QUANDO ANDO EM RODOVIA A TEMPERATURA DO MEU CARRO CAI RENAULT FLUENCE
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.พ. 2018
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![COMO MELHORAR O CONSUMO DO SEU CARRO EM 300%!!! [RENAULT FLUENCE]](http://i.ytimg.com/vi/CP1kjQ8AFHw/mqdefault.jpg)
Obrigado pelo seu serviço! Meu Fluence ficou excelente depois dessa manutenção. Honestidade é tudo! Vcs são feras!
Jean Marcel nos que agradecemos a confiança Jean , muito obrigado , e sempre que precisar estamos a disposição
Quanto que foi esse serviço amigo?
São profissionais assim que nos expiram a sempre faser oq é certo .PARABÉNS pelo trabalho
Parabéns pelo excelente trabalho!!!!!
Conhecimento, profissionalismo e respeito para com o cliente.
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Consultor, técnico, administrador, professor... Fantástico !
Mais um ótimo vídeo, Jeferson. Carros que tem múltiplas válvulas termostáticas vez-ou-outra apresentam este problema !
Obrigado por mais uma aula ! Abraço !
Que vídeo excelente de um profissional muito bem qualificado. Parabéns!!
Melhor explicação sobre válvula termostática que já encontrei no TH-cam e o melhor diagnóstico parabéns pelos vídeo!
Obrigado meu amigo,meu Vectra tá assim!! descendo serra ,fica quase zero temperatura.exelente vídeo continue assim!!
Estou com esse mesmo problema no polo 2008... Obrigado pelo vídeo...
melhor vídeo que encontrei, obrigado bpor compartilhar seus conhecimentos
Parabéns para o profissional muito bem explicado
Isso é uma aula melhor que muitos cursos que encontramos por aí .
Jose Olímpio Torelli muito obrigado José
Parabéns, ótimo trabalho.
Robson da Mata opa muito obrigado Robson , um grande abraço
Parabéns por compartilhar seus conhecimentos, que Deus te abençoe...
Amem , abençoe você também
Parabéns bem explicado ganhou um escrito e um futuro clienteb
Meus amigos, isso a física explica, chama-se troca de calor. Você pega uma estrada com temperatura de 10 graus a 100/h é claro que a temperatura vai cair. Se você parar o carro ou entrar em uma cidade a temperatura vai subir rapidamente e vai acionar a ventoinha. Ou troca a válvula.
comprei o carro faz um mes e meio, carro ta com 70 mil km, gostei das dicas
Seus serviços são top de linha.
Valeu Mateus
parabéns pelo video!!
Bom dia Deus abençoe vcs parabéns
jair antonio olivatto muito obrigado Jair , estava sumido , um grande abraço , que Deus te abençoe
Eu tenho uma Doblô que a temperatura caia muito,fui verificar a válvula termostática e estava sem o miolo.coloquei uma nova e acabou o problema.
MUITO BOM DIAGNOSTICO PERFEITO.............
Ari Ramires valeu Ari , um grande abraço meu amigo
Bom
O reparado anterior retirou a válvula pra faser sopa só pode kkkk
Vcs sim são pessoas de respeito PARABÉNS
Bom profissional com bons equipamentos so resultam em trabalho de excelência ✌👏👏👏.
Boa tarde. Amigo , muito bom sua explicação, qual o código da valvula termostatica do classic 2013 juntamente com o sensor de temperatura.
Ter ferramentas é o primordial para uma boa oficina,além de mecânicos capacitados, o vídeo foi bem explicativo tenho um Peugeot 207 e ele fica entre 90 e 100 graus na rodovia eu achava que na rodovia a temperatura deveria ficar em 70,80 graus depois desse vídeo posso concluir que o meu está dentro da normalidade?
Parabéns pela explicação e orientações .Tenho um Renault Fluence Plus ano 2016 ..carro excelente com 64milkm rodados, e essa semana estava ino para o litoral e notei meu a carro fraco no desempenho de velocidade na estrada e notei muita variações aceleramento do motor subindo e descendo ...achei muito estranho e ate esse dia ainda não levei para fazer uma avaliação . Eu moro na região do Vale do Paraíba e a concessionaria aqui da região segundo comentários de amigos não presta no atendimento que e péssimo.
Renault de SJC não presta?
Cheguei agora no canal parabéns galera 👍.
Parabens pela competencia,isso que fizeram muita vezes ja foi diagnosticado que a valvula tava ruim ,mas o antigo dono pra passar a bucha pra frente prefere nao gastar(250$ media) na valvula e quem compra pega a surpresa
Estou com esse mesmo problema, tenho um Polo 2008 1.6
Boa noite amigos da top de linha,diagnostico perfeito,alguns carros da GM também tem esse problema.Um abraço.
Um grande abraço..
Meu classic 2010 acontece quando ligo o ar condicionado
@@gustavogustavinho581 cara. O meu também quando ligo o ar condicionado a temperatura caí
Isso em alguns carros é normal, os GM maioria é assim mesmo.
amigo mais um inscrito amigo meu fluence ta esquentando muito mas na cidade
Parabéns pelo vídeo. Muito bom mesmo!
Inclusive me esclareceu uma dúvida: há cerca de duas semanas, troquei a válvula termostática do Clio 1.6 2006. Mas, depois da troca, achei que a peça (literalmente da China!) estava com problema, pois a temperatura caía um pouquinho: de 99º para 84º na rodovia (99º sem ventoinha e 94º com a ventoinha). Porém essa temperatura de 84º se mantém em velocidades altas.
Obrigado pelo vídeo. Ganhou mais um inscrito!
Meu Peugeot 207 tbm baixa a temperatura quando pega estrada, sempre achei que fosse normal
Tá chegando a vez da minha Zafira. 18 Março estaremos aí pra ver AT. Bom vídeo!
Sera um prazer Washington , um grande abraço..
Muito boa a explicação ,tenho um fluence 2014 dinamyc está apresentando uma mensagem anomalia na ingecao quando aparece essa mensagem a ventoinha liga e a temperatura fica baixa ,porém quando desaparece a mensagem ventoinha desliga e a temperatura volta ao normal será que estou com o mesmo problema ?
Eu tenho um Fluence e observava q o ponteiro da temperatura passava um pouquinho do meio. Esse do video tbm passa um pouquinho. É normal ?
no caso o meu não passa da primeira barrinha porem ao andar na rua com trasito parando em sinaleiro ele aciona a ventuinha e quando chego em casa a ventuinha aciona muito tempo, e o carro ja chegou a desligar duas vezes, na cidade, vou levar a fazer a troca do fluido de radiador e ta gastando um pouco a mais
Olá
Gostaria de saber qual seria o problema do fluence quando se ascende a luz do airbag.
Obrigado
Show
Já coloquei uma importada e outra agora original da magnet mareli e o problema de persiste, só em movimentar um pouco na rua a temperatura fica lá em baixo, o meu carro é um palio 99 1.6 motor argentino.
Eu mesmo já limpei todo sistema, troquei mangueiras, selos, varetei radiador e só vim colocar a valvula após a 6° limpeza em 2 meses, até ver que limpou o sistema.
Mais antes disso já tinha esse problema, porém era justificado por não ter valvula.
Não faço ideia o que possa
Tenho um Corsa sedan flex 1.8 2005 está do mesmo jeito na cidade e trânsito temperatura normal quando pego a rodovia a temperatura cai fica no azul no marcador
Parabéns pelo canal 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Só fiquei com uma dúvida nesse vídeo: - o flush foi removido antes de colocar a água desmineralizada e aditivo?
Olá.. ótima explicação! Num berlingo é outra história?
E o carro pode ficar acelerado? Só cai a aceleração quando para o carro e segura a saída na primeira com a embreagem... aí ele fica tranquilo. Mas quando coloco na segunda inicia a aceleração. Não é constante...de repente some...
No trânsito da cidade se nota mais.
Quanto ao arrefecimento, vai até o meio. Somente na estrada, Imigrantes, descida do túnel, segurando no freio sem acelerar o ponteiro zera... chegou lá embaixo, na aceleração volta até o meio.
Então, tem algo de errado? Posso desconfiar desta válvula?
eae cara blz, parabéns pelo vídeo e serviço, pelo brasil afora, ainda existe muitos "engenheiros do lar", que dizem que o motor trabalha melhor sem a válvula termostática, é brincadeira né, na linha agrícola, ainda é pior, pois a maioria tira a válvula alegando que é melhor para trabalhar, complicado né, um abraço e que Deus te abençoe companheiro.
Infelizmente é um procedimento muito usado por alguns *PROFISSIONAIS* , que Deus te abençoe grandemente também
Top de Linha Bosch Car Service amém, bom serviço
Pra você também Juliano
E quando a temperatura tá caindo e não é válvula termostática? Weekend treking 1.6 15/16
Bom dia , percebi o meu Sandero , a temperatura caindo na rodovia , fiz testes com termômetro digital, com o veículo parado , liguei estava marcando 76° e gradualmente foi subindo até 93° aí armou a ventoinha , desligou normal , aí fiz o teste com o AC ligado , aí a temperatura não parou de cair , foi a 73° , fiz a troca da válvula mas o problema persiste , tem a possibilidade da nova válvula também não está fechando também né?
Bom dia blz tenho uma Ecosport ao ligar ar-condicionado desse a o medidor de temperatura é normal ou não ?
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Mesmo na linha GM não pode vai a temperatura tenho um Corsa 2005 1.8 flex na cidade a temperatura fica no meio na estrada cai
Primeiro mecânico em mais de 30 vídeos que eu vi sobre o assunto, que mostra o real sintoma do que está acontecendo com o veículo. Parabéns.
No meu caso tenho um Toyota Etios 2014 e verifico que na cidade a temperatura arma a ventoinha com os 94 graus, abaixa até 90 e arma denovo com 90 graus. E na estrada está ficando entre 82 e 85 com ar ligado. Depois desse vídeo eu vi que na estrada de fato a temperatura abaixa um pouco. Eu quase troquei a valvula termostatica do meu Etios pensando que estava com defeito, pois em nenhum vídeo do TH-cam alguém deu essa dica e mostrou a temperatura rodando na estrada, exceto esse vídeo. Obrigado amigo, por esse vídeo maravilhoso.
Lembrando queno Etios não tem marcador de temperatura no painel e eu mardo a do meu a partir do HUD display. Aparelho muito útil.
Top de linha, obrigado, mas o meu carro ele fica em 70 quando estou andando pela rodovia
Tenho Tracker 4x4 e em condições severas como trânsito parado a temperatura fica 90 graus e na estrada 70
Ótimo vídeo como sempre.... tenho um Sandero 2012 quando ligo o ar na cidade a temperatura cai pra 78 80 graus troquei a válvula termostática e continua a mesma coisa. com carro ar condicionado ligado o funcionamento e normal
Estou com mesmo problema no logan 1.0 16v, temperatura baixa na estrada para 2 traços, troquei sensor e valvula termostática e aditivo, más não resolveu problema. Conseguiu resolver seu problema?
Tenho um fluence sem o ar ele trabalha no meio direitinho com o ar ele tá passando do meio isso pode ser a válvula ?
Meu carro não tem 1 ano que troquei radiador e coloquei aditivo, quando pego Br ele desse um pouco a temperatura tipo 80 graus isso somente pela manhã quando está muito frio, depois de meio dia é cravado nós 90 nunca passou. é normal ?
Jefsom esse vídeo chegou no momento serto carro do meu cunhado queimou a junta do cabeçote porquê eli feis mistura de dois tipos de aditivos de marcas diferentes e muito sério manter-se um carro da forma serta tem muitas pessoas tendo prejuízos por causa de ignorância vou compartilhar esse vídeo pra eli
Opa que bom Gildo , que o vídeo ajudou vocês , um grande abraço..
Top de Linha Bosch Car Service seus vídeo nus ajuda bastante aqui fora belo trabalho
Ficamos satisfeitos com isso , muito obrigado..
Uma dúvida..o meu na estrada também cai a temperatura mas não vai a zero e depois ele volta pra 90 e normal
Jeferson minha spacefox foi trocado tudo válvula termostática, sensor temperatura,bomba da água. E mesmo assim continua a subindo a temperatura oque pode ser isso mecânico não consegui descobrir me ajuda
Qual é a temperatura que prevalece é a do bloco outro do cabeçote? Sei que parece uma pergunta boba, mas acredito que seja assim que se entende o assunto e aprende.
OLHA """
O MOTOR DO MEU CARRO UNO QUANDO CHEGA EM 100 GRAUS ACIONA A VENTOINHA, ,,AÍ A TEMPERATURA VOLTA PARA 80 GRAUS ,MAS A VENTOINHA CONTINUA FUNCIONANDO, AÍ O MOTOR SE MANTÉM NOS 80 GRAUS, MAS A VENTOINHA CONTINUA TAMBÉM FUNCIONANDO : TEM ALGO ERRADO?
Quando ligo o ar condicionado do meu a temperatura caí pra zero
Meu Fluence 2011 ela está aquecendo tanto na cidade quanto na estrada muito a vintulinha aciona mas a temperatura fica alta eu acabei de trocar a vintuinha. O que pode ser?
Onde fica sua oficina
Geralmente fazem isso quando o carro ta esquentando muito ai arrancam o miolo e libera o cara o carro vai ficar frio porem o defeito real nao foi solucionado.
Parabéns pelo vídeo, esse tipo de vídeo da bastante trabalho de fazer e eu reconheço o trabalho de vocês.
Eu tenho dúvidas sobre o sistema de refrigeração quando o ar condicionado é ligado, o meu carro é um HB20 1.6 e quando eu ligo o ar condicionado mesmo com o motor frio ele já liga o eletrovebtilador do motor, eu tinha um gol geração 4 que também fazia isso porém tive um Fiat uno ano 2011 que não ligava.
Eu sei que no caso do uso do ar condicionado o eletrovebtilador liga para resfriar o condensador mas isso realmente faz sentido? Ligar o eletroventilador com o motor frio?
Se possível faça um vídeo falando disso. Abraço.
Opa Andre , quando liga o sistema de climatização do carro tem que acionar o eletro ventilador para refrigerar o condensador , mesmo com o motor frio , quando tivermos oportunidade faremos um vídeo disso , um grande abraço
A Temperatura do meu Fluence parado fica entre 95° graus e chega até 99° graus e ai aciona a ventoinha. Acredito que esteja correto.
O meu carro Sandero 2015 1.6 8 v fica em 75 e 78 graus, acha que tá normal?
Eu esses dias coloquei 140 a 150km no meu gol g3 1.0 16v 2000 temperatura ambiente 40°c ele chegou a 105°c quando diminui a 110km ele estabilou em 90°c ele chegar nessa temperatura é normal? Eu uso aditivo e o carro tem valvula termostatica, valvula termostatica aciona a 86°c e cebolao a 94°c isso é normal?
Meu amigo meu civic está aquecedor na estrada a cima de 100 km mais na cidade o carro é normal
Exelente explicaçao
No meu fluence ja é ao contrario ele parado com o motor funcionando ele nao ferve mas quando vc começa a andar com ele ele ferve o que devo fazer ?
Nesse caso a probabilidade de ser valvula termostatica travada fechada, é alta. Outra coisa que pode ser, é o sensor de temperatura.
O problema não é só os mecânicos, tem muito motorista mané q manda tirar a válvula termostatica!!!
Ótimo vídeo parabéns nesse caso do houve motivo para temperatura baixa na rodovia e no meu caso tenho uma meriva 2012 sou único dono desde quando tirei da loja que ela se comporta do mesmo jeito desse veículo temperatura normal no trecho urbano e baixa demais na rodovia no ano passado troquei a válvula termostatica mas não adiantou nada continuou a mesma coisa como póde?
Linha Gm no painel ela baixa até 1/4, abaixo disso tem problemas. Digo isso pois já tive Corsa - Astra e tenho um Vectra atualmente. Se colocar aquele scanner baratinho obd2 e o aplicativo Tork One, verá que a temperatura fica na faixa recomendada, mesmo marcando 1/4 no painel. É essencial usar o aditivo recomendado pelo fabricante na proporção 50/50 (monoetilenoglicol)
Bom dia Carlos , por isso é importante antes da troca de algum componente , o reparador fazer um diagnóstico , só trocamos a válvula termostática porque verificamos que a mesma não estava operacional , procure um bom reparador para fazer um diagnóstico preciso , um grande abraço
Obrigado aí gente
De onde vcs são?
Tenho um corsa sedan 1.0 2003 a gasolina, ja foi feito o motor trocado a válvula termostática e nada, foi trocado a válvula termostática duas vezes pra testar, mas mesmo assim o ponteiro da temperatura cai la no azul ela praticamente zera a temperatura, me ajudem por favor tem alguma outra coisa que faz isso sem ser a válvula termostática?
Para nos que só tempo lampada e não ponteiro de temperatura. Ficamos ferrados para perceber isso.
Muito bom seu vídeo parabéns. Gostaria tirar uma dúvida tenho Zafira 2.0 8v 2003 estou com ela 2 anos. Fiz uma viajem de 600 km ida e volta ,na volta reparei que o ponteiro quando liguei de manhã pra vir embora foi direto pro meio não muito rápido e na estrada ponteiro passou do meio e voltava não saiu disso até chegar em casa , achei muito estranho porque só começou fazer isso agora depois 2 anos de uso, antes ele baixava bastante igual esse vídeo, não uso aditivo vc indicaria eu começar usar fiquei muito preocupado porque cuido bem meu carro , por favor quando der dá uma resposta obrigado
Na sua opinião qual chama mais atenção pela beleza nas ruas, Fluence ou Cruze Hatch???
minha aud a3 2001
ta assim
Amigo me ajuda, no meu caso a temperatura fica em 90° sem o ar condicionado ligado, após ligar a temperatura vai abaixando, creio que pq o ventilador fica ligado ai refrigera, isso é normal? desligando o ar condicionado a temperatura volta aos 90°, já troquei a valvula termostática e o sensor de temperatura, e continua do mesmo jeito.
O meu também baixa quando liga o ar, mas logo depois volta, tô na dúvida se é normal
Já no meu carro e contrário, na rua a temperatura não sobe, mais na rodovia tá subindo muito rápido o que pode ser
Talvez a válvula temostica foi travada
Boa noite Jeferson. Estou com problema no cruze 2013/14 acontece um estalo quando ligo na partida a frio. Acontece depois de umas 6h parado. Aqui em Curitiba ninguém sabe. Vc pode me ajudar?
Leonel Rodrigues Rodrigues então , assim fica difícil , deve ter bons profissionais para te auxiliar aí. Precisamos ter um contato com o veículo para ter precisão no diagnóstico e não fazer você captaliza dinheiro errado.
Boa noite meu caro, meu logan 1.0 16v D4D apresentou mesmo problema, troquei esse cavalete com valvula, sensor e água com aditivo. Mas essa segunda valvula não vi, ele tem essa segunda valvula?
Obrigado
Temperatura continua baixando, já passei scanner e problema persiste, já troquei aterramento más não resolveu. Só se tiver essa segunda válvula.
Meu classic 2010 acontece isso quando ligo o ar-condicionado
Vc achou o problema
boa tarde.. eu tenho uma dúvida..
qual é o tempo a partir do momento que eu ligo o carro e pego uma rodovia ou dentro da cidade pra temperatura chegar nos 90 graus?
abraço..
vai variar um pouco de sistema para sistema , os carros antigos levavam de 10 a 15 minutos , mas nos veículos mais modernos esse processo pode ser mais rápido , por isso a importância de sempre manter o sistema de arrefecimento em dia , e nunca sem válvula termostática..
Tenho um peugeot 1.6 16v 2012 uma pergunta a ventoinha do meu carro quando o ar tá ligado só aciona o primeiro atagio ela só vai aciona o segundo quando tiver bem quente?
Isso mesmo, depois de um tempo ela desliga.
Mas quando vc ligar o ar, ela vai ficar ligada no segundo estágio
Minha SpaceFox esta fazendo o mesmo, mais a temperatuda dela não ta caindo tão igual a esse, ela geralmente esta caindo de 90, para 70/80, e somente quando pega estrada
Meu golf está do mesmo jeito amigo , no máximo 80
@@EmersonGomesEGDosTeclados Coloquei kit completo da iguaçu, e parece que acabou o problema
@@gabrielrodella5138 o que me deixa assim é que é somente em br com ar ligado e si for pela manha bem cedo, o amigo viu diferença de consumo ? Nao tem 10 meses que trocou radiador e colocou aditivo.
@@EmersonGomesEGDosTeclados o meu acontece semelhante a mesma coisa, o meu dependendo se usar o ar quente ja ocisalava a temperatura, eu ainda n fui pra br testar, porem ate o momento tudo certo, o carro esquente super rapido agora
Uma vez um mecânico falou pra min deixar sem a válvula termostatica no meu fiesta, eu só não xinguei ele de santo, mas de resto...
Depois nunca mais pisei o pé na oficina dele !
Tenho um weekend trekking 1.6! Ontem fiz uma limpeza no TBI com k80 e hj peguei a rodovia e percebi que a temperatura do carro tá caindo ,pode ser por conta da limpeza ou não tem nada a ver?
Não, se a temperatura começa a cair bastante sinal de estar com a válvula travada aberta ou sem válvula.
@@patinhotheodorodovlad5072 troquei a válvula coloquei nova original e continua
Tenho um astra ss 2.0 8v 2007 já troquei a válvula termostatica do meu quando vou pegar a estrada desce muito o ponteiro,na Cidade o ponteiro nunca passa do meio,meu radiador e novo,pode ser sensor ?
GM trabalha com o marcador em ¼ da temperatura.
É normal descer só um pouco? Ou o certo é o ponteiro ficar cravado no meio?
Depende do carro, Os carros da GM trabalham no primeiro ponto e não passa disso e os da Fiat ficam cravados no meio certinho.
Esse barulho de motor está estranho, parece que as válvulas estão batendo
Bom dia Irmão..
Cara to comprando uma pajero tr4 2008
Ela esta toda revisada
Foi feita uma manutençao100% nela
Sei que a questao da economia vai muito também de acordo com o pé
Graças a Deus eu naotenho o pé de chumpo😄
O que vc me diz a respeito de consumo, economia e manutenção, etc....?
E parabéns pelo canal...
Eduardo Penha bom dia , tudo bem , olha é um bom carro se bem cuidado , feito as manutenções preventivas correta , o consumo na cidade de vê ser uns 7 , com transmissão automática , se pegar já verifique como está a manutenção para um melhor consumo de combustível e desempenho , boa sorte
Top de Linha Bosch Car Service
Entendi amigo....
Ela esta muito bem conservada
Como disse
Inclusive o propietario atual dela esta com todas as notas fiscais dos serviços(manutençao) feito nela, inclusive ate a bateria esta na garantia,foi trocada tmb, em fim ocarro esta bem conservado, ainda assimvc me aconselha a leva-lo a um mecânico?
Outra duvida a respeito da esconomia do combustível, existe ae no mercado um produto chamado eco Power ele segundo dizem
Trabalha na econonia fazendo com que o rendimento(consumo) do carro tanto em perímetro urbano como na estrada seja mas econonico do que ocarro ja faz,
O que vc pideria me dizer sobre isso também?
Desde de ja obrigado...
Eduardo Penha sim , leve num reparador de confiança para verificar , não , não instale esses produtos milagrosos , a economia de combustível do carro vai estar no seu ajuste fino do motor , cuidado com esses produtos
Top de Linha Bosch Car Service
Muito obrigado...
Obrigado pela atenção...
Assim q pegar ele levo então ao mecanico correto?
Quado vc diz que um bom consumo vai estar no ajuste fino do motor vc se refere ao controle do pe 😄?
Tinha me esquecido de dizer, ela é automatica....
OBRIGADO....
O mecânico já trocou tudo no meu Uno 2008 e continua com um consumo alto . Já não sei oque fazer . Kkkk
Descobriu?
Tenho meriva 2012 na estrada a temperatura cai totalmente, e tbem quando liga o ar independente na estrada ou bairro tbem a temperatura cai a zero , já troquei válvula e o problema persiste o que pode ser , agradeço.
Olá @Valmir Souza, vc conseguiu achar o defeito? A minha meriva está exatamente assim
@@TheRcboatman então resolvi sim depois de muito tempo.o problema era chicote da cx de relé que comanda a ventoinha..trocou o relé que estava em curto ..
Valmir Souza obrigado! Vou na auto elétrica amanhã e pedir para checar esse relê. Abraço!
O meu carro está assim...
Olá Jefferson. Bom dia.
O aditivo usado no Renault Fluence é a base de Etilenoglicol? (11:30)
Em vista que no mercado hoje tem 3 princípios ativos.
Grato.
Bom dia Vinicius , no manual desse veiculo ele pede um aditivo que tenha uma proteção contra congelamento e proteção contra corrosão , então um aditivo com anti corrosivo para sua proteção . já no caso de proteção contra congelamento seria um aditivo a base de etilenoglicol , que no nosso pais não temos esse tipo de preocupação pois não temos temperaturas muito baixas aqui em São Paulo , mas o etilenoglicol vai aumentar o ponto de ebulição do arrefecimento , você sabe que a água com 100 grau já começa a ferver , com um aditivo a base de etilenoglicol , vamos aumentar essa temperatura para uma maior proteção do motor..
Amigo, 100% das montadoras utilizam aditivo base glicol desde os anos 80. Os mecânicos fodões de youtube é que querem enfiar um aditivo base polímeros como sendo melhor que o recomendado pela montadora. Alguns utilizam proporção 30% mas a maioria trabalha 50/50 água desmineralizada. Parabéns ao Jéferson por não ter entrado nessa modinha...
Que estado vocês trabalhar??
Opa beleza , em São Paulo Mogi das Cruzes
Vc tem algum contato que eu possa falar com vcs
o telefone da loja esta na descrição, se eu tiver no patio sem estar fazendo diagnostico , eu consigo atender , do contrario tem que vir ate a loja.
Oi Jeferson tudo bem? Estou verificando a possibilidade de comprar um fluence voce indicaria ??
Tenho um citroen ds3, troquei a valvula termostatica hoje e a temparatura continua abaixando desse jeito, sabe oque pode ser ?
Ver se vc colocou uma válvula termostatica de temperatura original do seu carro!