que gran trabajo haces , con la calidad y buenas explicaciones y muy bien editados, si a eso le sumas la simpatia , te quedan genial los videos, ya los he visto casi todos, muchas gracias y enhorabuena.
Ya que hablas del tema de los comentarios, impresionante trabajo que haces. Jamás había tocado nada del coche, gracias a tus vídeos pastillas, discos, aceite, etc cambiados por mi. Gracias.
Bravo Joaquín eres un crack. Me encanta tu forma de hablar tan simpática. Un abrazo desde Salamanca. Ánimo con la construcción del taller y deseando ver la mesa eléctrica y la piscina. Enhorabuena por tu paternidad.
excelente vídeo amigo joaquin me saco de apuros como no tienes ideas suerte y éxitos, siga ayudándonos a incrementar nuestros conocimientos sobre mecánica, nuevamente gracias desde venezuela san diego
me estoy volviendo un Joaquinero amigo! muy buenos los videos y me encanta tu sinceridad y simpleza. El mundo seria un mejor lugar si todos fueramos asi!! saludo grande!
Fantástico Joaquin buen vídeo y a la par instructivo y como no deseando el vídeo siguiente para el adaptador para pistones traseros. Bravo y sigue así.
Un saludo desde Guatemala en Centro América, en primer lugar te sugiero que no le hagas caso ni le pongas atencion a los comentarios negativos, las personas que critican mucho te apuesto todo lo que quieras que no saben ni siquiera quitar un tornillo con una llave de corona, es pura envidia, por otra parte, te felicito, la idea que nos muestras para posicionar los cilindros de las mordazas de freno es muy buena, te felicito, saludos y bendiciones.
Hola Joaquín. Llevo una semana suscrito a tu canal. Llego un poco tarde....pero nunca es tarde si la dicha es buena. Estoy enganchadisimo. M mola mucho todo lo q haces pq logras enseñar todo para todos. Un millón de gracias por tu tiempo y tu dedicación. Y como dices en este vídeo yo no lo borraré ( el comentario)
hola Joaquín¡¡¡..nuevamente gracias por tus aportes para resolver nuestra vida cotidiana¡¡¡..y pensar que llegue al canal por casualidad¡¡¡..tienes el mismo nombre de mi hijo¡¡¡..como decimos en Chile¡¡¡..eres tocayo¡¡¡..nuevamente te felicito y gracias por el video¡¡¡..y ami si me interesa la segunda parte de este video¡¡¡..adiossssssssssss¡¡¡¡
Como siempre, un gran vídeo y muy bien explicado. Gracias por estos aportes realmente útiles independientemente de si hay otras formas de hacer las cosas, tal y como las haces funcionan y si ya a todo esto le sumamos que eres de Cádiz no se puede pedir más!!!! PD: El paso nº 3 (bocata de chicharrones que no falte!!!!) ;P
estupendo me lo voy acopiar gracias por lo vídeos y preocuparte por la jente porque a ti note a cía falta teniéndolo sin en vargo nos lo as regalado muchas gracias Joaquin un saludo.
Buenos días. primero felicitarte por tus vídeos, muy instructivos y muy bien explicados. Para este caso yo siempre he utilizado un sargento y me hace la misma función y más comodo de transportar
Eres un bárbaro. explicas súper bien tus ideas sin duda geniales. no se bien como dicen ustedes cuando son buenos en algo. "eres la Leche" jajajaja. un saludo desde México
Hola Joaquin, muchas gracias por compartir tu conocimiento, Agradezco haber tomado tu tiempo para compartir conocimientos útiles que nos simplifican las tareas diarias.
muy buen video, me ha encantado la idea de replicarlo y es muy simple realmente. un saludo y esperare el video de el reposicionador de pistones traseros
Amigo, qué tremendo canal... Hoy cambié las pastillas de mi Ssanyong Rexton... Muy fácil... El próximo mes cambiaré los discos.. Ahora estoy con problemas con el freno de mano... Resulta que este vehículo tiene balatas y disco en las ruedas traseras, así es, dos sistemas de freno en las tarseras.. Así que si tienes algún auto con ese sistema para instruirme un poco más... Gracias y saludos desde Chile.
Hola Joaquín el vídeo está muy bueno para saber cómo se pone en posición los pistones de frenos. pero tengo una pregunta para volver a poner los pistones de freno en su lugar lo haces sin abrir la válvula de purga solamente con comprimirlo vuelve a su lugar o abres la válvula para que salga el aceite y reposicionar el pistón en su lugar explica un poco sobre ese tema que no se ve en el vídeo gracias
Se ve que eres una excelente persona, muchas gracias por tus vídeos y enseñanzas. Y la explicación de porqué hacer un posicionador? La semana que viene? Ok, esperamos entonces. Abrazo
Hola Joaquin un gran saludo desde Mexico, muy buena herramienta, aunque creo que si soldas la tuerca a la placa y giras la varilla desde el extremo donde se soldo seria mas practico ya que serian menos piezas en movimiento
estaria genial la segunda parte de tu Video para hacer el opresor para las pastillas traseras!!! espero lo hagas me serviria bastante y gracias muy bueno tu video
joaquin he visto que tambien haces cosillas de serigrafia, tengo un pulpo de 4 brazos y siempre he querido hacer un brazo automatico, pero la verdad que no se como, ya sabes para que solo tengas que meter la prenda y que la rasqueta cargue la tinta sola y estampe tambien sola.. tu sabrias darme alguna idea de como hacer ese proyecto..o mejor aun te reto ( jajjja es una forma de hablar) a que hagas una... gracias por todos tus videos. Saludos.
Malaje, guasa... ¡Qué nooooooó!, no voy a empezá iguá que la semana pasá. Muy bien explicado, ahora lo que me hace falta es comprarme el coche para ponerlo en práctica (aunque sea de juguete). Un fuerte abrazo y a seguir así.
HOLA JOAQUIN EN PRINCIPIO YO CREO QUE LA GENTE EMPRENDEDORA, COMO TU HAY QUE HACERLE CRITICAS ( SIEMPRE DESDE EL RESPETO ), LOS QUE ESTAMOS AQUÍ ATRÁS, LA MAYORÍA NO TENEMOS NI IDEA DE LO QUE CUESTA HACER UN VÍDEO, BIEN EXPLICADO, INNOVADOR ,CLARO Y SOBRE TODO QUE EL ENCUADRE, SONIDO, LUZ, ETC, ETC ESTE CORRECTO. HA SI QUE YO TE ANIMO A QUE SIGAS HACIENDO LO QUE HACES UN SALUDO ESPARTERO666
Muchísimas gracias y como bien dices, hacer un video de 15 minutos puede llevarte mínimo 4 horas de trabajo. Pero bueno, de momento disfruto haciéndolo y mientras sea así seguiré. UN ABRAZO Y MUCHAS GRACIAS POR TU COMENTARIO ;)
Hola soy de chile Me demore 6 horas por no tener la herramienta para el cambio de pastillas de un 307 hdi 2008 Vere su video para el proximo cambio de pastilla
Hola Joaquín. los videos que haces son geniales, prácticos y muy muy educativos. Solo una preguntita de nada. ¿Qué numeración corresponde con el coche Renault Megane Scenic del año 1999 al 2003.
Gracias por su tutorial. Yo me he fabricado otro y le recomendaría que soldara la tuerca a la pletina, de esa manera sólo necesitaría usar una llave de carraca en el extremo y listo, y no una llave fija que es algo mas incomodo. Es solo una recomendación. Felicidades por su video tutoriales.
buena idea yo casi siempre lo ago sin quitar las pastillas o balatas como se dice por aca se batalla un poco tienes que destapar el deposito del líquido pero se me hace así fácil con tu invento habrá que hacer uno
Hola Joaquín....Realmente tus videos son Espectaculares y nos ayudan a animarnos a hacer cosas. Ahora va el pedido...En otro video ya había dejado mi consulta pero no tuve respuesta, quiero ver si tengo suerte esta vez. Me gustaría saber si ya has hecho o podés fabricar rampas para levantar autos y así repararlos desde abajo (50cm de altura). Gracias y saludos.
Buenos dias Joaquín, no tengo ni idea de lo que dices sobre lo de los comentarios 'fantasma' :) Pero tu nuevo vídeo, ¡perfecto! y además viene con regalo y todo, jajaja Un fuerte abrazo desde Lleida.
Eso es lo que intento transmitiros, que no es necesario ser el mejor soldador del mundo para hacer estas cosas jajajajajaja UN ABRAZO Y GRACIAS POR COMENTAR ;)
Me vale, intentaré hacerlo. Una pregunta ¿En lugar de soldar, lo puedo haces con soldadura fría? Ya sabes, esa pasta de dos componentes... Ah! para mí, eres un "mostro" soldando.👍👍👍👏👏👏
Muchísimas gracias amigo Miguel y creo que no habria problema por utilizar esa pasta bicomponentes ya que no hay que ejercer mucha fuerza ;) UN ABRAZO.
Tus videos son extraordinarios Joaquín. Además los explicas de una manera clara y fluida. ¡¡ Eres un crack ¡¡ Lo que quería preguntarte es el diámetro de los dos tornillos (no de la cabeza) que utilizas como tetones, pues dudo si son de M3, M4 ó M5 mm. Gracias
muy buen video,no vea el palisazo que me he pegado intentando taladrar una pastilla vieja en vez de la pletina,por no disponer de una en el momento,traz horas de intento fallido,me doy cuenta que el piston del freno de mi coche no es de empurrar y si de enroscar!eso a la 1 de la mañana,ofù,ya me tenia harto el freno eso!pero ha quedao de lujo!
+F1JOAQUIN buenos dias Joaquin, que si, he cambiado las pastillas traseras de mi chevrolet Orlando y ademas le cambie tambien el disco por unos dorados y ventilados que me compre de inglaterra por internet y le pinte las pinzas de dorado tambien, se quedo muy chulos, ahira cuando tenga tiempo me kiare con las delanteras! saludos amigo
Me imagino que te refieres al rodamiento y creo que seria buena idea ( e de decir a mi favor que e soldado muchos rodamientos y es la primera vez que me pasa esto, era demasiado malo jajajajajajajaja) UN ABRAZO Y GRACIAS POR EL APORTE ;)
Hola q tal.. A medida q va entrando el piston no hay q drenar el exceso de presión del líquido de freno? Saludos desde Panamá. Muy instructivos tus videos.
Hola Joaquín la primera vez que veo tus videos me he comprado un coche y lo he tenido que llevar al taller y me he gastado un dinero después de comprarlo y ahora tengo que cambiarle los frenos delanteros y traseros esto es un chorrillo de dinero optado por cambiar los me gustaría que me aconsejaras porque creo que los traseros no se ponen como los delanteros un saludo
hola Joaquín. Mi pregunta no es exactamente relativa a los frenos pero si a los ejes. En concreto a los ejes de media vuelta utilizados para algunas motoazadas de tal modo que sirven para facilitar los giros (una manera rudimentaria de diferencial). Podrías hacer algún vídeo relativo a ello?... Podrías explicar como se podrían hacer artesanalmente?
Hola amigo, se perfectamente a que te refieres. Déjame que piense como podríamos hacer una y si me surge una idea pues la comparto con vosotros (pero no te prometo nada ya que es complicado) UN ABRAZO. ;)
Muchas gracias Joaquin por tu ayuda. Me gustaria saber como se puede limpiar/acceder a la válvula EGR de un Honda Civic 2.2 diesel de 2008. Gracias de antemano. Un saludo
Gracias a ti por comentar y lamento comunicarte que desconozco como poder limpiar esa válvula, pero tenemos varios amigos en el canal que se dedican a la mecánica y de seguro que alguno te echa un cable ;) UN ABRAZO.
Analizando la figura mi cuestión es si quedaría mejor soldando la tuerca a la placa y en vez de usar llave mixta se usará carraca seria menos complicado no?
El canal de Alfonso, no esta nada mal, hace meses estaba suscrito pero luego me borre, él no explica muy bien, muchas veces esta mal el sonido pero tiene algunos videos que estan buenos, saludos Joaquín
si la tuerca la soldas a la platina capas quedaria mas comodos porque podes usar una llave de criquet y seria mas rapido y no tan complicado con la llace de boca de a poco que opinas vos ? saludos alexis de uruguay
que gran trabajo haces , con la calidad y buenas explicaciones y muy bien editados, si a eso le sumas la simpatia , te quedan genial los videos, ya los he visto casi todos, muchas gracias y enhorabuena.
Ya que hablas del tema de los comentarios, impresionante trabajo que haces. Jamás había tocado nada del coche, gracias a tus vídeos pastillas, discos, aceite, etc cambiados por mi. Gracias.
Bravo Joaquín eres un crack. Me encanta tu forma de hablar tan simpática. Un abrazo desde Salamanca. Ánimo con la construcción del taller y deseando ver la mesa eléctrica y la piscina. Enhorabuena por tu paternidad.
excelente vídeo amigo joaquin me saco de apuros como no tienes ideas suerte y éxitos, siga ayudándonos a incrementar nuestros conocimientos sobre mecánica, nuevamente gracias desde venezuela san diego
me estoy volviendo un Joaquinero amigo! muy buenos los videos y me encanta tu sinceridad y simpleza. El mundo seria un mejor lugar si todos fueramos asi!! saludo grande!
Joder pedazo de comentario amigo. MUCHÍSIMAS GRACIAS DE CORAZÓN Y UN ABRAZO ENORME DESDE CÁDIZ ;)
Fantástico Joaquin buen vídeo y a la par instructivo y como no deseando el vídeo siguiente para el adaptador para pistones traseros. Bravo y sigue así.
En un par de semanas lo tienes amigo ;) UN ABRAZO :) :) :)
Maravilloso video y excelentemente explicado para los no iniciados.Un 10.Sigue así,amigo.
Un saludo desde Guatemala en Centro América, en primer lugar te sugiero que no le hagas caso ni le pongas atencion a los comentarios negativos, las personas que critican mucho te apuesto todo lo que quieras que no saben ni siquiera quitar un tornillo con una llave de corona, es pura envidia, por otra parte, te felicito, la idea que nos muestras para posicionar los cilindros de las mordazas de freno es muy buena, te felicito, saludos y bendiciones.
No me canso de ver tus videos , ánimo y sigue en esta línea.
Me alegro de que así sea amigo Jesús ;) UN ABRAZO Y GRACIAS POR COMENTAR.
Magnifico Joaquin, solo te das cuenta lo util que es una herramienta asi cuando te ves con el problema encima, un saludo amigo
Veo que cambiaste el icono, muy chulo ;) MUCHAS GRACIAS POR COMENTAR Y UN ABRAZO ;)
Saludos Joaquin, es una prueba
Hola Joaquín. Llevo una semana suscrito a tu canal. Llego un poco tarde....pero nunca es tarde si la dicha es buena. Estoy enganchadisimo. M mola mucho todo lo q haces pq logras enseñar todo para todos. Un millón de gracias por tu tiempo y tu dedicación. Y como dices en este vídeo yo no lo borraré ( el comentario)
Estupendo este inventillo de fabricación casera, genial vídeo como siempre. Un abrazo, maestro.
Muchísimas gracias amigo Julio, me encanta ver que comentas en la mayoría de mis vídeos. MUCHÍSIMAS GRACIAS Y UN ABRAZO ;)
Señor, pura calidad en sus videos y en su trabajo! Siga asi! Lo apoyamos, saludos desde Durango Mexico
hola Joaquín¡¡¡..nuevamente gracias por tus aportes para resolver nuestra vida cotidiana¡¡¡..y pensar que llegue al canal por casualidad¡¡¡..tienes el mismo nombre de mi hijo¡¡¡..como decimos en Chile¡¡¡..eres tocayo¡¡¡..nuevamente te felicito y gracias por el video¡¡¡..y ami si me interesa la segunda parte de este video¡¡¡..adiossssssssssss¡¡¡¡
Hola amigo Nicolas, muchísimas gracias por tu comentario y precioso nombre el de tu hijo jejejejejejejeje. UN ABRAZO ;)
A, y saluda a mi tocayo de mi parte :) :) :)
Gracias amigo¡¡¡¡
es de mucha ayuda poder realuzar nyestras herramientas caseras por eso mil gracias Joaquin.Existos
Gracias a ti por ver el video y un abrazo ;)
Como siempre, un gran vídeo y muy bien explicado.
Gracias por estos aportes realmente útiles independientemente de si hay otras formas de hacer las cosas, tal y como las haces funcionan y si ya a todo esto le sumamos que eres de Cádiz no se puede pedir más!!!!
PD: El paso nº 3 (bocata de chicharrones que no falte!!!!) ;P
Jajajajajajajaja Muchísimas gracias amigo :) UN ABRAZO.
Acabo de hacer un comentario que esperaba este video. Creí que no estaba aún. Muchas gracias
estupendo me lo voy acopiar gracias por lo vídeos y preocuparte por la jente porque a ti note a cía falta teniéndolo sin en vargo nos lo as regalado muchas gracias Joaquin un saludo.
Buenos días. primero felicitarte por tus vídeos, muy instructivos y muy bien explicados.
Para este caso yo siempre he utilizado un sargento y me hace la misma función y más comodo de transportar
Me encanta tu trabajo ,todo muy bien explicado ,sigue asi ,un saludo.
excelentes videos...mucha sinceridad.....bien detallados.....gracias y un abrazo desde Ecuador........like y suscripcion
muy bueno y claro. como siempre de lo mejor. saludos desde hermosillo sonora mexico
Muchísimas gracias amigo Tomas ;) UN ABRAZO.
joaquin una suerte haberte descubierto.. me tienes flipao... sigue sorprendiendonos...
Que bonito comentario amigo, muchísimas gracias ;) UN ABRAZO.
Excelente tu herramienta practica y fácil de hacer, antes lo hacia con prensa era incomodo... gracias
excelente herramienta....me ha sacado de problemas con mi land rover. gracias!
Eres un bárbaro. explicas súper bien tus ideas sin duda geniales. no se bien como dicen ustedes cuando son buenos en algo.
"eres la Leche" jajajaja.
un saludo desde México
Jjajajajajajjaja muchísimas gracias amigo Angel, vuestros comentarios si que son la leche. UN ABRAZO.
Excelente Joaquin, una herramienta mas en mi taller y gracias a tu aporte! Exitos!!
Hola Joaquin, muchas gracias por compartir tu conocimiento, Agradezco haber tomado tu tiempo para compartir conocimientos útiles que nos simplifican las tareas diarias.
Excelente ....Muchas Gracias desde CDMX ... Ciudad de Mexico.
buen video che, simple de hacer y bien explicado, un saludo desde Argentina ;)
Me alegro de que te guste amigo ;) Y NO TE PIERDAS LA SEGUNDA PARTE ;) un abrazo desde España
muy buen video, me ha encantado la idea de replicarlo y es muy simple realmente. un saludo y esperare el video de el reposicionador de pistones traseros
Muchas gracias amigo y de seguro te encanta la segunda parte de este video ;)
eres un crack tio, me encacta ver tus videos son instructivos y entretenidos. Eres genial tio
Genial eres tu y todos los de San Fernando. UN ABRAZO PARA SAN FERNANDO JEJEJEJEJEJEJE :)
Amigo, qué tremendo canal... Hoy cambié las pastillas de mi Ssanyong Rexton... Muy fácil... El próximo mes cambiaré los discos.. Ahora estoy con problemas con el freno de mano... Resulta que este vehículo tiene balatas y disco en las ruedas traseras, así es, dos sistemas de freno en las tarseras.. Así que si tienes algún auto con ese sistema para instruirme un poco más... Gracias y saludos desde Chile.
Hola Joaquín el vídeo está muy bueno para saber cómo se pone en posición los pistones de frenos. pero tengo una pregunta para volver a poner los pistones de freno en su lugar lo haces sin abrir la válvula de purga solamente con comprimirlo vuelve a su lugar o abres la válvula para que salga el aceite y reposicionar el pistón en su lugar explica un poco sobre ese tema que no se ve en el vídeo gracias
buenísimo Joaquín un saludo desde Argentina
Me alegro de que te guste amigo Martin y te mando un abrazo enorme desde España. ;)
A ver si haces la segunda parte para los pistones traseros!!
Gracias!!! Un vídeo super útil!!!
Se ve que eres una excelente persona, muchas gracias por tus vídeos y enseñanzas. Y la explicación de porqué hacer un posicionador? La semana que viene? Ok, esperamos entonces. Abrazo
Jajajajajajajajajaja para la semana que viene tengo preparado algo mejor, uuuuuuuuuuuuu jajajajajaja un abrazo y muchas gracias por tu comentario. ;)
Excelente video gracias por enseñarnos tengo que hacer uno saludos desde Costa Rica
Muy buen video Joaquin!! Con ganas ya de ver el proximo video del reposicionador de pistones para las pinzas traseras
sigue asi compañero
un saludo
En un par de semanas lo tienes amigo Rodrigo. UN ABRAZO Y GRACIAS POR COMENTAR. ;)
muchas graciacias por tu tiempo de enseñarnos como hacer las prensas para quitar las pastillas yo batallava vastante.
Me alegro de que te gustase el video ;) UN ABRAZO.
HOLA JOAQUIN ME A GUSTADO TU VIDEO Y ME AYUDADO A REAIZAR EL TRABAJO Q QUERIA GRACIAS Y SIGUE PARA ADELANTE HASTA PRONTO
Q lindo gesto el permitir q algien promocione su su canal en tu video
Tus vídeos son muy útiles y prácticos. ¿Algún video para cambiar los guardapolvos o goma fuelle de la transmisión? Muchas gracias Joaquín.
muy buenos tus videos .. gracias a vos me ahorre varios pesos... mil gracias saludos desde Argentina
Hola Joaquin un gran saludo desde Mexico, muy buena herramienta, aunque creo que si soldas la tuerca a la placa y giras la varilla desde el extremo donde se soldo seria mas practico ya que serian menos piezas en movimiento
Muy buenos datos y buen canal. Gracias por el aporte. Te saludo desde Argentina
Excelentes video como todos los que haces adelante y gracias.
Muchísimas gracias y un abrazo ;)
buenos dias amigo me as dado un apoyo con esta herramienta y tambien ideas para otras piezas gracias
Muchas gracias! En breves voy a comprarme el material. Eres un crack!
Gracias a ti amigo Jorge y no te pierdas el video donde haremos el acople para las ruedas traseras ;) UN ABRAZO.
Deseando verlo tambien jeje. A seguir con estos videos tan interesantes!
Muchísimas gracias amigo ;)
Excelente vídeo. Te agradezco, muy didáctico!
estaria genial la segunda parte de tu Video para hacer el opresor para las pastillas traseras!!! espero lo hagas me serviria bastante y gracias muy bueno tu video
No tengas dudas que en un par de semanas lo tendrás en el canal. UN ABRAZO Y GRACIAS POR COMENTAR ;)
buen inventó el reposicion de pistones. des mexico saludos gracias por compartirlo.
+Gerardo Estrada Gracias a ti por molestarte en comentar y UN ABRAZO 😉
joaquin he visto que tambien haces cosillas de serigrafia, tengo un pulpo de 4 brazos y siempre he querido hacer un brazo automatico, pero la verdad que no se como, ya sabes para que solo tengas que meter la prenda y que la rasqueta cargue la tinta sola y estampe tambien sola.. tu sabrias darme alguna idea de como hacer ese proyecto..o mejor aun te reto ( jajjja es una forma de hablar) a que hagas una... gracias por todos tus videos. Saludos.
Muy bien adelante nos son de gran utilidad sus videos
muy bueno Joaquin eres un maquina. saludos desde Houston tx
ESTUPENDO JOAQUÍN MUY BIEN EXPLICADO SALUDOS CORDIALES...
Malaje, guasa... ¡Qué nooooooó!, no voy a empezá iguá que la semana pasá. Muy bien explicado, ahora lo que me hace falta es comprarme el coche para ponerlo en práctica (aunque sea de juguete). Un fuerte abrazo y a seguir así.
Jajajajajajajajajaja sabia que eras tu nada mas empezar a leer el comentario jajajajajajaja UN ABRAZO.
Muy buen vídeo, sigue así y con ese pedazo de humor que tienes. Un saludo :)
La verdad es que me divierte mucho hacer estos videos y hablar con vosotros. ASÍ QUE GRACIAS A TI ;)
HOLA JOAQUIN
EN PRINCIPIO YO CREO QUE LA GENTE EMPRENDEDORA, COMO TU HAY QUE HACERLE CRITICAS ( SIEMPRE DESDE EL RESPETO ), LOS QUE ESTAMOS AQUÍ ATRÁS, LA MAYORÍA NO TENEMOS NI IDEA DE LO QUE CUESTA HACER UN VÍDEO, BIEN EXPLICADO, INNOVADOR ,CLARO Y SOBRE TODO QUE EL ENCUADRE, SONIDO, LUZ, ETC, ETC ESTE CORRECTO.
HA SI QUE YO TE ANIMO A QUE SIGAS HACIENDO LO QUE HACES
UN SALUDO
ESPARTERO666
Muchísimas gracias y como bien dices, hacer un video de 15 minutos puede llevarte mínimo 4 horas de trabajo. Pero bueno, de momento disfruto haciéndolo y mientras sea así seguiré. UN ABRAZO Y MUCHAS GRACIAS POR TU COMENTARIO ;)
muy buena y util herramienta casera!... yo utilizo una llave de caño para oprimir el piston.-
Muchas gracias por el aporte amigo Martín, UN ABRAZO :)
Hola soy de chile
Me demore 6 horas por no tener la herramienta para el cambio de pastillas de un 307 hdi 2008
Vere su video para el proximo cambio de pastilla
Hola Joaquín. los videos que haces son geniales, prácticos y muy muy educativos. Solo una preguntita de nada. ¿Qué numeración corresponde con el coche Renault Megane Scenic del año 1999 al 2003.
muy buenooo, gracias por el videooo, saludosss desde argentina de provincias de corrientes
Aportas magnificas ideas sigue asi.saludos.
Muchas gracias amigo y un abrazo. ;)
Gracias por su tutorial. Yo me he fabricado otro y le recomendaría que soldara la tuerca a la pletina, de esa manera sólo necesitaría usar una llave de carraca en el extremo y listo, y no una llave fija que es algo mas incomodo.
Es solo una recomendación. Felicidades por su video tutoriales.
Toda la razón, pensé lo mismo...
Efectivamente mi amigo concuerdo con Tigo si soldados la tuerca a la placa solo tendríamos que ir apretando en el exterior
Muy buen vídeo compañero. Un saludo. Sigue adelante. Suerte
Muchísimas gracias amigo ;) UN ABRAZO.
joaquin!! me gustaria ver como haces un soporte para hacer bocas de pesacado con un taladro en tubos
gracias y sigue asi
Tomo nota amigo, UN ABRAZO.
buena idea yo casi siempre lo ago sin quitar las pastillas o balatas como se dice por aca se batalla un poco tienes que destapar el deposito del líquido pero se me hace así fácil con tu invento habrá que hacer uno
Hola Joaquín....Realmente tus videos son Espectaculares y nos ayudan a animarnos a hacer cosas. Ahora va el pedido...En otro video ya había dejado mi consulta pero no tuve respuesta, quiero ver si tengo suerte esta vez. Me gustaría saber si ya has hecho o podés fabricar rampas para levantar autos y así repararlos desde abajo (50cm de altura). Gracias y saludos.
Buenos dias Joaquín, no tengo ni idea de lo que dices sobre lo de los comentarios 'fantasma' :)
Pero tu nuevo vídeo, ¡perfecto! y además viene con regalo y todo, jajaja
Un fuerte abrazo desde Lleida.
Jajajajajajajajajaja UN ABRAZO MAQUINA jajajajajajaja
No hay que ser tan "remirao" con las soldaduras, jajaj, has hecho una herramienta práctica y eso es lo que cuenta. Gracias Joaquín 👍
Eso es lo que intento transmitiros, que no es necesario ser el mejor soldador del mundo para hacer estas cosas jajajajajaja UN ABRAZO Y GRACIAS POR COMENTAR ;)
Joaquin macho eres una bestia sin duda el mejor
Muchas gracias me ayudo muchooo.tu video...un consejo como amigos ...anadie afendo la gente cada quien tiene sus gustos ..
Hola Joaquín los silentblock vas hacer el vídeo? un abrazo y gracias por todo
Me vale, intentaré hacerlo. Una pregunta ¿En lugar de soldar, lo puedo haces con soldadura fría? Ya sabes, esa pasta de dos componentes... Ah! para mí, eres un "mostro" soldando.👍👍👍👏👏👏
Muchísimas gracias amigo Miguel y creo que no habria problema por utilizar esa pasta bicomponentes ya que no hay que ejercer mucha fuerza ;) UN ABRAZO.
Excelente idea muchas gracias 👍🏼
muy bueno , un abrazo Joaquin
Me alegro de que te guste amigo Ramon, UN ABRAZO ;)
muchas gracias por compartir me ayudo mucho....
De lujo tio!!
gracias por la idea.
Nos encanta tus videos y tu actitud. Sigue asi
Tus videos son extraordinarios Joaquín. Además los explicas de una manera clara y fluida. ¡¡ Eres un crack ¡¡ Lo que quería preguntarte es el diámetro de los dos tornillos (no de la cabeza) que utilizas como tetones, pues dudo si son de M3, M4 ó M5 mm. Gracias
muy buen video,no vea el palisazo que me he pegado intentando taladrar una pastilla vieja en vez de la pletina,por no disponer de una en el momento,traz horas de intento fallido,me doy cuenta que el piston del freno de mi coche no es de empurrar y si de enroscar!eso a la 1 de la mañana,ofù,ya me tenia harto el freno eso!pero ha quedao de lujo!
Ufff no veas que paliza, te entiendo perfectamente. Me imagino que cambiaste las pastillas traseras. UN ABRAZO Y ENHORABUENA ;)
+F1JOAQUIN buenos dias Joaquin, que si, he cambiado las pastillas traseras de mi chevrolet Orlando y ademas le cambie tambien el disco por unos dorados y ventilados que me compre de inglaterra por internet y le pinte las pinzas de dorado tambien, se quedo muy chulos, ahira cuando tenga tiempo me kiare con las delanteras! saludos amigo
La verdad es que a tenido que quedar chulo :) UN ABRAZO.
muy bueno el aporte gracias , una pregunta en vez de soldar no seria mejor un adhesivo para metales ? un saludo
Me imagino que te refieres al rodamiento y creo que seria buena idea ( e de decir a mi favor que e soldado muchos rodamientos y es la primera vez que me pasa esto, era demasiado malo jajajajajajajaja) UN ABRAZO Y GRACIAS POR EL APORTE ;)
Hola q tal.. A medida q va entrando el piston no hay q drenar el exceso de presión del líquido de freno? Saludos desde Panamá. Muy instructivos tus videos.
grasias amigo por la idea no mas decirle que embes de la llave mejor yo le pondria una. manesia pero megusto 👍😄😄😄😄 gran 💡 saludos
gran aporte y mil gracias 😊
Gracias a ti y un abrazo ;)
F1JOAQUIN como se gira el piston
Buen video, saludos de Perú
pero ahora gracias a tu video me sirvira de mucho un saludo.
UN ABRAZO AMIGO ;)
Hola Joaquín la primera vez que veo tus videos me he comprado un coche y lo he tenido que llevar al taller y me he gastado un dinero después de comprarlo y ahora tengo que cambiarle los frenos delanteros y traseros esto es un chorrillo de dinero optado por cambiar los me gustaría que me aconsejaras porque creo que los traseros no se ponen como los delanteros un saludo
hola Joaquín. Mi pregunta no es exactamente relativa a los frenos pero si a los ejes. En concreto a los ejes de media vuelta utilizados para algunas motoazadas de tal modo que sirven para facilitar los giros (una manera rudimentaria de diferencial). Podrías hacer algún vídeo relativo a ello?... Podrías explicar como se podrían hacer artesanalmente?
Hola amigo, se perfectamente a que te refieres. Déjame que piense como podríamos hacer una y si me surge una idea pues la comparto con vosotros (pero no te prometo nada ya que es complicado) UN ABRAZO. ;)
Muchas gracias me fue de gran utilidad
Gracias por compartir tu plantilla. Un abrazo
Muchas gracias Joaquin por tu ayuda.
Me gustaria saber como se puede limpiar/acceder a la válvula EGR de un Honda Civic 2.2 diesel de 2008.
Gracias de antemano. Un saludo
Gracias a ti por comentar y lamento comunicarte que desconozco como poder limpiar esa válvula, pero tenemos varios amigos en el canal que se dedican a la mecánica y de seguro que alguno te echa un cable ;) UN ABRAZO.
Analizando la figura mi cuestión es si quedaría mejor soldando la tuerca a la placa y en vez de usar llave mixta se usará carraca seria menos complicado no?
Genial amigo me encantan tosas estas cosas like 👍 saludos
El canal de Alfonso, no esta nada mal, hace meses estaba suscrito pero luego me borre, él no explica muy bien, muchas veces esta mal el sonido pero tiene algunos videos que estan buenos, saludos Joaquín
Hola amigo.. muy buen video.. me sirvió mucho
Oye Joaquín! Para la lamina me servirán las pastillas viejas ? Solo perforarla para que entre en la varilla enroscada?
Muy bueno el trabajo.saludos
si la tuerca la soldas a la platina capas quedaria mas comodos porque podes usar una llave de criquet y seria mas rapido y no tan complicado con la llace de boca de a poco que opinas vos ?
saludos alexis de uruguay
Hola amigo, tienes mucha razón, pero cuando hagamos la segunda parte de este video os explicare el por que decidí colocar ese rodamiento ;) UN ABRAZO.
Saludos desde de oklahoma a todos los paisas