ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Am călătorit cu CEL MAI MODERN TRAMVAI din România I Imperio Civitas
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2022
- Am călătorit cu cel mai modern tramvai din România. Imediat ce urci îți dat seama cât de în urmă este transportul public din România. Și culmea, mulți români nu știu asta ...
Imperio Civitas face furori pe linie și mai nou este căutat de toții călătorii. Toți își doresc să facă măcar un rond cu noua minune de pe șine. Asta se vede și din traficul de pasageri, cu miile în fiecsre zi.
Foarte fain noul Tramvai Imperio Civitas 🚈 ... culori foarte reusite ... d-nu vatman foarte pasionat, felicitări Aradului pentru investitiile făcute in transportul public ...fain vlog 👍
Mulțumesc frumos pentru apreciere! Ma bucur ca v-a placut vlogul. Va astept si pe celalte video-uri.
Ma abțin sa spun multe
Multumesc,haide UTA..
@@gabivatmanulnouluicivitas-5763 sa vina! Hai UTA!!!
The Imperio Civitas seems to be a nice modern tramcar. Looking forward to experience it in person. Multumesc for filming!
Thank you!
Corhaz pe tine.
Super! Ma bucur mult pt Tara noastra!
Este foarte frumos!
Cel mai modern tramvai PRODUS în România. Titlul corect. Așa după titlu cei din Timișoara îl au din lume cel mai modern,sau ceva de genul. Numai bine
Ce crezi tocmai le a luat foc
Superb Aradul meu 🤗😍❤👏👏👍
Aradul nostru 🙂
Tramvaiul "imperio civitas" e super fain dar si tu arati superb de tot....si ma bucur ca am putut sa-ti vad zambetul acela frumos pe care le ai :)
Mulțumesc! 🙂
In Arad ma simt cel mai bine. oras fain oameni foarte placuti 🧡
Ma bucur sa aud. Si noi ne simtim foarte bine in Arad.
super frumos 👍👍
Mulțumesc
@@studiotv-vasileblidar CP 🤗
Și mie îmi plac foarte mult tramvaiele și mi-a plăcut foarte mult acest video!
Mulțumesc pentru filmare ! Singurul neajuns al acestui tramvai,dealtfel foarte frumos și modern,sunt scaunele prea înguste pentru o pereche.Atunci când ma plimb cu el prin Oradea,doar în spate pot sta comod,alături de soție....sau pe lateral....Celelalte tipuri ,gen Siemens sau cele mai vechi,oferă scaune duble spațioase de-a lungul tramvaiului......Este cam singurul lucru negativ care îl cunosc,ca profan,despre acest frumos tramvai.
Si mie imi place.
Cel mai important este să dispară treptele pt urcare-coborâre, pare silențios, nu prea încăpător; arată superb !
Da, sa sperăm!
Superb!!! Este absolut identic cu un Tramvai Canadian!!!
Am fost in Toronto, cu cele de la Bombardier.
Anca Nedelcu.
Chiar identic cu cel canadian?
Cand spui identic, înseamnă ca nu are sistem acustic si nici vizual prin care să anunțe pasagerii ce stație urmeaza?
Dumitru Orbesteanu vor avea daca nu au! Totul se poate adauga!
@@ancanedelcu4508 exista sistem, il vedeti in video cand prezint cabina vatmanului. Cand am filmat nu era pornita. Tramvaiul era de doua saptamani pe linie si poate ca nu era obisnuit cu toate detaliile.
Este f tare muzica dicrepanta cu vocea calma a prezentatorului
Ma bucur ca va place
Lo moderno del sistema de transporte público urbano económico masivo tiene que llegar a El Salvador es urgente saludos
🙂
Aradul e la putere! Tramvaiul se aseamănă cu ce avem si noi în Bucuresti... Super tramvai! Vă salută Vio din București! 👍🏼💯
Si noi te salutam! Cand ajung in Bucuresti, imi voi face timp sa ma filmez in ele. :-)
@@studiotv-vasileblidar seara frumoasă si la cat mai multe vloguri!
@@Vioo_24 multumesc frumos! Pregatim unul chiar acum pentru maine dimineață. 🙂
Woww, impresionantă compoziție și prezentare.
Pe Bogdan Trainspotter o cunosc și eu și suntem abonați reciproci pe TH-cam.
Mi-a spus și el că tatăl său e vatman dar până acum n-am avut ocazia să-l cunosc.
Felicitări încă odată și baftă în continuare!
Mulțumesc pentru filmare! 😎👍 🚊
Salutare,
Patrick
Ma bucur ca iti place. Tramvaiul este deosebit iar domul Gabi Posa este extraordinar.
mersi domn Walter
M ar bucura sa fi fost fabricat in tara noastra care in trecut s au fabricat multe la care azi ne amintim ca s povesti .arata frumos e o realizare si alta fata da orasului in care circula .imi place bordul .
E super .
E ASAMBLAT DIN PIESE SIEMENS ...NU VA AMAGITI CA VETI FI DEZAMAGIT...
Este foarte frumos!
Domnule Bodo, sper ca masina Dvs. Nemteasca, franceză sau Ceha, sa fie făcută în țara în care ați platit-o. Nu cred asta si cine isi imagineaza ca astazi industria se face ,,inside " înseamnă ca nu stie ce înseamnă productie.
Salutare. Îmi place Arad. Am un prietn fb de la mine din satul Blagesti Vaslui. Mă gândesc să mă mut din Canada 🇨🇦 in Romania să mă angajez în Arad
@@carpirinel unde stai in Canada?
Multumesc pentru postare! Plimbarea cu tramvaiul mi-a dat senzatia ca sunt in Arad.
Ma bucur ca am putut sa va aduc putin din Arad. De unde ma urmariti? Nu uitati sa apasati butonul de SUBSCRIBE si clopoțelul. Vor veni si alte vloguri. Va mulțumesc frumos!
@@studiotv-vasileblidar ...din Vancouver..:)...am apasat butonul acela mai demult..v-am si intalnit personal in noiembrie anul trecut ;)
@@vidi67 am vazut dupa ce am scris ❤
Da îmi place ...foarte frumos.... mai faceti și vreu și pe culoare verde cu alb... ..facem și export dacă sunt de calitate
Din ce am citit in presa, sunt multe comenzi din România. România trebuie sa își schimbe parcul de tramvaie. Cel actual este deosebit de îmbătrânit.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Arata Bine! Poate ajung si in Bucuresti cele 100 anul acesta!
Sa speram! Dacă ajung, vin sa ne plimbam cu ele 🙂
Acuma, poți sa vezi la București pe linia 41, au intrat noile Astra Imperio Metropolitan.
Când ajung in București sigur
N-am fost în Arad, chiar sunt vreau să ajung acolo, dar m-am plimbat cu noile tramvaie Astra Imperio Metropolitan în București pe linia 41 (eu sunt din Capitală) și chiar sunt faine. Chiar sunt curios și vreau să ajung și acolo
Te asteptam! Sa nu uiti si de Imperio Civitas, deosebite!
@@studiotv-vasileblidar Am auzit de ele, și vă aștept și pe dumneavoastră să mergeți cu Imperio Metropolitan în București, alea sunt cele mai lungi tramvaie fabricate de Astra Vagoane Călători Arad, fiind de 36 m. Oricum, fiind un călător pe tren, 12 ore pot fi parcurse lejer de la București la Arad.
Superb, insa de remarcat si faptul ca acest vlogger este si foarte educat. Adica stie a vorbi limba romana impecabil. 😁💪 Chiar face diferență.
Mulțumesc frumos pentru aprecieri. Va astept si la urmatoarele vloguri.
Produs in Romania ? Foarte tare, sincer mie mi-ar fi placut sa se mentina designul celor vechi, dar facute dupa tehologie noua ..
Este tramvaiul romanesc.
Da productia e româneasca, facut in Arad, dar cu tehnologie Siemens din Germania
Contează? Ce conteaza în primul rand este ca toate orașele din țară care au tramvaie să cumpere Imperio! Numa asa din patriotism!
În București vor circula tramvaie Astra Imperio Metropolitan, contract semnat de către Primăria Capitalei pentru STB în noiembrie 2020.
Da
@@studiotv-vasileblidar Oricum, ideea este că și în București vor circula tramvaie fabricate de Astra Vagoane Călători Arad, care sunt de 36 m, 100% low-floor, și deja circulă în București, după multe luni de întârzieri, pe linia 41.
Numai asa ne putem moderniza,luind licente.Apoi le vom construi in Ro.,dand de lucru harnicilor nostrii muncitori,iar profitul ramane in Ro.Asta da afacere romaneasca. Bravo Ro.
Sunt făcute foarte frumos.
Salut felicitări pentru ceea ce faci 👍. Bucureștiul nu va avea asemenea mijloace de transport în comun 😔
Mulțumesc frumos! Bucureștiul poate avea oricand asemenea mijloace de transport. Trebuie doar sa le vrea .... 🙂
In prezent exista un contract între PMB și Astra Arad pentru 100 de tramvaie Imperio Metropolitan, cu lungime de 36 metri. Livrările urmează sa înceapă în luna Aprilie.
@@CiprianTRB nu cunosc detalii dar ma bucur sa aud asta.
@@studiotv-vasileblidar @Ciprian TRB pe 30, acuma, pleaca spre bucuresti primul
Înainte de a face un vlog ar fi cazul sa mai respectați normele de siguranță impuse în transportul public. Nu aveți dreptul sa întrați în cabina vatmanului, angajatul ar fi sancționat în orice tara în care legea se mai și respecta! Dacă tot vrei sa faci un filmuleț în mod corect fie mergi în depou fie filmezi in cabina doar în staționare la cap de linie.
Da, mulțumesc! Cu acordul companiei am facut tot. Va mulțumesc frumos pentru grija pe care mi-o purtați.
Să trăiți mult și bine!
Și la bucuresti când apar ...?
Am inteles ca au plecat deja. Sa vedem cand pot intra in statii, ca subt mai late decat cele existente, cred.
Pe " seceta " asta ...un sincer BRAVO....
Mulțumesc frumos!
Salutare!
Super videoclip, mie chiar mi-a plăcut, ai un mare like din partea mea!
Îl știam pe Bogdan trainspotter, mă bucur că tatăl lui conduce cel mai nou tramvai din Arad!
Da, Imperio Civitas seamănă foarte mult cu modelul Autentic, din Galați. Ambele au 3 uși de acces, aceleași lungimi, dar:
Imperio Civitas are 2 usi în partea din spate și merge pe ecartament de 1000mm;
Autentic are 2 uși în partea din față și merge pe ecartament de 1.435mm, cel normal, pe care circula mai toate tramvaiele.
Drăguță schema de vopsire, dar nu prea se potrivește cu vechile Imperio-uri, care sunt verzi de sus până jos. În fine, nu-s culorile importante, felicitări CTP Arad, încă o societate de transport mai bună decât STB (operatorul din București), nu știu exact care-i faza cu autobuzele, pentru că în ultimii ani s-au cumpărat SH-uri din Olanda, mă refer la VDL Berkhof + 5 Isuzu CityBus.
Ma bucur ca ti-a placut. A fost o mare placere sa filmez acest vlog. Sper sa am ocazia sa circul.si cu Autentic si de ce nu, sa vedem Civitas în Bucuresti.
@@studiotv-vasileblidar Civitas în București nu o să avem, vor fi 100 tramvaie Imperio de 36m lungime! Avansul a fost plătit, primele 4 tramvaie vor veni în august 2022! Problema este cu sinele, marea parte dintre ele fiind distruse. În principiu, vor fi garate la depoul Dudești.
@@Ed_3803 la cati bani are Bucureștiul ar fi putut face linie suspendată. Păcat ca nu are linii bune, se va cam legana tramvaiul.
@@studiotv-vasileblidar Legănat? Vor ajunge imediat în depou pentru reparații! Ale noastre nu mai dansează, se rupt imediat! La câte accidente am avut, mergem cu aceleași vechituri, iar URAC-ul abia mai trăiește, când repara capital 15 tramvaie pe an. Și nu toate au podea (parțial) coborâtă!
@@Ed_3803 imi pare rau sa aud asa ceva.
Functioneaza si iarna, cand ingheata pantograf sau linia de contact?
Incercati si Skoda, in Cehia, sau Tatra modernizate. Sa vedeti ce infrastructura au.
Am fost si cu cele de la Bombardier, în Toronto. Da, diferenta o face infrastructura. Acolo se lucreaza in beton armat iar în Romania piatra bătută. Plus ca liniile sunt.noi, nu reciclate.
@@studiotv-vasileblidar
Aduc tramvaie noi si la Bucuresti. Exista numai cateva linii reabilitate, portiuni din traseu. Restul sunt linii rupte, strambe, vechi si vai de ele.
La noi nu este rentabil sa faca o data si sa reziste 10 ani, ci sa faca prost de la bun inceput ca sa repare de 10 ori pe an. Sin din cauza acestei mentalitati nu o sa evoluam niciodata.
@@crazylegs8774 i
La București nu face fata linia au peubleme dau ușile in peroane, infrastructura e problema
Sper sa le rezolve ... peroanele 🙂
Frumoasă prezentarea!
Mulțumesc frumos!
Frumos...dar ce nu mi place este ca nu i asa lung cum trebuie sa fie un tramvai adevarat😆
Ma bucur ca îți place! Nu stiu dacă e o problema ca nu e asa de lung. Sa vină mai des si atunci nu se simte ca nu e asa de lung.
Ar fi interesant sa vii in Galati sa faci o comparatie intre cele doua modele.:D
Mi-ar face placere sa vin la Galati. Ma bucur ca va place vlogul. Va astept pe canal si in calitate de abonat. Va mulțumesc frumos!
De unde sînt cele din Galați ?
@@danutolteanu3193 Tot de la Asta Arad si arata la fel ca cele din vlog doar ca sunt albastre si se cheama "Astra Autentic"Sunt 8 buc.
👏👏👏👏👏👏👏👏
Mulțumesc frumos!
Pacat ca nu prezinta statiile in care opreste, ca si in Imperio verde. O chestie excelenta pentru eventuali turisti, la care au renuntat.
Sper sa anunțe in viitor.
VA ROG MENTIONATI CA E ASAMBLAT DIN PIESE SIEMENS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pe el scrie Astra Arad.
Felicitari
Mulțumesc frumos!
❤️😇🥰
Sunt frumoase.
Ce seamana cu astra imperio metropolitan! Sunt si de la aceasi firma ca cele din bucuresti
Da, de la Astra Calatori
in Romania se mai foloseste biletul de hartie??? vai de mine... eu folosesc numa' telefonul in Lumea Moderna..
Da, hartia e baza. Daca te uiti in imagine, langa mine, pe scaun, cineva a lasat un bilet. Tu unde circuli cu tramvaiul?
@@studiotv-vasileblidar Am circulat in Japonia, iar acum stau Olanda - unde au carduri de plastic la fel ca-n Japonia si le folosesti la orice transport ( metro, autobuz, tramvai ) dar au si optiunea de card digital pentru telefonul mobil - scanez telefonul la urcare si coborare!
@@SergheyCSA da ... no comment
😇
🙂
Pacat ca încă nu spune stațiile! Să sperăm că în viitor se va seta!
Ar trebui sa spuna ca este program
Frumos! PACAT totusi, ne bucuram in mileniul lll pt lucruri care in alte tari (est europene) sunt firesti! Ca si "critica" poate Nu era util sa fi fost macar, 5m mai lungi!
La Bucuresti cade tabla de pe tramvaie..
Am fost cu un tramvai in Bucuresti
Cu ce filmezi ?
Cu un telefon Samsung A51
@@studiotv-vasileblidar Iti recomand un gimbal , o sa ai mai multa stabilitate
@@marianghebeles5533 mulțumesc! Am unul dar nu l-am filosit aici ca nu pot pune microfon de ambient.
la Timisoara sunt cele mai performatnte tramvaie
Poate
Felicitări pentru munca depusa și pentru toate informațiile.Vorbesti foarte corect și oferi informații utile 🤗.La recomandarea lui Marian adventures te am descoperit.
Mulțumesc frumos pentru apreciere! Sper sa va placa vlogurile pe care le fac.
Waw am realizat ca inca suntem in urma cu 42 de ani in urma cu acet video 😅😢 RASU ,PLANSU !
Nu cred că suntem în urma. Tramvaiele nu sunt UBER.
Dle Vasile Blidar , daca te-ai plimbat cu Bombardier, ce spui? Nu vezi că santem cu 50 de ani în urma alora?.Bombardier cred că era mult mai vechi și mergea cu 50-60 la oră.Asta nou avea el pe ecran 80 dar cine a mers cu el cu 80/ h?
@@dumitruorbesteanu9429 nici acolo nu circulau cu 80 de km la ora. Mergeau prin oraș, sunt tramvaie nu metrouri de suprafata. Mie personal, nu minse pare foarte diferite. Dar, eu nu sunt specialist, sunt un simplu pasager.
Dar de ce nu vindem și altor state Imperio? Le cumpărăm doar noi? Haideti sa facem nistre contracte cu Franta, Italia, Spania, Portugalia! Sa vindem la greci... Ucraina va avea nevoie de tramvaie dupa razboi.
Da, așa ar trebui.
@@studiotv-vasileblidar Macar pe aici prin Balcani sa facem o combinatie cu sârbii, bosniecii, bulgarii și albanezii.
Salutare!
Salutare!
Poate cel mai modern produs in Romania, Timisoara are niste tramvaie noi de la turci care cred ca sunt putin peste. Just saying
Le stiu si pe alea. Nu stiu dacă sunt peste. Vom vedea.
@@studiotv-vasileblidar Fa un pic de research. Par destul de puternice din descrieri, cu autonomie de 50km, pretty sweet. Si design mult mai frumos, cel putin exterioriul. Scaune incalzite (nu toate, ok) si un panoramic genial in spate. Dar evident poti spune 'cel mai modern tramvai fabricat in Romania si ai dreptate"
Cum se numește melodia din videoclip?
Positive Fuse
cine a gandit scaunele fata-nfata a facut cea mai mare greseala cel mai mare disconfort
Se presupunea ca stau familii cu copii ... cred.
👏💪👍
CUM SE SKIMBĂ MACAZELE ?
Din ce am inteles, unele manual si altele automat. Nu stiu cate sunt automate si cate manuale.
Tot se mai schimbă macazul manual? Ca acum 70 de ani, adică secolul trecut?Bine că-i vopsit frumos, că-n rest....tot Banatu-i fruntia?!
La Podgoria toate sunt automate,la Piața Romană,1 manual,2 automat,la Piața UTA,toate sunt automate!în rest manual!
Mulțumesc .@@studiotv-vasileblidar
La Reșița s-a revenit la tramvaie ?@@GRIZZLLY-MAN
Nici nu are in el sa te anunțe statile măcar ala de la Timișoara are detoate în el da asta nare prize sa încarci telefonul
Cum spuneam si in alt comentariu, cel de la Timisoara este unul vechi, refacut pe o structura veche. Civitas are in schimb toate elementele unui tramvai modern.
FĂ ȘI CU VECHI ARTICULATE
Multumesc pentru propunere. Voi incerca!
Prinele in afara orasului sunt cele din galati????
Nu stiu sa va raspund.
Sa le vedem in toate orasele mari....cat mai repede...poate nu sub aceeiasi denumire ca la Arad....e cam pretentioasa....fiecare municipiu sa poata sa il boteze dupa obieiul locului....mai mult marketing si diversitate...in fond ASTRA ramane ASTRA....
Eu cred ca s-ar descurca Astra. Mai trebuie ca românii sa învețe sa cumpere românește.
De fapt, la școală mi se spunea că roșul vine de la sângele eroilor vărsat întru apărarea patriei...
🙂 ... old school 😎
Sa aducă și în capitala
Daa
199 comentarii? Hai să fie 200 :))
Mulțumesc frumos!🙂
Cunosc bine Aradul...pt el un tramvai de acesta dimensiune este foarte ok...dar pt Bucuresti ar trebui mai mare....
Cred ca Astra ar fi flexibila si are experienta necesara sa faca tramvaiul dupa nevoia fiecarui oras.
Vagonul respectiv nu este pentru Arad? Așa reiese din film, că este pentru Arad. Atunci, de ce în acest tramvai există un panou pe care era scrisă o atenționare în limba polonă? Nu putem să scriem „Atenție” în limba română? Sau se intenționează să învățăm limbi străine? pe când și inscripții în swahili în mijloacele de transport din România?
Poate era reclamă! Te asigur ca modelul respectiv sunt doar la Arad ... momentan
@@studiotv-vasileblidar Cunosc doar câteva cuvinte în limba polonă, dar, întâmplător, înțeleg sensul celor prezentate pe panourile din tramvai. La minutul 0:20 apare „Salut, Varșovia!”, pe panoul din față, desupra intrării în cabină. Același salut apare și pe panoul din spatele tramvaiului, la minutul 2:48. Tot pe panoul din spate se anunță faptul că poți achiziționa spațiu de reclamă (la 3:19) și o atenționare („uwaga!” înseamnă „atenție!”) că există camere video („te privim” / „există ochi”), la minutul 4:11. Să aibă firma din Arad a domnului Valer Blidar (vreo legătură cu realizatorul prezentării?) comandă pentru tramvaie de livrat în Polonia? Ar fi foarte bine să fie așa, dar în Polonia - în special în Varșovia - sunt tramvaie moderne (și foarte bune, pe deasupra) de ceva ani buni, tramvaie pe care și le produc la ei în țară. Măcar în țară să vândă câteva, pentru că știu multe orașe care suferă la acest capitol. Dar, concurența cu Bozankaya este puternică. Turcii fabrică lucruri bune în acest domeniu. Se pare că acest Imperio este bun, să vedem cât de fiabil se va dovedi în timp. Însă, realizatorul are dreptate când spune că trebuie și infrastructura necesară. De exemplu, la Ploiești s-a început de jos după ce s-a constatat că țestoasele din oraș mergeau mai repede decât tramvaiul pentru că nu se legănau pe șine, gata să sară. Au fost aproape doi ani în care s-a refăcut toată linia (chiar dacă nu prea lungă, doar două trasee) cu bani din programul POR. Acum mai trebuie tramvaie. Licitația pentru tramvaie la Ploiești, la care a participat și Astra Arad, știu că s-a anulat, apoi s-a reluat și a fost câștigată de Bozankaya, dar a fost contestată de polonezi. Acum circulă, încă din antichitate, cam de vreo 25 de ani, niște Tatra vechi aduse de la Potsdam. Care, în bunul spirit românesc, merg și așa...
@@maringheorghe imi cer scuze, nu sunt chiar atat de bun cunoscator al limbii. Ce pot sa spun este că, asa cum stiu, aceste tramvaie au fost comandate, la forma care arată, de administrația din Arad. În rest, încă nu stiu dacă acest model a ajuns deja și în străinătate. Dar, merită verificat 🙂. Mulțumesc frumos pentru toate informațiile.
@@maringheorghe si sa stiti ca nu am nici o legătură de rudenie cu patronul firmei. Este o simplă coincidență de nume.
Om trai si om vedea domnule Blidar....
Spersa vedem ...
Oooof...oare cand se mai reabiliteaza vechiul pod peste Mures!?
Sincer, nu stiu
mentionati licenta SIEMENS
Siemens 🙂
speram sa si ramana intregi atat pe afara cat mai ales pe interior.....!!!
Eu cred ca vor rămâne
Salut domnule vatman, ne cunoaștem personal 😉
🙋♂👍👍👏👏
Mulțumesc!
Faza cu... al meu vagon a fost cel cu uta 240.... ma mir ca nu a spus de celalalt 264 care a dispărut sau ca a fost vatman acum mulți ani pe 271 cel ce era cu expo da acela la început chear a fost special 271. În speta cum a spus domnu vatman, mie nu îmi place civitas ca interior... poate ca exterior în rest ca sfat... nu mai întrați în cabina lui Gabi nu de alta poate va treziți ca va acuza de furt🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Domnul Gabi a fost foarte amabil si de bun simț. Este un om foarte fain.
@@studiotv-vasileblidar Domnu meu nu îl cunoașteți cum îl cunosc eu, credeți-mă nu e ceea ce pare, e un om de evitat!
cEL MAI DIN LUME ? ASAMBLAT LA ARAD DIN PIESE SIEMENS...
Spuneam ca din România!
Și dacă mai are piese Siemens e o problemă? Haideți să apreciem ce avem, fabricat în țara noastră!
De exemplu, piesele Siemens care au for folosite pentru tramvaiele ULF din Orade au fost utilizate și pentru ULF-urile din Viena. Acum, cele 2 orașe sunt înfrățite!
Cel mai nou tranvai e de la Timișoara nici în Europa nu sant asa am umblat și prin Milano Roma da nu am văzut asa tranvai
Tramvaiul de la Timisoara este unul refacut de Astra, pe o structura veche. Se numeste autentic si este similar cu celw vechi, doar ca a fost modernizat.
Nu e adevărat nici nu teai plimbat cu el e adus din Turcia si e cel mai nou și cel mai modern din lume dute prin Europa și vezi cum sunt tranvaiele și dupăia îți dai seama cum e cel de la Timișoara
@@dreamleaguesoccerRomania ok. Am inteles
Nu ai filmat ,cum urci .Are scari,platforma,,etc!
Buna observatie! Vom repeta experienta ...
Nu are scări, e la nivel cu peronul din stație.. podeaua tramvaiului este extrem de joasă, atât la Imperio Civitas cât și la Imperio cele verzi
Tamvaiul arata mic dar utilitate inca tre i bunatatita radioul nu se mai aude reclame din oras nimic titluri de ziar nimic lina de tramvai surprizeeee si masuta de un ceai nimic deci inca treeeee utilitateeee maximaaaaaaaa.stau in Alfa de arad????
Acolo merg pe cale supernoua de rulare
Asa este. Partial, liniile sunt refacute.
🙂
E frumos până nu e vandalizat
Speram sa nu ...
Deja s-a întâmplat asta, într-un tramvai a fost scris cu markerul, la o zi după ce a fost pus în circulație.
@@florinc.9122 am inteles ca l-a prins. De asta spuneam ca este filmat tot.
@@florinc.9122 oamenii care fac lucruri de acest gen nu sunt întregi la minte...cum văd ceva nou trebuie sa strice...
In Bucuressti la fel o sa mearga!
“Mai circulați oameni buni și cu tramvaiul”, cu siguranța ar circula lumea mai mult cu mijlocul de transport in Arad, dar sunt foarte prost puse la punct toate. Nu peste tot poți ajunge, busuri foarte putine, in Weekend programul este foarte redus. Nu am niciun cuvânt se lauda pe subiectul asta. Foarte prost. Nu se pune accent pe mijloacele de transport in comun. Ar trebui sa ia exemple Aradul de la alte orașe unde e încurajat asta, Cluj, Brașov, Oradea…
Nu pot sa te contrazic. Dar daca nimeni nu face nimic, nici Primaria nu face nimic.
Degeaba-i frumos daca are putine locuri
Pentru traficul urban este suficient! Important este sa fie mai multe si mai dese pe traseu.
Sunt frumoase dar sunt de o calitate îndoielnică.O să vă dați seama peste câteva luni de folosință.Nici trenul nu face atât zgomot.
Nu as fi de aceiasi parere. Calitatea este foarte buna!
@@studiotv-vasileblidar exact aceleași tramvaie sunt la Cluj-Napoca, după câteva luni de utilizare,nici la telefon nu poți să vorbești, așa gălăgie fac.Mai rău ca un tren.
nici pe departe cel mai modern. incearca o pesa la cluj
Cand am incercat, a ramas defect. Nu stiu ce sa zic ...
@@studiotv-vasileblidar ai prins tu fix momentul ala. Nu e cel mai modern tramvai din Romania, Imperio, crede-ma :)
Cum tocmai dumneavoastră nu respectați regulile legate de mască chiar dacă dumneavoastră nu sunteti bonlav de covid ,avem pretenti ,pe batman il inteleg ca e singur in cabina dar dumneavoastră stați in vagon ,și batman il se lauda ca este suporter uita sau ca are abonament la uta nu ne interesează.
Eu am respectat regulile, la momentul filmarii. În plus, daca domnul Gabi este fan echipa UTA, foarte bine. Dacă nu va intereseaza, e problema dvs. însă de ce trebuie sa va manifestati ca un ,,hater'' cand un om se exprima? Daca aveti frustrări, va invit sa mergeti in alta parte sau pe alt canal.
E un tramvai banal, nu e nimic special sau spectaculos.
Fiecare cu părerea lui
Prea multa muzica, devine enervanta
Mulțumesc
Doar pentru ca e produs in Romania pe bucati nu inseamna ca e modern. La interior nu arata wow e banal si mai ales acel dispozitiv de marcat bilete zici ca e de pe vremea lui Nea NIcu
Da, respectivele apartin Companiei de Transport.
Foarte urate cele vechi sunt mai bune
E o parere! Mie mi se par frumoase ...
@@studiotv-vasileblidar mie nu imi plac eu profit cat mai aveam astea vechi in romania dupa ce dispar ma voi muta intro tara ca au tramvaie vechi
In Spania erau deja de 20 años de ani aceste tramuri tranvaie mai si intretinetile la noi civilizatia lasa de dorit lociento mucho dar asta este adevarul
Da, ce mai e de spus ...
Nu e cel mai modern!
Fiecare are dreptul la opinie
Hai acum să visăm cel mai modern tramvai... să ne mulțumim cu ce avem momentan.
Unii poarta masca , altii nu. E important sa nu omori oameni prin neglijenta ta.
Nu e neglijență. Sunt vaccinat si testat. Am avut masca, dar la camera e firesc sa o dai jos. Altfel nu auzi la microfon. Si daca citesti regulile cu masca ....
Mai studiaza ...masca nu te protejeaza aproape deloc citeste studii medicale mai importanta e vaccinarea si testarea!
@@vikram777 eu sunt vaccinat :-)
Fier vechi de cum a ieșit pe poarta fabricii nu sunt in stare rumunii să facă ceva de calitate
Nu sunt de-acord cu asta. Tramvaiul arată foarte bine. Sunt făcute de români si sunt apreciate in străinătate.
@@studiotv-vasileblidar de asta se cumpără turcarii nu se putea sale facă în colaborare cu Bombardier sau Alshton Cu toate că este făcut în colaborare cu Siemens are multe chestii primitive e puțin cam depășit ar trebui să aibă cel puțin autonomie de funcționare de șasezeci de kilometri pe baza de baterii oricum este bun fata de cele care există
@@natasrabkka9932 nu cunosc detalii tehnice, insa, arata bine
StudioTv-Vasile Blidar.
Cu răspunsul ăsta ,, că-i apreciat in străinătate" m-ai dat pe spate. Vad însă că in Romania sant apreciate tramvaiele vechi( de mâna 3a) ce vin de la nemți, cehi, austrieci, turci etc.
In afară de arădeni, am impresia că nimeni nu-l vede nemaipomenit( de fapt este sub nivel ca siluetă, comenzi de bord cu butoane de păcanele, scaune neconfortante,etc
@@natasrabkka9932 Ar trebui ca toate tramvaiele din reteaua respectiva de transport sa aiba aceasta autonomie ca sa functioneze un asfel de sistem. E o prostie. E necesara doar o autonomie scurta , eventual pt traversarea unor zone unde din diverste motive(estetice) se renunta la reteaua de contact pe o distanta scurta. De ex. centrle vechi istorice ale oraselor. Aia cu 60Km autonomie e o fabulatie a domnului Robu.
Timisoara are cel mai modern tranvai
Sigur?