Тачка огонь, в снегопад одни положительные эмоции, по трассе аналогично, на обгон идет на ура. Единственный минус на автомате не хватает 5 скорости, до140 разгоняется хорошо, а дальше с натягом
Это да. Но надёжный айсиновский автомат радует. Не пинается. Если педаль давить мягко, то даже не замечаешь переключений. Частичная замена декстрон 3 раз в 40000км и кайф!
@@ПавелКурбет-с4п у товарища гранд эскудо, прульный xl-7, тоже доволен. Там и салон побогаче, и сам аппарат свежее. Мой хл-7 был одним из первых, продан в США в декабре 2000
@@ПавелКурбет-с4п была мысль оставить себе машину. Взять с Японии конструктор гранд эскудо в цвет. Пока они ещё есть. Но решил не заморачиваться. Я в хл7 и так вложил по сути ещё одну ее рыночную стоимость. За эти деньги не уже было не продать. Но за тачку не стыдно. Будет ещё долго радовать нового хозяина
За 6 лет владения все ржавое вырезано и заверено. Ходовка перебрана. Топливная и тормозная система перебраны. Новый компрессор кондиционера и шланги вместо трубок. Машину продал, радует нового владельца
@@TheStepan1974 патриота не было. У соседа и знакомого есть. Мне не подходят. Качество сборки оставляет желать лучшего. Он больше xl-7, с парковкой хуже. На трассе отлично, хл-7 делали для Америки, а это страна хайвеев.
Тачка огонь, в снегопад одни положительные эмоции, по трассе аналогично, на обгон идет на ура. Единственный минус на автомате не хватает 5 скорости, до140 разгоняется хорошо, а дальше с натягом
Это да. Но надёжный айсиновский автомат радует. Не пинается. Если педаль давить мягко, то даже не замечаешь переключений.
Частичная замена декстрон 3 раз в 40000км и кайф!
@@ThisIsRambov и тачка впринципе прёт неплохо , по любому виду дороги. Не в счет канкретное бездорожье. 3 года эскудик подомной жалоб на него не имею
@@ПавелКурбет-с4п у товарища гранд эскудо, прульный xl-7, тоже доволен. Там и салон побогаче, и сам аппарат свежее.
Мой хл-7 был одним из первых, продан в США в декабре 2000
@@ThisIsRambov жаль что их прекратили выпускать. Среди джипов цена-качество. Огонь
@@ПавелКурбет-с4п была мысль оставить себе машину. Взять с Японии конструктор гранд эскудо в цвет. Пока они ещё есть. Но решил не заморачиваться. Я в хл7 и так вложил по сути ещё одну ее рыночную стоимость. За эти деньги не уже было не продать. Но за тачку не стыдно. Будет ещё долго радовать нового хозяина
👍
Покажи, где в этой машине блок предохранителей в салоне. Не могу найти )
Показать уже не могу, продал машину.
А по поводу предохранителей даже не знаю, никогда не смотрел, проблем не было
Они там где левая нога
Пороги смотрел ?
Ржавые или нет ?
За 6 лет владения все ржавое вырезано и заверено. Ходовка перебрана. Топливная и тормозная система перебраны. Новый компрессор кондиционера и шланги вместо трубок.
Машину продал, радует нового владельца
@@ThisIsRambov Патриот был во владении ?
Как XL-7 на трассе ?
@@TheStepan1974 патриота не было. У соседа и знакомого есть. Мне не подходят. Качество сборки оставляет желать лучшего. Он больше xl-7, с парковкой хуже.
На трассе отлично, хл-7 делали для Америки, а это страна хайвеев.