Закинь в эту 109 -ю , масло съемные колпачки , кусочки прокладок и герметика, проведи такой тест, я думаю будет полезно и интересно ! Удачи Вам парни !
Приветствую. Вы не "херней" занимаетесь, а помогаете людям, которые хотят продлить жизнь и здоровье)) своим машинам. Экспериментов ставить, понятно, не хотят. Спасибо.
Надо было в эти поддоны и поршни закоксованные закинуть, чтобы посмотреть как он раскоксует поршни и насколько подорвёт краску, чтобы понять, стоит ли овчинка выделки....
Доброго дня всем! Делал раскоксовку по Якутски) BG109+ shumma. Сначала шумму в цилиндры, 5 часов держал. После BG 109 в масло и работать 1 час. Промыл дешёвым маслом, снял поддон там все нормально, заборник чистый, краска на месте. Ничего не подорвало, ни вздулось. Компрессия через 500км был замер выровнилась. Я доволен результатом, масложер стал меньше. При следующей замене масла повторю. Якутии привет, ребятам спасибо большое и всего доброго.
@@user-sl9ku2he9y Приветствую skoda superb 12 год 1.8tsi cdab мотор. Эффект не долгосрочный, после раскоксовки компрессия выровнялась и уменьшилась до нормы, расход масла уменьшился, а через тысяч 5 все вернулось. Но это мотор такой, у него с поршневой вопросы, на королле по другому . А краску на поддоне у меня не подняло вообще, а я снимал думал вдруг поднимет. Сделай диагностику ДВС , компрессию эндоскоп и ТД. Может не в залегании колец дело, только деньги выкинешь на эти промывки. Всего доброго.
@@Audiophille я тоже заказал химию, только 109 2балона и джизох и лавр комплекс, короче мотору устрою генеральную уборку, в 2этапа, сначала 109,потом сверху лавр пенный, потом опять 109 и джизох, Ещё эндоскоп заказал не дорогой, буду смотреть что из этого выйдет, мотор под засран, жор приличный, была ни была как говорится, будь что будет, понимаю что может быть хуже...
@@user-vi1eq2ls5jда нихера особо ни дало, камеру сгорания почистил неплохо, 109 особо ничего не отмыла,хотя кусочки какого-то кокса были присутствовали в масле, жор как был так и есть, масло дорогое заказал ПАО +эстеры Novus 5/40 может меньше жрать будет, хотя меня это особо не парит так как я на машине очень мало езжу..
На днях делал раскоксовку BG 109 + shumma двигатель hyundai accent пробег примерно 230 т.км. shumma в цилиндрах находилась часов 12, менялись маслосъемные колпачки, и вскрывался поддон в связи с тем что туда через масляный канал упал сухарик) поддон целый краска в норме, колпачки от BG 109 не разбухли и не постралали, был только естественный износ по диаметру, в сравнении с новыми. Компрессию вот только не замерял, забыл))
Условия эксперимента некорректны! Должно было быть так: 1)В поддон наливаем смесь масло+109, жарим час на плитке (поддерживаем температуру градусов 90), даем остыть, смотрим результат. 2)В поддон наливаем смесь, жарим час, оставляем на батарее до утра, смотрим результат. 3)В поддон наливаем смесь, жарим час, оставляем до утра (не на батарее), смотрим результат. А так по сути смесь выше 60 градусов не нагревалась, а если успела нагреться, то на непродолжительное время.
Андрей, привет. Все круто, но, мне кажется, надо было еще один поддон подготовить... с димексидом. Чтоб конкретно разницу показать между "колхозным" применением димексида ради "экономии" и проф. темой.
@@user-fu3yp7hf5u ну как дополнение... А то на ютубе много уже всяких роликов гаражных с применением димексида без всякой технологии, а люди смотрят и вместо того, чтоб нормально у мастера промыться, начинают колхозить кто во что горазд, ну и как следствие движки портят.
В Америке это очень трудно купить от производителя, но официальные "гаражи", кто занимается раскоксовкой - продают эти продукты. *Внимание!!!* Сейчас я приведу оригинальное (на Английском) _описание продукта_ . _BG 109 - Compression Performance Restoration. BG 109 with its proven "ring-clean" technology is tough on carbon, easy on engines. Increasing compression in as little as 10 minutes, hard carbon is removed, rings are free to move again, and overall engine balance is restored! _*_BG 109 is harmless to seals and other engine components_*_ . Manufactured by BG Products, Inc. Wichita, Kansas 67213. Made in USA_ А теперь вставляйте в переводчик, и делайте выводы сами.
Андрей! А будет ли работать BG-109 непосредственно в цилиндре? Если BG эффективно работает при добавлении ее в масло, может быть в чистом виде она будет лучше растворять нагар/кокс в маслосъемных кольцах? Если Если ее применять вместо GZOX, ну а потом BG в масло?
со мной два немца служили,шмитке и и еще как то,30 лет прошло,из казахстана,так вот,копия ты,а 109 поищу,имею пассат б3,91г,ниразу не мыли,пробег за 300,и 12 везде
Вопрос такой к патриарху раскоксовки, Лексус рх330 3mzfe ,залили bj109 через 5 мин загорелся чек, поработали 30 мин слили все скинули клему ошибка ушла,вопрос такой давления масло или датчик выдал ошибку? У вас есть видео из 330 димексидели снимали датчик давления манометр скручивали! Для bj109 то же что ли снимать датчик давления???расход был 300г на 5000 тыс, сейчас расхода нет
Заливал в Пежо 308 , движок ep6 , блестит как у кота яички , хотите пишите фотки скину , ни чего не жрет не краску не маслосъёмных колпачки , все огонь 🔥
В домашних условиях не реально. Машини трения как у Легостаева это абсолютно не показатель. Масла проверяют только на четырехшариковой машинке трения. В кустарных условиях это не воспоизвести
BG109 видно что никаких разносов двигателю не делает по краске по кольцам и т.д., а вот если Gzox попадет в картер через плохо отмытые камеры сгорания? Вопрос? Есть мнения, что ничего не успеет разъесть, вроде пока Gzox стечет до картера это 1-2 часа. За это время и надо успеть сменить масло с промывка и т.д. У меня же к Вам вопрос можно ли Gzox так долго держать, как в Вашем ролике 6-8 часов в камере сгорания? На просочиться ли он в масло за это время?
th-cam.com/video/O30kSjcb2Z0/w-d-xo.html из презентации продукта BG 109 на 2:50 ясно и понятно сказано, что продукт работает только при нагреве, но ничего не сказано про то какая это температура
Андрей здравствуйте! Хочу перейти на равенол но в интернете отзывы очень разнятся! Что можете посоветовать? Шкода Октавия а5фл 12год двиг 1.6 BSE бензин атмосферник с прямым врпыском сейчас лью оригинальное масло VAG 5w40 с допусками 502 00, 505 01, 505 02. До этого лил кастрол едж с теми же допусками но оно сильно очень горело и двиг весь в лаковом ужасном налете! Применил промывку bg109 и перешел на оригинал! Сейчас хочу на Ravenol перейти
как заявляет производитель BG 109 она работает только при нагреве, в холодном состоянии она не активируется, не сказано правда про какие цифры температуры идет речь, температура масла при промывке в рабочем двигателе явно выше чем у вас на испытаниях в разы так, что испытания у вас не вполне корректные я за объективность если че.
@@ivanpickles7492 ...смотря кому отдавать на ремонт....лучше поменять кольца. поршневую....и ездить, чем расквосовка - кот в мешке.....знаю одного человека - делал все правильно - движок потом заменил....
@@misha19541 если движок заменил, это значит делал все не правильно. В том смысле, что двигатель имел колический износ, не надо было раскоксовку делать
Здравствуйте, как поживает двигло отмытое димексидом. Он же смывает тефлоновое покрытие (если яправильно выразился покрытие на поршнях и вкладышах некоторых двс)? Как BG относится к нему?
@@user-le9jn6go5g ну во первых я не делал таких предположений что Бог гумно либо аналог димексида, gzox+bg109 каждую замену масла делаю результат очень хорош. Вопрос ❔ в другом как данное средство может реагировать с этим покрытием и как демексид, на сколько я помню там был филдер с 1nz и у него вкладыши с этим покрытием опять же если не ошибся
Доброе время суток! Андрей, Промывать bg109 все же как правильно-20 минут на оборотах 1200+40 минут на холостых либо как ты сказал в докладе 20 на холостых и все? Авто Тигуан 2,0
Пользовал спрей бж клинер на деу джентра 1.5 пробег 230ткм в такси .без поддона со снятой гбц нагар с поршней растворился 5бал.поршни до использования двгались колец небыло видно .после залил на ночь.утром !стали видны кольца цуть цуть поршни в целиндрах двигаться перестали таккак кольца освободились от нагара .но появились мутные пояса на целиндрах от воздействия бж.поршни не вынимал.вот такой опыт.
У меня на дв. 1 nz после 30 мин. на оборотах 1200 после чего сразу слил масло и снял поддон небольшую часть краски была подорвано. Подорвало краску там где был замят поддон.
Вован Краун Температура ОЖ 90градусов.температура масла немного больше около 120. Или вы сомневаетесь? А температура кастрюли на батарее отопления 40 всего.
Зачем затевать спор про темпер, если химия не должна применяться при таких нагрузках. Если не ошибаюсь, то в роликах и по регламенту греем двигатель до рабочей температуры, даём остыть до 90 градусов и далее по списку около часа химия работает на разных оборотах, сливаем и т.д. Парни оставили на 12ч, превысили регламент на ойёёй по времени работы химии. Более, чем агрессивно.
Андрей, эксперимент не достоверен, вы лукавите. Сами же рекомендуете и применяте другой подход при раскоксовка (я его то же применял, теперь вот задумался, чего там натворил) вы же еще используете гзокс / про тек. Так вот туда же нужно было еще и их добавить, ведь они стекают в поддон и уже эта жижа по факту долго находится в поддоне
@@avtolife9752, вы видимо не внимательно читали, что я написал. Еще раз, смесь бг109 и про тек, оставленная, на 5-6 и больше часов, как рекомендует Андрей, видимо, и есть результат вспучивания краски. Вы про тек с бг109 мешали и оставляли на 6 часов?
Я буду делать так, 109 потом сверху лавр пенный, масло солью сразу, и залью саляру литров 5,чтобы лавр когда будет стекать размешался лучше с салярой, она дешевле, буду делать по 2 цилиндра чтобы клапана открылись в вмт , потом сливаю саляру, новое масло, и заливаю опять 109 и уже джизох, сливаю отработку и заливаю новое Промывочное масло и джизох часов 6,откачиваю , продуваю, минут 15 поработает и новое нормальное масло, как то так..
Значит BG не подрывает, а краска скорей всего от механического воздействия отходила, а BG помогло, вывод, если поддон замят то для успокоения души его лучше снять и отмыть )))
Андрей, Привет! Есть вопрос, залили bg109 в старое чёрное масло дали поработать по инструкции, затем слили с поддона и забыли старый фильтр снять и залили новое масло + bg110 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣 потом только доперло, что фильтр не поменяли. и по новой слили всë обратно а новое масло как чефир стало. Ну и закрутили новый фильтр и этот чефир снова в бой залили обратно. Т.е. в движке bg109 со старым маслом перемешанный в размере фильтра и новое масло 4,5 л. Вопрос: что делать? Сливать всë и залить новое масло или ездить до 3-5 тысяч? Извинияюсь за непростительную ошибку))) но так случилось. Ввиду того что мы в одном городе живём, надеюсь на вашу снисходительность)) жду ответа! Подписка оформлена, хотя, смотрю давно!
Потому что в данном видео эксперимент был проведён некорректно - масло было холодное, разогретый поддон был моментально охлаждён этим маслом. Видимо спонсоры вставили чопик за антирекламу с поврежденной краской.
Закинь в эту 109 -ю , масло съемные колпачки , кусочки прокладок и герметика, проведи такой тест, я думаю будет полезно и интересно ! Удачи Вам парни !
Спасибо вам, парням из Якутии! За ваш опыт, старания и позитивный подход!
Якуты -) молодцы -) все более чем информативно ... -)) удачи вам во всем -)) Производите вам уже должны сумасшедшие деньги ....-0)
Приветствую. Вы не "херней" занимаетесь, а помогаете людям, которые хотят продлить жизнь и здоровье)) своим машинам. Экспериментов ставить, понятно, не хотят. Спасибо.
Надо было в эти поддоны и поршни закоксованные закинуть, чтобы посмотреть как он раскоксует поршни и насколько подорвёт краску, чтобы понять, стоит ли овчинка выделки....
Доброго дня всем! Делал раскоксовку по Якутски) BG109+ shumma. Сначала шумму в цилиндры, 5 часов держал. После BG 109 в масло и работать 1 час. Промыл дешёвым маслом, снял поддон там все нормально, заборник чистый, краска на месте. Ничего не подорвало, ни вздулось. Компрессия через 500км был замер выровнилась. Я доволен результатом, масложер стал меньше. При следующей замене масла повторю. Якутии привет, ребятам спасибо большое и всего доброго.
привет, что за машина? в старой королле можно так сделать, поддон лень снимать, хлопот дохера?
@@user-sl9ku2he9y Приветствую skoda superb 12 год 1.8tsi cdab мотор. Эффект не долгосрочный, после раскоксовки компрессия выровнялась и уменьшилась до нормы, расход масла уменьшился, а через тысяч 5 все вернулось. Но это мотор такой, у него с поршневой вопросы, на королле по другому . А краску на поддоне у меня не подняло вообще, а я снимал думал вдруг поднимет. Сделай диагностику ДВС , компрессию эндоскоп и ТД. Может не в залегании колец дело, только деньги выкинешь на эти промывки. Всего доброго.
@@Audiophille я тоже заказал химию, только 109 2балона и джизох и лавр комплекс, короче мотору устрою генеральную уборку, в 2этапа, сначала 109,потом сверху лавр пенный, потом опять 109 и джизох, Ещё эндоскоп заказал не дорогой, буду смотреть что из этого выйдет, мотор под засран, жор приличный, была ни была как говорится, будь что будет, понимаю что может быть хуже...
@@user-sl9ku2he9y Привет, ну как успех после генеральной двигателя?
@@user-vi1eq2ls5jда нихера особо ни дало, камеру сгорания почистил неплохо, 109 особо ничего не отмыла,хотя кусочки какого-то кокса были присутствовали в масле, жор как был так и есть, масло дорогое заказал ПАО +эстеры Novus 5/40 может меньше жрать будет, хотя меня это особо не парит так как я на машине очень мало езжу..
температура-то фуфлыжная. при этой температуре даже димексид краску не трогает :)
Андрей, жёстко вы их кёрхером😂, кёрхером с кузова слетает краска иногда 😂. Достаточно было просто потереть тряпкой. Лайк за работу 👍
Спасибо большое за видос. Предстоит процедура раскоксовки на днях, 109+ shuma. Полезная информация. Всем здоровья и успехов!
На днях делал раскоксовку BG 109 + shumma двигатель hyundai accent пробег примерно 230 т.км. shumma в цилиндрах находилась часов 12, менялись маслосъемные колпачки, и вскрывался поддон в связи с тем что туда через масляный канал упал сухарик) поддон целый краска в норме, колпачки от BG 109 не разбухли и не постралали, был только естественный износ по диаметру, в сравнении с новыми. Компрессию вот только не замерял, забыл))
Жор масла упал? Тоже хочу на акценте сделать
Условия эксперимента некорректны! Должно было быть так:
1)В поддон наливаем смесь масло+109, жарим час на плитке (поддерживаем температуру градусов 90), даем остыть, смотрим результат.
2)В поддон наливаем смесь, жарим час, оставляем на батарее до утра, смотрим результат.
3)В поддон наливаем смесь, жарим час, оставляем до утра (не на батарее), смотрим результат.
А так по сути смесь выше 60 градусов не нагревалась, а если успела нагреться, то на непродолжительное время.
10 лет уже пользуюсь результат на лицо, чистота полная
После промывки льёте масло чтоб промыть !?
Андрей, привет. Все круто, но, мне кажется, надо было еще один поддон подготовить... с димексидом. Чтоб конкретно разницу показать между "колхозным" применением димексида ради "экономии" и проф. темой.
Дак это и ежику понятно что димексидыч краску фигачит.
Тут смысл кино - снять все подозрения со 109ки.
@@user-fu3yp7hf5u ну как дополнение... А то на ютубе много уже всяких роликов гаражных с применением димексида без всякой технологии, а люди смотрят и вместо того, чтоб нормально у мастера промыться, начинают колхозить кто во что горазд, ну и как следствие движки портят.
40 градусов демексин не выльется из флакона (шутка). Не чего демексин не зделает с 40¢ краске.
Привет Андрюха . Сам после твоего выступления на конференции пробовал концентрат на краске. Все ок. BG рулит
С приездом ✊🏻
109 заливается в горячие масло а не в холодное
Привет из Томска! Сделал раскоксовку Gzox в камеру сгорания и BG 109 с промывкой, после этого движок 1NZ стал бодрее. Поддон не вскрывал
пипец движку будет , раз не вскрывал...
День добрый. Вчера тоже на 1 нз сделал гзоксом и 109 , поддон не снимал, переживаю! Как у вас?
Мне больше всего понравилось как он на траву масло выливал😄😄😄
В Америке это очень трудно купить от производителя, но официальные "гаражи", кто занимается раскоксовкой - продают эти продукты.
*Внимание!!!*
Сейчас я приведу оригинальное (на Английском) _описание продукта_ .
_BG 109 - Compression Performance Restoration. BG 109 with its proven "ring-clean" technology is tough on carbon, easy on engines. Increasing compression in as little as 10 minutes, hard carbon is removed, rings are free to move again, and overall engine balance is restored! _*_BG 109 is harmless to seals and other engine components_*_ . Manufactured by BG Products, Inc. Wichita, Kansas 67213. Made in USA_
А теперь вставляйте в переводчик, и делайте выводы сами.
Harmless -- есть хорошо))!!
Мэйдинюсэйэй - всё понятно без переводчика
Андрей! А будет ли работать BG-109 непосредственно в цилиндре? Если BG эффективно работает при добавлении ее в масло, может быть в чистом виде она будет лучше растворять нагар/кокс в маслосъемных кольцах? Если Если ее применять вместо GZOX, ну а потом BG в масло?
Андрей, добрый день. Скажите, жрёт ли bg109 и Gzox тефлоновое покрытие на поршнях vag group?Может эксперимент сделаете.?
сделай
Делать было нечего, дело было вечером.
Спасибо. Видео супер!
со мной два немца служили,шмитке и и еще как то,30 лет прошло,из казахстана,так вот,копия ты,а 109 поищу,имею пассат б3,91г,ниразу не мыли,пробег за 300,и 12 везде
Вопрос такой к патриарху раскоксовки, Лексус рх330 3mzfe ,залили bj109 через 5 мин загорелся чек, поработали 30 мин слили все скинули клему ошибка ушла,вопрос такой давления масло или датчик выдал ошибку? У вас есть видео из 330 димексидели снимали датчик давления манометр скручивали! Для bj109 то же что ли снимать датчик давления???расход был 300г на 5000 тыс, сейчас расхода нет
Андрей подскажи пожалуйста, через аппарат какой жижей чистишь впуск?
Заливал в Пежо 308 , движок ep6 , блестит как у кота яички , хотите пишите фотки скину , ни чего не жрет не краску не маслосъёмных колпачки , все огонь 🔥
Классно лайк скажи Андрей ты не сможешь проверить масла на трения какое лучше и кого масляная плёнка лучше давайте поддержите комент лайками
В домашних условиях не реально. Машини трения как у Легостаева это абсолютно не показатель. Масла проверяют только на четырехшариковой машинке трения. В кустарных условиях это не воспоизвести
@@avtolife9752 у него есть гараж где может сможет сделать пусть не точно но хоть будет видно какое стоит лить а каторое нет
готов оплатить покупку около 100 видов масел?
BG109 видно что никаких разносов двигателю не делает по краске по кольцам и т.д., а вот если Gzox попадет в картер через плохо отмытые камеры сгорания? Вопрос? Есть мнения, что ничего не успеет разъесть, вроде пока Gzox стечет до картера это 1-2 часа. За это время и надо успеть сменить масло с промывка и т.д. У меня же к Вам вопрос можно ли Gzox так долго держать, как в Вашем ролике 6-8 часов в камере сгорания? На просочиться ли он в масло за это время?
Всё отлично. Димексида не хватает )
годный видос!
До утра не погаснет окошко ! Глеб Жиглов и Володя не спят …
Мужики Вы молодцы,а что дома говорят что так до поздна в гараже проподаете
Молодцы !!!!!!!
Сколько будет стоить раскоксовка на 1G-FE? В данный момент залил масло Вольволайн макс лайф, восстанавливающее как говорят 😅
Здравствуйте, скажите пожалуйста вы можете сделать раскоксовку ЭДИАЛом. Залив в бак, одна баночка на 40 или 60 литров бензина.
Что это такое?
@@chesterches1288 Вещество специально для раскоксовки
@@chesterches1288
В бак заливается
th-cam.com/video/O30kSjcb2Z0/w-d-xo.html из презентации продукта BG 109 на 2:50 ясно и понятно сказано, что продукт работает только при нагреве, но ничего не сказано про то какая это температура
Пришла зима говорит, батареи 60 градусов, а на следующий день вышли на улицу а там зелено и дождь гы гы...
Промывка степ ап, такая-же рассчитана на 200 км. Видимо чуть меньше концетрация
Андрюха здарово. В 1MZ какой равенол посоветуешь лить? Вязкость и маркировка интересует?
5-30 конечно. Но можно не супер пупер лить например Равенол FEL. Мотор простецкий. Еще старая школа.
@@user-fu3yp7hf5u а в 2azfe?
Андрей здравствуйте! Хочу перейти на равенол но в интернете отзывы очень разнятся! Что можете посоветовать? Шкода Октавия а5фл 12год двиг 1.6 BSE бензин атмосферник с прямым врпыском сейчас лью оригинальное масло VAG 5w40 с допусками 502 00, 505 01, 505 02. До этого лил кастрол едж с теми же допусками но оно сильно очень горело и двиг весь в лаковом ужасном налете! Применил промывку bg109 и перешел на оригинал! Сейчас хочу на Ravenol перейти
С первым снегом
А чем лучше раскоксовать кольца ? 109 в масло и в двигатель или Gzox в цилиндры?
И то и то
18:00 ай ай ай, масло с химозой в траву сливать
Андрей здравствуйте. Не заметили на каком масле 109-ка лучше себя показывает? Синька, полусинька или минералка. И какой вязкости отдать предпочтение?
15в40 масло
как заявляет производитель BG 109 она работает только при нагреве, в холодном состоянии она не активируется, не сказано правда про какие цифры температуры идет речь, температура масла при промывке в рабочем двигателе явно выше чем у вас на испытаниях в разы так, что испытания у вас не вполне корректные я за объективность если че.
А как бг109 влияет на резинки в движке?
Никак ))) проверял примерно таким же способом ))) ничего не происходит ))
Не пойму для какой цели их вообще красят?
18:12 поршневая раскоксовывается естественным образом?
мотористы против этих раскоксовок, всех....только ремонт и замена....
Правильно, только разборка и снятие с клиента бабла
@@ivanpickles7492 ...смотря кому отдавать на ремонт....лучше поменять кольца. поршневую....и ездить, чем расквосовка - кот в мешке.....знаю одного человека - делал все правильно - движок потом заменил....
@@misha19541 как правило честныйх и толковых мотористов очень мало
@@misha19541 если движок заменил, это значит делал все не правильно. В том смысле, что двигатель имел колический износ, не надо было раскоксовку делать
@@misha19541 Движок заменил, потому что уже поздно было делать раскоксовку и надеяться на чудо.
Надо было на поддонах картошечку с яйцом пожарить, масло вылили , а продуктов нет )
Ребята проверьте как bg109 действует на тефлоновое покрытие юбок поршней? Димексид смывает начисто.
Очень жаль, что димексид смывает юбки поршней.
снег падает?
Что там с BG330 когда в продаже?
А как ее лучше применять?
Здравствуйте, как поживает двигло отмытое димексидом. Он же смывает тефлоновое покрытие (если яправильно выразился покрытие на поршнях и вкладышах некоторых двс)? Как BG относится к нему?
www.drive2.ru/c/504808879129887567/
@@user-le9jn6go5g ну во первых я не делал таких предположений что Бог гумно либо аналог димексида, gzox+bg109 каждую замену масла делаю результат очень хорош. Вопрос ❔ в другом как данное средство может реагировать с этим покрытием и как демексид, на сколько я помню там был филдер с 1nz и у него вкладыши с этим покрытием опять же если не ошибся
eFcan у меня nz,на протяжении 3 лет использую 109,пробег уже под 200,было 40 когда машину привозил,все четко!
Живой моторко... Ходит еще :)
Привет ,а у нас в Якутске где продают эту химию BG?
Они и продают
На заправке ЯТЭК была на продаже
Светофор. Японец
Ребята, если залил BG109, прогнал все циклы рядом с боксом чтобы не дымить внутри, могу я проехать 30 метров чтобы заехать в бокс на замену масла?
Доброе время суток! Андрей, Промывать bg109 все же как правильно-20 минут на оборотах 1200+40 минут на холостых либо как ты сказал в докладе 20 на холостых и все? Авто Тигуан 2,0
Для профилактики 20 минут достаточно. Для максимальной отдачи отходим от регламента и сами лично делаем 30 мин.1200-1500. 30 на холостых.
@@reds7005 т.е. сначала полчаса на повышенных, потом полчаса на холостых? А если наоборот? Тоже Тигуан 2.0 тси
@@roman74747 наоборот не надо
Куда заходить то? Киньте ссылку, плиз...
Я за Стаса переживал. Чтобы ему в лицо, глаза, эта гадость не попала при промывке. Аккуратнее!
Но если поддон сняли по какой то причине, лучше краску смыть.
Здравствуйте Андрей какое масло пойдет мазда 626 97 год мотор 1 8 90 лошадей равинол пойдет и кой вязкости?
Привет. Зайдите на сайт www.ravenol.su/podbor-po/avtomobilyu-ili-tipu-tehniki и попробуйте воспользоваться подбором
Куски шлама и забьет сетку в маслоприемнике если загажен мотор
Посоветуйте пожалуйста чем мне сделать раскоксовку мазда 6 2006г
сколько отката за рекламу химии?
Саша ты Маньяк!
Да уж в Волгограде ещё в шортах ходим а у вас уже в теплых кутрочках ! Велика Россия мать !
Андрей добрый день
Вопрос
Если использовать двойную порцию BG или двойное время?
Вкурил, спасибо
Лучше 2 раза промой. Т.е купи недорогой комплект масла и еще раз на нем с 109кой.
@@user-fu3yp7hf5u оу, Андрей, спасибо за личный ответ
С ув.
Пользовал спрей бж клинер на деу джентра 1.5 пробег 230ткм в такси .без поддона со снятой гбц нагар с поршней растворился 5бал.поршни до использования двгались колец небыло видно .после залил на ночь.утром !стали видны кольца цуть цуть поршни в целиндрах двигаться перестали таккак кольца освободились от нагара .но появились мутные пояса на целиндрах от воздействия бж.поршни не вынимал.вот такой опыт.
@@user-kh3sd7rp1q спс!
Температуры побольше.
👍 👍 👍
Что лить в 1-ZZ ???
В одном из роликов (семинар BG в каком то гараже) говорилось что BG109 работает не более 40 минут, затем моющие свойства умирают
голимая чушь
У меня на дв. 1 nz после 30 мин. на оборотах 1200 после чего сразу слил масло и снял поддон небольшую часть краски была подорвано.
Подорвало краску там где был замят поддон.
Краска была в 2-х частях как сопли .
Ivan Niekrasov а чё как сопли? Хлопья обычно. Краска не растворяется, а подрывается.
Мне кажется еще от качества краски зависит, в тестах только поддоны японцев были, качество совсем другое
Так я не понял что подрывает или нет
чем воняет? нашатырем?)
Воняет новой клеенкой. или китайскими игрушками...
Где её купить? У нас в Благовещенске нету этой биджи!
в офф онлайн магазине заказать, ведь ТК то у вас должны быть, а значит доставят, bgprod.online
Посмотрите на сайте бг Россия. Там есть по-моему представитель
Есть, Студенческая 15 Okey-Auto Ravenol, закажи если нет в наличии и привезут.
Дружище.Би джи продается в магазине автоокей на Студенческой 15
Это не димексид
Уже зима
Где купить bg109? В экзисте и автодоке нет.
ты из белоруси
загугли
Там и не будет никогда,об этом говорилось! Заходишь на их сайт,bg-russia.ru ищешь диллера в своем или ближайшем городе и связываешься с ним.
@@lizardol7617 нет не из Белорусии
Мутное и непонятное действие.Смысл греть феном если сразу охладится холодным маслом.Зачем греть поддон?Загадка...
все верно - теплоемкость масла велика для таких условий, нужно было еще и масло нагреть.. (хотя конечно они его оставляли на батарее)
dromtest да и с часик подержать реальную температуру 110-120градусов.
@@user-nr5ek6sb1c
Реальная температура..110 Эта где такая?
Вован Краун Температура ОЖ 90градусов.температура масла немного больше около 120. Или вы сомневаетесь?
А температура кастрюли на батарее отопления 40 всего.
Зачем затевать спор про темпер, если химия не должна применяться при таких нагрузках. Если не ошибаюсь, то в роликах и по регламенту греем двигатель до рабочей температуры, даём остыть до 90 градусов и далее по списку около часа химия работает на разных оборотах, сливаем и т.д. Парни оставили на 12ч, превысили регламент на ойёёй по времени работы химии. Более, чем агрессивно.
биджи больно дорогая по сравнению с димексидом :)
Да не... На выхлопе дешевле обходится. Считали уже и не раз. Просто речь идет о применении снова... На новых машинах, а не на загнанных моторах.
@@user-fu3yp7hf5u вторая проблема в том, что не во всех городах есть представительства. А через интернет-магазины новых автозапчастей ее не купить.
Андрей, эксперимент не достоверен, вы лукавите. Сами же рекомендуете и применяте другой подход при раскоксовка (я его то же применял, теперь вот задумался, чего там натворил) вы же еще используете гзокс / про тек. Так вот туда же нужно было еще и их добавить, ведь они стекают в поддон и уже эта жижа по факту долго находится в поддоне
Я Carbon x protec провеял. Не жрет он краску 100%. Пенил на капот своей машины.
@@avtolife9752, вы видимо не внимательно читали, что я написал. Еще раз, смесь бг109 и про тек, оставленная, на 5-6 и больше часов, как рекомендует Андрей, видимо, и есть результат вспучивания краски. Вы про тек с бг109 мешали и оставляли на 6 часов?
Да есть такое дело... Все учесть невозможно
вы пробовали, все же дело в этом бг109 + протек?
Я буду делать так, 109 потом сверху лавр пенный, масло солью сразу, и залью саляру литров 5,чтобы лавр когда будет стекать размешался лучше с салярой, она дешевле, буду делать по 2 цилиндра чтобы клапана открылись в вмт , потом сливаю саляру, новое масло, и заливаю опять 109 и уже джизох, сливаю отработку и заливаю новое Промывочное масло и джизох часов 6,откачиваю , продуваю, минут 15 поработает и новое нормальное масло, как то так..
много слов слишком затянуто
Значит BG не подрывает, а краска скорей всего от механического воздействия отходила, а BG помогло, вывод, если поддон замят то для успокоения души его лучше снять и отмыть )))
Наивный человек)
th-cam.com/video/FyL-YsquukQ/w-d-xo.html пиво с водкой?! :))))
Шмаисер чеи висит
А ты выступал на конференции? Какой?
www.drive2.ru/b/511377361594221373/
Андрей, Привет! Есть вопрос, залили bg109 в старое чёрное масло дали поработать по инструкции, затем слили с поддона и забыли старый фильтр снять и залили новое масло + bg110 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤣🤣🤣 потом только доперло, что фильтр не поменяли. и по новой слили всë обратно а новое масло как чефир стало. Ну и закрутили новый фильтр и этот чефир снова в бой залили обратно. Т.е. в движке bg109 со старым маслом перемешанный в размере фильтра и новое масло 4,5 л. Вопрос: что делать? Сливать всë и залить новое масло или ездить до 3-5 тысяч? Извинияюсь за непростительную ошибку))) но так случилось. Ввиду того что мы в одном городе живём, надеюсь на вашу снисходительность)) жду ответа! Подписка оформлена, хотя, смотрю давно!
Ну что, движок живой? Я думаю ничего ему и не было
Что за народ....снимите поддон и краску ..вопрос закрыт.
@No Name я вам сочувствую что столько покрашено от большого ума...
учите китайский
th-cam.com/video/h_Sd85bB8Fw/w-d-xo.html тут жрёт а тут не жрёт интересно блин
Потому что в данном видео эксперимент был проведён некорректно - масло было холодное, разогретый поддон был моментально охлаждён этим маслом.
Видимо спонсоры вставили чопик за антирекламу с поврежденной краской.
Зачем вообще красят поддоны на заводе ?
если поддон не из алюминиевого сплава то его необходимо красить - иначе будет ржаветь
@@th0ut изнутри ржаветь...он же в масле априори всегда...в какой момент????
Чтоб не ржавел когда на складе лежит. Да и красят их, возможно, окуная в краску - такой процесс проще чем если красить только одну сторону.
Ravenol плохое масло.
Середнячок
Stas On база второй группы
А какое хорошее?
Стекло MAX Kroon oil polytech, mobile fas 0w40 и остальные четвертой, пятой группы
А на электроплитку не судьба было поставить поддоны?
Если съели краску с поддона что делать?
ну как что, идти в туалет..