хорошая идея - работает отлично банку графитового солидола загнал места стыка кожуха промазал герметиком если взять качественные звезды и цепь - хватит на долго! еще и обод от Восхода приделал, резина намного лучше китайской
Здраствуйте у меня такой же апарат посмотрел ваш ролик и мне очень понравилось себе хочу так же зделать скажи пожалуста а восходовские не короткие гофры будут заранее спасибо
Да я один раз подтянул и все, она не ослабляется потому что я новый мопед купил и сразу сделал, потом только ездить начал. Купил зимой и готовил к весне, время было много, вот и придумал кожух, чтобы цепь ходила долго, она же всегда в смазке.
ставил сегодня на мопеда своего гофры оказались длинноваты, пришлось немного подрезать резину на видео другой маятник, он более длинный чем родной штампованый Альфовский
@@Lenin-d77d мой мустанг 110 2017 года обычный маятник, который часто перекашивантся, слабый он на Вайпер спорт изначально ставили усиленный, хорошо себя показал и чуть длинее потому на Альфы начали ставить его т.к. одно дело 72 куба и другое 110 и 125 кубов - рвет хорошо так пока результат неплох, цепь вращается в герметичном кожухе и обильно смазана шрусом и солидолом
@@Lenin-d77d та херня какая-то сегодня получилась собрал все в кучу когда прокручиваю заднее колесо то кожух пластмассовый немного ходит в бок и бывает цепком кожух, бывает нет вроде звезду криво прикрутил ....
спасибо за видео !!! это родной маятник с завода? точно такой стоит на Активе, он более жесткий и смотрится лучше + немного длинее родной маятник на Альфе и Дельте немного другой скоро буду заказывать запчасти и тулить так, как на видео Оно лучше на вид и натяжение цепи удобней проверять чем в целнометталическом кожухе
@@Lenin-d77d Открытую цепь можно смазывать даже чаще и легче чем закрытую. И разве можно сравнивать какой то песок с тем, что возможно может произойти при обрыве цепи ???? Например заклинит колесо или разобьёт картер двигателя....тогда как при верхней защите оно просто вылетит.
@@СергейШубин-и1х с какого перепуга она заклинет. по вашему тагда на 110 куб тоже заводские кожуха нужно выкидовать, и на восходах минсках тоже нада снимать чтобы колесо не заклинело да ?
Не разу не менял не гофры не цепь, цепь родная стоит, как купил мопед сразу поставил гофры и задний кожух, так все и есть, точно не помню 5 или 6 лет прошло, но я на нем ездию мало пробег 3000 км только. даже цепь не разу не подтягивал, она не ослабляеться, в смазке всегда, мазал раза 2 и все.
Кто ставит китайские двигатели на Восходы и Мински - делают кожух приводной цепи точно так же.
@@ЯрославКлиментьев-й5р Я и не знал, это я сам подбирал
то-то смотрю с первого взгляда кожух знакомый 👍
Да на 50 кубовых с завода щиток стоит как на велосипеде вот и зделал
@@Lenin-d77d хорошо вышло 👍
Чётко
хорошая идея - работает отлично
банку графитового солидола загнал
места стыка кожуха промазал герметиком
если взять качественные звезды и цепь - хватит на долго!
еще и обод от Восхода приделал, резина намного лучше китайской
Здраствуйте у меня такой же апарат посмотрел ваш ролик и мне очень понравилось себе хочу так же зделать скажи пожалуста а восходовские не короткие гофры будут заранее спасибо
Вот у меня какраз восходовские гофры стоят от минска задний кожух
А вот что я зделал с резинками на передней вилке, отходили один сезон и порвались th-cam.com/video/ddsatsXXdXU/w-d-xo.html
І на скільки часу хватить цей кожух і самі гофри? Що більше зношується? Як натягуєте ланцюг? Підкажіть будь ласк.
Посей день езжу и нечего не случилось, как был так и есть, уже лет 5 примерно, точно не помню.
@@Lenin-d77d А як натягуєте ланцюга?
@@BROTV777 Обычно натяжками, рукой пробую чтобы немного свободно было, как на советских мотоциклах также
th-cam.com/video/ddsatsXXdXU/w-d-xo.htmlsi=BQxC798JlfHtj195
Да я один раз подтянул и все, она не ослабляется потому что я новый мопед купил и сразу сделал, потом только ездить начал. Купил зимой и готовил к весне, время было много, вот и придумал кожух, чтобы цепь ходила долго, она же всегда в смазке.
ставил сегодня на мопеда своего
гофры оказались длинноваты, пришлось немного подрезать резину
на видео другой маятник, он более длинный чем родной штампованый Альфовский
На видео родной маятник стоит с завода
@@Lenin-d77d
мой мустанг 110 2017 года обычный маятник, который часто перекашивантся, слабый он
на Вайпер спорт изначально ставили усиленный, хорошо себя показал и чуть длинее
потому на Альфы начали ставить его т.к. одно дело 72 куба и другое 110 и 125 кубов - рвет хорошо так
пока результат неплох, цепь вращается в герметичном кожухе и обильно смазана шрусом и солидолом
@@АнтонПриходько-щ4ь Ну теперь зато за цепь забудишь
@@Lenin-d77d
та херня какая-то сегодня получилась
собрал все в кучу
когда прокручиваю заднее колесо то кожух пластмассовый немного ходит в бок и бывает цепком кожух, бывает нет
вроде звезду криво прикрутил ....
@@АнтонПриходько-щ4ь что-то значит не ровно собрал
спасибо за видео !!!
это родной маятник с завода?
точно такой стоит на Активе, он более жесткий и смотрится лучше + немного длинее
родной маятник на Альфе и Дельте немного другой
скоро буду заказывать запчасти и тулить так, как на видео
Оно лучше на вид и натяжение цепи удобней проверять чем в целнометталическом кожухе
Это с завода родной маятник
В этом кожухе цепь не гремит ее не слышно вообще находу
Интересно у вас👍 мне все понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай с лимоном😎 а
Так мы давно чаевнячием с вами
А что будет при обрыве цепи ??? Я тоже так сделал, потом все убрал. Оставил только верхнюю заводскую защиту.
Будит тоже самое как на минске и восходе. Но в соледоле цепь и шестерни отходят во много раз дольше чем на сухую с песком.
@@Lenin-d77d Открытую цепь можно смазывать даже чаще и легче чем закрытую. И разве можно сравнивать какой то песок с тем, что возможно может произойти при обрыве цепи ???? Например заклинит колесо или разобьёт картер двигателя....тогда как при верхней защите оно просто вылетит.
@@СергейШубин-и1х в общем по вашему лучше смазывать песком
@@Lenin-d77d А по вашему лучше убиться, когда на большой скорости заклинит колесо.....
@@СергейШубин-и1х с какого перепуга она заклинет. по вашему тагда на 110 куб тоже заводские кожуха нужно выкидовать, и на восходах минсках тоже нада снимать чтобы колесо не заклинело да ?
Сколько ходят гофры
Не разу не менял не гофры не цепь, цепь родная стоит, как купил мопед сразу поставил гофры и задний кожух, так все и есть, точно не помню 5 или 6 лет прошло, но я на нем ездию мало пробег 3000 км только. даже цепь не разу не подтягивал, она не ослабляеться, в смазке всегда, мазал раза 2 и все.
Да так-же как на мотоцикле