"電控"宛如車輛大腦！動力分配.行為數位化"整車控制器"為自駕核心 力拚國產化抗歐美日｜非凡財經新聞｜20240710

全球電動車今年成長力道雖然放緩，但研調機構依然認為，2024純電動車銷量將達到 1000萬輛，同時汽油車市占四年內會降至50%以下。電動化趨勢不變，產業重點依舊是"三電系統"，其中"電控"，堪稱是車輛的決策大腦，負責控制車輛快慢以及轉彎角度等各種動態，這關鍵零組件的國產化進度如何，帶您了解。
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[@user-eu5kd9yu6s]

希望是真的

[@AP-pw1iz]

固態電池 政府願意衝 就有機會

[@user-yf4bx4zv5b]

哈哈哈哈! 沒有學校與研究單位的基礎研究，還什麼機會!
所謂的機會就是成立**國家隊繼續撈錢。

[@leethaiann3362]

Abb !!!!!!

[@user-nm4cd8wt2u]

還在三電
換回油車了

[@jiahansu]

油電十多年前的東西，怎麼可能走回頭路，Tesla在台灣銷售量剛創新高。

[@o0110340o]

@@jiahansu 台灣火力全開 然後叫全民用電車....電網遲早潰堤

[@wangzhaohui8008]

就吹牛吧。在三电领域，大陆敢说第二，没人敢说第一。在三电领域，每个核心部件，全球top3，大陆都至少有两家tier1

[@user-yf4bx4zv5b]

國產化? 還是代工化?
這三項的系統規畫都已形成確定，所謂的國產化就是確定代工製造方向而已。