Самая большая опасность ХОРОШЕЙ ЗИМНЕЙ ШИНЫ, это когда на неё начинают пологаться , как на панацею от всех проблем на зимней дороге! Запомните, на льду нет абсолютно безопасной зимней покрышки! Это надо помнить зимой все время.
Купил я свою Альфу 159 JTDm ( 200 л.с.) в Германии на летней резине Ханкук 235/45R18/ (модель точно не помню, но что-то типа ...Ventuus V12). Очень красивая, интересный протектор! Резина была, понятно, не новая и через 2 сезона пришло время ее поменять. Решил, что снова куплю такую же! На сайте Mivan (Польша) заказал 4 колеса и мы с женой отправились в Белосток на выходные дни отдохнуть и заодно купить резину. Выгодно купили, привезли. Я доволен и счастлив! Дальше - самое главное. После сезона летней эксплуатации я заметил, что Ханкук этой модели очень подвержен быстрому износу протектора. Причем, помимо банального стирания весь протектор как бы "подран",- имел многочисленные вырванные кусочки резины (либо полностью вырваны, либо наполовину, так, что торчат острыми шипчиками и скоро оторвутся). Я связал это с поездками по каменистой грунтовке на дачу (очень короткие, 800 метров от трассы, редкие поездки, без фанатизма). Расстроился, понятное дело. Короче, откатал я этот комплект довольно быстро (до сликов, протектор только угадывался) и на этом с Ханкуком попрощался. После этого купил в Вильнюсе комплект летней Мишлен. ОченьKKk комфортабельная резина!!! Никакого сравнения с Ханкук. И самое интересное: при осмотре протектора в конце летнего сезона я не обнаружил никаких повреждений от слова совсем. И по времени износа эта резина заметно превзошла Ханкук V12. Зимнюю я покупал в Белостоке, это был Kumho (мне понравилась эта резина, я уверенно чувствовал себя в снежные заносы и дальних поездках). Последним комплектом был зимний BF Goodrich (США). Это просто восторг! Но Кумхо и Гудрич - совсем другие истории...
Ну вот, а то два извращенца по малинновке ходили и европейцев смотрели. Вот же, образовательное видео, с чётким изложение материала и отличной подачей даже от человека, который не связан с медиапростронством, а просто специализируется на шинах... Побольше таких видео, пожалуйста. Жду видео с этим мужчиной и обзором летних шин
А я бы такого "эксперта"уволил,т.к.здесь он говорит ,как правильно хранить шины,а за его спиной нам демонстрируют как у этого "эксперта" хранятся эти шины фактически.
Вот он самый нужный обзор шин для всех белорусов. Всё честно и понятно. Хотелось бы ещё пару обзоров такого специалиста)) для шин разной категории авто)) но за обзор 👍👍👍
Приятно видеть Диму! Все как обычно хорошо рассказал, молодец! Сам катаю пятый год Тигар. Хорошо держит по мокрому асфальту, снегу. На льду слабовато, но не срывается резко в скольжение, предсказуемая. Явно имеет хороший запас прочности, ресурс, у меня прошла порядка 50 тыс и ещё бодрячком, хотя на следущий сезон буду менять.
Отличный выпуск! Не забывайте про дату производства резины, особенно тем, кто покупает бу резину, резина имеет свойство стареть и твердеть, что плохо влияет на торможение и зацеп. Так же было интересно про hankook
Купил б/у резину с маркировкой в четыре цифры , шиномонтажник посмотрел и говорит резина по маркировке выполнена до 2000 годов и добавил старая новая резина только как сумели так хорошо её сохранить . По началу думал потрепается уже два месяца езжу резина на 12 Ниссан атлас двускатник и пока не заметил изменений не нашёл трещин . По протектору как новая безкамерка покупал за 10 000 четыре колеса резина Bridgestone
А я себе взял winter i*cept IZ2, зиму отъездил, вывод такой, по льду никакая, по снегу мне понравилась, в принципе от липучки лучшего ожидать и не стоит)
Интересный дядечка! Блин, а ведь все по делу. Все правда, конкретно пр Кама и Белшину. Я из России, но Белшине больше доверяю. Проверено! Белорусы молодцы!!!
Человек знает что говорит, спасибо. Лично топлю за родную белку, линейка артмоушен, причём и зима и лето, сьездил уже не один комплект и более чем даволен,из бюджетных, на нашем рынке на мой взгляд конкурентов нет, хотя виати тоже нормально, сосед еждит и не жужжит)
Laufen I Fit хороший вариант и в финал 20 немецкого теста попал из отобранных 50 , опять же лучше подходит для езды по снегу, чем сухому покрытию, но самый выдающейся показатель у этой шины (опять же из того теста), это соотношение цена\ пробег, опережает всех "великих", в том числе мишлен
Отличный обзор на 21 веке В мае 2021 взял виатти брина шип r16. по 93р, а сейчас под 155р колесо. Не жалею уже в городе наехал на обледенелую лужу размером с мой авто и выезжал сбоку другой авто. Шипы сработали моя авенсис как вкопаная остановилась. Я их прикатал по асфальту около 500км. Зимой посмотрим.
Слышал про этого человека не раз, всегда интересно его послушать/почитать. Единственное 2 момента: 1.Как быть с шинными тестами от разных изданий. Какова вероятность, что тот или иной производитель не занес им денег за успешно пройденный тест? Тем более, что в разных тестах, лидеры почему-то тоже постоянно разные. 2.Как то вскользь упомянули такие типы зимних шин, как еврозима и скандинавский тип. На этом нужно было заострить внимание. У нас многие не знают, что между ними есть разница (а разница существенная). Точнее вообще не знают, что есть такие типы шин.
Здравствуйте! 1. Шинные тесты делаются на разных полигонах, при разных температурах, и на разных машинах. А всё это влияет, поэтому тройка призёров может меняться местами. Но чтобы например Matador в одном тесте объехал Michelin, а в другом наоборот - так не бывает. А деньги заносят изготовители за рекламу, да. Но только не за сравнительные испытания, а свои шины покатать. И тогда из всех рупоров блогеров несётся "Покатался на новой Трындашине модели Дед Мороз. Прекрасно!" 2. Постановка задачи была на бюджетность переобувки. А какие там скандинавы в бюджетном сегменте? Nordman 7 или нешипованные SX2 не совсем, а скорее совсем не бюджетные. Это просто я не выдержал, проходя мимо них, GoodYear, Nokian, Pirelli. :) В плане этого не было
Несколько фактов по шинным тестам : российские Авторевю и За рулём получают шины для тестов на прямую от производителя и уже было несколько скандалов связанных с тем, что тестовые шины и шины для продажи оказывались разные по составу, в частности на подлоге были уличены Нокиан и Ханкук, плюс испытания они проводят в основном на полигоне Нокиан либо все тех же Ханкук. А вот немецкий ADAC всю резину покупают анонимно за свои деньги в магазине и все испытания проводят на своем полигоне. Выводы об объективности делайте сами.
На 17:10 мин. абсолютно верно сказано, полностью согласен, ибо в этот адский день (ледяной дождь) я ехал на близзак айс и чуть не врезался, а жена ехала на шипах от ёкохамы и тоже весело проскользила перекрёсток на красный. Вывод: в ледяной дождь лучше не выезжать.
За почти 40лет за рулем огромного количества автомобилей отмечу самую приятную для меня летнюю а/шину Нокиа Хакка Грин. Офигенно было все,держак, разгон, торможение, акваплэнинг, топливная экономичность, бесшумность, мягкость комфорт , даже снег ! валил я на ней по перевалам проехал в Сибири 250км , но.... стёрлась в тряпку за лето....😢😢
Когда приходит время покупать резину, иду первым делом на сайт ADAC, открываю тесты и стараюсь купить что-то из первой тройки. Как правило, там Мишлен, Гудьер и Континенталь. Причём, какая-то одна из них, скорее всего, стоит относительно нормальных денег. Если брать мой размер 245/40 r18, Гудьер стоит например 370 рублей, а Мишлен 520 за колесо, хотя в тестах они будут стоять на соседних или близких местах, например.
@@АлександрВарганов-е7ъ безусловно, Мишлен и по мне, наверное, топ. Однако, если разница в цене в 1,5(!!!) раза... Тут как выбирать между БМВ, Мерседесом, и Ауди - каждая имеет свои особенности, но в целом это топ - по совокупности свойств весьма близки. При этом, Е-класс, скорее всего, не будет стоить в 1,5 раза дороже А6 при схожих характеристиках/опциях.
Если брать такой размер, то что ни возьми-будешь ехать как НА КОЛУ. При этом управляемость БУДЕТ НА УРОВНЕ, ибо управляешь голыми дисками почти без резине. А, и на картинке такие колеса здорово выглядят. На лето мою станд резину 205/55/16 и то ставлю 205/60/16, чтобы как то минимизировать дискомфорт. Не спрашивайте про машину. Не видел ни одной тачки, где на колесах больше 16 радиуса ездить КОМФОРТНО.
@@АлександрВарганов-е7ъ Ну вот ещё 2 недели назад я смотрел себе зимнюю резину 225/50r17, и Гудьер ультрагрип айс 2 стоил от 268 рублей/колесо, а Мишлен А5 где-то на 150 рублей дороже! Что же, сейчас Гудьер от 286 рублей, а Мишлен А5 закончился - наконец-то завезли свежий А6, и цена от 425 рублей, или 139 рублей разницы, что почти ровненько в 1,5 раза дороже Гудьера. Ультрагрип Перфоманс + подорожал тоже за 2 недели на 20 рублей, разница между Мишленом А6 сейчас 112 рублей/колесо или 180$ комплект. В тесте ADAC прям мой зимний размер R17, и эти колёса стоят на соседних местах, хотя, конечно, Мишлен, там на 2-ом месте, а Гудьер на 3-ем )) Стоит ли разница трети цены комплекта - вот в чём вопрос.
Ездил на Viatti (ВАЗ 2114) вполне устраивала, как раз вчера поехал на рынок за новыми шинами, хотел купить такие же, но их оказалось нет нигде. В продаже только Кама и Белшина. Вторую хвалили всё продавцы- мол лучшая из бюджетных, а Viatti эта та же Кама. Купил в итоге Белшину. Шиномонтажник у которого меняю резину не первый год, говорит, что Viatti хуже балансиоуется чем Белшина и тоже подтвердил, что из бюджетных одна из лучших!
Поясните пожалуйста ещё, шины под шип, если не шиповать. Что прям уж это уже никуда не годится, почему во всех магазинах по продажам шин уверяют о том, что такие шины без шипа работают точно также как и фрикционки. Я купил пару таких шин и теперь что бояться ехать на них выходит или куда их, если я не планирую ездить на шипах. Огромная просьба, прокомментируйте пожалуйста!!!
Ребята, всем доброго вечера, ездил на многих шинах, на разных авто, от 1988 до 2022 года выпуска но лучше чем Ханкук ай пайк Х или она же 429, на шипах, в размере 235/65/17,резина просто сказка, за лёд Цепляется аж скрипит, шипов не слышно, мягкая как мишка, на дороге стоит как лиьая, обзор не купленный, в прошлую зиму катал мишлен 4 ый, резина хорошая но шума много, контик тоже не плохой но шумный и тяжёлая резина сама по себе, оочень рекомендую ханкук, проверено, офигенные башмачки
Ездил на 429 две зимы, пробеги большие и много трассы, да, в зиму хорошая и шипы не вылетают, но на чистом асфальте в около нулевую погоду не держит вообще. Как-то пытался на мигающий зеленый проскочить в поворот так чуть не улетел в газон. Для меня золотая середина пирелли айс зиро первой модели. Крепкая, не плывет на асфальте, на льду хороша, шипы не вылетают ,но шумноватая
Добрый день , приятно слушать все разложили по полочкам. Вашему так сказать взял Белшину живу на заподном Урале до этого все года ездил на польскай Debica.
Ежу на нокиан нордман зимой ,резина Огонь. Ездил на Белшине на 3.по снегу норм на светафоре под горку не трогается ни как. Моё мнение лучше переплатить и взять средний бренд.
@@ДмитрийПерлин-я4ж Очень хорошая подача! Приятно слушать профи. Было полезно узнать, что на зимней по гравию само то. Что я интуитивно давно применяю. Отключаю ESP и жму на газ. С Белшиной это лотерея. Покупал для знакомых два раза и оба раза с браком. Но вот беда, для возврата на экспертизу, требуют отметки о техосмотре. Говорю, для этого и покупались новые шины, чтобы пройти ТО. В ответ -"Такие правила". Ну как так можно?
Нордман 7 4сезона обкатка 500км шина кайффф но шум как в самолёте итог на 5 году полез корд и шипы оставаясь на месте потери очень малы стали травить воздух ,нынче взял восьмёрку посмотрим цена в Новосибе 22960
все индивидуально,отъездил на белшине 8 лет .гребла везде и всюду.поднимался на горки на второй передаче когда многие ст ояли и подняться не могли по гололеду.протектор не износился 8 мм остаток. но пошла булками. в итоге купил опять белшину. 8 лет считаю нормальный срок.тем более не переобувался. 8 лет на одной во все сезоны. привод задний у меня. менял местами только .да,еще хотел добавить,на белшине даже абс реже срабатывает в отичие от мишлин на которой ездил тоже
Добрый день. Сам с Эстонии. В 13 году брал Соренто новый. На нем стояла летняя СуВ с маркировкой мs Nexen. случайно в октябре 14 го года под Вологдой попал в снегопад. Очень достойно отработала резина. Добрался до дома и сразу воткнул Бриджстоун шипованный. После как кончилась летняя хотел купить, но NEXEN в эстонии в основном китайский, не стал рисковать и воткнул Бриджстоун.
Рассказал всё также как у меня сложилось мнение на тему зимних шин. Самое идеальное использование шин: от +5 до -15...-20 - шипованные, ниже - соответственно нешипованные. При этом шипованные желательно с рисунком в виде "елочки" для отвода каши и подтаявшего снега, а нешипованные с рисунком блоков протектора в виде правильного прямоугольника - "шахматка". Но для этого нужна стабильная погода и 2 комплекта зимних шин!!! А кто будет покупать 2 комплекта зимних шин? )))
Про "BELSHINA"... За летние, горой вставал за них. Самые ПРОЧНЫЕ - НИ разу за многолетнюю эксплуацю претензий к прочности. - Ни трещин - ни "шишек". - не убиваемые!!!!! А, вот "зимние" - не технологичные, гребут в в снегу и каше, но, если влага - убиться можно.... (по прочности - это BELSHINA") .А летние - новых моделей жестковаты, и пртектор не работает на лёгих машинах. Скользят. Хоть сам, бери "регрувер" и нарезай ламели. 1:21
Ездил преимущественно на дорогих колёсах, но третий год покупаю мишку ксин4 и это лучшее что было, держак просто чума, прогнозируемая до чёртиков, дарит зимой кучу эмоций именно от вождения, а не от тошнилова. Пишу для тех кто выбирает из дорогих колёс. В моей жизни был один Китай и один данлоп, никогда в из сторону не посмотрю, если зима то только нокиан и мишка, но у нокиан проблемы с качеством. Летом тоже беру последние 7 лет только мишку
Товарищ купил в том году gislaved 225 55 16 , недоволен, ожидал большего от известного бренда в соотношении цена качество, что-то говорит не нравится, не уточнял правда что именно ,говорит ожидал большего, брал новыми, зимку
На 1мин.20сек. 1000000% полностью потдерживаю! Была "лагуна",потом "астра"прльзовал резину данлоп и был в восторге и взял еёже на додж караван... непошла от слова совсем!!!
M+S не является зимней резиной, хоть и переводится как грязь и снег, этот параметр не регламентирован. Он говорит только что на эти шины имеют лучшее сцепление чем стандартные шины. Насколько лучше при каких температурах никто не объясняет.
Вв белшине нужен просто нормальный состав резинотехнической смеси с содержанием силики, и иметь твердость протектора по шору для нешипованного варианта 45-51 единиц,
Самая большая опасность ХОРОШЕЙ ЗИМНЕЙ ШИНЫ, это когда на неё начинают пологаться , как на панацею от всех проблем на зимней дороге! Запомните, на льду нет абсолютно безопасной зимней покрышки! Это надо помнить зимой все время.
Привет земляк! Рыба уже(пока) не клюёт дела все сделаны решил советом поделиться?
@@иваниванов-ц8и3з Точно)))
Добрый вечер.
Ходите пешком.
Хотя тож надо учесть, вдруг кто на китае... 🙃🤣
@@иваниванов-ц8и3з Рыба клюёт, и все остальное то же в порядке)))
@@AndreiSaDa Хороший Китай, надёжней фуфлыжной "финской" Хаккаппелиты))) Из того же Китая но в 2 раза дороже))
Молодцы наши белорусские друзья. Не встречал такого полного и качественного обзора шин. Спасибо!
Вы пиздешь на эту тему считаете обзором?
@@ЕвгенийСурнакинсвали вклоаку животное.
Приятный дядька и конкурсы интересные!)
Классный выпуск. Главное своевременно. Очень грамотно рассказывает эксперт, и очень интересно.
Купил я свою Альфу 159 JTDm ( 200 л.с.) в Германии на летней резине Ханкук 235/45R18/ (модель точно не помню, но что-то типа ...Ventuus V12). Очень красивая, интересный протектор! Резина была, понятно, не новая и через 2 сезона пришло время ее поменять. Решил, что снова куплю такую же! На сайте Mivan (Польша) заказал 4 колеса и мы с женой отправились в Белосток на выходные дни отдохнуть и заодно купить резину. Выгодно купили, привезли. Я доволен и счастлив! Дальше - самое главное. После сезона летней эксплуатации я заметил, что Ханкук этой модели очень подвержен быстрому износу протектора. Причем, помимо банального стирания весь протектор как бы "подран",- имел многочисленные вырванные кусочки резины (либо полностью вырваны, либо наполовину, так, что торчат острыми шипчиками и скоро оторвутся). Я связал это с поездками по каменистой грунтовке на дачу (очень короткие, 800 метров от трассы, редкие поездки, без фанатизма). Расстроился, понятное дело. Короче, откатал я этот комплект довольно быстро (до сликов, протектор только угадывался) и на этом с Ханкуком попрощался. После этого купил в Вильнюсе комплект летней Мишлен. ОченьKKk комфортабельная резина!!! Никакого сравнения с Ханкук. И самое интересное: при осмотре протектора в конце летнего сезона я не обнаружил никаких повреждений от слова совсем. И по времени износа эта резина заметно превзошла Ханкук V12. Зимнюю я покупал в Белостоке, это был Kumho (мне понравилась эта резина, я уверенно чувствовал себя в снежные заносы и дальних поездках). Последним комплектом был зимний BF Goodrich (США). Это просто восторг! Но Кумхо и Гудрич - совсем другие истории...
@@АлександрДомрачев-е5у Очень хороший комент
Тоже зимой на такой же Саве! Супер! К советам Дмитрия Перлина прислушивался даже лет 20 назад. Выпуск лучший за последнее время!
Аж покраснел от комплимента :) спасибо!
Заочно знаю этого человека по авторепортажам уже много лет(ещё из газет)!!!
@@solomonvovan9672 да, были времена, толстая газета абв
Если честно бумажные издания были более интересны и ожидаемы......
@@ДмитрийПерлин-я4ж
Это лучший обзор который я видел.
Я так и не понял на чем зимой ездиете 😊?
"ТАНЦЫ С БУБНОМ" (вокруг шинных обзоров в гараже или в магазине" - я так же говорю!
ОСТАЛЬНОЕ СКАЗАННОЕ - СУПЕР!!! ОДИ ИЗ САМЫХ ЧЁТКИХ ОБЗОРОВ !!
Ну вот, а то два извращенца по малинновке ходили и европейцев смотрели. Вот же, образовательное видео, с чётким изложение материала и отличной подачей даже от человека, который не связан с медиапростронством, а просто специализируется на шинах... Побольше таких видео, пожалуйста. Жду видео с этим мужчиной и обзором летних шин
Очень крутой и позитивный эксперт с офигенной харизмой и манерой подачи)))
А я бы такого "эксперта"уволил,т.к.здесь он говорит ,как правильно хранить шины,а за его спиной нам демонстрируют как у этого "эксперта" хранятся эти шины фактически.
@@moris8258 это привлечённый эксперт)
Никакого отношения к компании, где проводились съёмки он не имеет
Самый лучший выпуск. Побольше бы таких.👍👍👍
Отличное видео! Всё же приятно слушать профессионала!
Спасибо AV, полезный выпуск! нужно больше подобных видео.
Спасибо! Дядька не стандартно подошёл к программе!) это интересно! Спасибо ему и ведущей!
Вот он самый нужный обзор шин для всех белорусов. Всё честно и понятно. Хотелось бы ещё пару обзоров такого специалиста)) для шин разной категории авто)) но за обзор 👍👍👍
Лучший обзор шин, который я видел! Благодарю.
Умный мужик и объясняет прикольно ;)
зовите его еще, очень понравилось, спасибо
Дядька ,тебе лайк . Всё чётко и внятно !
Приятно видеть Диму! Все как обычно хорошо рассказал, молодец! Сам катаю пятый год Тигар. Хорошо держит по мокрому асфальту, снегу. На льду слабовато, но не срывается резко в скольжение, предсказуемая. Явно имеет хороший запас прочности, ресурс, у меня прошла порядка 50 тыс и ещё бодрячком, хотя на следущий сезон буду менять.
Спасибо, Сергей! Мое предложение заехать ко мне на работу в Уручье и прохватить в стиле ралли-рейдов на новом LC 300 - в силе :)
@@ДмитрийПерлин-я4ж Спасибо Дима. Эти выходные работаю, давай на следующие.
Приятно и полезно слушать профессионала...
Я бы посмотрел бы и послушал бы профессионала... а где?
@@vyacheslav388 тута.
@@AndreiSaDa Туточки нема профчика!
Спасибо за прекрасный выпуск. Отличный специалист, снимайте с ним обновления выпусков по резине в будущем!
Отличный выпуск!
Не забывайте про дату производства резины, особенно тем, кто покупает бу резину, резина имеет свойство стареть и твердеть, что плохо влияет на торможение и зацеп.
Так же было интересно про hankook
У меня 10 летняя зимняя резина Nokian хакапелита пять и летняя резина мишлен латитут кросс. Пока ещё мягкая. Ни одной трещинки не видно.
Купил б/у резину с маркировкой в четыре цифры , шиномонтажник посмотрел и говорит резина по маркировке выполнена до 2000 годов и добавил старая новая резина только как сумели так хорошо её сохранить . По началу думал потрепается уже два месяца езжу резина на 12 Ниссан атлас двускатник и пока не заметил изменений не нашёл трещин . По протектору как новая безкамерка покупал за 10 000 четыре колеса резина Bridgestone
Первое нельзя. Никогда не читайте отзывы и никого не слушайте. А потом - я помогу вам выбрать шины, слушайте меня )))
Супер! Эксперт очень понравился.
|ц у у фу фццц
Ц цунами цккф
АВ, СКОРО ЗИМА. РЫНОК ПОМЕНЯЛСЯ ОЧЕНЬ СИЛЬНО ЗА 2 ГОДА. ПОЗОВИТЕ ЭТОГО ДЯДЕЧКУ ДЛЯ ОБЗОРА ШИН!!!
Вот-вот!
Молодцы, как раз сижу выбираю и тут ваш выпуск 👌
Уже цены подскачили
@@СергейГ-к6з Ана, а к чёрной пятнице или новому году скинут на первоначальную цену 😂
Выбрал?)
@@Volf1978 хуй там… жду чёрную пятницу , с такими ценами на 17 шку 1000 руб просят🤪
Вот поэтому бери китайца и не парься
Толково! Ну прям профессионально, весело и задорно )) Словно концерт Задорнова посмотрел )))
Спасибо за эту, по настоящему полезную информацию. Дядьке респект.
Ни слова о Hankook, а хотелось бы услышать пару слов о бренде и линейке от этого производителя.
Учтём в следующих видео)
Отличная резина среди бюджетных, я езжу и не жалею, на липучке
В 429 взял
Зовак 401 огонь шина
А я себе взял winter i*cept IZ2, зиму отъездил, вывод такой, по льду никакая, по снегу мне понравилась, в принципе от липучки лучшего ожидать и не стоит)
Интересный дядечка! Блин, а ведь все по делу. Все правда, конкретно пр Кама и Белшину. Я из России, но Белшине больше доверяю. Проверено! Белорусы молодцы!!!
Человек знает что говорит, спасибо. Лично топлю за родную белку, линейка артмоушен, причём и зима и лето, сьездил уже не один комплект и более чем даволен,из бюджетных, на нашем рынке на мой взгляд конкурентов нет, хотя виати тоже нормально, сосед еждит и не жужжит)
ПАО «Нижнекамскшина" выиграло тендер на поставку автошин "Кама" для "Формулы 1" в количестве 2000 штук, для ограждения трассы
да не, это старющие новости, сейчас уже бриджик такими поставками занимается) даже уже визуалы выпустил)
👍👍👍😂😂😂
Единственный адекватный специалист. 👍😁
Laufen I Fit хороший вариант и в финал 20 немецкого теста попал из отобранных 50 , опять же лучше подходит для езды по снегу, чем сухому покрытию, но самый выдающейся показатель у этой шины (опять же из того теста), это соотношение цена\ пробег, опережает всех "великих", в том числе мишлен
красавец мужик! спасибо за полезную инфу.
Отличный обзор на 21 веке В мае 2021 взял виатти брина шип r16. по 93р, а сейчас под 155р колесо. Не жалею уже в городе наехал на обледенелую лужу размером с мой авто и выезжал сбоку другой авто. Шипы сработали моя авенсис как вкопаная остановилась. Я их прикатал по асфальту около 500км. Зимой посмотрим.
Слышал про этого человека не раз, всегда интересно его послушать/почитать.
Единственное 2 момента:
1.Как быть с шинными тестами от разных изданий. Какова вероятность, что тот или иной производитель не занес им денег за успешно пройденный тест? Тем более, что в разных тестах, лидеры почему-то тоже постоянно разные.
2.Как то вскользь упомянули такие типы зимних шин, как еврозима и скандинавский тип. На этом нужно было заострить внимание. У нас многие не знают, что между ними есть разница (а разница существенная). Точнее вообще не знают, что есть такие типы шин.
Здравствуйте!
1. Шинные тесты делаются на разных полигонах, при разных температурах, и на разных машинах. А всё это влияет, поэтому тройка призёров может меняться местами. Но чтобы например Matador в одном тесте объехал Michelin, а в другом наоборот - так не бывает. А деньги заносят изготовители за рекламу, да. Но только не за сравнительные испытания, а свои шины покатать. И тогда из всех рупоров блогеров несётся "Покатался на новой Трындашине модели Дед Мороз. Прекрасно!"
2. Постановка задачи была на бюджетность переобувки. А какие там скандинавы в бюджетном сегменте? Nordman 7 или нешипованные SX2 не совсем, а скорее совсем не бюджетные. Это просто я не выдержал, проходя мимо них, GoodYear, Nokian, Pirelli. :) В плане этого не было
Несколько фактов по шинным тестам : российские Авторевю и За рулём получают шины для тестов на прямую от производителя и уже было несколько скандалов связанных с тем, что тестовые шины и шины для продажи оказывались разные по составу, в частности на подлоге были уличены Нокиан и Ханкук, плюс испытания они проводят в основном на полигоне Нокиан либо все тех же Ханкук.
А вот немецкий ADAC всю резину покупают анонимно за свои деньги в магазине и все испытания проводят на своем полигоне.
Выводы об объективности делайте сами.
Побольше таких экспертов приглашайте
Спасибо. Классный дядька
Прикольный дядька 😂😂😂 всё по делу 👍👍👍
Жаль что о Hankook ничего не сказал, а я как раз отдал предпочтение корейскому производителю.
Эксперт огонь! Ещё надо ролики снять с ним!
Прям зашла тема👍🏻 особенно понравился эксперт, по манере говорить было ощущение, что слушаешь Задорнова, только на серьёзе..🤔🥴
Про данный Петлас могу сказать только хорошее, в Болгария уже 1 зима ездил на такого Петлас и он очень достойно себя ведет и на сухое и на лед и снег.
Вот это обзор !!!! Всё объяснил по полкам!!!! Ясно и понятно!!! Лайк однозначно!!!!
К видео только один вопрос, Почему так мало просмотров? Лучшее видео про шины на ютубе.Научите людей выбирать шины на зиму
На 17:10 мин. абсолютно верно сказано, полностью согласен, ибо в этот адский день (ледяной дождь) я ехал на близзак айс и чуть не врезался, а жена ехала на шипах от ёкохамы и тоже весело проскользила перекрёсток на красный. Вывод: в ледяной дождь лучше не выезжать.
@@СуперМужчина-у5д У Гудиер вышли Арктик 2 - они подвинут хвалёные маркетологами бренды.
За почти 40лет за рулем огромного количества автомобилей отмечу самую приятную для меня летнюю а/шину Нокиа Хакка Грин. Офигенно было все,держак, разгон, торможение, акваплэнинг, топливная экономичность, бесшумность, мягкость комфорт , даже снег ! валил я на ней по перевалам проехал в Сибири 250км , но.... стёрлась в тряпку за лето....😢😢
Спасибо за видео. Хороший эксперт и много полезной информации
Когда приходит время покупать резину, иду первым делом на сайт ADAC, открываю тесты и стараюсь купить что-то из первой тройки. Как правило, там Мишлен, Гудьер и Континенталь. Причём, какая-то одна из них, скорее всего, стоит относительно нормальных денег. Если брать мой размер 245/40 r18, Гудьер стоит например 370 рублей, а Мишлен 520 за колесо, хотя в тестах они будут стоять на соседних или близких местах, например.
Мишлен это самые комфортные шины, и качество у них лучшее , по моим наблюдениям
@@АлександрВарганов-е7ъ безусловно, Мишлен и по мне, наверное, топ. Однако, если разница в цене в 1,5(!!!) раза... Тут как выбирать между БМВ, Мерседесом, и Ауди - каждая имеет свои особенности, но в целом это топ - по совокупности свойств весьма близки. При этом, Е-класс, скорее всего, не будет стоить в 1,5 раза дороже А6 при схожих характеристиках/опциях.
@@unefo какие полтора раза? Одинаково примерно стоят
Если брать такой размер, то что ни возьми-будешь ехать как НА КОЛУ. При этом управляемость БУДЕТ НА УРОВНЕ, ибо управляешь голыми дисками почти без резине. А, и на картинке такие колеса здорово выглядят. На лето мою станд резину 205/55/16 и то ставлю 205/60/16, чтобы как то минимизировать дискомфорт. Не спрашивайте про машину. Не видел ни одной тачки, где на колесах больше 16 радиуса ездить КОМФОРТНО.
@@АлександрВарганов-е7ъ Ну вот ещё 2 недели назад я смотрел себе зимнюю резину 225/50r17, и Гудьер ультрагрип айс 2 стоил от 268 рублей/колесо, а Мишлен А5 где-то на 150 рублей дороже! Что же, сейчас Гудьер от 286 рублей, а Мишлен А5 закончился - наконец-то завезли свежий А6, и цена от 425 рублей, или 139 рублей разницы, что почти ровненько в 1,5 раза дороже Гудьера. Ультрагрип Перфоманс + подорожал тоже за 2 недели на 20 рублей, разница между Мишленом А6 сейчас 112 рублей/колесо или 180$ комплект. В тесте ADAC прям мой зимний размер R17, и эти колёса стоят на соседних местах, хотя, конечно, Мишлен, там на 2-ом месте, а Гудьер на 3-ем )) Стоит ли разница трети цены комплекта - вот в чём вопрос.
Отличное позитивное видео и дядька прикольный, но умно всё обьяснил! Тоже зимняя Sava eskimo S3+
Да! Напишите у кого есть опыт по Petlas. Очень интересно.
Ездил на Viatti (ВАЗ 2114) вполне устраивала, как раз вчера поехал на рынок за новыми шинами, хотел купить такие же, но их оказалось нет нигде. В продаже только Кама и Белшина. Вторую хвалили всё продавцы- мол лучшая из бюджетных, а Viatti эта та же Кама. Купил в итоге Белшину. Шиномонтажник у которого меняю резину не первый год, говорит, что Viatti хуже балансиоуется чем Белшина и тоже подтвердил, что из бюджетных одна из лучших!
Может белкашина и лучшая среди бюджетных но гудит она и тяжёлая. Я покатавшись на дорогих шинах в сторону белки больше не смотрю.
хз, у меня с балансировкой на виaтти проблем не было, 3я зима пошла
Поясните пожалуйста ещё, шины под шип, если не шиповать. Что прям уж это уже никуда не годится, почему во всех магазинах по продажам шин уверяют о том, что такие шины без шипа работают точно также как и фрикционки. Я купил пару таких шин и теперь что бояться ехать на них выходит или куда их, если я не планирую ездить на шипах. Огромная просьба, прокомментируйте пожалуйста!!!
Лайк за Пирелли, прям порадовал мужик
Ребята, всем доброго вечера, ездил на многих шинах, на разных авто, от 1988 до 2022 года выпуска но лучше чем Ханкук ай пайк Х или она же 429, на шипах, в размере 235/65/17,резина просто сказка, за лёд Цепляется аж скрипит, шипов не слышно, мягкая как мишка, на дороге стоит как лиьая, обзор не купленный, в прошлую зиму катал мишлен 4 ый, резина хорошая но шума много, контик тоже не плохой но шумный и тяжёлая резина сама по себе, оочень рекомендую ханкук, проверено, офигенные башмачки
Ездил на 429 две зимы, пробеги большие и много трассы, да, в зиму хорошая и шипы не вылетают, но на чистом асфальте в около нулевую погоду не держит вообще. Как-то пытался на мигающий зеленый проскочить в поворот так чуть не улетел в газон. Для меня золотая середина пирелли айс зиро первой модели. Крепкая, не плывет на асфальте, на льду хороша, шипы не вылетают ,но шумноватая
Спасибо за классый обзор! Интересно и легко смотреть!
Добрый день , приятно слушать все разложили по полочкам. Вашему так сказать взял Белшину живу на заподном Урале до этого все года ездил на польскай Debica.
Хороший дядька, по делу говорит, а не за рекламу...
Хороший выпуск, но мало вариантов рассмотрели. Также как и многие отмечу эксперта, классно провёл выпуск.
Рассмотрели в первую очередь бюджетные варианты) А какие ещё марки вам были бы интересны?
@@etoavby очень интересно послушать экспертное мнение про китайские шины, тот же кормаран, кумхо, тойо
@@Kholodok1 Учтём для следующих выпусков)
@@etoavby расскажите про ханкук, и фулду, пожалуйста. Ездил на фулде, прям огонь резина, но хотелось бы знать мнение эксперта. Спасибо.
@@etoavby cordiant snow cross 1 и 2 а так же Cordiant Winter Drive 2
23год снег выпал и я купив в прошлом году пирелли фр был удивлён ею, отличная курсовая, не боится слякоти и снега. Тихая и комфортная. Рекомендую.
Как человек из Сибири заявляю. Есть достойные "липучки", но лучше брать с шипами😅
как человек с юга заявляю есть достойные «шиповки» но они совсем не нужны где 90 процентов зимы сухой асфальт😅
За день 2 раза пересмотрел. Приятено слышать СВОЁ мнение И подтверждение правоты оного 😂 Один из лучших спецов.
Скажите просто, можно брать ?))😂, Юлия сдалась)), но « дядька» непростой, хорошо знает, про что говорит)) Контент очень полезный . AV.by - молодцы !💪
Правильно говорит ваш автоэксперт, особенно про обкатку до снега на асфальте.
Хороший обзор!!! Спасибо за советы!!!
Взял себе перые зимние шипованные шины из бюджетных: Кордиант Сноу Кросс 2.
УДачи... 😂
С чего то, надо начинать... Сами прймёте, получив опыт.
Спецу ставлю плюс. Отменный StandUp
Все по делу мужик рассказал,да и Юлька классная .
это самое толковое руководство по выбору резины !
Настоящий профессионал!
Классный обзор с грамотным и весёлым специалистом. Аригато гасай машита.
Ежу на нокиан нордман зимой ,резина
Огонь. Ездил на Белшине на 3.по снегу норм на светафоре под горку не трогается ни как. Моё мнение лучше переплатить и взять средний бренд.
Посмотрите цены, белка стоит не меньше средних конкурентов
ДимБорисыч, спасибо за хорошую лекцию!
Спасибо, Ник!
@@ДмитрийПерлин-я4ж Очень хорошая подача! Приятно слушать профи. Было полезно узнать, что на зимней по гравию само то. Что я интуитивно давно применяю. Отключаю ESP и жму на газ. С Белшиной это лотерея. Покупал для знакомых два раза и оба раза с браком. Но вот беда, для возврата на экспертизу, требуют отметки о техосмотре. Говорю, для этого и покупались новые шины, чтобы пройти ТО. В ответ -"Такие правила". Ну как так можно?
Дядька рассказал хорошую притчу про меч. Правда забыл упомянуть, что в самой Японии уже 30 лет запрещены к использованию шипованная резина.
Хотел с вами поспорить, но погуглив убедился, что точно с 90 года в японии запрещены шипы... не знал. Там же не на много теплее чем в Японии.
у меня ТИГАР шиповка стояли на мондео 3м - офигенная резина оказалась, мягкая и за три зимы улетело пару шипов всего
Нордман 7 4сезона обкатка 500км шина кайффф но шум как в самолёте итог на 5 году полез корд и шипы оставаясь на месте потери очень малы стали травить воздух ,нынче взял восьмёрку посмотрим цена в Новосибе 22960
Все-таки цену указывать смысла нет, так как от небольшой разбежки в размерах колес цена отличается на порядок
все индивидуально,отъездил на белшине 8 лет .гребла везде и всюду.поднимался на горки на второй передаче когда многие ст ояли и подняться не могли по гололеду.протектор не износился 8 мм остаток. но пошла булками. в итоге купил опять белшину. 8 лет считаю нормальный срок.тем более не переобувался. 8 лет на одной во все сезоны. привод задний у меня. менял местами только .да,еще хотел добавить,на белшине даже абс реже срабатывает в отичие от мишлин на которой ездил тоже
Здравствуйте спасибо за советы ты супер специалист!
00
Почему нету на данный момент sava eskimo ice 225 45 R17 ???
Добрый день.
Сам с Эстонии.
В 13 году брал Соренто новый. На нем стояла летняя СуВ с маркировкой мs Nexen. случайно в октябре 14 го года под Вологдой попал в снегопад. Очень достойно отработала резина. Добрался до дома и сразу воткнул Бриджстоун шипованный.
После как кончилась летняя хотел купить, но NEXEN в эстонии в основном китайский, не стал рисковать и воткнул Бриджстоун.
Отлично! Информативно и по делу. А ест ли у этого автора про ТОП не шипованных шин, интересно было бы посмотреть...
Nordman 5 шипы, можете краткий обзор, использования Сибирь, стоит ли брать
Рассказал всё также как у меня сложилось мнение на тему зимних шин.
Самое идеальное использование шин: от +5 до -15...-20 - шипованные, ниже - соответственно нешипованные. При этом шипованные желательно с рисунком в виде "елочки" для отвода каши и подтаявшего снега, а нешипованные с рисунком блоков протектора в виде правильного прямоугольника - "шахматка". Но для этого нужна стабильная погода и 2 комплекта зимних шин!!! А кто будет покупать 2 комплекта зимних шин? )))
Американцы с их лысой всесезонкой могут только по угорать. Вы слишком заморачиваетесь
Что за чушь
Нордман 7 слов нет хорошо тормозит но огромный минус очень шумит, до неё ездил на йокогаме айс гуард липучка вообще огонь
Про "BELSHINA"... За летние, горой вставал за них. Самые ПРОЧНЫЕ - НИ разу за многолетнюю эксплуацю претензий к прочности. - Ни трещин - ни "шишек". - не убиваемые!!!!!
А, вот "зимние" - не технологичные, гребут в в снегу и каше, но, если влага - убиться можно.... (по прочности - это BELSHINA") .А летние - новых моделей жестковаты, и пртектор не работает на лёгих машинах. Скользят. Хоть сам, бери "регрувер" и нарезай ламели. 1:21
Красавец мужчина, чётко все рассказал👍🤝
Выбираю себе шины и ваш выпуск так кстати! Вот думал о ПЕТЛАСЕ, жаль, что информации по нем маловато.. Спасибо за такой выпуск!!!
Ездил преимущественно на дорогих колёсах, но третий год покупаю мишку ксин4 и это лучшее что было, держак просто чума, прогнозируемая до чёртиков, дарит зимой кучу эмоций именно от вождения, а не от тошнилова. Пишу для тех кто выбирает из дорогих колёс. В моей жизни был один Китай и один данлоп, никогда в из сторону не посмотрю, если зима то только нокиан и мишка, но у нокиан проблемы с качеством. Летом тоже беру последние 7 лет только мишку
А вы что, всю линейку dunlop попробовали что так говорите ? На каком данлопе вы ездили ? Наверное на каком шипованном ещё может ?
@@Jimhockins96 Не нужно всю линейку пробовать, чтобы понять о производителе.
@@АлександрВарганов-е7ъ дык хоть напишите какие вам не понравились !!? И чем.
@@АлександрВарганов-е7ъ нужно
Gislaved 200🔥 для города. ХОРОШО по сухому и каше. По льду и снегу отлично.
Товарищ купил в том году gislaved 225 55 16 , недоволен, ожидал большего от известного бренда в соотношении цена качество, что-то говорит не нравится, не уточнял правда что именно ,говорит ожидал большего, брал новыми, зимку
Классный обзор, спасибо!
На 1мин.20сек. 1000000% полностью потдерживаю! Была "лагуна",потом "астра"прльзовал резину данлоп и был в восторге и взял еёже на додж караван... непошла от слова совсем!!!
Лайк за эксперта и подробный обзор!
4й год стоит tigar(Taurus и cormoran как по мне одно и тоже) 45 тыс на них, полет нормальный, но боюсь эта зима для них уже будет последней.
Очень мягкие, быстро изнашиваются
@@Vladimir-lz8fi цена качество.
Но по сравнению с Китаем, который за 35 тыс изнашивается в 3.5 мм остатка- очень даже неплохо.
@@КонстантинБ-н7с шмпованные?
@@КонстантинБ-н7с да про китай и разговаривать нечего, сколько стоит, так и ездит
эх, вот бы посмотреть это видео до покупки камы ... Ну а мужик молодец, отлично рассказывает, грамотно и с юмором.
Многие на каме ездят и норм
@@MikallaiНекоттрые удачные, а МНОГИЕ- ФУФЛО (опыт экспоуатации 5 - ти авто Одновременно!!!
M+S не является зимней резиной, хоть и переводится как грязь и снег, этот параметр не регламентирован. Он говорит только что на эти шины имеют лучшее сцепление чем стандартные шины. Насколько лучше при каких температурах никто не объясняет.
Отлично и интересно объясняет . Аригато!
Вв белшине нужен просто нормальный состав резинотехнической смеси с содержанием силики, и иметь твердость протектора по шору для нешипованного варианта 45-51 единиц,
Вопрос, почему не рассказали про китайские шины? Они сейчас тоже выходят на должный уровень. Хотелось бы посмотреть про шины Аплюс А703
И ещё... Превьюшка к видео - 🔥
Какой интересный дядька!