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✖サクセション〇サクション
HKS取り付けられたのですね~ やっぱりむき出しエアクリのほうが吸気音にインパクトが出ますね(^○^) 前のBLITZより音大きくなってるように感じます。アクセルオフ時のターボ音たまらんです~♪
MTyuma04 さん、何時動画見ていただいてありがとうございます。(^^)やっぱりこっちのほうが吸気音最高です。サウンド気に入ってもらえて嬉しいです(^^)
こんにちは。うちのGVBもHKSのサクションつけてますよ!
質問お願いします!🙇自分は現在吊しの2番入れてますが、キノコ入れたらやっぱり不具合でますか?個体差もあると思いますが。主様はどうゆう仕様でサクション入れてますか?ご教授お願いします🙇
ありがとうございます!これは入力に変化があるのでECUのリセッティングが必要なのかな、と思ってしまいます。ドライブフィールは替わりそうですね。それにしても一人でがんがん取りつけちゃうんですね。そういえば、アクチュエータの交換をディーラにお願いしたら断られました。自走セッティングしないとだめなので、ということでした。この世界も面白いです。
紺美野場 J さん、こんにちわ(^^)ECU現車合せが必要です。音は最高に良いのですが。(^^)
コンピューターいじりましたか? エアクリ交換はコンピュータの設定を変えないといけないと聞いてたんですが・・・・
Hiroshi Hara さん、いえあれから外しました(^^ゞECU現車セッティングが必要とのことでしたので(^^)
そうなんですか。ちょっとさびしいですね。
使ってる工具もしかしてアマゾンで2000円代のセット工具じゃないですか?まったく同じの使ってますw使い勝手いいですよね~
+高橋諒太 さん、はい(^^)結構使えますよね(^^)
前のBLITZのエアクリから純正に戻してたんですか?にしても結構サイズがギリギリなんですね(^_^;)
ゆっくりまーさん さん、こんばんわ(^^)はい、純正に戻してました。(^^)なんとか干渉しないようにと思ったのですが干渉する部分が出てしまいます(^^ゞ
そのエアサクション2012年のGRFには合うんですか?
こんにちは、GRFは2.5Lでしたよね?エアフロに影響が無いとも言えないです。
わかりました、ありがとうございます。
僕のクルマにも同じキノコ付けています^^
+D1PerfectTV さん、こんにちわ(^^)いい音しますよね(^^)
HKSのロゴステッカーとか入ってましたか?
こんにちわ(^^)はいってました(^^)
かげまるさん、こんばんは👍いつも見てます😁やっぱり燃調悪くなるですか?自分はフラッシュの吊しの2番ですが、やっぱりキノコはランプつきそうですかね?ネットで調べても不具合の投稿が少ないので、どうかご教授お願いします🙇
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)燃調が心配ですよね、可能なら現車セッティングが望ましいですが、Iモードで走るなら特に問題無さそうです(^^)
@@bloggerD4 参考になります🙇ありがとうごさいます。😆
gdbのこちらのえあくりをvabにつけれますか?
こんにちわ(^^)付けられますが整流プレートがあえばなのですが、燃調に問題がでるかも。
サクセションて(笑)
純正のエアクリカバーのけちゃわないんですか?
ゆっくりニコ生 さん、こんにちわ(^^)熱対策です(^^)
お疲れ様です。いいですね\( ˆoˆ )/自分は、M's付けてるので、HKSも付けてみたいです\( ˆoˆ )/
こんばんわ(^^)むき出しは音がいいですものね(^^)
エンジンがロールしたときにサクションの短いシリコンホースで捩れを吸収しきれずブラケットごと動くようにHKSさん設計されてるんですかね?ちょっと長期的に見れば設計ミスの気がします。
HKSと言ったら谷口選手の86有名ですよね~
forester0053 さん、こんにちわ(^^)有名ですよね(^^)
気のせいですかね。インテークパイプ?(簡単に言えばエアクリ)の向きが違うような気がするんですが、他の向きとかためしましたか?インプはあまり知りませんが、導風板は外したほうがいいかもしれません。そしたらいろんな向きに変えられるので。長文ですいません。
+新垣健太 さん、アドバイスありがとうございます(^^)
クリーナーが下向きだと確実に導風板は不必要ですね( ̄∀ ̄;)この状態だとフレッシュエアはフィルターではなくパイプに当たってしまうので( ̄∀ ̄;)導風板を付けるのであればフイルター部を上か正面に向けて、インテークパイプも少し長いよぉなのでショート加工したほぉが効率よくフレッシュエアをクリーナーに加給させる事ができますからね(´・_・`)
おお~~~よいですね 社外ブローオフは良くないのでやめましょうレヴォーグ用でたら 買おうかな~~ 暗峠に自転車で上るので その時はプチOFFでも どうでしょうか~~~
masakun tadakuma さん、こんにちわ(^^)ブローオフはもう取り付ける予定はないのですが、エアクリはかなりお勧めです。シュポーーーって音最高です。(^^)
湿式大丈夫ですか?(´・ω・`) 最近のスバル車はわかりませんが・・・・
+kouno9939 さん、湿式はよくないと効きますよね。私の場合燃調が合わなくて外してしまいました。(^^ゞ
インプはゼロスポーツのスーパーダイレクトフローがいいです。コンピュータとセットででてるんで。自分、それ付けてます。m(__)m
+panda man さん、ゼロスポのやついいですよね。欲しいんですけど高いです(^^ゞ
サクセションって響き好いですよ。後輩はアキューをアーキュリーと言うのに通じます♪ 動画にブレが有りますね、何でやろ?
こんにちわ(^^)すみません(^^)
ついにHKSですね^^こっちの方が「ザ・エアークリーナー」ってきがしますw(個人的に)前のBLITZのやつは相性がそんなによくないんでしたっけ??
HaraziroSA80 さん、何時も動画見て頂いてありがとうございます(^^)はい、HKS敬遠してたのですがつけたら全く何ともなかったです。(^^)BLITZのやつも良いのですが結構ホコリを取りきれないとレビューがあったので取り外しました。そちらもいい音してたのですが。
確かにいい音していましたね^^
HaraziroSA80 、ありがとうございます(^^)あれはあれで気に入ってたのですが(^^)
すごい手際の良さなのですが車の整備関係のお仕事に就かれてるのですか?w
Lucifer さん、褒めて頂いてありがとうございます(^^)いえ、車の方はド素人なので多分こなれた人が見ると突っ込みどころ満載だと思います(^^ゞ
HKSの物ってどうやって購入してますか?
+武直樹 さん、こんにちわ(^^)楽天で買ってます(^^)
bloggerD4さん了解ですありがとうございます!
湿式のエアクリですね
eiyuuhan max さん、こんにちわ(^^)はい、湿式なので交換する時乾式に変えようと思ってます(^^)
✖サクセション
〇サクション
HKS取り付けられたのですね~ やっぱりむき出しエアクリのほうが吸気音にインパクトが出ますね(^○^) 前のBLITZより音大きくなってるように感じます。アクセルオフ時のターボ音たまらんです~♪
MTyuma04 さん、何時動画見ていただいてありがとうございます。(^^)
やっぱりこっちのほうが吸気音最高です。サウンド気に入ってもらえて嬉しいです(^^)
こんにちは。
うちのGVBもHKSのサクションつけてますよ!
質問お願いします!🙇自分は現在吊しの2番入れてますが、キノコ入れたらやっぱり不具合でますか?個体差もあると思いますが。主様はどうゆう仕様でサクション入れてますか?ご教授お願いします🙇
ありがとうございます!これは入力に変化があるのでECUのリセッティングが必要なのかな、と思ってしまいます。ドライブフィールは替わりそうですね。それにしても一人でがんがん取りつけちゃうんですね。そういえば、アクチュエータの交換をディーラにお願いしたら断られました。自走セッティングしないとだめなので、ということでした。この世界も面白いです。
紺美野場 J さん、こんにちわ(^^)
ECU現車合せが必要です。音は最高に良いのですが。(^^)
コンピューターいじりましたか? エアクリ交換はコンピュータの設定を変えないといけないと聞いてたんですが・・・・
Hiroshi Hara さん、いえあれから外しました(^^ゞ
ECU現車セッティングが必要とのことでしたので(^^)
そうなんですか。ちょっとさびしいですね。
使ってる工具もしかしてアマゾンで2000円代のセット工具じゃないですか?まったく同じの使ってますw使い勝手いいですよね~
+高橋諒太 さん、はい(^^)
結構使えますよね(^^)
前のBLITZのエアクリから純正に戻してたんですか?
にしても結構サイズがギリギリなんですね(^_^;)
ゆっくりまーさん さん、こんばんわ(^^)
はい、純正に戻してました。(^^)
なんとか干渉しないようにと思ったのですが干渉する部分が出てしまいます(^^ゞ
そのエアサクション2012年のGRFには合うんですか?
こんにちは、GRFは2.5Lでしたよね?エアフロに影響が無いとも言えないです。
わかりました、ありがとうございます。
僕のクルマにも同じキノコ付けています^^
+D1PerfectTV さん、こんにちわ(^^)
いい音しますよね(^^)
HKSのロゴステッカーとか入ってましたか?
こんにちわ(^^)
はいってました(^^)
かげまるさん、こんばんは👍いつも見てます😁やっぱり燃調悪くなるですか?
自分はフラッシュの吊しの2番ですが、やっぱりキノコはランプつきそうですかね?ネットで調べても不具合の投稿が少ないので、どうかご教授お願いします🙇
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
燃調が心配ですよね、可能なら現車セッティングが望ましいですが、Iモードで走るなら特に問題無さそうです(^^)
@@bloggerD4 参考になります🙇ありがとうごさいます。😆
gdbのこちらのえあくりをvabにつけれますか?
こんにちわ(^^)
付けられますが整流プレートがあえばなのですが、燃調に問題がでるかも。
サクセションて(笑)
純正のエアクリカバーのけちゃわないんですか?
ゆっくりニコ生 さん、こんにちわ(^^)
熱対策です(^^)
お疲れ様です。
いいですね\( ˆoˆ )/
自分は、M's付けてるので、HKSも付けてみたいです\( ˆoˆ )/
こんばんわ(^^)
むき出しは音がいいですものね(^^)
エンジンがロールしたときにサクションの短いシリコンホースで捩れを吸収しきれずブラケットごと動くようにHKSさん設計されてるんですかね?
ちょっと長期的に見れば設計ミスの気がします。
HKSと言ったら谷口選手の86有名ですよね~
forester0053 さん、こんにちわ(^^)
有名ですよね(^^)
気のせいですかね。インテークパイプ?(簡単に言えばエアクリ)の向きが違うような気がするんですが、他の向きとかためしましたか?インプはあまり知りませんが、導風板は外したほうがいいかもしれません。そしたらいろんな向きに変えられるので。長文ですいません。
+新垣健太 さん、アドバイスありがとうございます(^^)
クリーナーが下向きだと確実に導風板は不必要ですね( ̄∀ ̄;)
この状態だとフレッシュエアはフィルターではなくパイプに当たってしまうので( ̄∀ ̄;)
導風板を付けるのであればフイルター部を上か正面に向けて、インテークパイプも少し長いよぉなのでショート加工したほぉが効率よくフレッシュエアをクリーナーに加給させる事ができますからね(´・_・`)
おお~~~よいですね 社外ブローオフは良くないのでやめましょう
レヴォーグ用でたら 買おうかな~~ 暗峠に自転車で上るので その時は
プチOFFでも どうでしょうか~~~
masakun tadakuma さん、こんにちわ(^^)
ブローオフはもう取り付ける予定はないのですが、エアクリはかなりお勧めです。シュポーーーって音最高です。(^^)
湿式大丈夫ですか?(´・ω・`) 最近のスバル車はわかりませんが・・・・
+kouno9939 さん、湿式はよくないと効きますよね。私の場合燃調が合わなくて外してしまいました。(^^ゞ
インプはゼロスポーツのスーパーダイレクトフローがいいです。コンピュータとセットででてるんで。自分、それ付けてます。m(__)m
+panda man さん、ゼロスポのやついいですよね。欲しいんですけど高いです(^^ゞ
サクセションって響き好いですよ。後輩はアキューをアーキュリーと言うのに通じます♪ 動画にブレが有りますね、何でやろ?
こんにちわ(^^)
すみません(^^)
ついにHKSですね^^こっちの方が「ザ・エアークリーナー」ってきがしますw(個人的に)前のBLITZのやつは相性がそんなによくないんでしたっけ??
HaraziroSA80 さん、何時も動画見て頂いてありがとうございます(^^)
はい、HKS敬遠してたのですがつけたら全く何ともなかったです。(^^)
BLITZのやつも良いのですが結構ホコリを取りきれないとレビューがあったので取り外しました。そちらもいい音してたのですが。
確かにいい音していましたね^^
HaraziroSA80 、ありがとうございます(^^)
あれはあれで気に入ってたのですが(^^)
すごい手際の良さなのですが
車の整備関係のお仕事に就かれてるのですか?w
Lucifer さん、褒めて頂いてありがとうございます(^^)
いえ、車の方はド素人なので多分こなれた人が見ると突っ込みどころ満載だと思います(^^ゞ
HKSの物ってどうやって購入してますか?
+武直樹 さん、こんにちわ(^^)
楽天で買ってます(^^)
bloggerD4さん
了解です
ありがとうございます!
湿式のエアクリですね
eiyuuhan max さん、こんにちわ(^^)
はい、湿式なので交換する時乾式に変えようと思ってます(^^)