Обалденное видео! Все же Советские тепловозы самые душевные, не то что все эти локомотивы будущего. Да собственно как и электропоезда, ЭРки и первые ЭДэшки были лучше этих всех Иволг, Ласточек. Поезда для "белых воротничков и для дамочек". А это машины для настоящих мужиков!!!!!!!!!!! Большой лайк за обалденное видео!!!!!!!!!!!! Спасибо!!!!!!!!!!
А это машины, которым давно на тот свет пора, но заменить нечем. Ездят не от хорошей жизни. А то, что вы называете "для белых воротничков и дамочек" называется комфорт и безопасность. Я сам в ЭР2 глобусе ни разу не ездил, но там деревянные сиденья, с нашими то рельсами пятую точку на них отобьëшь.
Если есть вкус детства как говорят, то если и есть звук детства, то это точно 10д))) Мощный, и в тоже время вселяющий спокойствие. Будущие поколения такое вряд ли будут слушать воочию...
Какой же кайф в наушниках слушать утробные басы 10д100. Ещё бы обонятельную функции добавили в смартфоны - ну там, запах соляры с маслом и запах креозота от шпал)))
Видео отличное. Давно не видел ручные стрелки. Интересное сочетание-ручные стрелки, старенький локомотив,но зато ветряки современные. Спасибо за видео.
Как же я обожаю старенькие 2ТЭ10Л, хоть и не застал их я наяву. Но они мне безумно нравятся, ибо гармоничный округлый дизайн морды смотрится гораздо лучше младших "собратьев" из серии М,У,В или 116-й серии. Не знаю почему, но у меня этот тепловоз ассоциируется со степями Алтая и Казахстана. Бескрайняя степь, мелкие сопочки, вокруг ни души. И вот он появляется на горизонте, чадя, побулькивая 10д100...Как бальзам на душу.
Поседи в нем 12 часов особенно ночью , будет тебе бальзам на душу 😂 особенно когда перегревается идёшь проверять ,а там турбокомпрессор такие пары выдает , или смотровые люка дымят и насосы топливные все вкучу
Как по мне,так возле таких монстров проезжающих рядом страшно стоять,ибо хара-тер у них как у Суровых мужиков из шахты.Все в масле и соляре.Вот она мощь и страх в 2 секциях.Спасибо автору за видео.снимаю шляпу.
Накачал видосов с 10д100 и слушаю на колонках C90, соседи наверное недоумевают. Я вообще-то не злоупотребляю, на полную еще не включал, хотя руки чешутся. Но и так хватает, когда мурлыкает, когда заводится - бальзам в мозг!!
Самые красивые советские тепловозы-обожаю их с детства! Огромное спасибо Вам-золотой Вы человек-что снимаете их и показываете людям. Низкий поклон и уважение!!!!
На 2013 год секция А в работе, секция Б в запасе На 2014 год, секция А в запасе, секция Б в работе На 2023 год секции А/Б в работе Согласно воспоминаниям машиниста депо ТЧ-1 Кишинёв Михаила Крутоярского одна из секций данного тепловоза принимала участие в съёмках фильма "Поезд вне расписания" летом 1985 года.
ОГО !!!!!!!!! - пожалуй для меня это самый топовый ролик со всего пространства ютуба)))) - такое количество прогазовок подряд просто шикарно!!!! классические низкие басы 10д100 в наушниках звучат точь-в-точь как на яву..... автору спасибо)
У меня в гараже сабвуфер и нехилые колонки. Я включил этот видос на всю дурь, и сосед прих*ел, прибежал спрашивает - ты что бл*ть там за двигатель в гараже завел?
Ещё бы покрасить красавца, и капиталочку провести, и этот старичок ещё не мало по служит. Я как-то смотрел видео про монгольские железные дороги. Такое ощущение, что у них тепловозы со стиральным порошком намывают раз в неделю в ручную 👌👍
Молодец на 3.00 посмотрел шоб собака под колоса не попала ..И все вспоминают звуки Тушек,Илов,Антоновых,паровозы,пароходы,тепловозы,да в них мощь великой страны..
По звуку от дизельного двигателя создается ложное впечатление будто он напрямую от него и работает по механической трансмиссии, никакого демпфирования, если можно так выразиться, хотя это совсем не так и там длинная цепочка промежуточных звеньев: колесные пары - тяговые электродвигатели постоянного тока - генератор постоянного тока - дизельный двигатель.
This is very symbolic - an old Soviet locomotive against the background of huge modern wind turbines. As an example of the past and present.// Це дуже символічно - старий совєцький тепловоз на тлі величезних сучасних вітрогенераторів. Як приклад минулого та сучасності.
![Длинный поезд на крутой подъем. Tепловоз 2ТЭ10Л-2077Б-792А "Луганка" Абаклия [CFM]](http://i.ytimg.com/vi/SdHWZ0erroQ/mqdefault.jpg)
![Длинный поезд на крутой подъем. Tепловоз 2ТЭ10Л-2077Б-792А "Луганка" Абаклия [CFM]](/img/tr.png)
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Обалденное видео! Все же Советские тепловозы самые душевные, не то что все эти локомотивы будущего. Да собственно как и электропоезда, ЭРки и первые ЭДэшки были лучше этих всех Иволг, Ласточек. Поезда для "белых воротничков и для дамочек". А это машины для настоящих мужиков!!!!!!!!!!! Большой лайк за обалденное видео!!!!!!!!!!!! Спасибо!!!!!!!!!!
А это машины, которым давно на тот свет пора, но заменить нечем. Ездят не от хорошей жизни. А то, что вы называете "для белых воротничков и дамочек" называется комфорт и безопасность. Я сам в ЭР2 глобусе ни разу не ездил, но там деревянные сиденья, с нашими то рельсами пятую точку на них отобьëшь.
@@staydaycraft Тебе про другое говорят.
@@СеняЧупакабровЧт...
Это точно, эрки это отдельная песня вообще
Бедный машинист. На таком металлоломе в 21 веке.... Манёвры жопой на одной секции.... Это просто днище... Там, пади и кран ещё 222 стоит... 🤦♂
Какой большой запас прочности в советской технике. Уже 28 лет нет СССР, а техника сделанная в те времена работает до сих пор.
Я видел рабочие локомотивы 1974-1976 годов выпуска, они тоже работают.
@@Дима-ш7щ5хryjfcb a
На китайских запчастях
@@vladislaulas Иди в школу,сопляк...
Не запас. Развал СССР и спад перевозок с 90-х. В Молдове нет таких нагрузок как при СССР.
Если есть вкус детства как говорят, то если и есть звук детства, то это точно 10д))) Мощный, и в тоже время вселяющий спокойствие. Будущие поколения такое вряд ли будут слушать воочию...
Как я с вами солидарен этот Божественный звук 10 д100 Воспоминания детства
Какой же кайф в наушниках слушать утробные басы 10д100. Ещё бы обонятельную функции добавили в смартфоны - ну там, запах соляры с маслом и запах креозота от шпал)))
О да 😹😹😹👌
@@Ki_Ry_Us_Ha, и нормальный симулятор Укрзализныци/РЖД/БелЖД на Андроид!
А еще запах общественного туалета на станции ))
@@paroksha, там всё залито солярой!
@@paroksha о да 😂😂😂😂
Мощный контраст, древняя луганка с 10 Д100 и современные ветряки!
Я слышал, что если на нем разогнаться до 88 миль в час, то можно вернуться в Советский Союз
Он рассыпется
Видео отличное. Давно не видел ручные стрелки. Интересное сочетание-ручные стрелки, старенький локомотив,но зато ветряки современные. Спасибо за видео.
В Черновицкой обл. вся жд в ручных стрелках
Как же я обожаю старенькие 2ТЭ10Л, хоть и не застал их я наяву. Но они мне безумно нравятся, ибо гармоничный округлый дизайн морды смотрится гораздо лучше младших "собратьев" из серии М,У,В или 116-й серии. Не знаю почему, но у меня этот тепловоз ассоциируется со степями Алтая и Казахстана. Бескрайняя степь, мелкие сопочки, вокруг ни души. И вот он появляется на горизонте, чадя, побулькивая 10д100...Как бальзам на душу.
Из советских грузовозов только легендарная Тройка с ним сравнится.
Поседи в нем 12 часов особенно ночью , будет тебе бальзам на душу 😂 особенно когда перегревается идёшь проверять ,а там турбокомпрессор такие пары выдает , или смотровые люка дымят и насосы топливные все вкучу
@@ДмитрийХитрый-ф2г хех, так я с позиции наблюдателя конечно же)))
Как по мне,так возле таких монстров проезжающих рядом страшно стоять,ибо хара-тер у них как у Суровых мужиков из шахты.Все в масле и соляре.Вот она мощь и страх в 2 секциях.Спасибо автору за видео.снимаю шляпу.
Самый интересный звук на ЖД. Столько в нем энергии и драйва.
С начала шестидесятых аж.
@@НурсултанТюлякбаев-к2п, да в т.ч. ТЭП10)
Un l ola la
10Д100 - он такой.
Ага. И сажи, масла, вони, перезжённых контактных проводов, боли, загубленного здоровья, безысходности и украденных денег
Непередаваемое 2-х тактное бу-бу-бу !!!👍
красота я в детстве любил наблюдать за поездами да и когда в поезеде ехал то почти не спал на каждой станции наблюдал за поездами и манёврами
Класс ручные стрелочные переводы,прям в детство окунулся,помню тогда в начале 70х много было.
В нас до сих пор они
Єсть
На Бендеры-1, довольно крупной станции, сравнимая с Харьковом, тоже очень много ручных стрелок до сих пор.
Обожаю звук работы дизеля 10Д100. Это моя молодость!
А как же 2Д100?
@@StrangerHappened это уже звук молодости наших отцов
@@StrangerHappened всем кто работал на таких локомотивах уважением 1975-1979
депо Термез саз жд
Накачал видосов с 10д100 и слушаю на колонках C90, соседи наверное недоумевают. Я вообще-то не злоупотребляю, на полную еще не включал, хотя руки чешутся. Но и так хватает, когда мурлыкает, когда заводится - бальзам в мозг!!
я на таких тепловозах 2 ТЭ 10 Л катался с 7 лет приятный звук дизеля детства.
Самые красивые советские тепловозы-обожаю их с детства! Огромное спасибо Вам-золотой Вы человек-что снимаете их и показываете людям. Низкий поклон и уважение!!!!
Самые красивые 2ТЭ-116
@@ЯрославАвилов-я3я Не... Самые серьёзные тепловозы это ТЭ3
Inspiring, from the great sixties fruitful Era. Revival of the wonder years.
как же,я их в детстве боялся,да и сейчас ужасть,но при этом обожаю эти тепловозы))))
супер машина, кусочек истории
Хороший был тепловоз Луганка. 10лет на нем отработал. Служил верой и правдой.
А ТЭ-3 тоже не хилая машина
Ходовая как у тройки
На 2013 год секция А в работе, секция Б в запасе
На 2014 год, секция А в запасе, секция Б в работе
На 2023 год секции А/Б в работе
Согласно воспоминаниям машиниста депо ТЧ-1 Кишинёв Михаила Крутоярского одна из секций данного тепловоза принимала участие в съёмках фильма "Поезд вне расписания" летом 1985 года.
Там кстати ляп в этом фильме, вместо 2тэ10л в грузовик с вином врезался м62
Путешествие в Союз, сигнализация на переезде, объявление на станции и дизелёк
красавчик! Звук его ,гудок- мелодия души.
ОГО !!!!!!!!! - пожалуй для меня это самый топовый ролик со всего пространства ютуба)))) - такое количество прогазовок подряд просто шикарно!!!! классические низкие басы 10д100 в наушниках звучат точь-в-точь как на яву..... автору спасибо)
пизжец романтика я в детстве хотел быть машинистом )
@@BenderZadunaiski я стал
вот это природа еще 2тэ10л ваще бомба
Этот тепловоз 1973г.постройки.В Душанбе были с номера2070-2073.Получали в 1973г.
Красивая техника! Жаль, что её время уходит...
Лучший звук ТЭ 10 На всем ютубе!
Судя по состоянию путей и теаловоза- всё работает на честном слове: повезёт, не повезёт.
Звук шикарный!!!!!!!!!!!!! Спасибо вам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))
Тут для меломанов сборничек один есть ;-)
th-cam.com/play/PLaCC3GagPGQRsAqlK-8noYsSHD4PP0wVI.html
Nice video! I pushed like 👍👍👍
Greetings from Tokyo Japan :-)
Thanks for you. Japan trains is very very nice too.
Для РЖД это пришелец из прошлого! Прикольно! Живая история!
Даже "гудок" у тепловоза какой-то душевный)
С праздником Вас удачи в Вашем нужном деле всего хорошего !!!
сабвуфер нервно курит в стороне))))
Вечно бы эти басы слушал....
У меня в гараже сабвуфер и нехилые колонки. Я включил этот видос на всю дурь, и сосед прих*ел, прибежал спрашивает - ты что бл*ть там за двигатель в гараже завел?
Очень хороший микрофон! Хорошо басы 10Д100 передаёт :-)
Seems that the eastern Europe has a unique classical environ. Like a phase in history of mankind. It, s so special.
старый добрый двухтактный д100
Ещё бы покрасить красавца, и капиталочку провести, и этот старичок ещё не мало по служит.
Я как-то смотрел видео про монгольские железные дороги. Такое ощущение, что у них тепловозы со стиральным порошком намывают раз в неделю в ручную 👌👍
Какой приятный звук!!!
Звук - на будильник. Однозначно. Птички + приближение секции + переезд...
Под,ем пипец
Во блин.. Машина времени.. А звук - супер
Видео-огонь!!даже семофор звинит для кого то в этой пустыне)Супер
круто смотрятся ветряки на фоне закопченного 2хтактного тепловоза 60х годов ))))
nice video...greeting from Indonesia👍
Люблю с детства этот звук
Жив ещё - железяка! 😀👍
Теперь ласково называю брата Братушаня)
Вообще супер!!!
кайф! звук проста ахуєнный!!!
Как котёнок мурчит😁
насколько величественно выглядит это тепловоз. соременные ермаки ему по обтекаемости форм и рядом не стоять
Спасибо Вам!!! Дякую Вам!!!
Жалко что эти красавцы исчезли с просторов РЖД, может где то отдельные экземпляры ещё трудятся до сих пор.
Классно!!👍👍👍
Хороший улов. Супер видео.👍😊 Я подписался.
Класс машина,телеги троешные дизеляка 10д100.автор 👍👍👍
Телеги обычные челюстные.
Поздние экземпляры 2ТЭ10Л оснащались бесчелюстными тележками по типу 2ТЭ10М.
Молодец на 3.00 посмотрел шоб собака под колоса не попала ..И все вспоминают звуки Тушек,Илов,Антоновых,паровозы,пароходы,тепловозы,да в них мощь великой страны..
Тепловоз весь древний, путь весь в траве. Если это Молдавия, то Будулай вам в помощь.
Это Молдова
потрепанная и дымящая секция тепловоза на фоне экологичных ветрогенераторов )))
Это румынские ветряки, просто видны с территории Молдовы.
Ничего себе намедведил
почему мне нравится это смотреть?
ТЭМ-14 2015 года выпуска уже все посыпались.А прадед ещё в строю :-)пускай и вид у него уставший.
И буферные не так ярко горят.
Звук двигателя моего детства
Отличный Тепловоз с красивой мордочкой....Эх Подкрасить бы !!!!!!
А при списании в дальнейшем....Не на металлолом!!! А....В! Музей!!!! Такой Он Лапочка!
Звук...Шикарный через колонки на компе!!!!!!!!!...
СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!👍
2:20 лайк кто заметил сзади ЧМЭ3
Дизель прям мурлыкает)
самый лучший сабвуфер, это выхлопная система этого двигателя)))
*Легендарный динозавр.*
Как же не хватает видео из кабины этого тепловоза. Ну, нигде нету в интернете подобного видоса.
Вообще не хватает полного видеообзора этой серии, с учетом показа дизельного помещения полностью.
Одного понять только не могу: смысл этого маневра???
Сәлем қалайсың пойыз. Тепловоз
Очень красиво!
Лето, птички поют, 10Д100 бубнит...
Я только не понял, что он вообще делал! Кого-то пропускал?
По звуку от дизельного двигателя создается ложное впечатление будто он напрямую от него и работает по механической трансмиссии, никакого демпфирования, если можно так выразиться, хотя это совсем не так и там длинная цепочка промежуточных звеньев: колесные пары - тяговые электродвигатели постоянного тока - генератор постоянного тока - дизельный двигатель.
Роскошная милота! А разве они имеют право без световой сигнализации соотвествующей секцию отдельно эксплуатировать?
Блин , прям родная Совдепия !
На заднем плане огромные вентиляторы рассеивают дым! Романтика......
здесь время остановилось на 30 лет
Романтично )
По нашему просто Луганка......
Каракатиц! Мне нравиться такая езда.
По состоянию дороги сразу видно процветающих европейцев! )) Вундервафля под стать! ))
Красавец !
Ваш канал только с наушниками и смотри)))
Состояние тепловоза - атас
по ходу тепловоз заблудился во времени.потерялся чтоли
Не на тот перегон свернул!)
Да, прошлого уже и нет, а в будущее его не пускают!
Вот и ездит туда-сюда.
Хорошо пишите, душевно.
Где-то в 1983-м он разогнался до 88 миль в час и перепрыгнул в наше время....
Давно пора было списать тепловоз и рельсы со шпалами ...
This is very symbolic - an old Soviet locomotive against the background of huge modern wind turbines. As an example of the past and present.// Це дуже символічно - старий совєцький тепловоз на тлі величезних сучасних вітрогенераторів. Як приклад минулого та сучасності.
Very nice video enjoyed it
В самом начале я думал он вывалится с окна и тепловоз сам уедит)
А где 2 секция тепловоза 2тэ10л 2077 он что списали 2 секцию 2тэ10л 2077 теперь тепловоз 2тэ10л-2077 без 2 секций
Видео с запахом...)
SUPER! CCCP!
На кривой вообще супер машинист как Высоцкий за воксом держименя кремко
Этот догонял в фильме " поезд вне расписания"?
Только что пробежался по тому фильму. Там 2ТЭ10Л- 2081