Consulta desde Argentina, antes que nada muy bueno el vídeo.tengo en un jeep calipers traseros de Ford focus 2.Tengo el inconveniente que el freno de mano de uno de los lados pasadas una horas se desajuste y tengo que tirar de la palanca varias veces para que se vuelva a ajustar.Solamente uso el caliper como freno de mano ,No tengo conectada la parte hidráulica.Alguna idea de lo que puede estar sucediendo.Saludos.
Efectivamente, en mi C4 Picasso, la pinza trasera del lado del acompañante gira hacia la derecha y la pinza trasera del lado del conductor gira hacia la izquierda, yo casi saco el pistón pensando que los dos giraban al mismo sentido.
Las pinzas de freno eléctricas utilizan el mismo principio de funcionamiento, sólo que incorporan un motor desmultiplicado para hacer girar el husillo y desplazar el pistón. También llevan un sensor de posición para calcular el desgaste de pastilla e incluso, fatiga de los frenos junto a la información de presión del sistema ñ. Todo ello lo gestiona una ECU. Por otro lado, el sistema de freno combinado pastilla/tambor no es actual. Modelos de Opel como Calibra y Kadett 16v (finales 80) ya lo montaban. Un saludo
Cuando pisamos el freno y el pistón va saliendo a medida que se desgastan las pastillas ¿el pistón gira también sobre el eje espiral? ¿o lo que gira es sólo el eje espiral interiormente? Porque al menos uno de los 2 debe girar para expandirse el conjunto eje-pistón durante las frenadas. Gracias.
Pienso que el giro solo aplica para que el freno de mano actúe. El pistón en operación normal no debe girar solo se desplaza hacia afuera. A medida que la pastilla se desgasta el pistón se va quedando afuera
buenas noches amigo, mi hyundai tiburon tiene este sistema de freno de mano, pero necesito ajustarlo porque no frena... para ajustarlo tendo qeu sacar el piston roscandolo a la izquierda, dependiendo de que lado sea? o se hace en ese tornillo hexagonal que se ve ahi?
No conozco si tu Hyundai es igual, pero el freno de mano se ajusta solo, por ejemplo . Una vez hemos cambiado pastillas de freno y lo hayamos hecho retroceder girando por esos dos agujeros del pistón. El problema lo debes tener en otro lugar. Pero así escribiendo y sin ver el vehículo, es muy difícil diagnosticar. Salud Stirling
saludos como se llama esta pieza que va dendro del piston que hace la funcion del freno de mano yo dañe esa pieza meti el piston en una prensa hidraulica para abril las pinsa y rebente la leva mi carro es un peugeot 307
No se cómo se llama esa pieza. De todas maneras a veces es mejor mirar el recambio disponible, ya que a lo mejor desmontamos una pinza de estas y resulta que no se vende el despiece, o solo venden algunas gomas. Luego se tiene que substituir todo el conjunto por uno nuevo, o usado que este bien. Saludos
En cuanto al mantenimiento de esa pinza de freno, lo más recomendable es cambiar el kit de gomas, para evitar fugas de aceite. Y si el freno de mano aún sigue molestando, quizás sería recomdable cambiar el resorte de retorno, ya podría estar alargado o ha perdido su fuerza.
Mira Andres, los cojinetes van sumergidos en el mismo liquido de frenos ,ya que quedan dentro de la cámara de presión del mismo cilindro. Por lo tanto solo tenemos la goma que cierra entre el pistón y el cilindro Y una junta torica con un guardapolvo en el eje por donde entra el accionamientodel freno de mano. Saludos Carlos
Consulta desde Argentina, antes que nada muy bueno el vídeo.tengo en un jeep calipers traseros de Ford focus 2.Tengo el inconveniente que el freno de mano de uno de los lados pasadas una horas se desajuste y tengo que tirar de la palanca varias veces para que se vuelva a ajustar.Solamente uso el caliper como freno de mano ,No tengo conectada la parte hidráulica.Alguna idea de lo que puede estar sucediendo.Saludos.
Muy buen video..
Efectivamente, en mi C4 Picasso, la pinza trasera del lado del acompañante gira hacia la derecha y la pinza trasera del lado del conductor gira hacia la izquierda, yo casi saco el pistón pensando que los dos giraban al mismo sentido.
una consulta,el mecanismo de freno de mano, cada vez que actúa, hace salir el pistón progresivamente quedándose éste mas hacia fuera?
Las pinzas de freno eléctricas utilizan el mismo principio de funcionamiento, sólo que incorporan un motor desmultiplicado para hacer girar el husillo y desplazar el pistón.
También llevan un sensor de posición para calcular el desgaste de pastilla e incluso, fatiga de los frenos junto a la información de presión del sistema ñ.
Todo ello lo gestiona una ECU.
Por otro lado, el sistema de freno combinado pastilla/tambor no es actual.
Modelos de Opel como Calibra y Kadett 16v (finales 80) ya lo montaban.
Un saludo
buenisimo gracias profe
Cuando pisamos el freno y el pistón va saliendo a medida que se desgastan las pastillas ¿el pistón gira también sobre el eje espiral? ¿o lo que gira es sólo el eje espiral interiormente? Porque al menos uno de los 2 debe girar para expandirse el conjunto eje-pistón durante las frenadas. Gracias.
Pienso que el giro solo aplica para que el freno de mano actúe. El pistón en operación normal no debe girar solo se desplaza hacia afuera. A medida que la pastilla se desgasta el pistón se va quedando afuera
Que tal, una pregunta. Se puede reparar para que funcione de nuevo el freno de mano?
El mío se queda pegado tarda en regresar no sé si nesesite mantenimiento ? Y como sería el mantenimiento
buenas noches amigo, mi hyundai tiburon tiene este sistema de freno de mano, pero necesito ajustarlo porque no frena... para ajustarlo tendo qeu sacar el piston roscandolo a la izquierda, dependiendo de que lado sea? o se hace en ese tornillo hexagonal que se ve ahi?
No conozco si tu Hyundai es igual, pero el freno de mano se ajusta solo, por ejemplo .
Una vez hemos cambiado pastillas de freno y lo hayamos hecho retroceder
girando por esos dos agujeros del pistón. El problema lo debes tener en otro lugar. Pero así escribiendo y sin ver el vehículo, es muy difícil diagnosticar.
Salud
Stirling
Que funcion tiene el pequeño agujero al final del piston?
Para el retorno del pistón al momento de cambiar la pastilla.
saludos como se llama esta pieza que va dendro del piston que hace la funcion del freno de mano yo dañe esa pieza meti el piston en una prensa hidraulica para abril las pinsa y rebente la leva mi carro es un peugeot 307
No se cómo se llama esa pieza. De todas maneras a veces es mejor mirar
el recambio disponible, ya que a lo mejor desmontamos una pinza de estas y resulta
que no se vende el despiece, o solo venden algunas gomas. Luego se tiene que substituir
todo el conjunto por uno nuevo, o usado que este bien.
Saludos
Cómo sería el mantenimiento por q mi carro tarda en regresar el freno de mano y trae ese sistema
En cuanto al mantenimiento de esa pinza de freno, lo más recomendable es cambiar el kit de gomas, para evitar fugas de aceite. Y si el freno de mano aún sigue molestando, quizás sería recomdable cambiar el resorte de retorno, ya podría estar alargado o ha perdido su fuerza.
hola discp como son los sellos ...como sellan esos rodamientos
Mira Andres, los cojinetes van sumergidos en el mismo liquido de frenos ,ya que quedan dentro de la cámara de presión del mismo cilindro.
Por lo tanto solo tenemos la goma que cierra entre el pistón y el cilindro
Y una junta torica con un guardapolvo en el eje por donde entra el accionamientodel freno de mano.
Saludos
Carlos
girling...o bendix sistemas..
Explicas como la callampa ql