Procharged 427 ZL1 “Sidechick”

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2024
  • Procharged 427 with custom Hodges performance stage 3 cam. Tuned by Anonymous Calibrations
    Instagram:
    @wide_open_performancejax
    @hodges_performance
    @anonymous_calibrations
    Paint work done by @d.j.s_collision_center_Ilc
    #zl1 #camaross #camarozl1 #chevy #noisemaker #chevrolet #chevymuscle
    #americanmuscle #chevycamaro
    #chevyperformance #chevroletperformance #6thgencamaro #bmrsuspension #primecamaros #boosted
    #camaromaniacs #gapplebees #builtnotbought #lt4 #5thgencamaro #lt1 #v8hub #badasscars #camarohub #cammed #ls3 #procharger #427

ความคิดเห็น • 12

  • @JustinWhiteTuned9407
    @JustinWhiteTuned9407 4 หลายเดือนก่อน

    What’s it run though?

  • @averycrenshaw236
    @averycrenshaw236 4 หลายเดือนก่อน

    Whats your drag tire combo?

    • @Wide_open_performancejax
      @Wide_open_performancejax  4 หลายเดือนก่อน

      Billet specialties and Mickey Thompson

    • @averycrenshaw236
      @averycrenshaw236 4 หลายเดือนก่อน

      @@Wide_open_performancejax Do you have the wheel and tire specs? Your fitment is perfect

    • @Wide_open_performancejax
      @Wide_open_performancejax  4 หลายเดือนก่อน

      @@averycrenshaw236 17x10 rears and 17x5 front. Will have to double check the tire size

    • @Wide_open_performancejax
      @Wide_open_performancejax  4 หลายเดือนก่อน

      @@averycrenshaw236 rears are 305/45/17

    • @averycrenshaw236
      @averycrenshaw236 4 หลายเดือนก่อน

      Thank you

  • @bettyg7710
    @bettyg7710 4 หลายเดือนก่อน

    Why procharge a zl1 it has a blower.

    • @guysteel
      @guysteel 4 หลายเดือนก่อน +2

      You wouldn't stick the stock blower on a built 427. so your choices are wide open.

    • @Wide_open_performancejax
      @Wide_open_performancejax  4 หลายเดือนก่อน

      Had too many heat issues with the top mount supercharger. Florida heat has no chill in the summer

    • @bettyg7710
      @bettyg7710 4 หลายเดือนก่อน

      @@Wide_open_performancejax see Guysteel, this is a good answer. He had a problem and fixed it. My answer would have been. With this particular gen v lt1 6.2 it builds most of its torque at a very low rpm. By the time your engine gets to 2100 to 2200 rpm you have 455 torque already available. Supercharges work well at low end rpm but loose out to pro chargers on top end. Since you don’t need the low end boost the benefit of higher high end boost makes sense. This is why I would change out a supercharger for a pro charger.