Diferenciales LSD Phantom Grip - Tips del Profe -

[@josehumbertofloresmarin1864]

Buen video 👌

[@YNOAPERFORMANCECARS]

Excelente video

[@joshuacisneros1361]

que buen video, excelente explicacion!!

[@michaelrivera2671]

Saludos buen video hay otra opcion si no hay el phantom grip disponible para tu modelo de diferencial hay personas que los fabrican muy bn

[@TipsdelProfe]

Hola Michael, hay opciones, pero son todas algo incomodas o desgastadoras. De las no oficiales, a mi parecer, esta es la mejor. Saludos

[@fernandoquijada3783]

Consulta profe, en curvas con phanton grip instalado! Sera la misma complicacion que bloquiado definitivo?

[@TipsdelProfe]

Hola Fernando, todo dependerá de la velocidad y el ángulo de la curva, pero en general, es más amigable con las curvas que el bloqueado.

[@CHIMUELOTUNING]

que buen video! buscare el Phantom Grip! este canal merece mas seguidores! si gustas te ayudo y hacemos algun video colaboracion

[@TipsdelProfe]

Hola CHIMUELO, sería interesante mezclar estilos y conocimientos, puedes escribirme al correo del canal, [e-mail]

[@mariotorre5969]

Profe tengo una pregunta!... Tengo una hilux con diferencial trasero tipo LSD, pero hay veces en las que la rueda derecha patina y la otra queda estática. Al contrario de cuando la izquierda patina, la derecha se bloquea y salen las dos con buen agarre... Que pasará ahí y como arreglo eso? Saludos

[@TipsdelProfe]

Hola Mario, recuerda que en un LSD, hay cierto margen en el que las ruedas se van a girar distinto; ahora si es una que gira total y la otra cero, podrías tener un problema en los discos, ya que en la hilux tenemos un lsd tracklog, Saludos

[@adelmogutierrez9301]

Profesor buenas tardes tengo una dmax y cuando le pongo la 4L la llantas traseras empieza a derrapar las llantas giran con la misma velocidad y cuándo giró en una curva la llanta que debe girar menos empieza a derrapar y lla le mande hacer mantenimiento y no valió siguió en lo mismo

[@TipsdelProfe]

Hola Adelmo, la versión que conozco de Dmax 4x4 no tiene bloqueo de diferencial, puede que la tuya si lo tenga, y que al conectar la doble baja se bloqueé automáticamente. De ser así, es totalmente normal, recuerda que 4L es solo para terrenos muy complicados y circulaciones muy lentas. Saludos

[@fredi8750]

@@TipsdelProfe hola, queria unirme tambien a la pregunta ya que yo igual tengo una dmax 4x4 con LSD, el tema es que una vez entré a la arena en una playa y al dar una vuelta muy cerrada, quedé enterrado y una de las llantas trsera giraba sola y las otras tres nada, entonces nose que paso ahí. es normal? o tendra algun problema el diferencial? cave destacar que cuando me paso esto estaba usando la 4H. pero despues cambie a 4L pensando que saldria pero continuó girnado sola la rueda

[@TipsdelProfe]

@@fredi8750 Hola fredi, un autobloqueante por fricción, como el de la Dmax, si se le somete a demasiada carga en una de las ruedas, terminará patinando de todas formas, pues es fricción lo que bloquea al diferencial, y la fricción tiene limites al soportar fuerzas contrarias. Revisa el diferencial, para ver si el aceite o discos de fricción siguen en buenas condiciones. Saludos

[@fredi8750]

@@TipsdelProfe hace unas semanas le toco cambio de aceite al diferencial trasero, pero tenia muy poco aceite y ademas el tapon de drenaje salio con mucha rebaba de metal en el iman que tiene en el centro. ahora se aplico un aceite (kixx) 80w90 con aditivo para LSD (motorcraft friction modifier)

[@marcosvaldes5733]

​@@fredi8750de que año es tu dmax? yo tengo una 2016 4x4 y dudo que el diferencial trasero sea LSD yaque el manual no lo menciona por ninguna parte, ni tampoco detalla si es aceite especial para lsd o no (solo dice 80w90)

[@nc-music1000]

Es normal que hubiera tenido la misma duda que nicolas…. Y llamarme Nicolás 🤣

[@nashogutierrez2170]

Yo vine por la misma pregunta que Nicolás 🤣🤣

[@michaelrivera2671]

O fabricarlo

[@sr.hugoaguilarr.3738]

Min 7 phantom grip , de nada