У меня было страшное биение цепи. Натяжка то слабая, то сильная. Мопед проехал 3500 км. Цепь стояла родная . Звезды уже менялись для увеличения скорости. Менялась и передняя и задняя звезда. Звезды и цепь 420-е. Иногда казалось когда ехал, что сзади мопеда все скрежещет и вот вот или слетит цепь или порвется . Я заметил что цепь очень плохо прилегает к задней звезде. Решил поменять цепь , купил новую и о чудо - все стало классно. ))) Натяжка цепи равномерная, цепь лежит отлично на звездах, никакого шума по сравнению с тем что было, мопед едет просто сказка ... Как на Мерседесе после Запора ... Звезды оказались в нормальном состоянии и помогла только замена цепи. )))
@@polk1loну правильно они говорят,я столкнулся с таким недавно 5дней назад,купил усиленную цепь тк старая 5тыс пробега,купил усиленную советскую мне её укоротили и всё отлично пошло👍🏻
Проблема может быть в посадочном месте на основании задней звезды, то есть в ступице. Если звезда хотя бы на пол миллиметра люфтует в посадочном месте ни какими болтами вы её не отцентруете. Проблема в качестве звёзд, ступицу измерял по оси, размеры в допуске.
биение звезд конечно даст шат в натяжении но оно будет равномерным относительно звезды, с одной ее стороны цепь натянулась максимально и через пол оборота звезды соотвецтвенно растянулась максимально, причем это скорее будет задняя звезда, так как на передней больше чем в 2 раза меньше звеньев висит и ее биение даст минимальный ефект на натяжение. в данном случае у тебя просто в хлам изношенная цепь, об этом говорят твои слова, пришлось укоротить цепь. на заводских звездах не изношенную цепь ненужно укорачивать. износ цепи происходит на соеденяющих штифтах и соотвецтвенно на отверстиях в которых находятся штифты. в результате увеличивается шаг звеньев цепи и она удлинняется, а шаг звезд остается прежним. когда передняя звезда тащит цепь вперед то цепь тащит за собой звезду заднюю за зубья в верхней части звезды но дальше с каждым звеном цепи, окна цепи все больше не совпадают с зубьями задней звезды, так снизу звезды окна цепи максимально не совпадают с зубьями, и цепи некуда больше деваться как подыматься над звездой больше или меньше по мере износа, так как штифты цепи не могут максимально углубиться в канавки звезды изза несовпадания шага. вот и ответ гуляния натяжения. и никаких деталей с мопеда снимать не надо, достаточно посмотреть на звезду по кругу, как на нее ложится цепь, либо на центральной подножке первую включить пускай крутит и посмотреть на заднюю звезду сбоку на нижнюю ее часть. в мопедах самая дешовая безсальниковая цепь она изнашивается крайне быстро и смазка цепи только ускоряет процесс изза налипания на смазку песка который в последствии становится абразивом. в серезных мотоцыклах цепь всегда харашенечко провисает чтобы при подобном износе цепь не натягивалась так как на видео а чтобы не слетала снизу направляющий челнок и канешно же успокоитель, в мопедах всего этого нет в виду низкой цены и имеем точто имеем. проверь. если я прав то сними видос просвети народ, ну и упомени о пользователе ютуба который пол часа печатал этот комент.
Это про изношенные цепь и звёзды, а если новые только что поставил? автор видоса молодець нашел причину и решение. Просто сам с таким столкнулся, поставил все новое и цепь скачет как козел по скалам
@@Muranah хм, а вот это плохие новости т.к. столкнувшись недавно с подобной проблемой я решил просто купить комплект из двух звезд и цепи, а вот ты меня разочаровал, впрочем все-равно попробую, в любом случае то что сделал автор ролика это фигня, поскольку звезда не может так болтаться когда она закреплена на 4 болта (если конечно болты так не болтаются, в чем я сомневаюсь)
На звездах эллипс, при работе новая цепь неравномерно растягивается, в дальнейшем при перестановке цепи смещаешь цепь и она уходит с наработанной вытяжки, в связи с этим такая неравномерность при дальнейшей работе. Я укорачивал цепь(после 10000 пробега) и при сборке перевернул ее, после установки не поддавалась никакой регулировке и стала щелкать на звездах, пришлось после часа мытарств рассоединять снова и переворачивать, регулировка заняла минут 5, никаких щелчков и прочих неприятностей. В общем вывод- железо должно приработаться, свое место оно само найдет.
@@tifka72 да никак... Провернул колесо в такое положение, когда натяжка максимальная и в таком положении регулировал натяжение цепи. Естественно получилось, что цепь немного болтается. Менял моторную звездочку с 14-й на 17-ю - та же история.
@@lackilacki6821 Ага - новая цепь, новые звездочки и вдруг проблема в цепи. Под словом "гуляют" я имел ввиду не небольшое осевое смещение(что только на пользу если звездочки не в одной плоскости и на неравномерное натяжение не влияет от слова совсем ), а радиальное биение вершин и впадин зубьев. Криворукое изготовление вот в чем причина.
просто поставь болты не по всей длинны резьба а было утолщение болта в месте звездочки или ботики с конусом как на машине и все сядет по центру как положено
Нет идеальных звездочек, выпущенных Китаем и оказавшихся у нас, поэтому выход может быть один: не натягивать очень туго цепь. Ну, а в перспективе, желательно изготавливать самим в России. Раньше, в СССР, я не встречал такой проблемы, эти детали получались у токарей очень хорошо и был ОТК (отдел технического контроля), который проверял допуски, и, если обнаруживался брак, то в карман попадало меньше денежек. Старались делать хорошо и отлично.
Толка нет никакого!Это конструктивная особенность Китайских мото..Я был в шоке когда на видео рукастый толковый парень менял звездочки,и вот у него тоже ведущая звездочка на шлицах ходуном ходит(и это типа в порядке вещей!)На сколько себя помню на советских мото такое только в страшном сне привиделось бы!
@@фариталтынбаев-ь8ю мой юный друг , ходуном на шлицах это называется плавающая посадка звезды, и применяется она на многих японских мотоциклах , альфа слизана с Хонды как и двигатель с каба , так вот плавающая посадка ведущей на Хонде точно так же стоит, и это огромный +, потому что это невелирует кривое выставление ведомой , ведущая сама выберет себе место . А на совках , ну выстави на совке нормально цепь , только лазерный нивелир не забудь прихватить , ещё 2 литра водки и неделю времени
Замка цепи отстегни и перевёрнутом виде поставь на место. Прежде наверное не на том положении было. Втулка не на том месте вырабатывалась раньше. Вернее обкатка.
Купил новую альфу фит 125-8 20 года через 500 километров такая ерунда как у тебя цепь. Стоит428-н усиленная менял звезду ведущую , потом ведомую затем цепь ничего не поменялось .пока не поменял втулку. Демпферную в ней вся причина , посмотри мое видео там все я показал.
Ведомую звезду надо центрировать относительно вала, желательно перепроверить индикатором . Бывают бракованные зведы, как вариант лечится бормашинкой с алмазной насадкой под диаметр ролика цепи.
Достаточно один раз цепь перетянуть и она на бездорожье неравномерно тянется. Потом такая петрушка. На выбоинах перетянутая цепь тянется с одной стороны по ходу маятника.
Чувак, проблема в том что ты просто перетянул один раз цепь. То есть, ты едешь, и в момент когда ты попадаешь в яму, у тебя три точки становятся в одну линию (первая точка ведущая звезда, вторая ось маятника, третья ведомая звезда). Решается только заменой всего. Только когда поставишь новое, главное не повтори той же ошибки, не перетяги цепь. Удачи!
Ну так они и учли. Для этого и нужно цепь не полностью затягивать, а оставлять провисание. Посмотри на работу подвески в ендуро, и увидишь зачем цепь оставляют практически не натянутой
Вся проблема в растянутой цепи. Поменяй звезды и цепь вместе. И посмотри. Сейчас у тебя на задней звезде заворачивать растянутые звенья, он не помещаются между зубьями звезды.
Дружище да у тебя цепь хлам , и менять надо комплектом и цепь и звезды не экономить на запчастях например обрати внимание на Тайваньские , чуток дороже а качество китайцам ещё учиться
Так не такой большой пробег... Чтобы обеспечить новое уже все. Есть по 15 тыс проходят и ничего . Бывает пару звеньев выкинут и нормально опять гоняют.
Такая же проблема, поменял цепь натяжкой стала более или менее хорошо...но на включённой передаче цепь прыгает возле маленькой звезды и издаёт шумы стуки какие-то..Если решили эту проблему то выложить нужно ролик 😊
та же фигня, менять звезды и цепь, что бы исключить в чем проблема желания нет(если вообще это даст результат)! Но тут появилась идея, "гуляя" по алику, наткнулся на роликовый натяжитель цепи, вот и думаю заказать и забыть о этой проблеме, да и впринципе о натяжке цепи) Цена вопроса 150-300р в зависимости от вариаций, сам ролик(если менять) 50р, при желании можно самому замутить из износостойкого материала, да и сам натяжитель смастерить не составит труда, к чему я больше склоняюсь! Так что тема для размышления имеет место быть))
как раз таки ведущая звезда должна быть с люфтом, этот люфт для того, чтоб цепь не перекосило. Грубо говоря - передняя звезда подстраивается относительно задней чтоб все было ровно
А не пробовал сделать по типу колесного диска на автомобиле? У болтов подконусить головки, а в звезде что-то типа потая. Будет самоцентрующееся соединение. Как-то так...
Да, ездит, только такие перепады нагрузки боюсь ведут к сильному износу. Вопрос - как скоро что то сломается. Ну и комфорт страдает. Мопед мог бы и ровно ехать а не дёргаться...
Дружище в самой раме износились втулки там где входит ось маятника. Они не сёмные но их может токарь выточить. Старые высверлить а новые уварить тогда проблема решится.
Как это они не съёмные? Всё снимается без проблем с помощью шпильки и гайки с шайбами ну или спец.ключ купить для особо ленивых. Тем же Макаром они и обратно ставятся (новые)
@realnoshtoli решилось продажей мопеда))) очень не хотел выкладывать деньги в китайский простенький мопед. Тем более не хватало инструмента чтобы точно определить причину биения
НАДО! 1 НАЙТИ ВЕРХНЮЮ ТОЧКУ ЗАДНЮЮ -НАМЕТИТЬ МЕЛОМ 2 -НАХОДИШ НА ДВИГАТЕЛЕ САМУЮ ВЫСОКУЮ ТОЧКУ -МЕЛОМ ОТМЕЧАЕШ! И СОВМЕЩАЕШ МЕТКИ НА ПРОВ ДРУГ ДРУГА-ТОЕСТЬ КРУТИШ ЗАДНЕ КОЛЕСО И МЕТКА ДОЛЖНА БЫТЬ ПАРАЛЕЛЬНО К ЗЕМЛЕ -ПОТОМ ВСТАВЛЯЕШ МАЛЕНЬКУЮ ЗВЕЗУ И ПАРАЛЕЛЬНО К ЗЕМЛЕ-МЕТКА НА ЗАД--С НАТЯЖКОЙ ЦЕПИ И ВСТАВЛЯЕШ ЗВЕЗДУС ЦЕПЬЮ -И ПРОВЕРЯЙ КРУТИШ КОЛЕСО - МОЖЕТ ПРИЙДЁТСЯ ПЕРЕБРОСИТЬ ЗВЕНО ЦЕПИ ДО ТЕХ ПОР ПОКА НАТЯЖКА БУДЕТ РОВНОЙ! ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ НЕ ПРИЧЁМ-ПРОСТО НАДО ПРАВИЛЬНО ПОСТАВИТЬ ВСЁ ПРАВЕЛЬНО
Вмене та сама хрень ,вже замучила шо тіки неробив ,планірую просто зробити ще дополнітільний натяжний як в велосипеді кампаньола ну тіпа зроблю то покажу що вийшло .а змене підписка за труда і мученія .
Такой вопрос с вибрациями: при достижении 6000 оборотов на вираго (107 куб) начинает всё жёстко вибрировать, болты я все затянул. И вот теперь на тебя надежда, из-за чего он так вибрирует? Я еде только 60-65 он уже тресётся весь, а у друга на альфе (72 куб) при такой же скорости всё тихо, хотя у него стоят тяговые звёзды. Подскажи какие могут быть причины.
Это из-за несбалансиронности веса коленчатого вала и рабочего объема,на альфах 2 коленвала и 2ва каноничных объема,50 и 72куба.50 и 72 со своими коленами отлично работают,мягонько,что на малых что на высоких оборотах.если 100кубовую цпг ставиш,все,будет работать жёстко,особенно на оборотах выше среднего.Соответственно и движок махом разбирается.У меня тоже 100кубов,езжу не выше средних, в принципе терпимо.Когда эта цпг умрет ,поставлю 70ку и ее можно будет крутить без чувства онемения рук😂😂
Ведомая звезда должна точно стоять по центру.Сотая доля миллиметра и получается элибс.Это часто встречается.Все зависит как сделали на заводе.Поэтому часто такие дефекты приходится дорабатывать самому.Когда такая техника делалась в СССР,то такого не было.Все работало четко.
чтобы пока не поменяешь ездить поставь мопед на скорость и одень цепь на переднюю звезду потом натяни верхнюю часть цепи потом подгони заднюю звезду и накинь цепь у меня помогло
Да и к стати особого элепса в звёздах нет,я решил эту проблему по другому. Дело в самой посадке ступицы задней звезды в демферы. Я обратил внимания на то что демферы перекашивает,что означает не полную посадку её в колесо. И когда я подогнал посадку как положено проблема была исчерпана.
@@фариталтынбаев-ь8ю сначало подточил втулку подшипника ступицы звезды а затем сами демферы,ступица стала заходить чуть глубже в колесо и площадь зацепа демферных выступов увеличилась.
Какая ось виновата - определить легко. Посмотреть цикличность ее натягивания/провисания. Разное количество зубьев на ведущей и ведомой, по этому очень легко будет определить кто в этом виноват, при полном обороте колеса это повторяется или при полном обороте ведущей звезды. Исходя из этого уже решать вопрос. Возможно вал кривой, на котором ведущая.
я делал немного не так,я между звездой и самой этой шляпой по кругу подлаживал вырезанные полоски из под пивной банки центруя саму звезду,а потом притягивал её.
@@Павел_Михайлович да я так и до сих пор делаю,при покупке новой звезды и людям при замене,пока жалоб не было,но иногда дело может быть в самой цепи(спадает,несовпадение в посадочном месте) хоть и стоят новые звёзды с переди и сзади просто сильный износ самой цепи,сколько звёзды ходят 1-2года если ставишь новые звёзды то и ставь новую цепь(на моём опыте при ремонте)
@@Павел_Михайлович У меня было страшное биение цепи. Натяжка то слабая, то сильная. Мопед проехал 3500 км. Звезды менялись для увеличения скорости. Менялась и передняя и задняя звезда. Звезды и цепь 420-е. Иногда казалось когда ехал, что сзади мопеда все скрежещет и вот вот или слетит цепь или порвется . Я заметил что цепь очень плохо прилегает к задней звезде. Решил поменять цепь , купил новую и о чудо - все стало классно. ))) Натяжка цепи равномерная, цепь лежит отлично на звездах, никакого шума по сравнению с тем что было, мопед едет просто сказка ... Как на Мерседесе после Запора ... Звезды оказались в нормальном состоянии и помогла только замена цепи. )))
Толковый парень! Опыта маловато, но это наживное. Впервую очередь нужно проверить цепь! Она зараза неравномерно тянется.
Панкратова и не знаю как ;с ;9 шшшш >шшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшш>шшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшшш
Че ты пишеш новая цепь и новые звёзда и такое всёравно умник фигов
@@КРИПС-и4ы 🤣 грамотей..
У меня было страшное биение цепи. Натяжка то слабая, то сильная. Мопед проехал 3500 км. Цепь стояла родная . Звезды уже менялись для увеличения скорости. Менялась и передняя и задняя звезда. Звезды и цепь 420-е. Иногда казалось когда ехал, что сзади мопеда все скрежещет и вот вот или слетит цепь или порвется . Я заметил что цепь очень плохо прилегает к задней звезде. Решил поменять цепь , купил новую и о чудо - все стало классно. ))) Натяжка цепи равномерная, цепь лежит отлично на звездах, никакого шума по сравнению с тем что было, мопед едет просто сказка ... Как на Мерседесе после Запора ... Звезды оказались в нормальном состоянии и помогла только замена цепи. )))
Так оно и есть. Вытягивает цепь и шаг меняется. Столкнулся с подобным эффектом еще в 90-ые, когда с запчастями было туго.
@@татариннерусский-ы1ът.е. цепь растягивается не равномерно? Отсюда и имеем не равномерный шаг цепи по ее длине?
@@polk1loну правильно они говорят,я столкнулся с таким недавно 5дней назад,купил усиленную цепь тк старая 5тыс пробега,купил усиленную советскую мне её укоротили и всё отлично пошло👍🏻
Такая ж проблема. Натягиваю так, чтобы в самом натянутом месте было около нормы. Да и похуй. Прошёл так уже 19 тысяч.
Не раскачивает цепь на ходу ? а то чтоб не болтало сильно
Проблема может быть в посадочном месте на основании задней звезды, то есть в ступице. Если звезда хотя бы на пол миллиметра люфтует в посадочном месте ни какими болтами вы её не отцентруете. Проблема в качестве звёзд, ступицу измерял по оси, размеры в допуске.
думаю, для этого и придумали люфт цепи, чтобы компенсировать различные "допуски" во всей системе
биение звезд конечно даст шат в натяжении но оно будет равномерным относительно звезды, с одной ее стороны цепь натянулась максимально и через пол оборота звезды соотвецтвенно растянулась максимально, причем это скорее будет задняя звезда, так как на передней больше чем в 2 раза меньше звеньев висит и ее биение даст минимальный ефект на натяжение. в данном случае у тебя просто в хлам изношенная цепь, об этом говорят твои слова, пришлось укоротить цепь. на заводских звездах не изношенную цепь ненужно укорачивать. износ цепи происходит на соеденяющих штифтах и соотвецтвенно на отверстиях в которых находятся штифты. в результате увеличивается шаг звеньев цепи и она удлинняется, а шаг звезд остается прежним. когда передняя звезда тащит цепь вперед то цепь тащит за собой звезду заднюю за зубья в верхней части звезды но дальше с каждым звеном цепи, окна цепи все больше не совпадают с зубьями задней звезды, так снизу звезды окна цепи максимально не совпадают с зубьями, и цепи некуда больше деваться как подыматься над звездой больше или меньше по мере износа, так как штифты цепи не могут максимально углубиться в канавки звезды изза несовпадания шага. вот и ответ гуляния натяжения. и никаких деталей с мопеда снимать не надо, достаточно посмотреть на звезду по кругу, как на нее ложится цепь, либо на центральной подножке первую включить пускай крутит и посмотреть на заднюю звезду сбоку на нижнюю ее часть. в мопедах самая дешовая безсальниковая цепь она изнашивается крайне быстро и смазка цепи только ускоряет процесс изза налипания на смазку песка который в последствии становится абразивом. в серезных мотоцыклах цепь всегда харашенечко провисает чтобы при подобном износе цепь не натягивалась так как на видео а чтобы не слетала снизу направляющий челнок и канешно же успокоитель, в мопедах всего этого нет в виду низкой цены и имеем точто имеем. проверь. если я прав то сними видос просвети народ, ну и упомени о пользователе ютуба который пол часа печатал этот комент.
доходчиво :) спасибо
Спасибо за информацию,профисеонала.
да уж, постарался пользователь ютюба, я осилил только начало и конец, но спасибо кстати)
Это про изношенные цепь и звёзды, а если новые только что поставил? автор видоса молодець нашел причину и решение. Просто сам с таким столкнулся, поставил все новое и цепь скачет как козел по скалам
@@Muranah хм, а вот это плохие новости т.к. столкнувшись недавно с подобной проблемой я решил просто купить комплект из двух звезд и цепи, а вот ты меня разочаровал, впрочем все-равно попробую, в любом случае то что сделал автор ролика это фигня, поскольку звезда не может так болтаться когда она закреплена на 4 болта (если конечно болты так не болтаются, в чем я сомневаюсь)
штангелем можно померить радиусы от внутренней обоймы подшипника до впадин по всему кругу
должны быть одинаковые радиусы
спасибо за ролик
На звездах эллипс, при работе новая цепь неравномерно растягивается, в дальнейшем при перестановке цепи смещаешь цепь и она уходит с наработанной вытяжки, в связи с этим такая неравномерность при дальнейшей работе. Я укорачивал цепь(после 10000 пробега) и при сборке перевернул ее, после установки не поддавалась никакой регулировке и стала щелкать на звездах, пришлось после часа мытарств рассоединять снова и переворачивать, регулировка заняла минут 5, никаких щелчков и прочих неприятностей. В общем вывод- железо должно приработаться, свое место оно само найдет.
Весьма аргументированно, согласен
У звезд два вида, у них раздный шаг
100% дело в звездах. У меня на Вайпере такая же проблема. Проверял индикатором и увидел, что звездочки "гуляют". Это такое изготовление....
И как исправил?
@@tifka72 да никак... Провернул колесо в такое положение, когда натяжка максимальная и в таком положении регулировал натяжение цепи. Естественно получилось, что цепь немного болтается. Менял моторную звездочку с 14-й на 17-ю - та же история.
@@mahovik68 на этих моторах гуляния звёздочки норма. Потому что там только стопорное кольцо оно не крепиться плотно. А проблема в цепи.
@@lackilacki6821 Ага - новая цепь, новые звездочки и вдруг проблема в цепи. Под словом "гуляют" я имел ввиду не небольшое осевое смещение(что только на пользу если звездочки не в одной плоскости и на неравномерное натяжение не влияет от слова совсем ), а радиальное биение вершин и впадин зубьев. Криворукое изготовление вот в чем причина.
@@mahovik68 звезда сделано специально так, она должна так болтать
Я тоже думал об этой проблеме ,а потом плюнул и вот езжу по старому третий сезон,но понемногу подтягиваю цепь
Умное решение, я тоже 3т., и 4раза подтянул.
Дружище, у меня та же хрень. С нову. Ты молодец, хороший видос
у меня на кольте такая же хрень
@@ivansalnikov381решил эту проблему?
@@ivansalnikov381привет,у меня тоже Кольт. Как ты это решил?
Блин, Ютуб, как ты узнал что у меня такая проблема?)
magic
Або ФБР
просто поставь болты не по всей длинны резьба а было утолщение болта в месте звездочки или ботики с конусом как на машине и все сядет по центру как положено
Нет идеальных звездочек, выпущенных Китаем и оказавшихся у нас, поэтому выход может быть один: не натягивать очень туго цепь. Ну, а в перспективе, желательно изготавливать самим в России. Раньше, в СССР, я не встречал такой проблемы, эти детали получались у токарей очень хорошо и был ОТК (отдел технического контроля), который проверял допуски, и, если обнаруживался брак, то в карман попадало меньше денежек. Старались делать хорошо и отлично.
Кому ты тут паришь, про качество сисисира? Брак пердолили вагонами, и похер всем...
@@user-jf4fq5hs5p закрой свой рот при СССР такого не было
Цепь надо менять вместе со звёздочками иначе никакого толка.
Все менял неоднократно и ничего
Согласен
Толка нет никакого!Это конструктивная особенность Китайских мото..Я был в шоке когда на видео рукастый толковый парень менял звездочки,и вот у него тоже ведущая звездочка на шлицах ходуном ходит(и это типа в порядке вещей!)На сколько себя помню на советских мото такое только в страшном сне привиделось бы!
@@фариталтынбаев-ь8ю мой юный друг , ходуном на шлицах это называется плавающая посадка звезды, и применяется она на многих японских мотоциклах , альфа слизана с Хонды как и двигатель с каба , так вот плавающая посадка ведущей на Хонде точно так же стоит, и это огромный +, потому что это невелирует кривое выставление ведомой , ведущая сама выберет себе место . А на совках , ну выстави на совке нормально цепь , только лазерный нивелир не забудь прихватить , ещё 2 литра водки и неделю времени
@@ДмитрийАбрамов-р9у Юному другу 54 года))
Замка цепи отстегни и перевёрнутом виде поставь на место. Прежде наверное не на том положении было. Втулка не на том месте вырабатывалась раньше. Вернее обкатка.
Купил новую альфу фит 125-8 20 года через 500 километров такая ерунда как у тебя цепь. Стоит428-н усиленная менял звезду ведущую , потом ведомую затем цепь ничего не поменялось .пока не поменял втулку. Демпферную в ней вся причина , посмотри мое видео там все я показал.
Дай ссылку на видео
Проблема в большом отверстии задней звёздочки. Поставь по кругу пластинки по05 мм
Я поставил и поменял цепь и звезды ,не помогло
Привет. Решил проблему? Купил кольт, и с новья такая же проблема
Гуляет - ЗВЕЗДАТО!
звезды и цепь желательно комплектом менять, что бы был равноизно
На задней звезде отверстия по 9мм а болты меньше 8мм вот и овал ставим втулки по 0'5 или болты стелом это к токарю 3 мопеда проблема исчезла
Такая же хрень. VIPER-125. Тоже не могу понять в чем секрет. Раньше на МИНСКе тоже такое было.
Цепь не может равномерно растягиваться. Так что это нормально. Натяжка цепи делается в положении колеса, когда ход цепи минимален.
Проблема в некачественный метал половину цепи сделали из сырца там она потянулась а где нормальный метал она имеет нормальный износ .
Ведомую звезду надо центрировать относительно вала, желательно перепроверить индикатором . Бывают бракованные зведы, как вариант лечится бормашинкой с алмазной насадкой под диаметр ролика цепи.
Нужно просверлить отверстия в ступице и поставить толще болты, чтобы входили плотно,тогда звезда будет ходить равномерно.
Достаточно один раз цепь перетянуть и она на бездорожье неравномерно тянется. Потом такая петрушка. На выбоинах перетянутая цепь тянется с одной стороны по ходу маятника.
Красава, брат, у меня такая же хрень
и у меня
Поменяйте заднюю втулку демпфера,и всё будет ок.....спасибо,не благодарите
Так в чем же все таки причина была? Цепь меняли? У меня такая же ситуация на карпатах пока не разобрался.
А что, разве нельзя длинну цепи, на разных участках замерить?
Чувак, проблема в том что ты просто перетянул один раз цепь. То есть, ты едешь, и в момент когда ты попадаешь в яму, у тебя три точки становятся в одну линию (первая точка ведущая звезда, вторая ось маятника, третья ведомая звезда). Решается только заменой всего. Только когда поставишь новое, главное не повтори той же ошибки, не перетяги цепь. Удачи!
Хорошо расписал, только тогда напрашивается вопрос, а че на заводе не учли работу подвески :)))
Ну так они и учли. Для этого и нужно цепь не полностью затягивать, а оставлять провисание. Посмотри на работу подвески в ендуро, и увидишь зачем цепь оставляют практически не натянутой
Вся проблема в растянутой цепи. Поменяй звезды и цепь вместе. И посмотри. Сейчас у тебя на задней звезде заворачивать растянутые звенья, он не помещаются между зубьями звезды.
цепь неравномерно растянулась неодинаковый качественный метал или выработка звезд неравномерная плохо закалили
Я все поменял проблема не ушла
И цепь и ведомую ,и ведущую звездочки?
Дружище да у тебя цепь хлам , и менять надо комплектом и цепь и звезды не экономить на запчастях например обрати внимание на Тайваньские , чуток дороже а качество китайцам ещё учиться
Так не такой большой пробег... Чтобы обеспечить новое уже все. Есть по 15 тыс проходят и ничего .
Бывает пару звеньев выкинут и нормально опять гоняют.
Заинтриговал посмотрю на своём завтра.
У них проблемы с центровкой
Поменяйте втулку заднего колёса с резьбой который. Все будет ок👍
Такая же проблема, поменял цепь натяжкой стала более или менее хорошо...но на включённой передаче цепь прыгает возле маленькой звезды и издаёт шумы стуки какие-то..Если решили эту проблему то выложить нужно ролик 😊
Проблема решилась продажей альфы XD
Посадочні місця на задній зірці більші за болти от і вся проблема .
Не в коем случае никаких манипуляций с обслуживанием цепи на включеной передаче не производить. Дело каждого конечно.
та же фигня, менять звезды и цепь, что бы исключить в чем проблема желания нет(если вообще это даст результат)! Но тут появилась идея, "гуляя" по алику, наткнулся на роликовый натяжитель цепи, вот и думаю заказать и забыть о этой проблеме, да и впринципе о натяжке цепи) Цена вопроса 150-300р в зависимости от вариаций, сам ролик(если менять) 50р, при желании можно самому замутить из износостойкого материала, да и сам натяжитель смастерить не составит труда, к чему я больше склоняюсь! Так что тема для размышления имеет место быть))
Короче! Не знаю как, но ставь кардан! Точно такой болячки больше не будет)
такая же хрень, но менее выраженая 6т прошел, полет нормальный
А если попробовать зенковку отверстий и конусные гайки? Как на ступицах авто.
шумит и хер с ней -2 года отмахал на шуме и продал глухому-он пятый год на ней ездит
Ах ты мудрец))
Не правильно сделал, зачем издеваться на таких людей
на ведущую звездочку сверху подложите шайбу подходящую по диаметру оси вала и поставьте стопор в натяг чтобы звездочка не болталась на валу
как раз таки ведущая звезда должна быть с люфтом, этот люфт для того, чтоб цепь не перекосило. Грубо говоря - передняя звезда подстраивается относительно задней чтоб все было ровно
А не пробовал сделать по типу колесного диска на автомобиле? У болтов подконусить головки, а в звезде что-то типа потая. Будет самоцентрующееся соединение. Как-то так...
Я ведущую поменял на 15, тоже прыгать начало, токарь - рукожеп звезду делал.
Это уже не звезда а халтура
Звёзды обычно заливают
цеп уже розтянута ка резинка од трусов, причом неравномерно!
Цепь под замену-неравномерное растяжение,ведомую звезду центрируй
У меня такая же хрень.моя цепь тоже ростянулась до самого конца уже немогу нятянуть.мопед мой дельта.
1,5/2 см провисания цепи должно быть.
Эта всегда так было и будет,даже на старых так!
Ты не найдёшь ровную звезду. Потому что их криво штампуют
Такая же проблема у многих мопедов. Цепи к сожалению бывают не лучшего качества.
У меня новый мопед альфа, пробег 200 км.,и такая же ситуация с цепью. Ну и что? Ездит и ездит.
Да, ездит, только такие перепады нагрузки боюсь ведут к сильному износу. Вопрос - как скоро что то сломается. Ну и комфорт страдает. Мопед мог бы и ровно ехать а не дёргаться...
И я так ездил и ездил. За пять тысяч съездил две цепи. А сейчас вообще скидывает!
Дружище в самой раме износились втулки там где входит ось маятника. Они не сёмные но их может токарь выточить. Старые высверлить а новые уварить тогда проблема решится.
Как это они не съёмные? Всё снимается без проблем с помощью шпильки и гайки с шайбами ну или спец.ключ купить для особо ленивых. Тем же Макаром они и обратно ставятся (новые)
Я это устранил регулировкой оси заднего колеса не было параллельными оси маятника
Слышно же что цепь растянутая,звук прям слышно как она на зубья накатывается😂😂
Задняя звездочка элипсом!
Дельта поменял демпферные резинки и началось такая проблема с цепью????
Как решил?
@realnoshtoli решилось продажей мопеда))) очень не хотел выкладывать деньги в китайский простенький мопед. Тем более не хватало инструмента чтобы точно определить причину биения
НАДО! 1 НАЙТИ ВЕРХНЮЮ ТОЧКУ ЗАДНЮЮ -НАМЕТИТЬ МЕЛОМ 2 -НАХОДИШ НА ДВИГАТЕЛЕ САМУЮ ВЫСОКУЮ ТОЧКУ -МЕЛОМ ОТМЕЧАЕШ! И СОВМЕЩАЕШ МЕТКИ НА ПРОВ ДРУГ ДРУГА-ТОЕСТЬ КРУТИШ ЗАДНЕ КОЛЕСО И МЕТКА ДОЛЖНА БЫТЬ ПАРАЛЕЛЬНО К ЗЕМЛЕ -ПОТОМ ВСТАВЛЯЕШ МАЛЕНЬКУЮ ЗВЕЗУ И ПАРАЛЕЛЬНО К ЗЕМЛЕ-МЕТКА НА ЗАД--С НАТЯЖКОЙ ЦЕПИ И ВСТАВЛЯЕШ ЗВЕЗДУС ЦЕПЬЮ -И ПРОВЕРЯЙ КРУТИШ КОЛЕСО - МОЖЕТ ПРИЙДЁТСЯ ПЕРЕБРОСИТЬ ЗВЕНО ЦЕПИ ДО ТЕХ ПОР ПОКА НАТЯЖКА БУДЕТ РОВНОЙ! ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ НЕ ПРИЧЁМ-ПРОСТО НАДО ПРАВИЛЬНО ПОСТАВИТЬ ВСЁ ПРАВЕЛЬНО
А не может быть из за разного количества зубьев? Четное нечетное
та же хрень,2 раза цепь порвал уже,задолбался,че делать,хз
Скажите что звенит в движке 6:18 минуте?
нечего не звенит . он скорость на нейтрать ставил.
В чём может быть причина
А если отверстия в звездочке отзенковать, а болты сделать под конус. Выровнится...
У меня также поставил новую звезду перед зад новуюицепь также
Вмене та сама хрень ,вже замучила шо тіки неробив ,планірую просто зробити ще дополнітільний натяжний як в велосипеді кампаньола ну тіпа зроблю то покажу що вийшло .а змене підписка за труда і мученія .
Я тоже думал насчёт натяжителя подобно велосипедному. Возможно должно помочь, но это к сожалению временное решение...
@@Павел_Михайлович сам знаєш тощо времено то на постоянно .
@@user-yn2sq6tm6r это верно :D
Это происходит из-за того что задняя звезда с бита балансеровка.И цепь изношена.
Такой вопрос с вибрациями: при достижении 6000 оборотов на вираго (107 куб) начинает всё жёстко вибрировать, болты я все затянул. И вот теперь на тебя надежда, из-за чего он так вибрирует? Я еде только 60-65 он уже тресётся весь, а у друга на альфе (72 куб) при такой же скорости всё тихо, хотя у него стоят тяговые звёзды. Подскажи какие могут быть причины.
Это норма 70 дай она немьше станет у самого 107 куб альфа рх когда 6300 или 6200 даешь газ сбрасываешь не доконца слышно как горшок гремит это норма
Или звезду на 15 или 16 поставь моторную болты заняты и у меня толку ноль
Это из-за несбалансиронности веса коленчатого вала и рабочего объема,на альфах 2 коленвала и 2ва каноничных объема,50 и 72куба.50 и 72 со своими коленами отлично работают,мягонько,что на малых что на высоких оборотах.если 100кубовую цпг ставиш,все,будет работать жёстко,особенно на оборотах выше среднего.Соответственно и движок махом разбирается.У меня тоже 100кубов,езжу не выше средних, в принципе терпимо.Когда эта цпг умрет ,поставлю 70ку и ее можно будет крутить без чувства онемения рук😂😂
И звёздочки тут ваще не при чем.😅😅
Я обычно комплект меняю 30 бел руб это не дорого
Кстати на новом мустанг альфа фит 125-8 20 года звезда задняя крепиться очень плотно и люфта такого нету как у тебя .
Хм, странная причина... Посмотрю
Элипс заднего колеса. Четыре болта крепят заднюю звезду,устранить зазор жестянкой между болтами и отверстиями звезды.
Ведомая звезда должна точно стоять по центру.Сотая доля миллиметра и получается элибс.Это часто встречается.Все зависит как сделали на заводе.Поэтому часто такие дефекты приходится дорабатывать самому.Когда такая техника делалась в СССР,то такого не было.Все работало четко.
Поиеняй сайлентблоки на заднем маятнике
Цепь поминяй что ты калёса меняешь
В таком случае меняется цепь. Родная китайская цепь вытягивается не равномерно
Я Продал альфу подрастающему поколению :D
При покупке нового перепробовал четыре мопеда и на всех тоже самое
@@АлександрШестак-в3й Значит такое изготовление деталей, у кого то чотко, у кого то нет
чтобы пока не поменяешь ездить поставь мопед на скорость и одень цепь на переднюю звезду потом натяни верхнюю часть цепи потом подгони заднюю звезду и накинь цепь
у меня помогло
У меня такая же болезнь на авантис фх люкс 250
Замена цепи помогла?)
если дойдут руки поменять цепь то видос выпущу :)
Задняя звезда смещена,видно.
У тебя восьмерит цепь т к неровно стоит ось колеса
У меня мото ZR 200 такая-же фигня новый с магазина мото ничего не делал ездил так
Покозлил додо? меняй цепь и все!!
Раз уж менял две звезды то и цепь поменять надо когда меняешь одну звезду лучше менять весь комплект а тут 2/3 сделал а цепи не меняешь
Как вы укоротили цепь? Подскажите пожалуйста🙏
выбиваешь валики из звена цепи керном и уменьшаешь
Грубый метод: молоток, гвоздь и выбиваешь втулочку цепи...
Может чего демпферы и барабан мозг клюют?
демпферы тут не играют никакой роли,звезда фиксируется к раме . а демпферы если изношены будет колесо ходить ,люфтить а звезда на месте стоять.
Цепь не равномерно растянута , купи новую и вперед!
Подкладывая 0,5 и будет счастье
говорят 0,5 пивная банка )))
@@SlavaBron не пойдет пивная банка,нужен металл,а банка алюминий,выполненная работа будет бесполезна.
Ответ прост ведомая звездочка неотцинтрована со ступицей посмотри канал Роман альфапрофи
Да и к стати особого элепса в звёздах нет,я решил эту проблему по другому. Дело в самой посадке ступицы задней звезды в демферы. Я обратил внимания на то что демферы перекашивает,что означает не полную посадку её в колесо. И когда я подогнал посадку как положено проблема была исчерпана.
И как ты их подогнал друг,поделишься опытом?
@@фариталтынбаев-ь8ю сначало подточил втулку подшипника ступицы звезды а затем сами демферы,ступица стала заходить чуть глубже в колесо и площадь зацепа демферных выступов увеличилась.
На новых звездах и цепи
Какая ось виновата - определить легко. Посмотреть цикличность ее натягивания/провисания. Разное количество зубьев на ведущей и ведомой, по этому очень легко будет определить кто в этом виноват, при полном обороте колеса это повторяется или при полном обороте ведущей звезды. Исходя из этого уже решать вопрос. Возможно вал кривой, на котором ведущая.
А вообще там все кривое и ужасного качества по виду
Родные звёзды у всех кривые
Какой нахрен косит........износ цепи и звёздочек.....
я делал немного не так,я между звездой и самой этой шляпой по кругу подлаживал вырезанные полоски из под пивной банки центруя саму звезду,а потом притягивал её.
Был успех?
@@Павел_Михайлович да я так и до сих пор делаю,при покупке новой звезды и людям при замене,пока жалоб не было,но иногда дело может быть в самой цепи(спадает,несовпадение в посадочном месте) хоть и стоят новые звёзды с переди и сзади просто сильный износ самой цепи,сколько звёзды ходят 1-2года если ставишь новые звёзды то и ставь новую цепь(на моём опыте при ремонте)
У меня такая же фигня. Собираюсь цепь поменять.
Расскажешь потом здесь же в коментах пожлст, дало ли результат :)
@@Павел_Михайлович У меня было страшное биение цепи. Натяжка то слабая, то сильная. Мопед проехал 3500 км. Звезды менялись для увеличения скорости. Менялась и передняя и задняя звезда. Звезды и цепь 420-е. Иногда казалось когда ехал, что сзади мопеда все скрежещет и вот вот или слетит цепь или порвется . Я заметил что цепь очень плохо прилегает к задней звезде. Решил поменять цепь , купил новую и о чудо - все стало классно. ))) Натяжка цепи равномерная, цепь лежит отлично на звездах, никакого шума по сравнению с тем что было, мопед едет просто сказка ... Как на Мерседесе после Запора ... Звезды оказались в нормальном состоянии и помогла только замена цепи. )))
@@Anakonda267 круто! :)
@@Anakonda267 раз помогла замена, значит класс... Какая марка цепи???
@@АлександрПлахов-д7ю Цепь 420.