São esses tipos de vídeos que mais tem visualizações no canal, traga mais assim... Os vídeos com mais visualizações no canal são do gênero PARABÉNS mais uma vez
Sem desmerecer o F-35B mas imagino que o desafio de engenharia de vdd tenha sido o Harrier, fazer aquilo funcionar nos anos 60 sem os computadores modernos tanto para projeta-lo quanto para controlá-lo deve ter tirado o sono de muitos engenheiros e vejo o F-35B como um Harrier 2.0 através das lições aprendidas no passado. Imagino que um vídeo sobre as dificuldades de criação do Harrier seria a parte 1 deste vídeo aqui, e que daria uma ótima continuação, parabéns pelo canal.
Paul Bevilaqua é o nome do engenheiro que desenvolveu o projeto inicial do Liftsystem, a grande diferença entre os dois projetos, e um dos motivos da ideia empregada no Harrier não funcionar no F35B, é que o Harrier era subsônico e não supersônico, embora os dois "parem" no ar, são desafios completamente diferentes!
@@fiattoro-clube7730 ele é o sucessor do Harrier, o F35B foi desenvolvido para os fuzileiros navais para decolarem dos porta helicópteros que possuem pequenas pistas, antes os fuzileiros navais utilizavam o Harrier.
5:06 na verdade o botão STOVL serve para colocar o avião em modo de voo com o motor a 45º, mas para pairar mesmo no vertical landing você precisa ativar a função Hover que coloca o motor bem mais para baixo e permite pousar vertical.
Olá amigo, você é de qual pais ???? é só uma curiosidade pois consigo entender perfeitamente sua locução mesmo tendo um forte sotaque , excelente conteúdo !!!
Muito obrigado pelo vídeo, exímio! Bom trabalho. Já coloquei o meu like para fortificar o canal. Gostava de sugerir que nos ensinasse um pouco sobre o funcionamento do ISE 20 mm e outros armamentos antiaéreos afins. Obrigado!
Parabéns, amigo! Com certeza os seus videos são muito trabalhosos e resultantes de muita pesquisa e dedicação. Mas a chuva de elogios sempre o recompensará!
Mais um vídeo sensacional! Esse tipo de conteúdo, merece um canal à parte: "Engenharia Extrema" ou uma área do canal com esse mesmo nome. Voltando ao avião: proporcionalmente ao vôo "comum" dessas máquinas, a movimentação vertical exige bem mais combustível?
@@ReverseEngineeringg eu lembro de ter visto uma reportagem, nos idos dos meados da década de 1980, que o gasto de combustível era maior; então, a tecnologia deu um salto extraordinário! Nesse caso, estamos falando dos modelos precursores...
Teve um enorme problema para treinar os pilotos (creio que na época do Harrier ainda). Os pilotos de helicópteros sabiam pairar mais tinham dificuldades em manobras em altas velocidades e pilotos de caças tinham habilidades em alta velocidades mais não conseguiam pairar.
Otima explicação!!! Parabéns!! Quando possível, faz um vídeo do b1 lancer ou f14 tomcat, que tem as asas de geomeria variável. P.S.: Ganhou um menbro =)
Tenho um amigo europeu que piloto os F35B & F22 Raptor, disse que são algo fora do Normal, principalmente o que os americanos fazem com esses aviões e algo fora do normal, um piloto americano chega a valer 56m.
Essa empresa copiou esse modelo de pouso de um jato russo fabricado em 1988, e não teve a sua produção em grande escala, hoje esse modelo está no museu na Rússia.
Na verdade o primeiro caça a decolar dessa forma foi o HARRIER desenvolvido pela Inglaterra nos anos 1960, inclusive sendo usados na guerra das Malvinas contra a Argentina, esse modelo de avião desenvolvido nos anos 1960 está até hoje em serviço pelas forças armadas da Espanha, Itália e estados unidos.
Agradecimentos especiais ao Canal Reverse Engineering que criou este excelente vídeo, sempre oferecendo o melhor!!!👍
São esses tipos de vídeos que mais tem visualizações no canal, traga mais assim... Os vídeos com mais visualizações no canal são do gênero PARABÉNS mais uma vez
É vendo um avião desse em operação que notamos a capacidade desses engenheiros em criar essas máquinas fantásticas. Uma verdadeira obra-prima.
No Brasil se diz que só há três coisas que pairam no ar: helicóptero, beija-flor e Dadá [Maravilha]!
agora vai ter que ser 4 XD kkkkkkk
kkkkk beija Flor
Galo
Sem desmerecer o F-35B mas imagino que o desafio de engenharia de vdd tenha sido o Harrier, fazer aquilo funcionar nos anos 60 sem os computadores modernos tanto para projeta-lo quanto para controlá-lo deve ter tirado o sono de muitos engenheiros e vejo o F-35B como um Harrier 2.0 através das lições aprendidas no passado. Imagino que um vídeo sobre as dificuldades de criação do Harrier seria a parte 1 deste vídeo aqui, e que daria uma ótima continuação, parabéns pelo canal.
No vídeo ele cita que o F35-B é o sucessor do Harrier. Porém, o Harrier é britânico. 😢
@Giovani Avelar concordo plenamente com você.
Colocar um ovo em pé não é difícil, o importante é ter a ideia de se colocar um ovo em pé
Paul Bevilaqua é o nome do engenheiro que desenvolveu o projeto inicial do Liftsystem, a grande diferença entre os dois projetos, e um dos motivos da ideia empregada no Harrier não funcionar no F35B, é que o Harrier era subsônico e não supersônico, embora os dois "parem" no ar, são desafios completamente diferentes!
Harrier >>>>>> F-35B
@@fiattoro-clube7730 ele é o sucessor do Harrier, o F35B foi desenvolvido para os fuzileiros navais para decolarem dos porta helicópteros que possuem pequenas pistas, antes os fuzileiros navais utilizavam o Harrier.
Eu amo esse canal, pra mim é o melhor do TH-cam, só falta um pouco Mais de tempo para que ele seja reconhecido mundialmente
Demora mas quando seus vídeos são lançados são de uma verdadeira aula.
❤❤❤❤❤
nunca canso desse canal, é simplesmente incrível a forma que ele grava e passa as informações.
Excepcional esse canal, conteúdo profundo e com qualidade excelente. parabéns é um trabalho que vale apena👏👏👏👏👏
realmente
Vídeo digno de Like
Muito obrigado
Parabéns pelo trabalho magnífico, engenharia reversa não decepciona...
5:06 na verdade o botão STOVL serve para colocar o avião em modo de voo com o motor a 45º, mas para pairar mesmo no vertical landing você precisa ativar a função Hover que coloca o motor bem mais para baixo e permite pousar vertical.
Olá amigo, você é de qual pais ???? é só uma curiosidade pois consigo entender perfeitamente sua locução mesmo tendo um forte sotaque , excelente conteúdo !!!
Reverse Engineering, melhor canal sobre engenharia e curiosidades em português que eu conheço!
Uma verdadeira maravilha,quem diria ter uma joia dessa há algumas décadas anteriores.
Filmes voltaste com o teu conteúdo incrível.🙌🏾
Sensacional! Que tecnologia avançada! Obrigado por trazer essas inovações tão bem explicadas aqui no TH-cam. Valeu!
Incrível esse é o único canal que explica como realmente às máquinas funcionam, por isso admiro muito seu trabalho 👏🏽👏🏽👏🏽
Não só explica, como de forma simples, objetiva e clara. Não é uma conversa entre especialistas. É o "Mister M" da engenharia ;-)
Muito obrigado pelo vídeo, exímio! Bom trabalho. Já coloquei o meu like para fortificar o canal.
Gostava de sugerir que nos ensinasse um pouco sobre o funcionamento do ISE 20 mm e outros armamentos antiaéreos afins.
Obrigado!
Os vídeos desse canal poderiam ter horas de duração... Eu assistiria todos!!! Parabéns!!!
Excelente canal, muito informativo e bem detalhado, estou sempre ansioso para ver mais um vídeo. Parabéns
Parabéns pela qualidade técnica do vídeo, nao sabia como seria !
Top de linha como sempre!!!! Fico maravilhada com tanta tecnologia envolvida nestes assuntos,onde não tenho conhecimento algum, muito bom saber!!!!!
POR FAVOR, FAÇA UM VIDEO DETALHANDO UM PORTA AVIÕES INTEIRO
Parabéns, amigo!
Com certeza os seus videos são muito trabalhosos e resultantes de muita pesquisa e dedicação. Mas a chuva de elogios sempre o recompensará!
Gosto muito dos seus vídeos irmão, muito obrigado
Um dos melhores canais do TH-cam.
Vídeo excelente como sempre. Parabéns
Muito obrigado
Obrigado pelo vídeo, ótimo trabalho.
Vídeo sensacional!
Obra-prima!
O caça e o vídeo, grato.
Parabéns pelo canal, acho um dos melhores 😃
Parabéns pela qualidade do Vídeo. Continue assim. Seria bom fazer um canal de História mundial também.
Podemos ver que mesmo com dificuldade de gravar o áudio no silencioso, não deixou de nos dar um excelente vídeo 👏👏👏
🙂de facto, estou numa correria que se for esperar por momentos ideais os vídeos vão atrasar ainda mais, mas estou trabalhando nisso
Nota 10 o vídeo bem produzido.
Mais um vídeo excelente!! Parabéns pelo trabalho!!
Mais um vídeo sensacional!
Esse tipo de conteúdo, merece um canal à parte: "Engenharia Extrema" ou uma área do canal com esse mesmo nome.
Voltando ao avião: proporcionalmente ao vôo "comum" dessas máquinas, a movimentação vertical exige bem mais combustível?
O regime de potência do motor em voo pairado é semelhante ao de um voo em relativas baixas velocidades
@@ReverseEngineeringg eu lembro de ter visto uma reportagem, nos idos dos meados da década de 1980, que o gasto de combustível era maior; então, a tecnologia deu um salto extraordinário! Nesse caso, estamos falando dos modelos precursores...
Excelente vídeo ❤
Sucesso! 🤠👍
Fantástico vídeo, parabéns
PARABÉNS PELO SEU TRABALHO 🏆🏆🏆🏆
O seus vídeos são tão bons que fico ansioso por mais 😁
Incrivel ele mudando de direcao pairando no ar.
Parabéns! Belo conteúdo!
Parabéns pelo trabalho.
Teve um enorme problema para treinar os pilotos (creio que na época do Harrier ainda). Os pilotos de helicópteros sabiam pairar mais tinham dificuldades em manobras em altas velocidades e pilotos de caças tinham habilidades em alta velocidades mais não conseguiam pairar.
Show de bola....
Uma joia impressionante! 👍👏👏👏🙏
F-35 B Versão Naval... Um dos melhores caçadores de 5° geração !!
Otima explicação!!! Parabéns!! Quando possível, faz um vídeo do b1 lancer ou f14 tomcat, que tem as asas de geomeria variável. P.S.: Ganhou um menbro =)
Excelente replicação!
Excelente trabalho
Melhor canal
Uma jóia da engenharia...tá aí um dos projetos mais caros do mundo e não e atoa
Muito bom parabéns ótimo vídeo
Se me permite, gostaria muito de conhecer a sua visão sobre o sistema israelita Iron Dome, da Rafael Advanced Defense Systems.
Um grande abraço!
seus vídeos são otimos amigo parabens!!
Muito obrigado
Conteúdo fantástico por aqui
Canal Incrível👏🏽👏🏽👏🏽
Melhor canal!!!
Sempre muito bom!!
Amo esses vídeos
Maravilhoso...
Muito bom seus vídeos!!!!
Canal sensacional
Ótimo conteúdo.
Vídeo maravilhoso.
Comprei um desses e gostei e ainda economizei , pois vendi o helicóptero !
Nunca vi um vídeo ruim nesse canal.
Mais um vídeo sensacional
Até dá para fazer um filme só desse transformer 🥺
Incrível 😊🙌🏽
Faz sobre explosivos militares!
E o que é aquele tipo de tampa levantada atrás do cockpit ?
Sensacional!!
Tenho um amigo europeu que piloto os F35B & F22 Raptor, disse que são algo fora do Normal, principalmente o que os americanos fazem com esses aviões e algo fora do normal, um piloto americano chega a valer 56m.
Impressionante.
O Harrier: eu faço isso desde criança há 60 anos atrás 😅😅😅
Muito bom 👍
Nota dez
Esse caça é incrível...o Raptor é ainda melhor...
"Obra Prima da Engenharia" Shows
Imagine levar essa maquina para o ano de 1914 ... O povo ia tudo morrer de medo
Pairar no o motor puxar ar frio como tanta velocidade e sua turbina inclina 90 graus e esse ar quente que sai na turbina em 90 graus fas ele pairar
show de bola
Fantástico!
Top😮
Voando.😎👍🏽
Faltou dizer se ele consegue decolar na vertical com todos os misseis possiveis e tanque de combustivel completamente cheio. Acredito que não. ✌️✌️
Pior que consegue sim
🎉🎉
Top
show demais
Esse avião foi Tony Stark que construiu.... não tenho dúvidas disso.😂
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito bom
Esse caça não consegue voar em velocidade supersônica por mais de 50 segundos.
Essa empresa copiou esse modelo de pouso de um jato russo fabricado em 1988, e não teve a sua produção em grande escala, hoje esse modelo está no museu na Rússia.
Na verdade o primeiro caça a decolar dessa forma foi o HARRIER desenvolvido pela Inglaterra nos anos 1960, inclusive sendo usados na guerra das Malvinas contra a Argentina, esse modelo de avião desenvolvido nos anos 1960 está até hoje em serviço pelas forças armadas da Espanha, Itália e estados unidos.
Incrível
Copiando o Harrier inglês e o Iak 38 (1971)Iak 141(1997)Soviético.
1 vídeo por semana agora ?
🥲
O Harrier, apesar de antigo, é bem mais confiável que o F-35B
Jijiji, Chatarra carísima.
Os alienígenas olhando isso com a tecnologia de anti-gravidade.... 😏 Isso se torna extremamente ultrapassado.