VNHレヴォーグD型納車されました

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @user-tetudora
    @user-tetudora วันที่ผ่านมา +2

    おめでとうございます🎉
    BT5乗りなので少し寂しいですが、今後の動画楽しみにしてます😊👍

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます!
      これからも色々な動画出していきますので、是非ご覧ください。

  • @mirai2106
    @mirai2106 วันที่ผ่านมา +3

    納車おめでとう御座います🎊
    ワタシも2月に初のSUBARU レヴォーグD型に乗り換えました
    ワタシは最初からホワイトを考えてたので、ホワイトにしましたがSUBARUブルー🫐もよいですね!

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  วันที่ผ่านมา +1

      ありがとうございます!
      ホワイトもいいですよね!

  • @ファンペルシー-j7n
    @ファンペルシー-j7n 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    私も今週納車で同じ担当の方です!
    すごい偶然笑

  • @hide5186
    @hide5186 วันที่ผ่านมา +1

    納車、おめでとうございます。車体色良いですね。BT5からだいぶ進化していて、うらやましいです。当方は、もうじき3万キロになります。先日は信号待ちの所、後続車が一旦は止まったものの再度動き出し追突されました。速度は出ていなかったのでバンパー交換で済みました。原因は居眠りでした。今後も燃費、走りなど色々動画出してください。愉しみにしています。

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます。
      事故たいしたこと無くて良かったですね。
      自分がいくら気をつけていても後ろから来られたら防ぎようがないので、ぶつかられないことを祈るばかりです。

  • @subaru_enthusiast
    @subaru_enthusiast วันที่ผ่านมา +1

    ご納車おめでとうございます。
    WRブルーは綺麗ですね。
    私はセラミックホワイトのVN5Dです。
    既にご存知でしたら読み飛ばしてください。AVHからの解除ですが、ATのクリーピングのようにゆっくり動かしたい場合は、停止中にブレーキペダルを踏めばAVHが解除されて動き出します。

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます!
      セラミックホワイトと迷ったんですよ。結局限定カラーにしてしまいました。
      AVHの件もありがとうございます。そうでした!忘れてました。今度試してみます。

  • @斎藤一-l3k
    @斎藤一-l3k 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    マフラーカッコいいですね。カーゴマットも付けていたようですが、他にもオプションがあれば紹介して頂けるとありがたいです。

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      前車の売却価格が良かったので、マフラー買っちゃいました。
      オプションなどの紹介も今後していきたいと思っていますのでお待ちください。

  • @雷神風神-g5b
    @雷神風神-g5b วันที่ผ่านมา +1

    スバルのブルーはオタブルーって言われるけど普通にキレイな色してますよね!

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  7 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      オタブルーと言われようと、やはり良い色だと思います

  • @irix444
    @irix444 วันที่ผ่านมา

    おめ、いい色買ったな

  • @TomsCat
    @TomsCat วันที่ผ่านมา

    こんばんは~😀
    納車おめでとうございます。👍
    最近の車は、納車時の説明が長いので面倒ですね。
    知人のEV車の時は、1時間以上も説明を聞いてウンザリしてました。💦
    まぁ、それだけ車が進化してるんでしょうけど・・・昔は、サクッと鍵を受け取って乗り出してたのに🚗🚗🚗

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  วันที่ผ่านมา

      こんばんは。
      ありがとうございます!
      機能がどんどん増えて、説明もどんどん長くなってますよね。
      今回は前車から変更や追加になった機能だけ聞いてますが、全部だったら倍は時間かかってたかと思います。

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki วันที่ผ่านมา +1

    おめでとうございます!
    ディーラの送迎はなかったんですかね

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます!
      自宅に納車でなく、ディーラーでの受け取りで送迎ありのスバルのディーラーも有るのでしょうか?
      私が利用している店舗は、小規模店なので無理だと思います。

  • @SN0520
    @SN0520 วันที่ผ่านมา

    パワーリアゲートは便利ではあるけど知らない人多くて間違えて普通のリアゲートと同じ感覚で開けてしまう人多いんですよね
    フォレスター乗ってるとき父が狭いところで開けて傷がつきました
    パワーリアゲートないのでいいのが出たので次はそれを考えています
    レヴォーグはパワーリアゲートついてるGT-Hだけどドアミラーロックシステムが一番の理由です

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  วันที่ผ่านมา

      確かに、パワーリアゲートは使い慣れるまで戸惑うかもしれませんね。
      私も普通にボタンで開けちゃってます。

  • @cando4707
    @cando4707 วันที่ผ่านมา

    納車おめでとうございます。バックモニターがアラウンドビューは良いですね。VBHですがバックカメラのみは寂しい。クルコン、AVHは私使ってません。これ使うと右脚の筋力が落ちるので。スバル車はやっぱり自分の力で運転したい車ですよ。特にアイサイトのクルコンは前方の障害物は感知しませんので頼らない方がよいと思います。他の方で高速でトラックのバーストタイヤに乗り上げ事故になってました。前方のトラックは避けたけどその方は回避間に合わなかったですね。

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます!
      私はアイサイトX無しだと長距離ドライブがつらく感じてしまう状態になってしまいました。
      もちろん、過信は禁物だと思ってます。

  • @キンキQP111
    @キンキQP111 วันที่ผ่านมา

    自分VN5です。結局時速15km/h以下時のフロントビュー機能は使ってません。脇見しているようで危険に感じました。

    • @JapanOUTBACK
      @JapanOUTBACK  วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。
      私も乗っているうちに使わなくなって来ました。
      画面のゆがみとリフレッシュレートが低いようで徐行時でもちらついて何も確認出来ない感じですね。
      メーカーとしてやろうとしていることは理解できるので、今後の改善に期待しどこかのタイミングでレビューしてみます。