Proton 首款电动车来了！C-Segment SUV不到马币10万？（每周360）｜automachi.com 马来西亚试车频道
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- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2024
- 上一周热点有什么？在每周360节目里我们将会为大家回顾最近7天在我国以及国外的热点汽车新闻！这一期的节目热点：
1.Geely Galaxy E5 将成为全球战略电动车
2.Denza D9 今年引进大马
3.中国 BAIC（北京汽车）BJ40 Plus 及 X55II SUV 确认 CKD 登陆大马
4.GAC GS3 Emzoom 大马发表
5.2025 Toyota Camry 美国售价公布
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视频里的老款BJ40（老40没停产，跟新40是同台销售）只适合有越野需求的买，不太适合家用，另外BJ40在中国的售价区间根据不同版本其实是在14-27万左右，要看大马引进的具体是什么配置才能推算价格
中国车大举进攻大马，很好，消费者选择多了日韩汽车就不容易割韭菜了，
沒用 主要還是銀行不肯批貸款，薪水門檻要很高. 國人消費不起
呵呵，都一样税的
c segment suv rm100k 以下，我买！
相比腾势D9，岚图梦想家好看很多
那个新 Camry 的 steering 土到爆🥴 8：13
honda的比它好看多多
北京40 帥👍🏼👍🏼👍🏼
Elaine 越来越漂亮了，加油！
尽快備裝电動桩先吧！
吉利银河换壳。其实壳都不要换，徒增成本。
把市场完全开放让各车厂自由发挥，政府不要干扰，只收取税金。
400公里，跑长途充电肯定很疼苦！
你的發音待改善:車輛的輛的發音應是幾音呢？不是一兩肉的發音！
首评
腾势mpv类在中国排名第一，超过别克和日系
那是DM-i(phev)版本 纯电的占比很少 我觉得mpv还是最好买混电 大车耗电更大 开不远
公司有一台D9，DMI的，老的丰田直接丢二手了，代差的产品。
❤❤❤
以前人人駕日本車 現在人人駕中國車 WT
每周360
那里可能100k以下，120k以上还差不多
跟你讲个笑话。chery 怕了红海市场，出国销售。发现竞争对手还是那一班。😂
😒
還真的戳中了我笑點🤣
就像30年后的日本车情况一样，看谁能笑到最后吧了。
60k 以内的有没有？不要SUV
油车，电车，混动车通通都进来越多品牌型号越乱越好😁
纯电车种只有几款能进来，大多数都不能进来，未小理应该都不达标，油车到是有很多款能来，只是税高卖不动而已，而中国的byd dmi,应该也不会进来，因为车种归类不确定和税务问题
同样的车在中国就便宜，来到马来西亚就变贵，益了AP商和中间商。
新影片
原来dmi在马来西亚不是电动车😅
proton 首款电动车
两年前就感觉吉利会把银河系列引入马来西亚。
先知！👍🏼
九年前就感覺吉利會持股Proton了.
@@fate9462.is_ashitking 神人！👍🏼
两年前就感觉两年后是2024
@@quanng46 人间清醒！👍🏼
想问一下大马华人，价位相同的情况下，购车的时候你们会考虑中国品牌还是本土的perodua?
Toyota, Honda, mazda, Nissan 就还可以，如果perodua 的话倒不如买中国车，科技，配置，设计，价钱完胜perodua
@@cseong74 那为什么perodua的销量和市场份额一直都很高啊？
价位。
个人还是比较喜欢看米果，虽然米果口才比较差但是胜在性感可爱，不知道米果是不是退去幕后了呢？
米果甜
小红书看到她自己介绍车，不知是不是自己开还是跟别公司了
都说口才差了 你不是来看车是来看女人😂
咸色佬就是喜欢看样貌罢了
一直注意主播的双手……
👏👍
很可惜啊.. 本来看到Chery对他有希望... 现在不看了
为什么没希望？ 很多品牌都面对过问题，有些还死过人，以前日系airbag爆开问题时也一样闹得满城风雨，日系车现在还不是一样照卖？ 最重要是解决问题，然后改善就Okay了。 会买的始终会买。
中国电车虽然多，但是还是混动的多。毕竟通勤电 应急油。中国消费者已经用自己的钱做了选择了
automachi
再不来家都快被偷了
希望不是“焚化车“！😅
byd fake alphard...
比亚迪D9吊打阿尔法，阿尔法就是个普通面包车
MPV要買柴油的最合適，電機的扭力怎樣都不如柴油引擎，滿載上坡沒有力，耗電
@@fate9462.is_ashitking我公司有辆腾势D9 DMI，两顿半的车开起来很轻盈，电机的优势是响应快，扭力大，提速快，平顺，宁静，这些都不是柴油机能做到的
活在上世纪的老古董
@@fate9462.is_ashitking DM-i is hybrid 🤣
全部中国车，呵呵
中国车，电动车可以买，电动车结构简单，不容易出故障。但中国燃油车就不要买了，容易出故障，中国人自己都不喜欢买，中产以上还是主力购买日本德国车。
中产现在都卖掉奔驰宝马奥迪，换理想，小鹏，华为，腾势，极克
高端的电动车，或者混动车，从30到100万+都有很多选择，只是马来西亚没有吧，问界M9车主，宝马X5丢二手了，能卖多少随意了，代差的产品，开过就回不去了。现在中国国内中产换电车的非常多，我身边基本能更新的都更新了，选择太多了。
讲真我还是考虑国产车，你可以来大陆网站看看，BBA(奔驰、宝马、奥迪)基本都是便宜卖，要是没有竞争他们会这样嘛。配置低的一塌糊涂，开起来也就那样，除了底盘调教稍微好一点，其他的基本没差别。而且大陆的燃油车保险便宜、配件便宜。
我穷的只能买BBA了，国产高端的买不起呀@@zrs8397
@user-nr7rg5jj3f 在馬來西亞，中國車的維護和使用成本不比日系車便宜， 你不是馬來西亞用戶你不懂.
丰田的新款双擎凯美瑞，已经在大陆市场贩售了，售价是14.8万人民币起，约合马币9.91万
在大马就是马币20万起跳
凯美瑞基本在大陆销量不行了，基本上都去买国产电车或者 国产phev 了
新凯美瑞双擎不是17.98万rmb吗
@@zachary2383 你可以去 4s 问问 哈哈哈哈
不到10万！卖5万？
🤭
那些中华胶快去买啊不要只会靠一张嘴🎉
人家花钱买什么车，是自己的事情，与你无关。中国车已经在泰国，澳洲拿下傲人销售成绩。肯定能靠高性价比攻占大马市场，你就继续郁闷吧。
@@zl6800 fuck ccp
Proton有沒有搞錯哦
還在提供400公里續航的電池
人家byd都去到一千了咯
你少說也要800公里吧？
你要一千也是可以
加钱咯
加咯 食得鹹魚抵得渴
總好過highway半路要找充電樁
買不起就等車企降價
繼續用燃油車先咯.
@@fate9462.is_ashitking
参考MG4马来西亚的方案就有给消费者几个option
350km, 4xxkm , 5xxkm
每一级好像是加2万多零吉
1000公里，车价10万以下吗？
@@leonccl4072
買得起就買
買不起就等降價
繼續開你的燃油車