ng bagong 2025 conquest ung over-protrusion ng fender flares tulad sa hilux grs...nakakadagdag lang sa lapad...ok na sana yang ganyan sa lumang version ng conquest...
Salamat sir sa dami ng napanood ko na review dito sa review mo ako nag enjoy kasi kompleto at detalyado Thumbs up sir👍
Thank you sir!
Conquest matic lang talaga, pangarap kong car
Kilan po lalabas Yung new version Nian. KC Ang ranger at dmax naglabas na ng new design. Outdated na KC ung looks Nia at mga features.
Sir yung ford ranger 2.0 single turbo naman ang review mo or yung ranger wild track bi-turbo.
Sana makareview tayo nun sir. 😁
@@CarTalksPH kahit yung single turbo lalo xlt model. Since ito yung utility model ng ranger talaga may bahagyang niceties pero di kasi advance nung higher model.
Next idol yung hilux conquest 4x4 at compare mo sa ibang pick ups
Sana nga po mabigyan tayo ng chance diyan. 😅
Hi Sir, ask ko lng kung kaya mo sagotin compare mo ang riding comfort sa Nissan Navarra alin sa dalawa ang hindi matagtag? Tnx
Navarra po ang panalo sa riding comfort.
Nissan talaga when it comes to riding comfort dahil sa coil springs nya. Much better talaga riding ng Calibre compared to hilux
Thanks sir for a very detailed and informative review.
Ask ko lang sir kung anong brand ng bed cover mo and how's the performance (leaks, etc). Thank you!
Tanong ko sir sa owner ha. Kasi kakapakabit niya lang sakto nung shooting day. Tapos hindi pa umulan since then. 😅
@@CarTalksPH Noted sir. Hehe salamat
mukhang RS Trifold to sir. Ganito din gamit ko. so far matibay naman pwede patungan ng gamit :)
May auto hold function ba?
Wala po eh.
😊👍
Sir meron po bang Manual transmission neto? salamat
As per website ng toyota, wala na sir. 2.8 na 4x4 na lang po ang conquest na manual.
Matagtag paren ba ngayong 2024?
Matagtag pa rin. Pero nag improve na po from previous models.
Bat parang maliit kesa Navara o Ranger?
Medyo sir. Kasi hindi pa talaga naglabas ng next gen hilux conquest ang toyota. Baka sa susunod same na or mas malaki konti.
Matagtag parin ang hilux compare sa wildtrak.😊😅
I have ranger and hilux sa totoo lang both maganda naman peru iba si hilux more on tech si ranger samantalang si hilux simple lang
Same old techs parin
Doble lang ng presyo ng halogen bulb ang LED!
Yun lang. Pero maganda siya. 😁
Para sa akin boss Hindi sulit 2.4 lng engine nya sana gumawa Ng 4x2 n Ang engine ay 2.8 para sulit Mahima kc s akyatan Ang 2.4 pg mabigat karga
Di po yan ang basehan sa lakas ng engine sa akyatan po,MUX nga po 3.0 di rin malakas sa akyatan,compression ratio po ang batayan jan sa lakas ng sasakyan at tuning ng engine...
2.4 iba ang engineering jan hindi pare parehas haha
Di tinipid tumaas nman prisyo...
Lahat naman tumataas na presyo sir. 🙂
Mali ka po jan sir,di maaga lumalabas ang torque ni hilux compare sa iba sa dulo po lumalabas ang torque ng hilux,may kunting delay katulad ng navarra sa 2nd to 3rd gear yan si hilux pero hindi kasing delay nung sa Nissan Navarra po
One of the most Overrated pickup.
Why? Sa price nya 150hp lng? Subrang tag2 kahit ung GR. May na improved nga mga 5% lng sa suspension cguro subrang tag2 parin.
Interior is OUTDATED all hiluxes are based on 2017 hilux kahit c GR facelift lng lahat.
Cabin is CLAUSTROPHOBIC subrang sikip subrang luma and toyota is milking this version kac ung mga tao fanatic lng d nag rerrsearch basta toyota un na talaga in short close-minded.
I've spent a year of research and testing and take note i was once a hardcore fan of toyota pero nung nakita q at na try parang WTF?
Kahit c nissan nag update ng interior sa navara kac nakakahiya ung parang pinaka base model sa vios ung dashboard.
Talking bout engine sa market cya ung pinaka maliit at pinaka weak a whopping 150ps on a pickup mas malakas ng kunti cguro sa kia pincanto. Bro its a pickup Truck not a sedan meant for off-road at kargahan. Transmission is nah... At sa subrang luma na ng engine ung refinement is miles behind na sa competition.
To be honest i don't trust reviewers kac paid to make good reviews at d based on exp. Kya mostly flowering words lng ayae naman nila makaaway ung brand. Kya after a year of research nabili q c triton Miles ahead compared to GR until then kung d mag labas c toyota ng next gen ill keep my opinion as is.
For recommendations 40-60yrs old buyers mag navara kyo d masakit sa katawan at good ung ac.
Kung kargahan triton 1.110 tons payload while hindi matagtag at second to ford ranger sa pinaka malaking bedsize at cabin size.
Kung pang leisure at sport any ford will do.
Kung bulletproof engine at malakas din sa kargahan at fuel efficient dmax.
Taas ng ng comment q bored kac
kargador
OA namam yung super tinipid
sadly ganun po talaga si toyota pero since madami ng competitors ang pumapasok sa pinas, may improvements na sila
Totoo naman talaga. May ganito din kami at new gen ranger pero yung xlt lang, kaya alam kong tinipid talaga ni toyota kasi naging complacent sila kahit tipirin nila may toyota badge ay bebenta. Sa pag pasok nitong new ranger at triton sana comparable yung new gen hilux sa former at di gatasan mga buyers
@@shadowfoot9015 kung sa features ka lang nakafocus, magmumukhang tinipid. Pero kung magreresearch ka, hindi nagtipid ang toyota sa research and development. Igoogle mo lang boss. Hindi magiging top 1 or top2 company ang toyota, kung features lang ang idedevelop nyan. Hindi yan cellphone na paramihan ng features.
Ang dami dami nyo nang reviewer parepareho naman ng laman. Nothing new here....
Thanks for watching! 😁
Hindi normal ang pick up kung hindi sya 4x4
Para saan ba 4x4? Pang adventure diba camping and yung may mga terrain. Mahilig sa bundok. Kapag pang buiseness nasa patag na daan lang halos hindi kailangan ng 4x4 system. Unless business mo nasa bundok 4x4 ka
If you will only use your pick up to haul things and you’re in the pavement, 4x4 is useless. 4x2 can do the job without the need for extra gears for the 4x4 system.
Sa lakas ng torque niyan kahit anong bundok kaya niyan akyatin.😊😊
Ang mali sa toyota since 4x2 at 2.4 lang ang makina sana pinalambot na nila yun spring sa likod.. karamihan sa pick up sa pinas mostly pang pamilya at hndi pang utility.. kaya cla nattalo ng Ford.