Очень таки интересное видео вышло, хотелось бы чаще такое видеть, про работу машинистов и прочие дела которые обстоят на работу и в пути следования. Буду ждать)) Да и хорошо, что такие молодые машинисты работают, уважуха)
Вчера в дневную смену чуть сознание не потерял,работаю вагонником.Температура была 38 градусов,воду не дают,все нужно выбивать,как поднялся к машинисту в электровоз,думал задохнусь,сауна прям, а не локомотив....Представляю как вы бедолаги так ездите часами...Денег нет,но вы держитест
Здравствуйте.Да нелегка робота видно но те кто сидят в УЗ под кондиционером им не понять.А в фастовском есть вода на посту ЕЦ трех этажное здание а также напротив танка одноэтажное здание там явку проходят Ваши колеги там и вода с под крана с газом.Всем удачи.
ТЧ8 машинист Виталька,ребята вы молодцы,со всем согласен... Недели три назад был по Чаплино,,не знаю какое депо не факт,гнали 8-ку в Киев на показуху,вылизана я вам передать не могу.И так везде по бумагам у нас все ох...но!? Удачки ребята!!!
Щя ещё доебуться, что вы снимали на телефон и нарушаете инструкции и т.д....У нас так на П.Т.О было, один из вагонников выложил на сайт Укрзализныци фото,где в парке трава по шею,так они такой кипиш подняли, что он видители телефоном пользовался в парке,ахах,это пиздец... Как тебе такое,Илон Маск?)
Гоструда напоминает об основных профилактических мероприятиях при работе в условиях повышенной температуры воздуха. Последние дни в Украине температура воздуха достигает более + 30°С в тени. Работодателям необходимо организовать оптимальный режим труда и отдыха, чтобы не допустить перегрева работников, а также откорректировать время работы работников в жаркие дни. Государственными санитарными нормами "Санитарные нормы микроклимата производственных помещений" (далее - ДСН 3.3.6.042-99), утвержденными постановлением главного государственного санитарного врача Украины от 01.12.99 г. № 42, регламентированы нормы микроклимата в пределах рабочей зоны производственных помещений, учреждений, независимо от их формы собственности и подчинения. Оптимальные и допустимые показатели микроклимата различны для разных категорий работ по показателям тяжести. Однако, верхней границей температуры на постоянных рабочих местах (где работник проводит более половины своего рабочего времени или не менее 2-х часов подряд), является температура +28ºС. Работа при температуре воздуха более 37°С относится к опасным (экстремальным). При этой температуре не рекомендуется проведение работ на открытом воздухе. Средства и меры по нормализации микроклиматических условий могут быть различными: это и устройства жалюзи или светоотражающих пленок на застекленных поверхностях, максимальное использование естественной вентиляции, устройство систем кондиционирования, использования специальной одежды и средств защиты. Так, для защиты от чрезмерного теплового излучения необходимо использовать специальную одежду или одежду из натуральных тканей. В условиях повышенной температуры рекомендуется допускать к работе лиц не моложе 25 и не старше 40 лет. С целью профилактики обезвоживания организма нужно правильно соблюдать питьевой режим. Рекомендуемая температура питьевой воды, напитков, чая + 10 - 15°С. Для оптимального водообеспечения рекомендуется также возмещать потерю солей и микроэлементов, выделяемых из организма с потом, за счет применения подсоленной воды, минеральной щелочной воды, молочно-кислых напитков (обезжиренное молоко, молочная сыворотка), соков, витаминизированных напитков, кислородно-белковых коктейлей. Пить воду следует часто и понемногу, чтобы поддерживать хорошую гидратацию организма (оптимальное содержание воды в организме, которое обеспечивает его нормальную жизнедеятельность, обмен веществ). При температуре воздуха более 30°С и выполнении работ средней тяжести, нужно выпивать не менее 0,5 л воды в час - примерно один стакан каждые 20 минут. Кроме того, для поддержания иммунитета и снижения интоксикации организма специалисты рекомендуют употреблять фрукты и овощи. Однако все эти меры недостаточно эффективны при работах на открытых площадках. Поэтому следует организовать рациональные режимы труда и отдыха. Согласно ДСН 3.3.6.042-99 продолжительность периодов труда и отдыха при проведении ремонтных работ производственного оборудования при температуре воздуха выше 28°С является следующей: Температура воздуха, 0C Продолжительность одноразовых периодов (мин.) Соотношение труда и отдыха работа отдых 28 36 24 1,5 30 34 25 1,33 32 32 26 1,2 34 30 27 1,10 36 28 28 1,00 38 26 29 0,90 40 24 30 0,80 Суммарная продолжительность работ при температуре более 28°С не должна превышать 4-5 часов в смену. Иногда даже необходимо изменить распорядок рабочего дня и перенести часы работы на утреннее или вечернее время. Внутреннесменный режим труда и отдыха организуют за счет продолжительности рабочего времени: продолжительность регламентированных перерывов должна составлять не менее 10 % рабочего времени на каждые 2°С превышения. Во время таких перерывов работники должны находиться в помещениях с разницей температур воздуха не более 5°С, но не ниже +24 ... + 25 °С. Это также следует учитывать работникам, в помещениях которых установлены кондиционеры. Для допуска работников к работам в условиях перегретого микроклимата, они должны пройти предварительные (при приеме на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры в соответствии с приказом Минздрава от 21.05.2007 г. № 246 "Об утверждении порядка проведения медицинских осмотров работников определенных категорий".
Год назат все мне писали что я фигню пишу, оказуется всё таки с собой носят. Можна с собой маленький кондиционерчик носить от коробочки пласмасовую трубочку в окно, всё равно от начальства в ближайшое время не добьёшся.
Вот это понимаю шкафчеки, а у нас как в Европе всё на крючках весит, 70 человек переодевается и вся вонь стоит, особенно летом просто жоп* вещи могут по тырить и незнае что делать, может подскажите???
Кондишины эти такие,сколько металлической мелкой стружки,а если ещё и встречный поезд с гранотсевом пылящий.Всё это через эти самые кондишины в кабине оказывается.
Проще сказать, что с собой не надо принести! С собой на работу несёшь столько всякого хлама, что не посвящённые люди, думают будто бы тебя с дому выгнали!
У вас с ремонтом еще хуже чем у нас. Куда мы едем... Нах у меня дети появились. Они хоть понимают чо если сход будет то в составах бывает химия в вагонах и какои нибудь городок деревня перестанет существовать. У нас только помощники теряли сознание машинисты привыкшие видемо.
Ахахаахах, так это ты ещё много упустил!! Воду не выдают(правда Гребенковская она и так не ахти), сральник после ремонта закрыт, в душе вонючая вода техническая и тд. Спасибо что есть вообще раздевалка с душем!
Дуже цікавий формат. Дякую!
Очень таки интересное видео вышло, хотелось бы чаще такое видеть, про работу машинистов и прочие дела которые обстоят на работу и в пути следования. Буду ждать)) Да и хорошо, что такие молодые машинисты работают, уважуха)
Вчера в дневную смену чуть сознание не потерял,работаю вагонником.Температура была 38 градусов,воду не дают,все нужно выбивать,как поднялся к машинисту в электровоз,думал задохнусь,сауна прям, а не локомотив....Представляю как вы бедолаги так ездите часами...Денег нет,но вы держитест
Це коли локомотив стоїть і сонце зпереду .
А на ходу ,відкриваєш вікно, сквознячок і клас.
Умови можеш позавідувати.
При КР ставят кондиционеры на верх, а вот при среднем нифига, вот и жарища.
Здравствуйте.Да нелегка робота видно но те кто сидят в УЗ под кондиционером им не понять.А в фастовском есть вода на посту ЕЦ трех этажное здание а также напротив танка одноэтажное здание там явку проходят Ваши колеги там и вода с под крана с газом.Всем удачи.
Міністром транспорту і головою Укрзалізниці має бути людина яка цю роботу любить і розуміє, а не наживатися на ній. Побільше таких відео з дороги.
Такие все давно в Польше, ну или в России.
ТЧ8 машинист Виталька,ребята вы молодцы,со всем согласен... Недели три назад был по Чаплино,,не знаю какое депо не факт,гнали 8-ку в Киев на показуху,вылизана я вам передать не могу.И так везде по бумагам у нас все ох...но!? Удачки ребята!!!
Так заведено в армии, на производстве, да в любой отрасли, без показухи никуда!!! Печалька(((
№ 1592 ТЧ-17 Цирк, да....
Молодцы, коллеги, так и нужно принимать локомотивы!
Кондиционеры супер. Мужики Вам памятник ставить нужно. Это просто пиздец. Сам 4 года работал в грузовом движении. Удачи всем
Кто там шастает по путям перед шторками это его проблемы...
На ТО слесарей нет, а те кто остались..... Короче Жопа товарищи
не забывайте пожалуйста о норме часов информировать, и текущих часиках на момент сьемки
Щя ещё доебуться, что вы снимали на телефон и нарушаете инструкции и т.д....У нас так на П.Т.О было, один из вагонников выложил на сайт Укрзализныци фото,где в парке трава по шею,так они такой кипиш подняли, что он видители телефоном пользовался в парке,ахах,это пиздец... Как тебе такое,Илон Маск?)
Маск не поверит своим глазам!
И им будет похер что они заставляют принимать неисправный локомотив
Когда будут новые локомотив.сделанные для людей.
Кому при капитализме нужен ваш героизм ? вашей семье ? или может ребенку ? или родителям пристарелым ?
Согласен.При власти денег,к большому сожалению,машинист-это просто рабочий.
Гоструда напоминает об основных профилактических мероприятиях при работе в условиях повышенной температуры воздуха.
Последние дни в Украине температура воздуха достигает более + 30°С в тени. Работодателям необходимо организовать оптимальный режим труда и отдыха, чтобы не допустить перегрева работников, а также откорректировать время работы работников в жаркие дни.
Государственными санитарными нормами "Санитарные нормы микроклимата производственных помещений" (далее - ДСН 3.3.6.042-99), утвержденными постановлением главного государственного санитарного врача Украины от 01.12.99 г. № 42, регламентированы нормы микроклимата в пределах рабочей зоны производственных помещений, учреждений, независимо от их формы собственности и подчинения. Оптимальные и допустимые показатели микроклимата различны для разных категорий работ по показателям тяжести. Однако, верхней границей температуры на постоянных рабочих местах (где работник проводит более половины своего рабочего времени или не менее 2-х часов подряд), является температура +28ºС. Работа при температуре воздуха более 37°С относится к опасным (экстремальным). При этой температуре не рекомендуется проведение работ на открытом воздухе.
Средства и меры по нормализации микроклиматических условий могут быть различными: это и устройства жалюзи или светоотражающих пленок на застекленных поверхностях, максимальное использование естественной вентиляции, устройство систем кондиционирования, использования специальной одежды и средств защиты.
Так, для защиты от чрезмерного теплового излучения необходимо использовать специальную одежду или одежду из натуральных тканей. В условиях повышенной температуры рекомендуется допускать к работе лиц не моложе 25 и не старше 40 лет.
С целью профилактики обезвоживания организма нужно правильно соблюдать питьевой режим. Рекомендуемая температура питьевой воды, напитков, чая + 10 - 15°С. Для оптимального водообеспечения рекомендуется также возмещать потерю солей и микроэлементов, выделяемых из организма с потом, за счет применения подсоленной воды, минеральной щелочной воды, молочно-кислых напитков (обезжиренное молоко, молочная сыворотка), соков, витаминизированных напитков, кислородно-белковых коктейлей. Пить воду следует часто и понемногу, чтобы поддерживать хорошую гидратацию организма (оптимальное содержание воды в организме, которое обеспечивает его нормальную жизнедеятельность, обмен веществ). При температуре воздуха более 30°С и выполнении работ средней тяжести, нужно выпивать не менее 0,5 л воды в час - примерно один стакан каждые 20 минут.
Кроме того, для поддержания иммунитета и снижения интоксикации организма специалисты рекомендуют употреблять фрукты и овощи.
Однако все эти меры недостаточно эффективны при работах на открытых площадках. Поэтому следует организовать рациональные режимы труда и отдыха.
Согласно ДСН 3.3.6.042-99 продолжительность периодов труда и отдыха при проведении ремонтных работ производственного оборудования при температуре воздуха выше 28°С является следующей:
Температура воздуха, 0C Продолжительность одноразовых периодов (мин.) Соотношение труда и отдыха
работа отдых
28 36 24 1,5
30 34 25 1,33
32 32 26 1,2
34 30 27 1,10
36 28 28 1,00
38 26 29 0,90
40 24 30 0,80
Суммарная продолжительность работ при температуре более 28°С не должна превышать 4-5 часов в смену. Иногда даже необходимо изменить распорядок рабочего дня и перенести часы работы на утреннее или вечернее время. Внутреннесменный режим труда и отдыха организуют за счет продолжительности рабочего времени: продолжительность регламентированных перерывов должна составлять не менее 10 % рабочего времени на каждые 2°С превышения. Во время таких перерывов работники должны находиться в помещениях с разницей температур воздуха не более 5°С, но не ниже +24 ... + 25 °С. Это также следует учитывать работникам, в помещениях которых установлены кондиционеры.
Для допуска работников к работам в условиях перегретого микроклимата, они должны пройти предварительные (при приеме на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры в соответствии с приказом Минздрава от 21.05.2007 г. № 246 "Об утверждении порядка проведения медицинских осмотров работников определенных категорий".
Бля, одни слезы, увольняйтесь если чтото не устраиват. Вся Украина в таких условиях. У вас хоть зар.плата тк сибе, пойдет в сравненнии....
Зарплату эту "так себе" получают парни,в ключевом моменте,благодаря Кременчужанам.
Пацаны скажите помогло видио?есть толк от вольных профспилок?
Год назат все мне писали что я фигню пишу, оказуется всё таки с собой носят. Можна с собой маленький кондиционерчик носить от коробочки пласмасовую трубочку в окно, всё равно от начальства в ближайшое время не добьёшся.
Слаженная работа респект.Собераюсь учится на помоху в маневровую чмешку ,что скажешь стоит?
Не вздумай! Потом сильно пожалеешь! Говорю тебе, как машинист с 20-ти летним стажем в маневровой работе!
@@Mehanic-7297 спасибо за ответ наверное не пойду я туда
Петицыя призиденту про зарплату
Локомотивщикам нарікати гріх на умови праці.
А от в дизель поїздах пасажирам ,де вікна -форточка ,там справжня катастрофа.
Чого не в формі? Форменні штанці та скляні рубашки воно кращще буде
@@user-go8ph7xw2i
А ви бачили в якій формі складачі працюють?
І там на ,,Чмусі" при черепашому ходу не провітришся,
як ці електровозники на перегоні.
Форменні це просто жопа!!!
@@МаксМоскалец-й1о
What is it ,,жопа"?
Вот это понимаю шкафчеки, а у нас как в Европе всё на крючках весит, 70 человек переодевается и вся вонь стоит, особенно летом просто жоп* вещи могут по тырить и незнае что делать, может подскажите???
а унас их вооще нет
Покушали скисшую картошку?
Не смешно.
@@79Talib ясен пень не смешно!!!! Сам такой же!
Не встигла)))
А что ш тогда говорить о ВЛ8? Они древнеи ВЛ80 к,и. ВЛ 82м тоже самое....
А тут можно давать ссыль на ютубовсие ролики?
Можна
Копіюєте ссилку і вставляєте
Или, Максим, давай скину тебе все, а ты разбирайся. )
Работаю машинистом в России. Та же херня!!! Только на приемку на тройник-13 мин, на двойник-8!!! А еще приборов и камер всяких понатыкали что жуть!
У вас в России хоть техника получше, много новых локомотивов не то, что наши рахличи!
Кондишины эти такие,сколько металлической мелкой стружки,а если ещё и встречный поезд с гранотсевом пылящий.Всё это через эти самые кондишины в кабине оказывается.
Воду можно набрать только у дежурной.
Принести с собой мобильный кондиционер...
Проще сказать, что с собой не надо принести! С собой на работу несёшь столько всякого хлама, что не посвящённые люди, думают будто бы тебя с дому выгнали!
Ага вставели ему болт и поехали сразу
А электровоз то с эпт.Работает хоть?
На кой хуй грузовому поезду эпт. Я уверен почти на все 100 процентов, ни один грузовой электровоз в УЗ не переоборудовали под грузопассажирский.
@@user-ed8de1ew6f ты ошибаешься.
Пойди поработай на вл80к тч-9,особенно сейчас когда из-за таких галушек вообще роботы нет
У вас с ремонтом еще хуже чем у нас. Куда мы едем... Нах у меня дети появились. Они хоть понимают чо если сход будет то в составах бывает химия в вагонах и какои нибудь городок деревня перестанет существовать. У нас только помощники теряли сознание машинисты привыкшие видемо.
ЧП в Арзамасе 88 года топовый пример
Бедные украинцы как вы на этом можете ездить?
Ахахаахах, так это ты ещё много упустил!! Воду не выдают(правда Гребенковская она и так не ахти), сральник после ремонта закрыт, в душе вонючая вода техническая и тд. Спасибо что есть вообще раздевалка с душем!
Зробимо
Ден ти знаєш що буде якщо приймати як слідує!!))
Макс Москалец Знаю)
Что то ремонт в душе вообще не айс ((
Огромная просьба если не сложно к Максиму. Розповідати и дальше на Украинском. Но добавить хотя бы субтитры для Русскоязычной аудитории.
согласен.я половину не понимаю по мове
@@virtusproject еще раз просьбу перечитай олух
@@user-xz9dj6wt7v это ты олень. Он говорит чтобы максим говорил на укр, но добавить русские субтитры, идиот тупой.
Не нравиться или охранником в АТБ работать там кондеры стоят. Нытики, не ныли когда на тепловозах ездили))))
Серега лещенко, ты? Как вискарь, в горле не стал за 60к?