【今でもすごいと感じる停車駅】東武東上線 川越特急の一番驚くべき区間に乗ってきた。

[@教授-j7g]

西武線の特急列車を利用するよりもお乗り得感があって、素晴らしいですね。🙂

[@くわっちゃん-v9r]

川越特急は未経験です。休日下りなら機会作れば乗れそうです。(川越や坂戸に用事がある事もあるので)
しかし停車パターンがもはや異次元w by旧沿線民

[@Central313]

川越特急ほんとすこ

[@kiritetsu51]

無料で志木と和光市通過できる川越特急は優越感がありますね

[@慶次郎前田-i7f]

子供の頃乗った、東上線特急の池袋〜川越間は志木のみ停車だった。
それから一時期は無停車になり、和光市停車とかわり、TJライナー登場で特急廃止。
そこからの復活だけど、決定的に違うのはクロスシート。

[@OgawaLeica]

ありがとうございます。
我々がイメージの抱く特急といえば、東武10000系などが充当される緑幕の特急や、短い6両編成の特急寄居行きのことですよね(笑) 小川れいか

[@皆川雅子-v3i]

たま〜に出会えるとラッキー！
時短で便利ですよ。

[@tooomooo4114]

コスパ最強の特急ですね。

[@稲岡敬二]

東洋大学🤗(朝霞台停車)
慶応&立教高校(志木通過)🤨

[@seligross7996]

志木で止まってる準急が朝霞台で接続とってくれれば…といつも思うんですが内側走れませんもんね…😢

[@user-es4nk2dp8i]

関西私鉄のような無料クロスシート特急、関東では珍しいので好きです

[@Yuki先生鉄部長車掌]

東武東上線50090系ですね
yuki先生鉄部長

[@Yuki先生鉄部長車掌]

東武東上線10030系ですね
東武東上線志木駅ですね。
yuki先生鉄部長😅😅😅

[@Yuki先生鉄部長車掌]

東武東上線10030系ですね
東武東上線50090系ですね
yuki先生鉄部長