great machines!!! i am looking at videos of them off road because i am considering buying one, the comments alone are convincing enough, but here in ireland its mostly 2.0 diesel so anyfeedback n thatmodel would be appreciated by anyone. thanks @radzikone great videos my friend, its good to hear engine noise better than some bad music
@@RadzikOne no tak zapomniałem że Paweł ma szersze opony ja też mam ST max 245/70/16 ale lift mały bo tylko body 2" + podkładki 2" i taki teren to moja nie da rady . Fajny filmik , dobra robota
great video! I have a 2006 XL-7, the one that comes with different front lights. I have it lifted ~3". Do you know any locking diff that fits these trucks?
Same here, I drive a 20 year old xl7, over 300k on the clock, scratched and beaten, she ain't pretty but it's the best car I ever owned, can't get myself to upgrade to something more socially acceptable, I like the car too much.
Xl7 poliftowa ma inne : mocniejsze skrzynie biegów i reduktory . Przedni most słabszy ( załączany elektrycznie a nie pneumatycznie ) półosie przednie i przeguby mocniejsze ( prawa niebiescy zamienna lewa tak ) . Inna chłodnica ( większa ) , deska rozdzielcza i wszystko pod nią inne , w benzynie polift ma większa moc ) , inna tapicerka 😉 , reszta różnic to detale . Trudno zawyrokować czy lepszy polift czy przedlift . Jeśli zmienimy most przedni z przedlifta i półosie to napędowo jest Ok . Największym plusem poliftowej xl7 jest to ze manę automacie i manualu przełożenia 4,3 i jeśli założymy przełożenia tylne i przednie od przedliftowego automatu 5.125 to założenie kół 31 nie zmienia dynamiki auta …
Witam. Co może cię poradzić dla rodziny 4 osoby w teren i długie wyprawy i za granicą ogolnie to myślę o xl 7 2.7 + gag i może automatyczną skrzynią. Może macie cos innego na myśli. Z jakim silnikiem i skrzynia biegów. Beże przyczepą możliwe nie duża Teraz mamy Grand Cherokee WJ 2.7 . W terenie super. 15-20 spalanie i trasą 10-13 Lift 2.5. opony 275.
W trasy i do przyczepy polecamy XL7 2.7 ale ze skrzynią manualną co pozwoli uzyskać sporo niższe spalanie gazu, szczególnie jak auto dostanie Lift 3" i większe opony 225/75R16.
Będzie niebawem. Właśnie mamy HDi na montażu :) Pamiętaj, że wszystkie XL7 HDi to wersje poliftowe w których do montażu Liftu 4" Radzikone, wymagana jest wymiana mostu przedniego na zmodyfikowany przedliftowy. Alternatywą będzie Lift 3" który powinien być dostępny w 2020r i nie będzie wymagana wymiana mostu przedniego.
Okazało się że XL7 HDi ma pojedynczy wał tylny a nie podwójny, łamany jak w V6. Przez to, po zamontowaniu amortyzatorów tylnych +3" lub +4" , wał bardzo mocno opiera sie o ramę co wymusza kolejne modyfikacje.
"Nasze" trzy XL7 z filmiku mają Lift 4" Radzikone który montuje się bez stabilizatora. Ta Granda z wyrwanym zderzakiem to nie wiemy, bo spotkaliśmy ją na poligonie i szybko odjechała :)
Dobrze ze nie Diesel, miałem zwykle 5drzwiowe Gv, Diesel na niskich obrotach to gorzej jak 1,6, nawet reduktor i standardowy rozmiar opon i ciężko ruszyć bez strzału że sprzęgła w lekkim terenie,czy sniegu, wykrzyz mały+ brak kontroli trakcji nie mówiąc o blokadzie to wiadomo ,rama bardzo nisko schodzi,a najgorsza belka cała od haka, żeby tablica się mieściła to schodzi bardzo nisko i wystaje, kto to wymyślił w SUVie niby terenowym?? Więc w tym aucie trzeba naprawdę sporo przeróbek, ale jak widać można.
Do jazdy w mieście i w terenie świetnie sprawdza się włożenie do GV diesel, mostów z wersji benzynowych. Może to zwolnić i wzmocnić diesla nawet o ponad 20% co robi ogromną różnice. np: GVI 2.0HDi koła 235/70R16 w mostach przełożenia 4.875 zamiast oryginalnych 3.9 i skutek jest taki: mosty 3.9 --> Bieg V na liczniku 100km/h i 2400obr a na GPSie 102km/h mosty 4.875 --> Bieg V na liczniku 122km/h i 2900obr a na GPSie 102km/h
Rozumiem posiadanie "konkretnego" 4x4 aby dotrzec do celu - polowania, kemping itd. Tak wlasnie znalazlem ten kanal - bede potrzerbowal dobre auto na polowania i wasze rady maja dla mnie znaczenie. Nie rozumiem spedzania czasu w blocie, robienia halasu w lesie itd. Sama jazda, bez wyznaczonego celu, jest po prostu niszczeniem przyrody dla frajdy. Wiem, ze nie bedzie sie wam podobac taka opinia. Ja wychowalem sie wlasnie kolo takiego spokojnego lasu wiec nie rozumiem jak ktos by chcial zepsuc ta cisze i wprowadzic tam stado glosnych 4x4 aby sie "pobawic" samochodami. Takie to Amerykanskie...
To całkiem normalne że różnym ludziom podobają się różne rzeczy. Tak samo jak rożnym ludziom inne rzeczy przeszkadzają: Jedni nie lubią hałasu a inni nie lubią zamiany dzikich lasów w hodowlę drzew. Jedni nie lubią brudzić się w błocie a inni nie lubią zabijania czy jedzenia zwierząt. Trzeba być tolerancyjnym i nie przesadzać w żadną stronę.
@@valdius85 zgadzam się z twoja opinia po części , ale bardzo spłyciłeś temat jazdy w błocie . Działam w branży 4x4 od 20 lat i trzeba bardzo mocno rozgraniczyć tzw upalnie w terenie z jazda terenową . Większość imprez 4x4 odbywa się na terenach prywatnych lub poligonach gdzie nikomu to nie powinno przeszkadzać lub odbywa się to 1-2 razy do roku . A rozjeżdżanie terenów chronionych , dzikich jest po prostu prostackim wybrykiem .
@@tomwelter2539 Prywatne działki i poligony są dobrym miejscem. Z tym się całkowicie zgadzam. Lubię auta więc rozumiem chęć posiadania konkretnego 4x4 i raz na jakiś czas sprawdzenia jego możliwości... Osobiście jeżdżę trochę na polowania, więc jestem w lesie samochodem. W przyszłości chciałabym być w stanie spędzić więcej czasu w lesie, ale w ciszy :) Auto w moim przypadku będzie po to, aby gdzieś dojechać i coś tam zrobić. Nie aby robić hałas :)
Zapał tego małego chłopca na końcu filmu 😊 Ciekawe co będzie upalał w terenie jak dorośnie...? Skoro obecnie nic ciekawego się już nie produkuje... Pojedyncze modele Suzuki, Jeep'y bez silnika (2.0), jakieś pickup'y może... Proponuję dołączyć się do protestu Adama z Terenwizi, który to protest dotyczy eko terroryzmu i dyskryminacji w ue ! Niech żyją V6 i V8 ! Jak komuś się nie podoba, to rowerem proszę 😉
@@RadzikOne Nie mogę napisać tego zdania inaczej). Użyłem Google pepodevodchik), chociaż nasze języki są podobne do wielu, nadal trudno jest się porozumieć)
Fajnie sobie radzą te XL7, kawał dobrej pracy !
Tak sobie radzą, że co chwilę trzeba wyciągać, a stary 4Runner przejechał. Hilux też.
great machines!!! i am looking at videos of them off road because i am considering buying one, the comments alone are convincing enough, but here in ireland its mostly 2.0 diesel so anyfeedback n thatmodel would be appreciated by anyone. thanks @radzikone great videos my friend, its good to hear engine noise better than some bad music
I can recommend the diesel, I have one and happy with it. Mine is a 2.0 HDi Citroen engine.
Suzuki Grand Vitara XL7 💯🤟🏼🤩
Suzuki for the win.... I love my grand vitara 2004 v6
Hell yeah, got me a GV of the same year. Love her to death ❤
No niezle moja nowa zielona xl7, urywa tutaj zderzak :D
Jak zwykle dobra robota😁
I love my xl-7 crawls over everything and will do a nice toasty burnout loll
No radziku nareszcie zawiecha do xl7 gotowa a opony Pawła i Kuby nie robią zbyt wielkiej różnicy czy st max czy też pro
ST Maxx są gorsze w błocie od agresywnych STT Pro ale w tym przypadku nadrabiał szerokością :)
Za to na asfalcie ST Maxx daje odpocząć uszom...
@@RadzikOne no tak zapomniałem że Paweł ma szersze opony ja też mam ST max 245/70/16 ale lift mały bo tylko body 2" + podkładki 2" i taki teren to moja nie da rady . Fajny filmik , dobra robota
Dają rade te Suzy fajny materiał
great video! I have a 2006 XL-7, the one that comes with different front lights. I have it lifted ~3". Do you know any locking diff that fits these trucks?
We don't know any DiffLock's that would fit the XL7 2006
Check the site of protrack in Greece. protrack.gr/results-page/no-category/grand-vitara-xl-7
Да от нивы поставь подходит
Does the 4" lift kit for GV xl7 2002 can be shipped to Perú ?
Please contact us by e-mail: kontakt@radzikone.pl
Witam prosił bym o więcej filmów z suzuki grand vitara xl7.
ja również
I have grand vitara 2005 v6 4wd
And I tried to change an other car but I can't l love it tooooo much
Same here, I drive a 20 year old xl7, over 300k on the clock, scratched and beaten, she ain't pretty but it's the best car I ever owned, can't get myself to upgrade to something more socially acceptable, I like the car too much.
Those diffs on xl7 is not so tough to handle extreme. Any modifications done?
Jakie różnice xl7 ma przed i po lifcie? Prócz lamp :) i są to zmiany na + czy na -?
Xl7 poliftowa ma inne : mocniejsze skrzynie biegów i reduktory . Przedni most słabszy ( załączany elektrycznie a nie pneumatycznie ) półosie przednie i przeguby mocniejsze ( prawa niebiescy zamienna lewa tak ) . Inna chłodnica ( większa ) , deska rozdzielcza i wszystko pod nią inne , w benzynie polift ma większa moc ) , inna tapicerka 😉 , reszta różnic to detale . Trudno zawyrokować czy lepszy polift czy przedlift . Jeśli zmienimy most przedni z przedlifta i półosie to napędowo jest Ok . Największym plusem poliftowej xl7 jest to ze manę automacie i manualu przełożenia 4,3 i jeśli założymy przełożenia tylne i przednie od przedliftowego automatu 5.125 to założenie kół 31 nie zmienia dynamiki auta …
At 12.46 it looks like a front locker is being used? What is it? Or is that an LSD?
There isn't any difflock.
A jak sobie radzi automatyczną skrzynią biegów w terenie. Czy lepiej manualną z 2.7?
Suzukowe skrzynie automatyczne, w terenie zdecydowanie wygrywają bezawaryjnością i komfortem jazdy.
Increíble!
والله سيارات اسطوره lm from Yemen
Czołem! Jaki mniej więcej przebieg może ogarnąć silnik 2.0 benzyna w grandzie jedynce? Dzięki.
Mój silnik padł przy 450 tyś. km przebiegu, zaczeły się obracać panewki, dzwonienie przy odpuszczaniu gazu do mechanika udało mi się dojechać
Witam. Co może cię poradzić dla rodziny 4 osoby w teren i długie wyprawy i za granicą ogolnie to myślę o xl 7 2.7 + gag i może automatyczną skrzynią. Może macie cos innego na myśli. Z jakim silnikiem i skrzynia biegów. Beże przyczepą możliwe nie duża
Teraz mamy Grand Cherokee WJ 2.7 . W terenie super. 15-20 spalanie i trasą 10-13 Lift 2.5. opony 275.
W trasy i do przyczepy polecamy XL7 2.7 ale ze skrzynią manualną co pozwoli uzyskać sporo niższe spalanie gazu, szczególnie jak auto dostanie Lift 3" i większe opony 225/75R16.
والله مواصفات تجننن معانا نفس هاذي السياره
Excelent 4x4
można jakieś info odnośnie soczewek w granatowej XL7 ?
Kolega sam sobie je "wyrzeźbił" w oryginalnych lampach. Szczegółów nie znamy.
Soczewki bixenon ze skody superb polift
Цель похода, просто потестить была или куда то на экскурсию ездили? Сузуки меня впечатлило
Jeździliśmy po nieczynnym poligonie wojskowym. Głównie chodziło o pokazanie XL7 w terenie.
Czy Grand Vitara ma seryjnie blokadę mostu?
Fabrycznie nie było opcji blokad mostów.
I love this video !!!! Thank you 🙏 vestavedania
Dobra pojazdoweczka. Jakie rozmiarki opon macie w GV???
pod filmem masz opis ;)
وربي اعشقها عشق خرافي
Spoko ... nawet nieźle robią jak na "autobusy rodzinne ;) "
Ta srebrna na DOA jeżdzi jeszcze w Oławie?
Granda zmieniała już właścicieli ale cały czas pozostaje w "rodzinie"
A ten pick-up to Hilux?
Toyota T100
Radzikone o kurczę nie słyszałem o niej:))) dzięki;;)
Srebrna z blokadami ?
Dobra zasugerowałem się początkiem filmu, ale to był chyba idealny przejazd :)
@@piotrs.699 Niestety nie ma blokad.
🔥
podpiszcie, która Vitara jest która, niebieska, srebrna EP, srebrna bez rejestracji...
Uzupełniliśmy opis.
"EP" to ta w opisie bez windy
Będzie lift do XL7 2.0 HDI ? ;)
Będzie niebawem. Właśnie mamy HDi na montażu :)
Pamiętaj, że wszystkie XL7 HDi to wersje poliftowe w których do montażu Liftu 4" Radzikone, wymagana jest wymiana mostu przedniego na zmodyfikowany przedliftowy. Alternatywą będzie Lift 3" który powinien być dostępny w 2020r i nie będzie wymagana wymiana mostu przedniego.
@@RadzikOne dzięki :) Wiem wiem, sam jeżdżę od niedawna XL7 HDI. Czekam na kolejne nowości. Btw robicie kawał dobrej roboty!
Okazało się że XL7 HDi ma pojedynczy wał tylny a nie podwójny, łamany jak w V6. Przez to, po zamontowaniu amortyzatorów tylnych +3" lub +4" , wał bardzo mocno opiera sie o ramę co wymusza kolejne modyfikacje.
@@RadzikOne wierzę, że sobie poradzicie ;)
Lockers boyz. Lockers.
На Тойоте девчонка молодец
Czy któraś z XL-7 ma wyjęty może stabilizator z przodu?
"Nasze" trzy XL7 z filmiku mają Lift 4" Radzikone który montuje się bez stabilizatora. Ta Granda z wyrwanym zderzakiem to nie wiemy, bo spotkaliśmy ją na poligonie i szybko odjechała :)
On Indonesia name grand escudo xl7 not grand vitara but no have 4x4 just still 4x2
przez Was Janusze podniosą ceny GV :D i jest tragedia coś kupić
اقوا السيارات
Кто это Румыния или Венгры.???
Wrocław - Polska
sidekick, escudo, vitara.. opo yo cen asline shock + pir ngarep atos?? delok video offroad.e jann blas g ono mentul-mentule shock ngarepe
Google Translate doesn't translate this question well. Please write in a different way.
Dobrze ze nie Diesel, miałem zwykle 5drzwiowe Gv, Diesel na niskich obrotach to gorzej jak 1,6, nawet reduktor i standardowy rozmiar opon i ciężko ruszyć bez strzału że sprzęgła w lekkim terenie,czy sniegu, wykrzyz mały+ brak kontroli trakcji nie mówiąc o blokadzie to wiadomo ,rama bardzo nisko schodzi,a najgorsza belka cała od haka, żeby tablica się mieściła to schodzi bardzo nisko i wystaje, kto to wymyślił w SUVie niby terenowym?? Więc w tym aucie trzeba naprawdę sporo przeróbek, ale jak widać można.
Do jazdy w mieście i w terenie świetnie sprawdza się włożenie do GV diesel, mostów z wersji benzynowych. Może to zwolnić i wzmocnić diesla nawet o ponad 20% co robi ogromną różnice. np: GVI 2.0HDi koła 235/70R16 w mostach przełożenia 4.875 zamiast oryginalnych 3.9 i skutek jest taki:
mosty 3.9 --> Bieg V na liczniku 100km/h i 2400obr a na GPSie 102km/h
mosty 4.875 --> Bieg V na liczniku 122km/h i 2900obr a na GPSie 102km/h
Rozumiem posiadanie "konkretnego" 4x4 aby dotrzec do celu - polowania, kemping itd. Tak wlasnie znalazlem ten kanal - bede potrzerbowal dobre auto na polowania i wasze rady maja dla mnie znaczenie.
Nie rozumiem spedzania czasu w blocie, robienia halasu w lesie itd. Sama jazda, bez wyznaczonego celu, jest po prostu niszczeniem przyrody dla frajdy.
Wiem, ze nie bedzie sie wam podobac taka opinia. Ja wychowalem sie wlasnie kolo takiego spokojnego lasu wiec nie rozumiem jak ktos by chcial zepsuc ta cisze i wprowadzic tam stado glosnych 4x4 aby sie "pobawic" samochodami. Takie to Amerykanskie...
To całkiem normalne że różnym ludziom podobają się różne rzeczy. Tak samo jak rożnym ludziom inne rzeczy przeszkadzają: Jedni nie lubią hałasu a inni nie lubią zamiany dzikich lasów w hodowlę drzew. Jedni nie lubią brudzić się w błocie a inni nie lubią zabijania czy jedzenia zwierząt.
Trzeba być tolerancyjnym i nie przesadzać w żadną stronę.
@@RadzikOne Zgadam sie w sytuacjach gdy nie ma to negatnego wplywu na innych - w tym przypadku na srodowisko naturalne.
@@valdius85 zgadzam się z twoja opinia po części , ale bardzo spłyciłeś temat jazdy w błocie . Działam w branży 4x4 od 20 lat i trzeba bardzo mocno rozgraniczyć tzw upalnie w terenie z jazda terenową . Większość imprez 4x4 odbywa się na terenach prywatnych lub poligonach gdzie nikomu to nie powinno przeszkadzać lub odbywa się to 1-2 razy do roku . A rozjeżdżanie terenów chronionych , dzikich jest po prostu prostackim wybrykiem .
@@tomwelter2539
Prywatne działki i poligony są dobrym miejscem. Z tym się całkowicie zgadzam.
Lubię auta więc rozumiem chęć posiadania konkretnego 4x4 i raz na jakiś czas sprawdzenia jego możliwości...
Osobiście jeżdżę trochę na polowania, więc jestem w lesie samochodem. W przyszłości chciałabym być w stanie spędzić więcej czasu w lesie, ale w ciszy :)
Auto w moim przypadku będzie po to, aby gdzieś dojechać i coś tam zrobić. Nie aby robić hałas :)
Zapał tego małego chłopca na końcu filmu 😊
Ciekawe co będzie upalał w terenie jak dorośnie...?
Skoro obecnie nic ciekawego się już nie produkuje...
Pojedyncze modele Suzuki, Jeep'y bez silnika (2.0), jakieś pickup'y może...
Proponuję dołączyć się do protestu Adama z Terenwizi, który to protest dotyczy eko terroryzmu i dyskryminacji w ue !
Niech żyją V6 i V8 ! Jak komuś się nie podoba, to rowerem proszę 😉
👍
Сузукам явно не хватает колёс побольше ...база всё-таки не маленькая .
Я не могу понять, :)
@@RadzikOne mówi, że maszyny te nie mają dużych kół, ponieważ XL-7 ma długą podstawę) Przetłumaczyłem z rosyjskiego! Czy twój język jest polski?
Napisz to zdanie inaczej. Po przetłumaczeniu na polski nie da się tego zdania rozszyfrować :)
@@RadzikOne Nie mogę napisać tego zdania inaczej). Użyłem Google pepodevodchik), chociaż nasze języki są podobne do wielu, nadal trudno jest się porozumieć)
@@RadzikOne koła potrzebują znacznie więcej. ponieważ samochód jest długi.) więc można tłumaczyć?))
Кто же в говна на зимней резине лезит? Ну а так в принципе норм покатуха
Słabe te suzuki.
Miałem okazję takim jeździć ostatnio...
Nie powala.
Silnik 2.7 V6 nie wydaje się aż taki słaby, jak na rodzinny autobus na wycieczki. Ale wiadomo, V8 to to nie jest :)