🤨NOVA CHEVROLET MONTANA 2023 (TESTE de 600km): Veja Verdades Sinceras e melhor que Toro e Strada?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- A Nova Chevrolet Montana é a grande novidade para o mercado brasileiro de picapes em 2023. Com um projeto completamente diferente de sua geração anterior o lançamento é um Tracker com caçamba?
De carona com o Liam para a avaliação da Montana você entende como a picape se comporta no dia a dia, fica sabendo mais sobre o projeto e também conhece as características do modelo frente aos concorrentes da Fiat e Renault.
A Nova Montana é equipada com motor 1.2 Turbo Flex com até 133 cavalos de potência e 21,4 kgfm (210 Nm) de torque. O propulsor traz calibração exclusiva considerando a proposta multiuso do veículo. Este mesmo trabalho foi feito nos demais sistemas mecânicos, como transmissão, direção e suspensão. Até pneus foram especialmente desenvolvidos para o modelo.
Nos equipamentos de série a picape entrega: seis airbags, alerta de ponto cego, faróis Full LED, ar-condicionado digital, sensor de estacionamento com câmera de ré, chave inteligente com partida por botão, carregador de smartphone sem fio, Wi-Fi nativo, sistema OnStar e aplicativo para comandar funções do carro remotamente.
No conjunto avaliado, segundo dados do Inmetro, a picape percorre com gasolina 13,3 km/l na estrada e 11,1 km/l na cidade, enquanto com etanol os números são 9,3 km/l e 7,7 km/l, respectivamente. Já a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 10,1s, e a retomada 80-120 km/h, em 8,3s.
A inédita caçamba Multi-Flex é um diferencial importante do produto, sendo projetada para funcionar como um porta-malas gigante (874 litros). Traz um sistema avançado de vedação da cobertura que oferece a melhor proteção contra água do segmento.
Mas e na hora de rodar, como fica? Bom, para isso você assiste o vídeo com o Liam e confere todas as impressões a bordo da Chevrolet Montana.
E você, o que acha da nova Chevrolet Montana? Deixe aqui os seus comentários.
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SETUP do Vídeo:
Carro: Nova Chevrolet Montana
Apresentação: Liam Mattera
Local: São José dos Campos - SP
Sempre pensando em qual carro comprar, esse foi mais um vídeo do AutoVideos mostrando tudo sobre a Chevrolet Montana
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Já rodei 3 mil km com a minha, carro maravilhoso.
Consumo?
@@lisboalukótimo
Cara,eu fui ver uma hoje na Chevrolet e achei top ela é pouco menor que a Toro,muito linda mesmo...
Na minha opinião a Chevrolet acertou no design, o carro tem linhas bem acertadas e condiz com a nova família de modelos da marca, realmente ficou muito bonito, o interior do veículo também ficou muito bom, apesar de ser utilizado muito plástico duro com uma ressalva para uma parte do painel que na versão Premier tem soft touch, o acabamento é de boa qualidade, a caçamba também me agradou bastante, tem uma boa litragem e em relação ao peso suportado é condizente com a categoria e com a proposta do carro, uma ideia que achei interessante foi as divisórias que a Chevrolet fez para dividir a caçamba em vários compartimento, achei bem legal isso, agora duas coisas que eu achei que a montadora americana poderia ter feito melhor, primeiro o motor, acho que o 1.2 turbo de 133cv tá pouco, poderia ter usado o mesmo motor turbo de 153cv usado no cruze com a mesma transmissão com acerto especial para a camionete, segundo foi a questão da Montana não suportar reboque, isso é uma mancada pra Chevrolet, mais essa é minha opinião, no geral talvez a Montana agrade a maior parte do público, uma vez que a Chevrolet foi bem inteligente em jogar esse modelo entre a Strada e a Toro.
Anda com uma,depois avalie a potência.
Eu andei , é top,anda muito bem,com economia
@@Alberto_2023_ Eu fiz o teste driver na versão LTZ, fiz um percurso de 30km entre estrada de terra e asfalto, mais uma coisa é o andar vazia e apenas com o motorista que foi o meu caso, nesse cenário o conjunto mecânico se comporta muito bem, agora no cenário de empresa que é o meu caso, uso diariamente uma Renault oroch com motor 1.3 turbo de 170cv, sempre com 5 ocupantes e carga de bobinas de cabos, ferramentas, etc. Talvez algo em torno de 600kg e em muitas ocasiões tipo ladeiras, estradas acidentadas, estradas com muita lama ou areia eu sinto que a Oroch muitas vezes pena pra encarar os desafios, agora eu fico imaginando a Montana com motor de 133cv, na minha opinião vai faltar potência pra quem realmente utiliza o carro para trabalho que é o meu caso, mais talvez pra um usuário urbano de vai usar o carro só pra levar compras do super mercado talvez ela atenda muito bem, fui sondar o carro justamente por conta do preço que está bem em conta comparado a Oroch e a toro, porém a falta de potência pra trabalho e a questão de não poder usar reboque, eu vou continuar com a concorrência.
@@AlexFSilva-gc2bl , não é só potência que conta. Veja o peso de uma e de outra !
Abs
@@Alberto_2023_ a Oroch tem 195kg a mais que Montana, sei que a relação peso potência ajuda bastante no desenvolvimento de um projeto, porém na minha avaliação essa diferença daria muito mais fôlego para a Montana se a montadora desse ao menos uma opção do carro com um motor mais potente, no caso a Chevrolet não precisaria nem desenvolver um motor do zero, como já falei antes o conjunto do cruze turbo de 153cv seria bem interessante, mais esse novo carro da Chevrolet não me atende, pra minha atividade ela vai ficar devendo, a minha Oroch já está com 114mil km e vou trocar por outra mesmo, além da bobina que levo em cima da caçamba ou passar a levar mais uma em um reboque e pra essa finalidade apenas a Oroch, a Toro e por incrível que parece a Strada é capaz de rebocar.
Acertou copiando o design da Fiat toro na frente e o do novo Peugeot 208 na traseira.
Como sempre uma avaliação sensacional Liam, detalhando vários pontos do produto que apontam as diferenças entres os vários modelos na praça. Ótimo trabalho!!!!
Salve, é o Liam aqui e agradeço imensamente. Valeu demais e grande abraço!
Avaliação top. Vi uma presencialmente hoje. É ainda mais bonita que nas fotos!
Top mesmo , otimo carro , ja andei 8mil km com a nossa ,, sem dizer que a economia e maravilhosa... Recomendo
Olha eu que moro em cidade, gosto de ir em cachoeiras e sítios,
E algumas vezes preciso carregar coisa que pode sujar e não é tão pesado.
Ela é perfeita para meu uso.
Na cidade tem um porte bom, vai estacionar razoavelmente bem, e o consumo não tá ruim pelo tamanho.
Antigamente 1.0 fazia 10 na cidade e bem menor que ela.
Então eu teria fácil, porém não cabe no meu bolso kkkkkk
Escreveu isso tudo ! E no final nao tem dinheiro 😂
Ótimo vídeo! Eu achei as linhas dela claramente inspiradas na Silverado, e foi um acerto e tanto. No geral, a Chevrolet não decepciona, apesar de achar estranho uma picape não ter espaço pra engate, ela me parece uma boa.
Assistimos vários vídeos mostrando por dentro e por fora, impressões ao dirigir só longo desses 3 meses, seria possível agora fazer um vídeo falando e mostrando os cuidados com a manutenção, tipo líquido de arrefecimento, óleo de câmbio, Corrêas etc..
Top de mais a Montana, comprei uma premier branca, anda muito bem e confortável, satisfeito com o carro!
Comprei a Branca também e já coloquei alguns acessórios. Gostando bastante do carro
Como é o motor dela nas ultrapassagens/retomadas? Gostaria de saber também se o som é bom. Tenho uma Strada, quero trocar.
@@abelmorais6114 o motor te surpreende, peguei a minha Montana em março, agora em abril peguei um strada volcano também, e vou dizer, não tem concorrência uma com a outra não, a Montana é muito melhor pra andar, maior, mais macia e bem mais potente!
Valeu Lian só gostaria que tivesse feito teste com ela carregada pra se ter uma idéia melhor! Porque vazia vai muito bem pois já fiz um teste Drayve gostei
Pois é, opinião é que nem bunda, todos tem uma, eu tinha a maior expectativa na Montana, resultado, qdo fui a concessionária decidido a comprar uma até mesmo por uma questão de preço, desisti qdo vi ao vivo, é muito simples, é carro para prestadores de serviço, atende bem, mas paramos por aí.
R$140,000 agora, ano que vem custará uns R$170,000
Sensacional o vídeo, Matera! Abraço!
Com certeza meu próximo veículo Montana na cabeça sou fã da GM
Excelente avaliação sua, vc disse os itens que deveria ter, porém, o preço de 140, iria lá pros 160 k fácil. Quanto o designer do painel, tbm achei que ficou top, melhor do que aqueles painéis com as telas pra fora como que se fosse uma improvisação. Ou seja, a perfeição do painel não ficou tipo as telas de dvd que colocava nos carros de 10 anos atrás .
Gostei do carro, bonita por fora e bonita por dentro tbm.
Não sei o que acontece com a chevrolet, quando peguei meu onix achei o alcance dos faróis bem ruins , acabei regulando por conta própria usando um vw up de referência pois os faróis dele iluminam muito bem e ficou bem melhor...
Top demais me ajudou muito na compra dela ! Valeu pelo preço vale a pena ir nela do que na strada e nas toros flex!
Só por não ser FIAT já vale a compra. KKK.
Muito boa parabéns Chevrolet o que vale é minha impressão econômica confortável não me arrependo de ter comprado não vou por comentários de outros bora pra montana 😂
pampa uma otima picape além de ter gabinada, a saverio tambem quadrada teve na pampa motor disel , 1.8 ap com seus 98 cv cht 1.6 devido ao torque em baixa este teve tração 4x4
Carro ficou lindo,e esse conjunto mecânico é top
Cara igual da Fiat Toro Liam, abração, boa sexta feira.
Tenho uma 24 premier azul! O carro tem um design bacana, interior com acabamento bom dentro da proposta, o motor bem eficiente, ( não é um canhão mas anda bem), o câmbio é bem escalonado ( ressalvas por não ter borboletas para trocas manuais e modo Sport) se tivesse este recurso o carro seria ainda mais esperto e poderia explorar um pouco mais o conjunto, acho que isto faz falta. No contexto o carro tem um tamanho bom para o dia a dia, manobra bem(o contrário da toro que tem entre eixo grande e dificulta as manobras para vagas em Shoppings por exemplo). A caçamba tem um bom espaço, funciona bem para pequenas cargas e funciona como um sensacional porta malas. A minha está com 9.000 km e até agora estou satisfeito com o carro. Recomendo a compra. Em relação as concorrentes, acho ela mais espaçosa e confortável que a estrada, a oroc tem um bom motor mas é uma carro com visual cansado, saveiro está defasadíssima e fora do jogo, a toro acredito ser um carro maior e de outra categoria.
Depois de 3 4 meses falando da esterna e interna do veículo, poderiam fazer um vídeo sobre a primeira e manutenção o que é feito etc...
O interior é bem "sóbrio " pensei que o espaço interno seria um pouco maior , o exterior agrada bastante, assim como a caçamba. Para meu uso, atende perfeitamente. Ontem fiz o pedido da premier, só fiquei em dúvida quanto a cor, este vermelho é bonito, mas acabei indo na prata .
Na cor prata ela ficou muito bonita também ... Achei mais bonita do que na cor branca.
@@jordaniadiassousa972 você chegou a ver pessoalmente a vermelha, se sim, oque achou? Qual cor achou mais bonita?
Tinha q ter um motor maior, tipo 1.4 e também ser um pouco mais alta do solo.
Sobre a placa ficou boa aí porque a placa muito baixa passa uma poça de lama para estar que arranca a placa já aconteceu comigo eu vindo na minha estrada e a água arrancou a placa
No Desenho das medidas. Largura da Tracker está errada. É 1,79m e não 1,49m. A Nova Montana é apenas 1cm mais Larga não 31cm.
Saiu o Chevette!!! Parabéns 👏
Comprei uma e estou com ela a uma semana, carro é excelente, única coisa que me desagrada é o ruido do motor 3 cilindros que nela parece mais alto quando se acelera mais pesado, mas o carro é bom.
Buenas amigo, cuántos kilómetros tienes recorridos ya?
Es cierto eso de que tiene problemas el motor con la correa de distribución?
Saludos desde Uruguay!
Até que enfim uma montana de respeito, pq as outras eram feias demais essa daí é lindaa
Achei bacana se tivesse $ sobrando faria um teste pra ver, eu gostei da matéria bem completa 👍
fiz o test drive dela , adorei a dirigibilidade
Chevrolet Tracker/Largura
1.791 mm (ou 1,79 m) e não 1,49 m como informado no gráfico....no mais, excelente video!!!
Na minha cidade por causa do agro tem 50% dos carros são camionete é uma raridade ver uma delas puxando reboque.
Esse veículo é Bom para subir ladeiras, morros ?
O mesmo problema da strada. O banco traseiro com pouco espaço e conforto. Mas no geral agradou.
Parabéns pelo vídeo!
Bom. Ficou top, só faltou uma cabine simples, para trabalho, motor 1.6
Um excelente modelo, mas pra quem é apaixonado por 4x4 não vira, um carro muito bem desenhado mas faltou, faltou espaço pra por a bike na caçamba e uma tração 4x4
Estou insatisfeito carro perfeito show
não seria, estou satisfeito?
Em relação à monstrana anterior melhor demais. Boa concorrente da Strada e só
Tô pensando de trocar minha strada vulcano, na Montana oque vcs mim diz ?
A estrada não tem força nem pra subir rampa com carga imagina se engatar uma carretinha nela kkkk
gostei das rodas desenho simetrico, na ltz olhando de um lado imagino o carro acelerando e de outro freando
Faltou o principal reboque.
Lembro sim da pampa,meu tio tinha uma,sempre vejo umas nas ruas,duvido vc lembrar da D10
Eu gostei da versão básica vi um vídeo eu achei até melhor que a top de linha que tem muita fantasia.
Esse carro já está vendendo nessa primeira quinzena de março mais que a Saveiro. Logo irá encostar na Toro…
Kkkk
Aguardando até agora!!!!!!!!
faltou o reboque.A Gm tem que revisar isso.
Faltou teste com carga útil de 600kg, será que cumpre bem a missão?
A multimídia possui Bluetooth? É possível atender o telefone por comandos no volante?
Muito boa,uma pena não ter a versão 4×4,mais é uma bela camionete.
4x4 em uma pick-up urbana?!!!
Imposto chegando, inflação subindo, desemprego batendo e tamo nessa😢
A montana os carro da Chevrolet e no 10 muito bom qual e o valor da picape
Eu estava decidido a pegar a Oroch 1.3 TCE, mas agora estou repensando seriamente, por conta dos Air-Bags, Painel e outros detalhezinhos....
Opa, boa noite! O que achou da Montana na estrada de terra?
Eu tenho uma Strada Volcano câmbio manual, fiquei muito interessado na Montana LT câmbio manual, será que ela aguenta o tranco igual a Strada Volcano?
Embora eu raramente carregar algo pesado na minha pick-up
Salve, melhor esperar para sentir o histórico dela em estrada de terra, terreno no qual a Strada tem longa tradição de encarar bem os desafios. Abraço!
Nao sei pq o povo reclama tanto do carro não ter reboque se na verdade nem vai usar. Ando por aí não vejo ninguém puxando reboque em caminhonete
Verdade. Pelo menos é RARÍSSIMO de eu ver uma picape com engate e digo mais, difícil de ver uma nova ou seminova levando carga!
Show.
Poderia te saído uma versão com motor mais potente, com capacidade para reboque e pneus de perfil mais alto
#chevrolet melhor de todas linda
Parece que os ângulos de ataques e vão livre do solo deixam a desejar, mas o resto ficou top.
Na terra pelo vídeo parece melhor que as SUVs de shooping 😂😂😂😂😂😂
A GM tem bagageiro pras magrelas de teto?
Não tem como botar bike na caçamba? Tem como colocar Rack na Caçamba? Se sim, já resolve pra levar uma bike.
E bonita sim. Mas vai demorar alguém lançar algo neste segmento que bata a toro
Um absurdo como é caro ter um carro em sp estado mais caro do brasil.
Ipva 4% isenção de ipva só apos 20 anos de uso triste
Vou esperar o valor do carro cair para R$ 20 mil reais,,pq ,neste valor consigo pagar o IPVA anual,sou brasileiro e sonho muito com carro novo ,mais comprar financiado,eu não consigo pagar o IPVA
Acabou de aumentar esse carro, pelo visto vai aumentar+
Já tem desconto para produtor rural?
Tem, mas a porcentagem é baixa
Você é bom na boleia né,parabéns
Nessa cor ficou linda, destaca os detalhes em black, mas uma mancada da Chevrolet na nova montana, principalmente na versão premier, o farol de neblina já deveria ser de série e não acessório. Faltou também uma versão com cabine simples voltada para o trabalho, com motorização a diesel e tração 4x4.
Ela tá muito bonita eu gostei muito mais eu já comprei uma strada'' mais ela vai vender bastante com serteza!
@@depositodegasparagas1334 vai sim, a proposta dela é uma pick up voltada pra cidade, então casou bem nesse quesito 👍
A pergunta é: será que aguenta estrada de chão? Tenho propriedade rural e são 20 km de estrada de chão de verdade ( buraco, ladeira com cascalho, lama etc) . Já tiver tiro diesel e flex e aguentaram bem tudo isso. Será que esse carro vai aguentar ?????
Segundo a GM, ela é pra uso urbano.. mas deve dá conta sim!!
Tava pensando em pegar uma mas já desisti não pode colocar reboque
Vc disse que125k tem que ter adas.. mas qual picape tem adas por 125k ?
Bom comentário, o reflexo do vidro trazeiro é horrível!
Carrega uma honda Bros na caçamba com a tampa aberta ?
Top demais viu
Carro ficou lindo, mas fazer uma picape que não pode colocar reboque foi um grande pecado, já tinha feito a reserva de uma e quando fiquei sabendo que não é possível colocar reboque, cancelei a compra. Na minha opinião. Uma fala de projeto.
Muita linda faltou só a opção 4x4
nada disso,essa é uma picape pensada pra ser usada em estrada, pra quem usa na cidade e precisa de uma caçamba pra carregar algo de vez em quando
Sou do interior do Tocantins, esperei muito tempo pra comprar a nova montana, achei linda, mais a falta do engate, e o motor fraco, me decepcionou,.
Motor fraco!?? Faça me um favor ……
Um bom carro, mas não tem como comparar com a Toro. Já dirigi as duas, a Toro tem dimensões de uma camionete, outra pegada. A Montana vai competir com a Strada.
Não é possível que não cabe uma bike aro 29', com a roda traseira pra cima? Ou com a roda dianteira apoiada na tampa.
Eu vi uma, acho que da sim, tem até uma lona que a chevrolet vende pra não arranhar a pintura, e bem espaçosa a caçamba acho que vai tranquilo
Muito bom.
Acho que e uma fantasia que o povo tem de reboque pq não usa e igual carro 4x4 maioria nunca usa a tração pq não precisa dela na cidade nem na estrada. Só usa quem vai pra trilha ou ramais nas matas
Concordo.
Demais! Tem cara de Toro
Show!
Mas ninguém fala que a Fiat copiou essa frente da Citroen!! Citroen foi a primeira fabricante a usar esse estilo de faróis!!! Fica a dica!! 👍🏼
Vidro traseiro de pick-up não precisa ter visão msm, pois intuito é ter carga..😂😂
Belleza
Qual problema ter frente do Tracker ..?
não dava pra por o teto solar da Tracker?
Pensei nisso, no test drive perguntei para o vendedor ele disse que não faz, mas o teto solar da Tracker cabe, se você for em uma oficina de confiança, da pra colocar sim, mas não pela chevrolet
Logo vem a Saveiro
O carro é bonito mas pra quem quer trabalhar carregar muito pouco um carro com pineus 17 super caros pra andar c 600 quilos ai não dar não compraria
Te falar que ele acabou com a montana, o que ele sujou de lama por dentro e por fora não foi pouco kkk
Tem que testar com carga
Barulho de painel ? Nova, nova e já batendo painel 😮
Concorrência sempre é bom para o consumidor, e faltava isso neste segmento. Mas a Toro ainda é superior, atŕe por que é ligeiramente maior.
O tanque de combustível tinha que ser maior so 44 litros é pouco
Só n gostei mto da parte do retrovisor, do banco traseiro e de n ser 4x4 e o farol de qualidade inferior
Nao me empolgou em Trocar minha Toro pela Montana. Na Premier falta muita coisa que a Toro oferece.
Suspecao traseira tinha quer se modelo s10 o motor da. Da montana e 3cilidro tinha ser 4 cilindro estrada antiga 700 kilo kkk
Duvida: Ela tem assistente de partida em rampa?
Com certeza!!
Assistente em rampa, bloqueio de tração?
Ninguém falou nos comentários