1820 свою взвешивал, да. И диски тяжеленные, и автомат, но на ходах едет уверенно, а после 170 жизнь только начинается. Только ездить в таких условиях негде)) В спорте, разумеется. В экономе на 4.8 переключается, не было бы никаких шансов у меня
@@qbsa6131 понял, коробка кстати, одинаково работает при разной степени нажатия на педаль? У меня если с низкой скорости немного газ давать, ощущается толчок на переключении с 1 на 2, но ток на холодную, норма ли это, или нет... ?
@@mmtes2 сложно сказать. От степени нажатия зависит на каких оборотах она переключится... Но толчков быть не должно. Смотреть коробку, чистить гидроблок, либо просто масло обновить)) у меня вроде с 3 на 4 иногда задерживает передачу, то есть если на остальных в спокойном режиме где-то на 1.8-2 повышает, то с 3 на 4 где-то при 2.8. но не всегда) в общем, автомат - это занимательно)
@@Карабасбарабас-й4ь чем 2.2 не устроил? На 4.2 звук конечно бомбический и тяга уже с холостых от объёма,но вес мотора и обслуга конечно не хилое дело,тем более с нынешними ценами...
@@qbsa6131 учитывая тот факт, что эска в Германии будет в оригинальном состоянии, которая не видела сварки и кэлпокраски, и тем более дорожной соли, то вилка в 10 - 20 тыс. евро не такая уж и высокая. Но переоценивать дрова, которые ездят в СНГ не стоит, им цена 3-5 тыс, таковы реалии.
@@andrei__vipsystem моя машина вся в оригиналея и на мобайл.де 90% хуже состоянием и комплектацией, поэтому можно не рассказывать. И зимой машина не ездит... Соли мне до фени.
@@qbsa6131 человек, у меня была v8 3.6 и с4 s6 2.2 на 6 мкпп, про то, что у вас машины в оригинале, можно спорить вечно, я знаю цены на з/ч и как люди их колхозят, богатые на таких не ездят, а бедные не тянут.
У водилы На S переключения ужасно долгие, моя при каждой смене передачи подпрыгивала. За видео спасибо. Ностальгия...
Эска не едет даже как сток , удивлён был результату 👌🤔🤔🤙
th-cam.com/video/ELShW2MD9uw/w-d-xo.html
Маньяк, и ты здесь)
Ждём как восстановишь Ауди 200, все таки турбовый движок
А s6 c4 было бы идеал, если бы взялся
давай 200ку восстанавливай. ждЁм!!!
Обе шикарные тачки! ♥
Спасибо за видос земляки!
Тачки просто красотки ! Ваще огонь !
Обе классные машины
Ауди 👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗🤗
Шикарно!👍👍💪💪
Любая Ауди хороша! Сам только звук чего стоит...
Видно живой 4.2
Если эска сток без прошивки , конечно проиграет
Как она может быть сток если она уже не 230 пони...
как долго я ждал подобного видео нормального) На фау тяжелые колеса еще явно. На эске какие спеки точные?
Огонь 🔥🔥🔥
Честно, в шоке от V8, ожидал худшего)
1810кг, как никак..
Кстати, в каком режиме коробка была?
1820 свою взвешивал, да. И диски тяжеленные, и автомат, но на ходах едет уверенно, а после 170 жизнь только начинается. Только ездить в таких условиях негде))
В спорте, разумеется. В экономе на 4.8 переключается, не было бы никаких шансов у меня
@@qbsa6131 понял, коробка кстати, одинаково работает при разной степени нажатия на педаль? У меня если с низкой скорости немного газ давать, ощущается толчок на переключении с 1 на 2, но ток на холодную, норма ли это, или нет... ?
@@mmtes2 сложно сказать. От степени нажатия зависит на каких оборотах она переключится... Но толчков быть не должно. Смотреть коробку, чистить гидроблок, либо просто масло обновить)) у меня вроде с 3 на 4 иногда задерживает передачу, то есть если на остальных в спокойном режиме где-то на 1.8-2 повышает, то с 3 на 4 где-то при 2.8. но не всегда) в общем, автомат - это занимательно)
Не думал что v8 на автомате может тягаться с 2.2 на механике! Удивил!!! Ждём обеих на механике
2.2 не настроен100 пудов
Хм интересно,я думал эска выедет с турбиной с ведро,а чего так мало сил в эске на таком конфиге?
Нет настройки. Настройщик слился, дует всего 0.8
Гродненские ребята
Земляки)
Ай ни о чем.
Стекла закрывайте.
Невозможно слушать.
И заезд ни о чем.
Тут 2.2 не едет.
Счастливо)
На других каналах сделают как надо
Эска должна пролетать в8..
Кто эту эску настраивал? Только на буст выходит и переключать пора
Уже чуть лучше едет
V8 сила!..турбопулалка это породия
Ну ну,не смеши...
Чё ванкуверы радуют?
Битва коробок))) v8 хоть и тяжелее ,но и мощи на 60 сил больше,момент не помню,ей бы механику
Где ты видел на 60?
@@Alex-Was где где ,в характеристиках. Aan 230 сил, abh 290 сил.
@@ИванОлегович-п2ф а видео хоть смотрел???
Эта 4.2 на карбюраторах.
Встаньте с полноценной 4.2 и поймёте что 2.2 турбо курит
Так нормальный чип +минимальные доработки и s6+ будет курить...
@@Alex-Was я про сток.
У меня s4 2.2 турбо была, сейчас мотор поменял 4.2 ABZ.
@@Карабасбарабас-й4ь так на стоке 2.2 только деды ездят и то наврятли 😂
@@Карабасбарабас-й4ь чем 2.2 не устроил?
На 4.2 звук конечно бомбический и тяга уже с холостых от объёма,но вес мотора и обслуга конечно не хилое дело,тем более с нынешними ценами...
Co to? Ruscy?
Белорусы 😊
S-ка не едет вообще
да обе нормуль пхнут, в этом кайф Ауди🔥
Немцы такое на металлом не принимают а наши гоняют раздуют не раздуваемоеее
ты ценники видел у немцев на эти машины?? они там по цене некоторых новых)))
@@unlimitmax5328 человек не знает о чем болтает) д4 там дешевле эсок и в8)
@@qbsa6131 учитывая тот факт, что эска в Германии будет в оригинальном состоянии, которая не видела сварки и кэлпокраски, и тем более дорожной соли, то вилка в 10 - 20 тыс. евро не такая уж и высокая. Но переоценивать дрова, которые ездят в СНГ не стоит, им цена 3-5 тыс, таковы реалии.
@@andrei__vipsystem моя машина вся в оригиналея и на мобайл.де 90% хуже состоянием и комплектацией, поэтому можно не рассказывать. И зимой машина не ездит... Соли мне до фени.
@@qbsa6131 человек, у меня была v8 3.6 и с4 s6 2.2 на 6 мкпп, про то, что у вас машины в оригинале, можно спорить вечно, я знаю цены на з/ч и как люди их колхозят, богатые на таких не ездят, а бедные не тянут.
Продай s6
Предлагай много денег)) поговорю с владельцем)
@@qbsa6131 4000
@@ДмитрийКучер-т3м сюда за полгода больше вложено)) не надо предложений, спасибо
😃 ρ尺ｏΜ𝐎ᔕᗰ