Cum suna o calatorie cu noile tramvaie Astra Imperio din Cluj Napoca.

Noile tramvaie Astra Imperio din Cluj Napoca sunt frumoase si moderne pana ajungem la boghiuri care sunt de o calitate JALNICA. Sunetul este ingrozitor, desi aceste tramvaie au fost limitate la 30km/h din cauza poluarii fonice. Cand au fost achizitonate se mentiona ca tramvaiele noi vor fi mai silentioase decat cele vechi....
Totusi exista 2 tramvaie poloneze Cluj Swing poloneze care sunt foarte silentioase desi au 11 ani!
Se vede diferenta de calitate.

[@trainsmachineryldegmtrains3509]

Faina calatoria! MEGA LIKE & Subscribe
Salutari de la Oradea
Andrew

[@NicHolayou]

Saltutări din La Palma! Mulțmesc că te-ai abonat! Aștept niște comentarii la frumusețile din insulă. Cu mulțumiri!
Sună bine tramvaiul! La București nu atât de bine, liniile proaste.

[@marianzeicF]

Suna de parca se imprastie de ceva vreme, dar nu toate. Ma gandesc ca si intretinerea lor nu e "impecabila".

[@XTREAMER5423]

E doar un tramvai. Pot fi multe altele cum zic că sunt. În București a venit primul tramvai, numit Astra Imperio Metropolitan, doar că pe linia 41, cea mai aglomerată din Capitală, sunt 7 stații care trebuie modernizate. Eu zic că a fost un caz nefericit.

[@NicHolayou]

Nu numai stațiile, dar și linia 41 trebuie modernizată! Păcat de tramvaiul nou! Am făcut câteva clipuri cu tramvaiul Astra, chiar inainte de a pleca în La Palma.

[@XTREAMER5423]

@@NicHolayou Nu chiar. Calea de rulare a liniei 41 este destul de bună comparativ cu alte linii. La fel și la linia 25. Sunt unele linii din București care efectiv au șine vechi proaste. Linia 41 chiar are șine bune, comparativ cu alte linii. Plus că se merge destul de lejer.

[@NicHolayou]

@@XTREAMER5423
Da, comparativ cu alte linii din București, de acord! Am vorbit cu 2 vatmani de pe linia 41, Astra Trans Metropolitan și mi-au zis că linia e foarte proastă, e în multe părți lăsată, șina are peste tot denivelări, ar trebui frezată. Deci tramvaiul nou merge cu viteză restricționată față de posibilitățile lui. În plus mai are și 63 tone când e plin și deci greu, va deforma și uza încontinuare linia.

[@XTREAMER5423]

@@NicHolayou 2 vatmani din 17 tramvaie noi. Asta nu este nicio dovadă. Ar trebui o inspecție generală a liniei.

[@NicHolayou]

@@XTREAMER5423
Se vede cu ochiul liber! Pot să mai intreb și restul de 15 vatmani că merg des la capăt ( nu acum că sunt în insula La Palma) unde ei coboară. Pe site-ul metrou ușor vorbeau de frezare.