MG4 XPOWER GROßER TEST! Der elektro Sportler für die kleine Familie!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- Das Elektroauto Mg4 XPOWER im großen Test.
Kann er mit dem Tesla Model 3 Performance mithalten?
Wie ist die Beschleunigung, der Spaßfaktor, echte Reichweite und Ladezeit sowie Software.
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Gelungener Beitrag, spannendes Auto! Glückwunsch zu 33.000 Abos!😊
Vielen Dank 😊
Geiles Teil und eine schöne Farbe. Weiter so👍👍👍
Vielen Dank für die vielen MG4 Videos, das hilft mir gerade sehr!
Einer der Ersten aus Deutschland👌, hab schon alle Videos aus England gesehen.
Will einem haben!
Bald kannst du ihn Probefahren 😎👍
Bester Spruch heute "... wenn die Sonne drauf scheint, dann sieht das sexy aus!" :D Toller Test! Vielen Dank, dass Du diese "Last" auf Dich benommen hast ;)
Habe ich gerne gemacht 🙂👍
Hallo Tarik, und wieder ein klasse Beitrag von dir. Inzwischen gefällt mir dein Kanal besser, als fast alle anderen (E-) Auto-Kanäle. Nur der Herr Bloch kann das noch toppen 😉. So sympathisch und auf dem Boden geblieben. Das kann kein anderer 👍
Danke Lars 🙂✌️
Hallo, vielen Dank für das tolle Video.👍👍👍
Sehr interessant und informativ. PRIMA!
Deine Berichte werden immer besser/professioneller!
Daumen ganz hoch!!!!
Weitere so🤩
Ganz lieben Dank! Ich gebe mir wirklich immer extrem viel Mühe um euch die relevanten Sachen worauf es bei einem Elektroauto ankommt so realistisch wie möglich zu zeigen 🙂✌️⚡️
Schaue dein Video jetzt vor allen anderen, deutschen, Testvideos.
Einfach aus dem Grund das du den besten Vergleich zum „schwächeren“ MG4 bringen kannst :)
Und jetzt zum Video… 😋
Bitte nach dem Video nochmal kommentieren ob es dir gefallen hat oder nicht 😊
@@ELEKTROBAYS ein sehr gutes Video das alles beinhaltet was es bedarf. Doch eine Frage bleibt… wieso sind auf den Bremsen Orangene Plastikkappen drauf? Wieso wurden die Bremsen nicht einfach lackiert? 😵💫
@@Beatie93Das freut mich sehr 👍😉
Gute Frage 🤷♂️
Wieder ein schönes Video mit viel Info!!!
Vielen Dank Dirk 🙂
Moin aus Oberhausen. Wie immer Klasse Präsentation. Vielen Dank 👍bin gespannt wann es ein Update für den Luxury gibt.
Der MG4 xPower ist aktuell bei mir auf Platz 2 hinter dem Volvo EX30
Wie immer ein tolles Video. Super Typ 👍🏻
Vielen Dank 🙂
Deine Tests sind am Besten! Ich finde die Farbe nicht schlecht. Preislich mal wieder eine klare Kampfansage.
Vielen Dank!
Klasse wie immer! 👍 👍 👍
Herzlichen Glückwunsch zu 33.000 Abos! 👌👈👏👏🙋🏼♂️
Danke 🥳 😎✌️
Danke für das lang Erwarte Video. Wieder wunderschön und unterhaltsam präsentiert der schicke Alltagssportler. Und die neue Farbe ist ein echter Hingucker. Super das MG solche Autos baut.
Danke für das Lob! 😊🙏
Sehr gelungenes Auto der MG4, was VW bisher beim ID3 nicht hinbekommen hat macht MG mal eben: Allrad und Performance. Was ne Waffe 😅 Da sehe ich alt aus beim Ampelsprint mit meinem C40 Twin 😅
Ja, VW ist momentan nur am "erzählen" .... leider 🤷♂️😉
Hallo Tarık,
Dankeschön für die Vorstellung mit praktischen Erfahrungen.
Sehr gerne 👍
Schon ein beeindruckendes Auto. Ich persönlich müsste nicht so viel Leistung haben (aber haben ist ja bekanntlich besser, als brauchen😜)
Ein matter Lack käme für mich nicht infrage, ich hätte viel zu viel Angst vor Kratzern.
Außer einem Navi-Karten-Update braucht das Auto übrigens noch was: Eine Spurverbreiterung, denn selbst die 18-Zöller sehen in den Radkästen ziemlich verloren aus - die müssen weiter nach außen. Den Preis finde ich angesichts der aktuellen Tesla-Preise recht sportlich.
Danke fürs Testen, lieber Tarik und schönen Gruß an Naz🥰
Hab ich gern gemacht. Liebe Grüße zurück 😊
Sicher ein tolles Auto - Das ist kein Wettkampf, möchte es nur erwähnen. Bei aktuellem Wetter (20-28 Grad) fahre ich mein Model 3 in der Stadt bei 7,2 bis 8,8 kwh/100km. 11,9 habe ich auf der Autobahn bei 130-140 km/h. Aber dafür hat der MG halt andere Dinge die das M3 nicht hat. :-) Tolles Video!
Macht schon was her der Kleine😂. Super Test.
Danke dir 👍
Hallo, lieber Tarik! Du hast den MG4 XPOWER in gewohnter Weise unabhängig, kritisch und in betont lockeren Art präsentiert. Mit Deiner alles in allem erfreulichen Gesamtbeurteilung des Fahrzeuges wirst Du auch dazu beigetragen haben, dass sich den bisher qualifiziert Ahnungslosen in der E-Mobilität ein neuer Horizont eröffnen kann. Abgesehen von der m.E. sehr gelungenen, etwas dem englischen Racing Green nachempfundenen mattgrünen Lackierung bietet der XPOWER nicht nur sehr gute Fahreigenschaften hinsichtlich der Beschleunigung und der Endgeschwideigkeit, sondern auch einen beim vorliegenen Drehmoment unverzichtbaren Allradantrieb, welcher gegenüber dem reinen Front- bzw. Hinterradantrieb mit zahlreichen fahrtechnischen Vorteilen aufwartet. Da die Kraft des Motors über alle vier Räder an die Straße übertragen wird, verfügen Allradfahrzeuge über eine bessere und insoweit sicherheitsrelevante bestmögliche Traktion, welche die Kraftübertragung nicht nur beim Fahren auf kurvigen und nicht nur allein auf trockenen Straßen, sondern ebenso auch auf feuchtem Untergrund sich positiv bemerkbar auswirken läßt. Natürlich ist ein dem Leistungsverhalten entsprechender Verbrauch, wie wohl im vorliegenden Falle bei günstigsten Witterungsbedingungen ermittelt, positiv zu bewerten. Ich denke aber, dass ein derartig leistungsstarkes Fahrzeug für in die Wolle gefärbte Verbrauchsfetischisten keine Option sein könnte. Trotz aller Vorzüge des XPOWERS zöge ich jedoch insbesondere wegen der zu verbessernden Routen- und Ladesstationenplanung den neuesten VW ID 5 gtx als in allen Bereichen doch überzeugenderes Fahrzeug vor.👍👍👍😄⚡
Stimmt bei der Routenplanung macht VW momentan keiner was vor 😉👍
der ID5 GTX spielt aber preislich in einer anderen Liga da sollte er schon den einen oder anderen Vorteil bieten. Ich finde den ID4 / ID5 im Vergleich zum MG4 recht adipös was man auch an den Fahrleistungen sehen kann.
@@skipperf2889VW hat mit dem Cupra (Born) eine sportliche Marke, aber macht leider nichts draus. 🤷
@@abraxastulammo9940 Absolut. Ein ähnliches Auto wie der XPOWER von Cupra wäre der Hammer 😎⚡️⚡️😎
Ich finde es sehr gut, daß du vorab ein kleines Pörnchen gemacht hast. Ich finde die anderen Kanäle zum Teil sehr langweilig, weil einem nicht jede Falte im Blech und jeder Spoiler oder Knick im kleinsten Detail beschrieben werden muss. So wie du es machst ist es super. Das ganze Auto einmal rundherum zeigen. Die Knicke kann ja jeder selbst sehen. Da muss man ja nicht irgendeinen pseudo-Gedanken reininterpretieren. Dies ist wirklich der mit Abstand beste Kanal 😊 Danke
Ganz herzlichen Dank für das Lob. Genau so sehe ich das auch und will die Zuschauer nicht mit uninteressanten Details langweilen und direkt zum Punkt kommen 😇✌️⚡️
Moin Tarik,
wieder ein schönes Video, diesmal über ein sehr interessanten Kompakt Sportler! Mit dem Xpower gibt es nun endlich bezahlbaren Elektro Spaß. 😉 Ich gucke gerne Deine Videos, weiter so! 👍🏼
Seit gestern Mittag bin ich nun auch stolzer Besitzer des Xpower. Er geht echt unglaublich gut und hat teils gute Eigenschaften wie das fixe Laden, das Design was aus dem Einheitsbrei heraussticht und natürlich der Preis. Doch leider bin ich bereits nach knapp 700 Km (fast nur Autobahn) etwas enttäuscht. Und das liegt nichtmal am Verbrauch oder an der Verarbeitung. Diese gehen i.O.! Viel mehr hat es mich echt erschrocken, wie unfassbar laut der Wagen im Inneren ist. Scheinbar wird extrem wenig Dämmung verbaut. Habe schon damit gerechnet, aber dass es dann doch so heftig ist, hätte ich nicht gedacht. Auch erzeugt der Antrieb (warum auch immer) permanent brummende Geräusche/Vibrationen ab bereits 70 Km/H. Diese nehmen bei höheren Geschwindigkeiten deutlich zu. Besonders bei 140-150 Km/H dröhnt es im Wagen extrem stark. Vorzugsweise bei konstanten Geschwindigkeiten. Die Räder sind es sehr wahrscheinlich nicht. Man kann es sehr genau mit dem Gaspedal steuern, wie ein Diesel im Drehzahlkeller. Ziemlich komisch. Man beschleunigt teilweise konstant brummend nach oben. Fühle mich damit wie in der Zeit zurückversetzt, als ich noch einen Diesel fuhr. 🙈😅 Konntest Du das auch in der kurzen Zeit vll. feststellen? Dazu werden sämtliche Einstellungen im System nicht gespeichert. Man muss alles immer wieder neu einstellen, wenn man den Wagen mal abgestellt hat. So wie bei Deinem Luxury vor den Updates quasi. Und der Ladeziegel war bei der Auslieferung nicht dabei. Soll der aber nicht standartmäßig mit inklusive sein? Zu den fehlenden Fußmatten muss ich sicher nichts mehr sagen, diese Sparmaßnahme hat sich ja schon herumgesprochen. Sehr peinlich MG! Würde mich über eine Antwort freuen. 😃 Werde die Tage definitiv zum "Agenten" fahren wegen der Geräusche und dem Speicherverhalten. Viele Grüße 👋🏼
Glückwunsch zum XPOWER 😎👍
Solche Geräusche konnte ich nicht feststellen während der Fahrt. Bei meinem Luxury auch nicht.
Könntest du mal sagen was dein Wagen in der Regel auf 100km bei normaler Fahrweise so benötigt?
Ja klar, kein Problem.
Normal gefahren ohne ein Hinderniss für andere zu sein, außerhalb der Stadt über Land, mit ab und zu Dorf Durchfahrten, sind es durchschnittlich 16 Kw/H. Bekommt man def. noch sparsamer hin, mehr aber auch. 😅 Die ca. 12 Kw/H von Tarik in der Stadt, sind realisierbar. Für mich sind das top Verbräuche bei der Leistung.
@@Nico-td1cv super, ich danke dir. Die ganzen Vids hier zum XPower bringen immer nur die überragende Beschleunigung. Was ja wohl logisch ist bei der Leistungsabgabe. Aber das wesentliche nämlich der alltägliche Verbrauch was die meisten wohl interessieren wird sagt keiner was dazu.
@@pagra90 ???? Video geschaut????
Meine dutzenden MG4 Videos die ich hier erwähne geschaut????
Warum der XPower nicht den 77kWh Akku hat, erschließt sich mir nicht wirklich. Schade. Würde mir eine Allradversion mit 300PS und dem 77kWh Akku wünschen.
Danke für deine tollen Videos. Bin heute den Luxury probegefahren. Zum ersten Mal e Auto und hat mir viel Spaß gemacht. Händler ist in der Nähe und hab zu Hause die Familie eingepackt. Zu Dritt mit 1 Kindersitz, 1 Sitzerhöhung und eine kleine schmale Person auf der Rückbank. 3te Kind vorne. Machbar auf kürzeren Strecken.
Kaufentscheidung wird übers Wochenende entschieden.
Freut mich zu lesen 🙂
Egal welches Auto am ende es wird.
Jetzt seit ihr zumindest auf den Geschmack gekommen 😉👍⚡️
@@ELEKTROBAYS Preis/Leistung gibt es keine wirkliche Alternative. Nach Abzug der Förderung und Händleranteil 36.000€. Österreich
@@ELEKTROBAYS ich frag jetzt einfach mal hier. Ist die Sitzposition und Spiegeleinstellung in den unterschiedlichen Schlüsseln gespeichert? Sonst ist beim Fahrerwechsel etwas anstrengend. Ich 1,80m und meine Frau 1,57m.
@@andreas5219 Nein leider kann man keine Profile beim MG4 hinterlegen
Hi Tarik,altes Haus. Danke erst mal für das ausführliche Video. Ich fahre ja wie Du weißt wie Du den Mg4 Lux und kann Dir beipflichten, dass die Optik, der Verbrauch, die Ladeleistung und der Preis beim MG4 top sind. Was uns aber immer wieder irritiert ist das ganze Thema Software. Mittlerweile hat sich das Reifendruck Kontrollsystem bei mit eingespielt, nachdem ich etwas nachgepumpt habe. Ich befürchte aber dass das bei sinkenden Temperaturen und Änderungen dieser wieder brutal anfängt zu nerven. Insgesamt piept der wie viele Asiaten mir zu viel. Der Spurhalteassistent ist auch bei mir ohne Update oft zu ruppig und damit nicht ungefährlich. Bis das System hochgefahren ist, vergeht einfach zu viel Zeit und damit auch der Zugriff auf die Rückkamera. Das war bei meinem Mustang deutlich fixer. Ebenso war Android Auto immer stabil verbunden. Auch hier zickt der MG4 gerne rum, oft nur durch Neustart stellt sich die Verbindung wieder her.Der Klang der Musikanlage ist auch wieder im Vergleich zu meinem Mustang und für mich als Musiker schwach, von der fehlenden Laderourenplanung ganz zu schweigen. Hier muss ich sagen, dass Rosella (Fiat 500e Cabrio) meiner Frau rundum stimmiger ist. Dort stimmt einfach alles. Preislich in der Klasse und der Effizienz gepaart Ladeleistung star, es will bei mir und dem Luxery aber kein wirklicher Fahrspaß aufkommen und ich begrüße wie MG4 hier zumindest in Teilen bei dem Modelljahr 2023 und dem Xpower nachbessern. 200kmh max sind auch nicht mehr wie angemessen bei der Leistung. Dann die optischen Upgrades wie die Pedallerie und die Farbe top. Software aber dringend updatebedüftig (wenn der Prozessor nicht gespart wurde).Auch für mich nicht nachvollziehbar warum OTA Updates bei Emobilen nicht zum Standard werden. Da lobe ich mir die Teslapolitik.Ich habe meinen MG4 für 3 Jahre im Leasing und bin gespannt was da noch kommt. Bin gespannt auf das Tesla Model 2, aber auch das Tesla Model 3 Highland geht für mich (optisch) in die richtige Richtung, wenn mir hier aber der Wegfall des Gangwahlhebels und Blinkerhebel gar nicht zusagt.Mein Traum wäre aktuell aber der Nio ET5 (könnt Ihr ja wohl wie ich glaube nachvollziehen), nur preislich kam der leider nicht in Frage.LG aus Düren
Liebe Grüße zurück 🙂
Gefällt mir, auch mit der Farbe, auch wenn ich matt eigentlich nicht mag. 😊 Vom fahren her müsste der eigentlich wie meiner sein, außer natürlich beim beschleunigen und bremsen. Freu mich, dass MG mit dem 4 so erfolgreich ist 😊 Meiner ist übrigens Rot Metallic, sieht super aus 😅
Habe letztens eins in Rot gesehen sah wirklich toll aus. Aber mein Favorit ist schwarz (nicht weil meiner schwarz ist 😅)
@@ELEKTROBAYS vielleicht hast du ja mich gesehen, in Köln gibt es ja noch nicht sooo viele MG4 😄 übrigens liebe ich die 360 Grad Kamera, beim Ein- und Ausparken ist die Mega
Ja-ja - ich merke schon da will mich einer doch noch überzeugen - 😊.
Der neue MG4 scheint ja doch einiges darzustellen - tolle Optik - Ladeleistung super - mega Motorleistung zusammen mit 4 Radantrieb - ja schon eine kleine Kampfansage - ohohoh.
Tolles Video - wieder sehr informativ - Du fährst extra dafür nach München - das macht sicher auch nicht Jeder - ich sage dafür vielen 29:31 Dank Herr Bay.
😊😊😊😊😊😊😊 29:31
Ich hab zu danken für so eine tolle Community zu denen du ganz vorne mit gehörst lieber Markus 😉👍
danke Tarık, super
Gern geschehen lieber Oğuz 🙂
Servus Tarik - endlich wieder mal ein geiles Auto. Mir gefällt deiner schon sehr aber der X Power ist noch mal eine Stufe geiler. Danke für den super Test, du machst das wirklich sehr sehr gut. Danke und Grüße an Naz - Servus aus Österreich
Vielen Dank und liebe Grüße zurück aus Köln 🙂✌️⚡️
Ganz liebe Grüße zurück 🙂
@@nazbay13 sehr gerne und danke 👍
Moin Tarik,ja sehr schönes Auto ,auch die Farbe steht ihm sehr gut . Die Leistung ist ja auch toll, obwohl ich als neu Rentnerin brauche das nicht unbedingt. Mir reichen die 156 PS in meinen MG5 ,mit dem ich gut nach Köln gekommen bin . Schöne Grüße von mir
Das ist die Hauptsache. Es muss dir einfach selbst reichen und deine Bedürfnisse abdecken. Alles andere ist irrelevant 😉☝️
MG sollte auch ´mal seine Autos rekuperieren lassen während der Nutzung des Autopiloten!
Toller Bericht!!!
Danke Michael 👍
Die Farbe ist sehr schön und die gelben Bremsen passen perfekt dazu. Aber das hätte man bei den Nähten der Sitze weiter führen können, das wäre harmonischer gewesen.
Sonst aber ein tolles Auto und der Beste Bericht darüber 🫶
Herzlichen Dank ✌️⚡️
Mich überzeugt die powervolle Beschleunigung, das Allrad und die sexy Farbe 😂
Geht ja wieder mal fix bei Dir, Tarik... 😅
Preis-Leistung top!
MG ist der einzige Hersteller aus China der verstanden hat wie man den westeuropäischen Markt für sich gewinnen kann.
Hallo Tarik, danke für deinen super Test. Ein wirklich sehr schickes Auto. Innen wie außen. Hast wieder super alle Vor- und Nachteile die dir aufgefallen sind ehrlich aufgezeigt. Preis ist für so ein Auto top. Es geht also doch. Viele liebe Grüße aus Kamen.
danke und liebe Grüße zurück 😊
Richtig schönes Auto. Traumhafte Farbe und Power satt zu einem fairen Preis 😊 Leider keinen größeren Akku wobei die Reichweite wohl leiden wird 😢
Gar nicht übel, der neuen MG4. Die Zweifarblackierung hat was. Ich hoffe du berichtest nach, ob es für die Bestands-MG4 auch ein Update für den Spurhalteassistenten gibt.
Das werde ich definitiv!
Tolles Video für den X Power - meinen erwarte ich Mitte Oktober 🎉
Schönes Video zu einem sehr interessanten Auto. Preislich noch im Rahmen für das was man dafür bekommt. Ich denke ich werde da mal ne Probefahrt vereinbaren und mit meinem 22er Kona sprechen 😊
Glückwunsch zu über 30.000!!!🎉
Vielen Dank 🙂
Hallo Tarik, Mal wieder ein super Video. Ich hab meinen Luxury nach 356 Tagen auch bekommen.
Wegen dem Spurassistenten es gibt inzwischen eine Version R46. Dort sind die Icons auch größer.
Du solltest mal bei Deinem MG-Handler nach dem Update fragen.
Danke für die Info 😎👍
Will haben das Teil. Endlich mal ein knackiger kompakter Elektroflitzer. 😊😊😊
Hallo Tarik, also bei der Lieferzeit musste ich mir ein lachen verkneifen, ich warte jetzt dann 10 Monate auf mein Lux in Grey ... also bei mir ist mit schneller Lieferung nix los :D
Was? Höre sowas wirklich zum ersten Mal 🤔
@@ELEKTROBAYS Ende Dez Bestellt, nix mehr gehört, Anfang August angefragt wie es aussieht kam nur MJ22 wird nicht mehr produziert, dann hab ich ein MJ23 rausgehandelt ohne Aufpreis, seitdem wieder seitens MG nix gehört
Der wäre eine Alternative zu unserem Smart #1 Brabus. Der kommt übrigens früher. Geplant war der 6. Oktober, ist da und wird gerade zugelassen. Übrigens Glückwunsch zu deinemAbos und danke für das informative Video. Wegen unserem Wohnort im Oberallgäu wollten wir unbedingt einen Allrad nach den 3 Jahren Kia E Soul und Niro meiner Tochter.
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt mit dem tollen Brabus 😎👍
Gutes informatives Video, ihr macht überhaubt gute Videos die für mich immer ehrlich rüberkommen... Kölner Ioniq Classic Fahrer 😊😊❤
Herzlichen Dank. 😊
Hallo Tarik,
wieder ein sehr informatives und interessantes Video von dir.
Wir sind hier zu Hause schon richtige Fans von euch Beiden!!
Heute steht auch ein Bericht zu dem MG in der Auto Motor Sport. Die haben dasselbe Auto gefahren. Cool oder?
Liebe Grüße
Martin
Danke Martin. Freut uns sehr 😎👍
Hallo Tarik, danke für das schöne Video, hab noch nicht zu Ende gekuckt, aber schon Daumen hoch. Zu den Daten: vielleicht sagst du es noch: Gibt es eine Anhängekupplung und kann er wenigstens 1.500 kg ziehen, wie mein Golf7 GTE?
Dankeschön 😊
Er kann nur 500kg ☝️ es gibt Anhängerkuplungen mittlerweile auch aus dem Zubehör für den MG4
Vielen Dank für das Video! :) Interessante Variante des MG4.
Persönlich warte ich jedoch auf den MG4 Lux-extended Range mit größerer Batterie da ich als Laternenparker einfach mehr Reichweite statt PS benötige.
Freue mich dann auf den Test hier, den es ja dann garantiert geben wird. =D
Garantiert 😉
Ich finde auch, dass das Grün live viel besser aussieht als auf Bildern.
Klasse Auto gerade für junge Leute. Ladekurve wäre schön gewesen noch. Wenn MG den als kombi rausbringen würde noch neben den MG5 , wäre das klasse für Familien
Lieber Tarik, großartig wie du dein Alter Ego beschrieben hast. Ganz lieben Dank.
Herzlichst Christoph Mangold
Bitte so rasch wie möglich den MG Cyberster testen.
Witzig. Auf meinem Arbeitsweg komme ich an einem MG-Händler vorbei, der dort akuell 7 MG4 stehen hat. Das Blau und das Orange sind nicht so mein Fall. Weiß und schwarz sind OK, aber ich hätte mich bisher für das silbergrau entschieden. Heute stand da noch einer in diesem grün metallic und der kam mir sehr merkwürdig vor. So so, haben die also schon einen XPower da stehen. Schick.
Danke für die Vorstellung des neuen MG. Power krass, jedoch unnötig meiner Meinung nach... Innenraum gefällt mir dafür eher weniger. Von aussen macht er schon eine bessere Falle.
Danke fürs Feedback! Habe ich gern gemacht 🙂
Wieder einmal ein Super schönes und informatives Video!! Macht immer Spaß Dir zuzuschauen!! Aber 46900€ für das Auto?? Im Leben nicht. Die Farbe steht dem Wagen trotzdem sehr gut!! Lg und ein schönes Wochenende!!
Danke Holger dir auch ein schönes Wochenende 🙂✌️
Warum nicht? Ein Opel Corsa Electric GS (mit ein paar Extras, meint fast Vollausstattung) kostet (aktuell) 42.685.
Die Basis des Opels ist die gleiche wie beim Peugeot E-208, der, bei ähnilcher Ausstattung, preislich auch so in dem Bereich liegt.
Klar, 42.685 oder 46.900 (44.312 + 650 für "andere Farbe" = 44.962,50 + 999 Transportkosten = 45.961,50; wie kommt ihr also auf 46.900 ?) sind extrem viel Geld.
Aber wieso schreibst Du "Im Leben nicht"? Corsa oder MG4? Also ich tendiere da derzeit eher zum MG4.
Wie immer Tarik, mega. Mit dieser MG4 Kanone kann man die richtigen Leute ärgern...🤣
Wie immer ein Top Video von dir Tarik. Auch ohne Naz sehenswert 😂
Dankeschön 😅
Supergeil!
Diese neuen kleinen E-Raketen sind ja der Überwahnsinn!
Und im Vergleich zu Verbrennern diesel Leistungsklasse sehr günstig.
Egal ob Smart Brabus, dessen Schwestermodelle Volvo EX30 und Zeekr X... 400+ PS unter 50.000€ ist schon sehr, sehr geil.
Bin schon sehr gespannt auf Renault 5 in Alpine ausführung 2024
Da der MG4 ja bei SAIC vom Band läuft, wie in China auch ID.3 und Cupra Born, wird das sehr bald was von VW kommen.
Hi Tarik, schönes Auto. Matt würde ich nicht nehmen, wenn da mal nachlackiert werden muss wird der Lackierer verzweifeln. Guter Bericht, alles Gute
Danke dir 👍
Leider kann ich mich mit dem Heck nicht anfreunden. Beide Displays mit dickem schwarzen Rand plus die schlechte Software sind für mich ebenfalls ein Minuspunkt.
Die Beschleunigung plus Allrad wäre natürlich ein fettes Plus.
Danke für den Test, hat Spaß gemacht deine Beschleunigungstests zu sehen. 😀👍
Mache ich immer sehr gerne. Danke fürs Zuschauen und kommentieren 😉👍⚡️
Wie immer, super Video! Wie ist denn der Service bei MG?
Alle 24.000 km oder 12 Monate beim Händler in der Werkstatt. 🙂☝️⚡️
Die Lackierung ist so geil!
Danke Tarik. Geiles Teil!
Gern geschehen!
Noch was von mir Tarik. Ich besitze schon seit langem große RC Autos mit Lithium Ionen akku und aus Erfahrung kann ich nur sagen damit die Zellen des akkus ausbalanciert sind sollte man die auch öfter auf 100% laden, dann ist die Ladeleistung viel viel besser. Dir wünsche ich immer gute und sichere Fahrt.
Danke für die Info 🙂✌️
Der X-Power hat innen Haltegriffe Beifahrer und hinten, das hat der MG4 Version 2022 nicht. Ist mir bei meiner Probefahrt aufgefallen als der Verkäufer sich festhalten musste 😂 0-100 einfach nur geil
😅
Bei deinem content und wie du die Videos gestaltest sind die 33000 Abos noch viel zu wenig
🙏🙏🙏
@@ELEKTROBAYS 330000 Abos wäre das schon eher angebracht
@@gtr9344 100.000 sind mein Ziel erstmal 😉✌️⚡️
Lieber Tarik,
wieder ein tolles und informatives Video. Herzlichen Dank!
Ein paar Gedanken und Anregungen dazu:
- Die 3. Kopfstütze hinten: Finde ich gut und sehr wichtig, wenn mal jemand auf diesem Platz mitfährt. Aber MG sollte diese unbedingt versenkbar machen!!! Dann hat man sie, wenn man sie braucht und wenn sie nicht benötigt, stört sie versenkt nicht die Rücksicht.
- Die Farbe deines Testwagens finde ich einfach nur genial uns super passend für dieses Auto - sehr elegand.
- Beim Dachspoiler gehöre ich zu der Fraktion Gegner - finde ich absolut hässlich. - Beides halt meine subjektive Meinung.
- Scharfe Ampelstarts und deine Aussage "zu viel Leistung schadet nie" - da bin ich der Meinung muss man differenzieren...! - In verantwortungsvoller Hand ist eine höhere Leistung sicherlich eine super Sache, wenn die Fahrer/innen diese Leistung v.a. für die Sicherheit einsetzen.
Leider gibt es auch viele, die mit dieser Leistung nicht umgehen könne und Schindluder treiben und "den dicken Max raushängen lassen" (z.B. scharfe Ampeltarts oder sehr enge Überholmanöver) - In deren Händen ist diese Leistung eher eine Gefahr!
- Bei den scharfen Ampelstarts muss man auch mit einem erhöhten Reifenverschleiß (quitschende Reifen trotz Allrad) rechnen...
Danke für die Anregungen 🙂✌️⚡️
Ich würde die Farbe wahrscheinlich dem Schwarz vorziehen. Vergleichsweise günstiger Allradler, sollte sich verkaufen lassen! Angenehme Displaygrössen, es muss nicht immer die beleuchtete Schultafel sein. Danke für die gute Fahrzeuvorstellung !
Hab ich gern gemacht 😉✌️
Schade das für dieses Fahrzeug kein Schiebedach optional lieferbar ist😢 sonst wäre dieses Fahrzeug für meinen Bedarf genau richtig. Die Farbe müsste ich in matt grau umwandeln, dann passt auch die Farbe vom Bremssattel. Das Lenkrad muss immer rund sein, evtl. nur unten alias AMG. Peugeot macht auch diesen Fehler vom Eier-Lenkrad. Der Heckscheibenwischer muss weg😂 Gibt es Apple CarPlay alias Wireless? Deine Sitzposition ist nicht ganz ergonomisch, schau mal im Video. Die Ladeleistung hat mir immer sehr gut gefallen und wäre für mich akzeptabel. Vielen Dank für dieses informative Video👍, hat wieder Spaß gemacht 😉
Car Play und Android Auto nur über Kabel. Und ja, ein Schiebedach wäre toll. 😉👍⚡️
Sehr gute Vorstellung des MG4. Es ist peinlich für VW das MG den künftigen GTI - darf nur nicht so heißen - bereits jetzt liefern kann.
VW schafft es erst 2027 ein Kompakt-E-Auto mit sportlichen Leistungen auf den Weg zu bringen. Traurig Traurig.
Wie wahr.....
Für meinen Geschmack hätte man beim XPower durchaus an der einen oder anderen Stelle optimieren können.
- Laut Video sind die Sitze die selben wie bei den anderen Modellen. Das ist ein großer Fehler. Mit den Sitzen in meinem Luxury bin ich nicht zufrieden. Null Seitenhalt und viel zu weich. Für so einen Hobbysportler ein NoGo.
- Die Felgen sind zwar eine Nummer größer geworden. Aber da wäre auch noch mehr gegangen. Meiner Meinung nach sollten nicht nur die Felgen sondern auch die Reifen größer werden. die Reifen wirken in dem großen Radhaus fehl am Platz. Ausserdem gehören die Reifen weiter raus. Die sitzen zu weit im Radhaus drin.
- Zum Fahrwerk wurde leider auch nocht viel gesagt. Das gehört sich im Vergleich zum Luxury ordentlich überarbeitet.
- Ansonsten seh ich keine großen optischen Änderungen die zeigen, dass das ein Auto der 400PS Klasse ist.
In Summe bleibt es ein billiges Auto mit viel Leistung. Da geben sich andere Hersteller mit ihren Topmodellen wesentlich mehr Mühe.
Hätte mir im Video ein wenig mehr Kritik gewünscht
Hallo mal wieder ein schönes Video von dir. Die Farbe ist ja mal klasse von dem Auto. Der gefällt mir sowieso. Den hab ich schon paarmal live beim Händler in Koblenz gesehen. Er hat einige hat dort stehen ist ein Auto, was in meiner engeren Auswahl steht.
Vielen Dank.
Einfach mal Probefahren 🙂👍⚡️
*Weiter unten gibt es eine Frage an Tarik und die Community* 🙃
Und wieder ein Video das ich sehr genossen habe. Eben hab ich bei carwow entdeckt, dass der XPower durchaus auch finanziell spannend sein kann im Leasing. Daher dachte ich, beschäftige ich mich auch mal mit dem und nicht nur dem Luxury. Und als ich sah, dass es sogar ein Video von dir gibt, war ich begeistert. Und wurde wie immer nicht enttäuscht. Danke für die vielen vielen Infos!
Alle MG sind wirklich Lademeister was die Schnelladung angeht. Das hast du ja schon mehrfach bewiesen. Was mir aber die Suppe so ziemlich versalzt ist, dass sie nur mit 11 kW AC laden. Als eine Fahrerin die hauptsächlich in der Stadt unterwegs ist und keine Wallbox hat, finde ich das wirklich sehr schwach. Mir wäre es lieber gewesen, wenn ich z.B. in der selben Zeit mit 22kW kurz beim Einkaufen ihn laden doppelt so viel kann und mir danach erst mal nicht so bald wieder Gedanken um das Laden machen muss.
Ich muss gestehen, dass ich ja noch keine eFahrerin bin und nur in der Theorie versuche im Vorfeld mir Gedanken zu machen. Wenn du Tarik, oder die anderen hier, andere Erfahrungen im Alltag in der Stadt habt, wäre ich sehr dankbar diese zu erfahren. Denn danach entscheidet sich bei mir, was es denn schlussendlich wird. Meine Alternativen derzeit sind der Volvo EX30 und der Renault Megane e-Tech. Aber der MG ist an sich mein Favorit.
Danke und allen eine gute Fahrt 😃
Meine Erfahrung nach 3 Jahren ohne eigen Lademöglichkeit Zuhause: Eine 22 kW AC Lader braucht man wirklich nicht unbedingt. 11 kW reicht immer aus. Ich würde soviele Autos wie es geht Probefahren und dann entscheiden 🙂👍
Mir gefällt die Farbe besonders gut, unabhängig von der Leistung. Die Farbe wäre im extended Range gut
Tarik, du könntest mal auf einen großen Nachteil dieses sonst so tollen MG hinweisen: Er hat keinen höhenverstellbaren Beifahrersitz? Das ist für mich und meine Frau ein K.O. Kriterium....Du hast schon viele MG4 Reviews gemacht, das aber nie angesprochen...
Du hast vollkommen recht aber das liegt eher daran das ich immer links sitze und Naz sich nie darüber beschwert hat 😅
Toller Test🙂👍. Hat ja ganz schön Power der Kleine😀. Farbe sieht wirklich gut aus. Aber ich glaube mir würde der Luxery von der Leitung her reichen 🙂
Ja der reicht dicke 😉⚡️👍
33 000 🎉🥳
🙏🏼
Guter Test, danke. Ja, er ist deutlich flotter auf der Autobahn. Für mich käme er aber erst wieder in Betracht, wenn endlich die Software funktionieren würde. (Einstellungen werden vergessen, Assistenzsysteme arbeiten nicht korrekt, Display zu hell, etc).
@ELEKTROBAYS bitte winter test :)
Hallo Tarik, wieder ein super Beitrag. Ich habe leider auch noch kein Update für meinen MG4 Spurhalteassistenten.
In unter 4 s von 0 auf 100 macht zwar mal Spaß, aber das brauche ich nicht und würde dafür nie extra Geld ausgeben. Vernünftiger finde Ich den MG4 mit dem 77 KWh Akku. Es wäre toll, wenn du den auch mal testest.
Wird natürlich gemacht. 😎👍
Optisch hab ich von der Folierung ja schon nen halben X-Power😅. Aber ich finde 15k mehr ist schon ne Hausnummer ggü dem Std somal der ja auch aufgewertet wurde. Bin gespannt ob ich auch noch die Freigabe für ein Video bekomme :-)
Toller Fahrbericht und erstaunlich geringer Verbrauch. Am der KIA EV 6 GT kommt der zwar bei weitem nicht ran ist aber auch deutlich günstiger.
Ich komme mit meinem Lux max 350km bei meiner Fahrweise aber ohne zu schleichen. Finde ich grottig das der Xpower keine größere Batterie und hat. Sitze mit mehr Seitenhalt fehlen auch. Wer die Leistung nutzt wird kaum über 250km kommen.
51 Cent empfinde ich als zu teuer . Bin so froh das ich gerade meinen Vertrag noch mal verlängern konnte mit 22 Cent die KWH / ionity Netzwerk / 14 Euro Grundpreis / Charge & Fuel Karte
Ein tolles Auto und wieder mal sehr gut von dir präsentiert. P.S Leider ist Cariqa bei mir in Luxemburg noch nicht als App verfügbar :-(
Danke dir 👍
Die BeschleunigungsOrgien 😂 Elektroauto-Werbewort des Jahres 🎉
😅
Hi Taric, danke für das Video. Ich finde es schon fast unverschämt, dass sich MG nicht von alleine meldet wenn es Updates gibt. Ich rede vom Spurhaltemistding, unser Marvel ist damit noch immer unfahrbar! Wie immer liebe Grüße aus Chemnitz - Carsten
Oh mann.... ihr habt wohl echt ein Montagsauto erwischt! Drücke euch weiterhin die Daumen 😏👍👍👍
Danke für das tolle Video. Den Heckwischer habe ich auch noch nie vermisst und wo ich jetzt den kleinen Wischer sehe, gefällt mir das bei den vorherigen Varianten besser.
Mich würde die Aktualisierung der Software interessieren. Kann man das einfach machen lassen oder muss man den Wagen wegen irgendeinem anderen Grund in der Werkstatt haben. Sollte man vielleicht noch warten, weil noch nicht alles gefixt ist (genug Problemstellen gibts ja) ..
Wenn der Händler Zugang zur aktuellen Software hat dann könnte man einen Termin diesbezüglich vereinbaren. Aber neue Autos kommen eh mit der aktuellsten Software. Lg Tarik 🙂✌️
a) Was für einen Batterietyp ist beim XPower verbaut?
b) Welches Handy-Funknetz (ja richtig gelesen!) verwendet over-the-air?
(Hintergrund:
Opel/Peugeot, aka Geely, verbauen (verbauten??) ein 3G System.
Das 3G Handyfunknetz sollte 2023 abgeschaltet werden; ist aktuell auf 2025 verschoben.
Abgeschaltetes 3G Handyfunknetz = KEIN over-the-air und keine SOS-Notruffunktion!
= DO NOT BUY THIS CAR!)
Ich bleibe bei meinem Lux😊. Diese Power währe mir zu viel. 😊
Aber trotzdem eine geiiiiiiiile Karre.
Vielen Dank für das tolle Video! Ich hake grade zwischen den Cupra Born und dem Mg4. Bin noch sehr unsicher.
Beide einfach Probefahren 😉👍🏻
@@ELEKTROBAYS ja , hast recht. Nur ich weiß nicht was für mich besser ist. Der Cupra hat etwas mehr Ausstattung nach meiner Konfiguration, aber nicht wirklich viel mehr. Keine Wärmepumpe, Kleinerer Motor, „nur“ 204 PS und etwas mehr Reichweite.
Navi Probleme mit den Ladesäulen haben beide, soweit ich weiß
Der Mg4 liegt halt inner Leistung und Performance vorne. Das Mattgrün ist mal ganz was neues , was mir auch sehr gefällt.
Ist eine sehr schwere Entscheidung,
Komisch, bei Carmaniac hat sich das mit dem Spurhalte-Assistent und dem Verbrauch viel Negativer angehört. Welcher Eindruck stimmt jetzt??
Die Farbe ist geil
genauso schnell wie ein M3 LR mit Boost. So ein Auto von Audi mit deren A3 Optik wäre ein Traum
MG - bringt den xpower!
VW - wir bringen den GTI...2027...mit 1 Motor...mit Frontantrieb 🙈
Wahre Worte......
Bekommen wir mit dem "alten" Luxury eigentlich auch die neueste Software?
Soll kommen... 🤷♂️
Abwarten und Tee trinken erstmal 😉
Teilweise wird in verschiedenen Foren geschrieben, dass das 2022 Modell auch schon das R46 Update bekommen haben.
@@ulrichhaas1061 Werde berichten 👍😎
Hi Tarik, super informatives Video!
Kannst du einen Vergleich zum Id3 1. Generation ziehen, in Bezug auf die Lautstärke im Innenraum?
Ich fahre derzeit den Id3 als Firmenwagen und brauche ab April 24 Ersatz.
Beste Grüße
Bei 130 ist der ID 3 etwas leiser. Einfach mal probefahren. 🙂👍🏻
Super grmacht, Tarik! Gibts auch kleinere Reifen/Felgen für den XPower?
Nein er kommt vom Werk so wie im Video 🙂
Sogar Haltegriffe für Beifahrer und Hinterbänkler gibt es 😮
Japp, er ist echt ne Knallbüchse... aber das zähe ab 170 ist bestimmt programmierte Begrenzung... schade aber trotzdem ein Kandidat für mich in einem Jahr. Ansonsten weiche ich viieleicht auf Deinen Luxury aus.