Тест пятнадцати с половиной комплектов зимних шин. Шипы и липучки. В Финляндию до карантина!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2020
- Когда в конце января 2020 года мы заканчивали тесты зимних шин в заполярном Ивало, по всем центральным каналам финского телевидения обсуждали главную новость - в больницу города Ивало помещены два китайских туриста с подозрением на коронавирус! Посмеиваясь над перестраховщиками финнами, мы и предположить не могли, что через два месяца закроют границы и перестанут летать самолеты. Но даже в таких условиях мы нашли способ закончить работу и представить на ваш суд рейтинг 15 комплектов зимних шин сезона-2020/2021.
Все результаты, таблицы и графики на сайте: autoreview.ru/articles/shiny/...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview - ยานยนต์และพาหนะ
![แม่กลองสองใจ - ซีแกรม โตเกียว มิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/GSQfVjcr_f4/mqdefault.jpg)
Все результаты, таблицы и графики на сайте: autoreview.ru/articles/shiny/15-s-polovinoy
там платно !
Дизлайк за платный сайт 💁🏼♂️
Где континенталь???
Почему не участвовали шины Dunlop? Там же крутой шип используется. А Nordman давно скатились. Протектор деформируется уже спустя сезон. Не знаю с чем это связано. Есть кучи фотографий кривого протектора, и диски невозможно нормально отбалансировать
@@Ruinhad так и хакка такой-же
тест шин:
1.Торможение перед светофором на льду
2.Старт со светофора на льду
3.Заезд в сугроб на парковке
4.Выезд из сугроба на парковке
5.Езда по слякотному от реагентов асфальту
6.Езда по сухому асфальту в межсезонье
7.Подсчет шипов
такой наивный...ну и как обеспечить повторяемость результатов? Ведь если они так сделают все потом будут кричать что условия не одинаковые))))
это уже не тест ,а реальная эксплуатация называется. Кроме реагентов остальное все в тесте АР есть.
8)езда по весеннему растаявшему асфальту
@@user-vv1kd5px1p 10.Езда на зимних шинах все лето.
@@user-vv1kd5px1p....пффф....кому-то хоть расстаявший асфальт перепадает, а местами, многими местами, имеются просто направления для поползновения (даже не движения)
Спасибо, за большую проделанную работу. 16 комплектов испытать, это энергозатратно. Удачи.
Думаю, что уже пора авторевюшникам проводить тесты зимних шин с пробегом ( от 10 до 30 ткм). Большинство аатомобилей эксплуатируется именно в этом диапозоне пробега на зимних шинах. И это был бы очень хороший рейтинг зимних шин. А что до новых? Так это рейтинг амбиций производителей. А нам интереснее работа покрышек во времени.
Такие тесты тоже не будут объективными: в Москве и других крупных городах дороги посыпают диким количеством реагентов и как эти реагенты убивают резину и как ухудшаются ее свойства - никому не ведомо. В прошлые новогодние праздники уезжал в область, где дороги не посыпают, а только грейдером очищают,- там машина всю неделю чистая была и шипы на указанном снегу весьма приятно работали. Так что обеспечить одинаковое старение (как возрастное, так и деградацию компаунда от воздействия хим.реагентов плюс влияние манеры езды разных водителей) нескольких комплектов шин - та ещё проблема.
Тесты новых зимних шин вообще имеют мало смысла. После обкатки они могут кардинально поменять свои свойства.
@@user-yo1im2ur3j дак и с летними та же история. Мало видели новых летних шин с дорисовками протектора глубиной по миллиметру-два
@@user-tr8sq8sf9i в принципе вполне возможно обеспечить равные условия эксплуатации для изнашивания нескольких комплектов, да хоть на барабане их тереть, другой вопрос это цена и трудоемкость
Полностью поддерживаю. Где то читал, что Мишлен лучше всех сохраняет свойства при износе. Интересно было бы проверить
Спасибо ребята за проделанную работу!
Результаты очень похожи на мои ощущения и отзывы спортсменов в любительских соревнованиях, поэтому Авторевю верю, молодцы, спасибо за труды!)
Спортсмены сейчас на четвёртом мишлене ездят.
@@user-yo1im2ur3j я в курсе, сам на нем езжу в любительских соревах
@@evgenyul365, для ледовых покатушек он хорош. Но не для обычной езды.
@@user-yo1im2ur3j согласен, отвратительно. Езжу каждый день на xi-4 и рыдаю горькими слезками. :)
@@03Valento, не зарекайтесь. Эта шина может преподнести пренеприятнеший сюрприз. Особенно печальный тем, что отоваривают им там, где этого никто не ждёт. А именно на ровном, чистом, сухом, тёплом, апрельском асфальте. За предупреждение можете не благодарить.
Спасибо редакции за тесты!
Особенно порадовал тест б/у шины. Все мы ездим на новых шинах только первые месяцы, а потом они уже б/у и чем дольше ездим, тем хуже они становятся.
ОЧЕНЬ ПРОШУ, проводите тесты старых шин в сравнении с новыми, что бы понять, какие лучше брать на долгую эксплуатацию!
Ведь вполне вероятно, что шины первого дивизиона, через год (10-15 тыс км) станут хуже таких же езженых второго дивизиона. Или фрикционные на втором году жизни окажутся лучше шипованных.
Не каждый может себе позволить менять колеса каждый год.
На мой взгляд, это было бы прекрасным дополнением к тестам!
Поддерживаю. У знакомого стояла старая хакка, почти без шипов, ну он и поменял её на новую тунгу. Говорит раньше на старой хакке уверенней был на дороге, а тунга говорит говно полное, в повороте или на кольце сразу сносит, никакого держака нет вообще
Хотелось бы видеть сравнение б/у шин
Continental Viking Contact 7 вчера купил, вижу что с выбором не прогодал 👏👏👏Спасибо за тесты🤝
Топовые шины, мои поздравления
Год на них провел уже. Тихо, мягко, комфортно, 90% асфальта, полный привод. А вот лёд, а сверху снег - печаль полная. R2 были хуже на льду.
R2 поменял с индексом 4 стало не безопасно совсем.
Тоже их взял. Езжу пару недель, но в экстремальных ситуациях ещё не проверял.
Шипы вылетают у них за один сезон на ведущей оси(
@@user-yb3xm6ri2o стесняюсь спросить, зачем вы шиповали липучку?
Олег, вы как всегда лучший!
Спасибо за увлекательный и полезный тест
Олег Добрый день!
Уже с весны 94г являюсь постоянным читателем АР. И даже где то на даче хранится подписка всех выпусков по период до "электронного АР"
Спасибо вам всем за отличную работу, а теперь к делу)
В преддверии сезона стоит выбор перед покупкой зимнего фрикционного комплекта покрышек.
Ездил в основном на Контике или на Мишке, но сейчас что то не готов отвалить столько за "Бренд".
Итого хочу взять что то бюджетное на БМВ Х3 225\60 r18.
Triangle PL01 6.8тр
POWERTRAC SnowMarch 5.9тр
Davanti Wintoura SUV 6.0тр
Sailun Ice Blazer Arctic EVO 6.8тр
Cordiant Winter Drive 2 7.7тр
Pirelli Ice Zero FR 8.5тр
Kumho WinterCraft SUV Ice WS51 8.5тр
Nokian Tyres Nordman RS2 SUV 8.8тр
Белшина Artmotion Snow HP Бел-494 5.7тр
А теперь к вам вопрос. То что есть наверное большая разница между ПауэрТрек и Пирелли понимаю. Но есть ли смысл в переплате 1\3 к цене?
И есть ли разница между Трианглом и тем же бюджетным условным Даванти (на ютубе одни английские отзывы) когда переплата уже не велика, но тут уже обе покрышки китайцы?
ЗЫ. Есть к вам предложение сделать народный тест.
Выбрать все самые бюджетные бренды покрышек в наиболее ходовом сегменте SUV (из вашей аналитики) и добавить как реперную точку лидера индустрии Континенталь
Тайм - коды таблиц:
Время прохождения извилистой трассы на снегу 3:53
Время разгона в рыхлом снегу 5:00
Тормозной путь на льду 8:26
Время прохождения извилистой трассы на льду 9:20
Рейтинг шипованных шин в баллах 12:23
Рейтинг не шипованных шин в баллах 13:18
пасип...
Ты святой человек 🙏
Спасибо
не гвоздя ни жезла)))))
всегда любил терминатора
Хорошие разборы, финансово затратные и информативные. Это не просто блабла по кругу.
Хакапелита заносит в чат чемодан
денег
@@AudistA6 Шин
И того и другого)
Тест кто больше занес денег))
Они ее каждый раз ,в топ заносят.
Как всегда тест разочаровал: где свежие липучки мишлен x ice snow, Bridgestone blizzak ice и dmv3?
Нельзя так их лбами сталкивать, поэтому Континенталя и Бриджа не было
Это видео снято год назад
Дмитрий Кирюшкин нафига тогда людям показывать настолько устаревшую информацию?
Действительно где Бриджстоун хотя бы DMV2?
Нокиан-читеры, клепали огромное кол-во шипов, за счет этого лидировали только раньше
Спасибо)
*Достойно*
Вот за что люблю АР, за такие маленькие подробности, о которых и не знаешь особо, которые особо не афишируются. Олегу респект!
Два сезона отката на Ханкук Айс 2. Лодку по слипу поднимал-спускал каждые выходные. А там всегда лёд. Машина 508-й пежо. Всё отлично работает. Даже помогал лодку поднять рыбакам на Х-трейл, у них всесезонка стояла.
Вы лучшие!
Олег, добрый день. Подскажите пожалуйста какие зимние шипованные шины взять, так чтоб не сильно по бюджету ударило, но при этом достойные и чтоб хотя бы на три сезона хватило
Спасибо! Но странно было не увидеть в тесте шиповку Континентал.
также как и Данлоп 03
Спасибо за тест. Хотелось бы увидеть несколько популярных китайских брендов. Их всё больше и отзывы о них положительные
«если дерьма появляется все больше, и о нем исключительно положительные отзывы, задумайтесь»
Отзывы от кого?
Ведущий конечно реально мужик толковый (уважаю)
Спасибо
Привет неизвестный читатель комментариев. Помни, что любые новые шины лучше премиальных старых шин.
Есть смысл каждый год брать новые виатти, чем укатывать в сопли Нокиан за кучу денег
Я пожалуй раз в 3 года Xin4 буду брать, чем каждый год прикатывать и ездить как старпер на виатти
@@user-rw7ei3jr2c принцип работы зимних шин одинаков) На асфальте несёт во все стороны, в снегу и на льду ещё хуже, но не до того, чтобы разбиваться каждый раз. Поэтому не вижу смысла особого различать их слишком сильно) У меня вообще Bfgoodrich stud. Нраица
@@red_rusich я думаю для начала нужно поездить на хорошей резине и понять) я кстати до сих пор на "лете", кроссклимат+ модель резины, пока льда нет, она рвёт все эти зимние шины)
@@red_rusich а в плане AT, MT я выберу Cooper
Контент по шинам в авторевю лучший.
да нафига. у того же tyres-reviews намного круче всё, плюс дано сравнение с летними шинами, чтобы можно было понять что получаешь от зимних.
@@unechka, где тайрс-ревьюс, и где - мы.
Диски какого производителя используете в тестах?
Прикалываетесь? 12 тыс и шинам трындец? Да нафиг они тогда такие нужны
Откатал сезон и новые на следующий берёшь, а как ты хотел ?
@@SerzhKiaCerato ну ты и сказочник)
@@lord_ceo у Шумахеров так принято, каждая гонка - новый комплект.
12 тысяч за 3 месяца🙄, это не мало и не трындец, еще на сезон хватит, как минимум.
@@user-xw7lk5hy9q в смысле сказочник? Сейчас тебе напишу, что у меня пробег на авто 550 000км за 9 лет , без капиталки движка, тоже скажешь ,что сказочник? Пруфы предоставишь? У меня то пруфы все на моем канале
А где же Контик? Спасибо, отличный тест!
Уважаемая редакция,подскажите пожалуйста,почему не представлены шины от Dunlop,в том числе модель SP winter ice 03?
Dunlop не предоставляет бесплатно шины, а за свои редакция покупать не хочет.
@@Aleksei_Myadelets но купили мишлен
@@ivan_zyablov тогда бы они выглядели, как дураки, потому что все остальные издания наверняка купят.
@@Aleksei_Myadelets тут попахивает продажным тестом...
Потому что айс 03 выиграет все выше перечисленные проплаченые модели.
Не хватает тестов по мокрому асфальту с реагентами - 95% времени именно по этому покрытию.
Тогда хорошую липучку бери )
@@SmilOdoN91 От шипов откажусь только если законодательно запретят! Езжу за город,а там лед.
@@MrGty78 понял ,просто написал 95% в реагентах ) а это значит лужи и слякоть )
@@SmilOdoN91 Примерно так и получается: 95 по мокрому и 5 по льду.
Для этого есть еврозима. Мой выбор в РБ. Чистого снега и льда за последние пять лет почти не видели...
Чётко
Пора уже назвать программу "Хакка-Ревью"
Почему вы не берёте в тесты, например Cordian?
Олег, почему в тестах не встречается Goodyear UG 600?
На пятой минуте было сказано,что этот тест можно выкинуть на помойку,так как через 10т всё будет по другому!
Тоже позабавило) Какая тогда разница, какую брать покрышку, если, откатав на один сезон, она проиграет почти любой новой резине вчистую?)
Не, ну китайцам возможно не проиграет, только после второго года.
Это как ездить, и какая конкретно шина. Слушать все что говорят ни к чему.
Для кого-то это пара сезонов
@@Vit_S, кому то лет 10 😁
Блин, почему никогда нет bridge, dunlop, yakohama исчезла, где китайские triangle, sailun, интересно же. Лучше 15-20 шиповок или 15-20 фрикционок отдельно показать!
Китайцы денег хрен дают. Их шины в разы дешевле их и так берут.
Pirelli, yokohama топ за свои деньги. Бриджи необоснованно дорогие. Triangle херня, Ездил на двух разных моделях, оба комплекта продал и очень этому рад.поставил вместо них Pirelli и йоку 65, небо и земля после китайцев. Китайцы нравятся тем,кто не ездил на норм резине
Китай просто всех порвёт и при этом стоит дешевле в 4 раза в сравнение с топом. Зачем Китай рекламировать?
@@MsVasja в чем порвет? Только в цене и может порвать. Как говорится я не настолько богат,чтобы покупать дешевое. Из китайцев достойный только Максис, да и то это Тайвань, если быть точнее, а по цене он уже максимально близко к йоке. Еще раз говорю китайцев хвалят те, кто не ездил на нормальной резине
@@MsVasja вы рисунки зимней китайской ризины видели?
всерьёз считаете, что пародия на бренды может быть лучше оригинала?
это как купить китайские пластмассовые часы, и говорить что они лучше швейцарских...
Какая красота. Вот это зима. Тоже хочется такой погоды.
очень интересный результат сравнения б/у шин. казалось бы протектор почти не стерт (фото на сайте), но получается у новой шины за счет еще не скругленных шашек и ламелей зацеп на снегу гораздо лучше, а у фрикционок результат возможно сильно падает и на льду. так что действительно все эти тесты с новья могут не иметь ничего общего с реальными показателями, и максимум по ним можно сравнить между собой шиповки с шиповками, фрикционки с фрикционками при покупке.
Уважаемые Авторевю - будео ли выпуск по молелям 2023 года? Рынок сильно поменялся понятной поичине и что предпочесть среди обилия Китая - не ясно)
После работы заехал в шинный центр за Ханкуком.
Нету, говорят, в обед весь разобрали. Даже драка была ! ))
Идиотов много в России
Реклама работает
У знакомых и родственников такая, резина действительно отличная, поразила тишина особо
Я их летом купил, без очереди)))
@@family_248 полное дно, а не резина.
Сейчас основную массу покупателей в России интересуют китайские и корейские покрышки. Maxxis, Triangle, Firestone, Linglong, Nexen - вот хедлайнеры продаж, причем не только на дешёвые машины, типа тазиков и Солярисов, но и Тойот, Вагин, Ауди и так далее. А брендовыми покрышками интересуются люди только для общего развития. Хорошо бы вам в тестах ситуацию на рынке учитывать
Я Maxxis езжу третий год будет
@@user-pt3bk7cn5k я сам на Нексен езжу 2 года уже
Особенно на машинах не новых и с огромным размером. Я себе купил диски поменьше, чтобы купить резину получше, а народ покупает 20"-22" диски чтобы на них воткнуть бу китайскую резину 🤦🏻
Это дерьмо берут только на старые ведра, экономисты которые экономят лампочки не включая свет на трассе
@@user-jd5mu6ke5k не только. Их ещё берут на 20-22 диски владельцы премиум марок в возрасте 5+ лет
Спасибо Олег!
Есть ли у вас информация, куда из продажи подевались гиславеды? В магазинах редкие остатки-некомплекты с прошлых сезонов.
Лучшие шины те, которые прошли уже пару сезонов и спокойно ждут следующих.
Лучшие шины - которые обеспечивают оптимальное сцепление с поверхностью. Если шины отходили 5 сезонов, но на них машина плывет, и страшно ехать быстрее 130 км. ч. - это так себе шины...
Да ты философ ёпта
@@Kralizets Зачем зимой ехать 130? У нас летом таких дорог нет по ГОСТУ.
@@user-en5wi5ks5v М11 и М4 очень не по ГОСТУ...
@@Kralizets Вы давно по М4 ездили? Там летом то опасно больше 90 развивать.Особенно в районе Ростова.
Проведите тест всех комплектов шин через 10-30 тыс. км. Будет очень интересно.
И отдельный тест тех же шин, но с пробегом 100 тыс км
Очень нравится ведущий. Мало того, что профессионально все объясняет, так ещё нет дурацких шуточек и заигрываний с публикой
Авторевю спасибо за труд. И всё же прошу помочь с выбором, в основном у меня езда по Москве и за зимней период 7-9 выездов за пределы МКАД 360-400км по региональным плохо чищенным трассам. Хочется чтоб и по Москве где слякать да асфальт и за городом где укатанный снег да гололедица чувствовать себя уверенно
уверенность губит)) лучше пере.... чем недо....А если голова есть то можно ездить на любых шинах
Очень важно проверять шины в колее. Очень часто шины таскают машину в колее.
шины нордман изношены, но на видео видно индикатор износа и там 8-ка еле-еле стерлась. с такой логикой надо каждые полгода новые шины брать
а по другой " логике " тогда ездить 20 лет на одних...
@@user-ug1ld7zy7d о чем вы вообще, какие 20 лет. 8-ка на индикаторе износа это новые шины.если б это было не так, то вряд ли производитель наносил ещё 6-4-2.только бы что то ляпнуть не подумав...
По логике автора ролика шины надо менять на новые после каждой поездки
@@timashak8835 а ещё лучше пару раз и в поездке заменить! Так надёжнее!)))
Когда заезжаешь на азс, заправляешь бенз, и меняешь шины сразу. Сейчас все так делают
Мишлен х айс4 лучшая шина, откатал зиму, в восторге после 3 х айс у которого все шипы по ломались.....ездил на разных марках шин..... И есть с чем сравнить. Сейчас взял нокиан липучку попробывать и пирелли сотозеро 3... Посмотрим как с ними в эту зиму будет...
Мишлен 👍 прикатать правильно и никакого шума, резина отличная!
@@avto-remont километров 100 не более 40-60 км в час далее не более 80 в итоге проездил 11 тыс за зиму ни один шип не слетел и посадочные отверстия не расшатались но прикатывать нужно в плюсовой температуре
@@avto-remont неее, вряд ли
Использую липучку Goodyear UltraGrip Ice2, отличная мягкая и тихая покрышка, при этом стоит 2990руб.за 195/65/R15
Где брали, если не секрет.
Да, хорошая резина. Тихая и по мокрой слякотный зиме хорошо ехала.
была такая на фокусе2, отличная, бесшумная, цепкая и на льду, и на укатанном снеге .
да, хорошая резина, по проходимости подводит только маленький клиренс автомобиля (киа рио3), а так едет резина стабильно хорошо. до этого ездил на шипах, а сейчас буду 3 сезон ставить фрикционки и больше шипы не рассматриваю.
Тоже катаю её третий сезон. Доволен, но в гололёд Петербурга, как корова на льду. Мокрый асфальт, снежно-водяная каша - вот их стихия.
Нокиа- это ска телефон, а не резина)
еще один идиот . Нокиа это нокиан ныне . у меня на классике была резина нокиа хакка 10 маде ин финланд . Загугли, а потом пиши парашу . И да , именно нокиа .
@@ProDKRoss от такого слышу. Это раньше была именно Nokia, потом случился ребрендинг и стала Nokian, так что не пизди.
@@ProDKRoss ...слышь, "вумник" нивъябенный, шинное подразделение фирмы Нокиа отделилось ещё в 1988г и получило название Нокиан. В конце 90х(96-97) на российский рынок ещё поставлялись шины с названием Нокиа, примерно с 98-99г. появились шины с названием Нокиан и некоторое время шины со старым и новым названием продавались параллельно(сначала даже думали, что Нокиан это подделка. Позже с Нордман были такие же мысли),а далее (с начала 2000х) в продаже остались исключительно Нокиан. Так что загуглихуюгли, мляяя, преждем чем херню нести
@@Mihail_Batkovich Так его) Он походу на жигулях в 90-е на Нокиа ездил, а в кармане тоже Нокиа)))))
@@Mihail_Batkovich Ну так он же и говорит, что ездил на Нокии. Что не так в его словах?)
интересно а как аркана у вас показала за время пользования?
Делаете вещи. Молодцы 👍
Жаль Контика АйсКонтакт3 не было
у них шипы выпадают их инновационные, так что не жаль.
@@Vladimirr0n у меня все на месте
@@Vladimirr0n всё отлично. На втором тоже всё хорошо было. На мой взгляд самая сбалансированый вариант
@@thor4686 странно, а чего бы им тогда производство сворачивать, если у вас все в порядке? Видимо, у вас слишком щадящие условия эксплуатации или вы используете другую шиповку от континенталя, т.к. 3 контик идет "до" и "от" R17. Выпадают только резиновые шипы, с алюминиевыми как и раньше все впорядке.
@@Vladimirr0n а, ты имеешь ввиду их резиновые шипы. Нет, у меня 15-го диаметра и обычные шипы.
Откатал зиму на Мишлен XIN-4. По сравнению с теми, что были - небо и земля. Все шипы на месте, тихая, предсказуемая, гребет отлично. Одни плюсы. Берите и не парьтесь с выбором! Не пожалеете!
У меня за 3 сезона все шипы на месте. Нет ощущения, что она плывет немного на трассе и постоянно надо подруливать?
Мишлен Х4 самые лучшие шины что у меня были, купил другое авто там владелец отдал липучку континенталь, так я скажу это такое дерьмо что ужас!
После Гудиер ультра грип айс арктик купил Мишлен XIN-4. Поначалу нравилась резина,всегда на тестах 1 место.Резина на мой взгляд не очень сбалансированная.Не любит снежную кашу.Мне после Гудиер не понравилось поведение на каше.Да и по обледенелому асфальту не очень хорошо.То ли шипы короткие,то ли другая причина.Многим нравится эта резина,а мне нет.Продал(купили очень быстро),купил Гудиер арктик2,поскольку первый гудиер нравился,решил купить Гудиер.И не прогадал:резина сбалансированная.Хорошо едет и по асфальту,и по каше,и по льду.
Про Шины с пробегом интересно! Это когда же они утрачивают способность грести по снегу? Интересно, а другие тоже так?
Hankook Winter I pike RS2 хороши во всём, но у них мягкая, непрочная боковина. Испытал прошлой зимой лично. Пробил однажды так на яме, что пришлось новую покрышку брать. Поэтому если дороги не лучшего качества, то либо очень аккуратно на них ездить, либо что-то другое искать. А так они топ конечно. Самое главное, что ценник не сильно кусается
Вы видно не не ездили на Мишлен и Нокиан, у тех боковина в два раза тоньше чем у Хенкук, хотите неубиваемую боковину берите Бриджстоун или китайцев, кстати у китайцев есть очень неплохие варианты.
Катаю mishlen x-ice north 4, до этого была хакапелита 8. Обе устраивают, мишка короче тише, мягче и увереннее
Любопытно. Почему нет Bridgestone?
Учитывая бюджетность, шины «формула айс» показали достойный результат
Авторевю хорошее издание, в котором трудятся профессиональные журналисты. Но вот подписка Платная! Поэтому я лучше к родному За рулем 👍🏻😁
КОНТИНЕНТАЛЬ в размере 205*55*16 лучшее по соотношению цены и качества! Очень понятная и качественная авто покрышка, особенность её в том что она ассиметричная и у неë вклеенный ШИП. На личном опыте говорю... Соотношение цены и качества просто СУПЕР 👍
Ага, после Xin4
Мишлен - самая быстрая шина. Выжимал на них 0.6g на льду водоёма, что мне кажется издевательством над законами физики. Это при том что шины были уже подсажены и асфальтом, и постоянными скольжениями по льду. Вероятный конкурент - континенталь3, но пока что мало данных т.к. зимнего сезона 2019-2020 не было.
Господи, ну навтыкали туда запредельно шипов вот и весь результат.
@@anto_bus нет. Она едет в основном резиной. На "железной" резине (гвозди, континенталь BD) нужно ехать с максимальной пробуксовкой чтобы процарапать максимальную площадь льда. На мишках же наоборот пробуксовку и скольжения нужно стараться убирать, они значительно быстрее едут внатяг или же с минимальными проскальзываниями. Шипами мишки цепляются только по совсем скользкому свежезалитому льду (как в этих тестах), который на обычных дорогах не встречается. В таких условиях таки начинает работать раскручивание колёс на сколько мощности хватает.
Что Вы скажете по Michelin CROSS CLIMATE???
X-ice north 4 по льду и снегу самые быстрые. Мы проводили ряд тестов прошлой зимой. Но вот в Питерской зиме показали себя не очень. Особенно по мокрому асфальту. Откатал зиму (около 15 т.км) на новом рапиде 1.4 tsi и передние покрышки стёрлись до индикатора износа, а шипы все на месте. Задние как новые, несмотря на то, что по асфальту разворачивались с ручника раз 40 за каждый зммний месяц...
Шипы - это больше для Сибири и других регионов с суровым климатом.
Ещё раз, все таки шипы!
Теперь не верю, ранее был тест там nord frost 200 был на третьем месте с рейтингом 8,75, а тут внизу таблицы ...
Есть даже скрин вашей таблицы)
th-cam.com/video/G4ahzOOkZj8/w-d-xo.html
Так вы почитайте сайт Gislaved там они оптимизировали состав резиновой смеси, теперь она другая. На предыдущей машине стоял тоже nordfrost 200, шина довольно не плохая, и просто шикарная по аккустическому комфорту для шипов. Но, видимо, оптимизация смеси была не в лучшую сторону
Тест не смотрим?
На 8:10 говорится о возможной причине.
Взял в прошлом году Gislaved Nordftost 200, пока крайне доволен, тихие, цепкие, в яму попадал пару раз - удар держат
Два сезона откатал, нареканий - 0. Даже в довольно сильное ДТП попал, именно колесом, шине пофиг, даже не балансировал. И по снегу и по льду держит отлично, ездил в Москве в разных погодных условиях быстрее потока и ни разу шина не разочаровала, всё было прогнозируемо. Тем более по асфальту всё отлично.
@@MrIbra78 до этого были Bridgestone Blizzak ws-60, когда Гиславед обул, понял что как будто на летних ездил раньше)
@@ValeraT93 бриджи отличные шины, но были только летние)
Я не утверждаю что гиславед лучшие на свете, но при наличии головы на плечах, ездить и на них можно вполне быстро и комфортно) ну или же у всех моих попутчиков резина ещё хуже))
Выбрал три года назад Michelin XIN3 по тестам. Около половины шипов отсутствовали после двух сезонов, стиль езды спокойный.
Есть такая беда на XIN3. Тесты новой рези этого особо не покажут и заранее знать об этом невозможно.
Мишлен 💪 сила! Неделю назад воткнул себе, заслуженное 1е место!!!
Много есть видео где у этой резины после 1 сезона шипы загнуты на ведущих колёсах.
@@user-yi8se4rm3v загнуты, но при этом все на месте! +стальное основание шипа, прошлую зиму откатал на нордмане 80% сломанных, а брат ездит уже третью зиму на мишке все 100% шипов на месте. Поэтому и мой выбор упал на мишку...
@@Vovan_66 но если качественная покрышка загибов не должно быть. Я так понимаю. И из-за того что она мягкая я думаю протектор будет быстрее изнашиваться. А загнуты шип уже не так как нужно будет работать.
@@user-yi8se4rm3v они не загибаются, а наклоняются! 2-3 сезона легко выходят! Дальше не вижу смысла использовать какую либо резину, ибо она теряет свойства, становится грубой
@@user-yi8se4rm3v да есть такое, и вылетают они быстро, на этой резине надо стараться нежно трогаться. не хотелось бы использовать еще, лучше что то другое попробывать.
Было бы хорошо, если бы ещё замерили уровень шума в салоне
Мишки классные, есть кстати модификация с приставкой SUV, где количество шипов практически во всех размерах 300+
Хотелось бы ещё краш-тест шин посмотреть.
Проехал две зимы на Мишлен икс айс норт4 , и для них она новая???
Отличная резина , всем советую ,очень цепкая и безшумная
Только дорогая
ага, 250 шипов, вобще не шумят (сарказм)
@@anto_bus а ты поездий , я две зимы проехал , могу судить
Шипы все на месте?
Переобулся на второй сезон, она реально тихая, когда едешь , да по двору её слышно, но потом нормально, тише чем мой летний Бриджстоун!!!!
Ханкук шина не новая, но вот в этом году она...заработала...)))) Так что-ли?)
В позапрошлогоднем тесте тоже хорошие результаты были. Собственно согласно этим результатам и купил ханкук - 2 сезона отъездил и без нареканий, даже все шипы на месте, несмотря на прошлую малоснежную зиму
Точно, на одной (из всех) шипов меньше, ханкук прошлогодний поехал, а 12 000 пробега не едут... а я на yokohama (japan) 7 сезонов отъездил (треть пробега по межгороду) и скорей всего восьмой проеду.
@пончик ничего не могу сказать по этому поводу, потестирую дальше и узнаем как будет)
По снегу очень хорошо едет пирелли айс зеро
А вы наверное не знаете, что производитель каждый год меняет состав (смесь)резиновой смеси ? Чего-то больше добавит, чего то меньше. Вот и на результатах это сказывается.
Не знаю какие там ханкук и нокиа, но по опыту скажу что мишлен 4 самые стабильные и надежные в управлении. Переездил на всех производителях. Авто ниссан х-трайл т32 4wd. Абсолютная стабильность в любых условиях.
Ханкук 2, вторая зима ,нынче снега было очень много ,доволен на все 100, проблем нет,колея,лёд,снег на ура
6-35 - лучший момент этого видео))) Смотрю все эти тесты дорогой резины, мои bf goodrich stud вообще мусор с помойки получается???
Отличные Шины был опыт 3 сезона
Где Dunlop grandtrek ice 03?
Согодня поставил на полноприводную Вольво хс70.Тихие ,как лето.Правда шумка у авто достойная.Мне понравилась.
Мишка лучшая
почему старые топовые не тестируете, айс арктик тоже нужен для сравнения. хотя бы одну шину прошлых тестов можно было бы взять
А китайские почему не протестировали, или Каму евро
Они думают, мы миллионеры все до единого
Китай и Кама днище, это видно и по предыдущим тестам. Хотите ещё раз в этом убедиться?
@@mrregik Китай и Кама не занесли в кассу вот и днище
Ролик снимают в Финляндии, с местным ассортиментом шин. По вашему надо было с собой на горбу Каму Евро и китайские шины тащить туда?
@@nattybuddy все уважаемые журналисты свои тесты проводят у себя на родине. Как обычно хвалят своих производителей, свои автополигоны, сравнивают с иностранными. Оказывается за Уралом неожиданно, как всегда, выпал снег, но надо - в Финляндию... по своим делам.
Спасибо за тест от читателя с 25летним стажем. А шины 2го эшелона когда нибудь попадут в тесты?
А чем смысл? Хотите экономить на своей жизни? Ездите на летних зимой. Тот же эффект.
@@lBOtsmANl в чём смысл экономить и ездить на Аркане, когда можно на ролс ройсе
Я уже 3сезона откатал на cordiant winter drive. Правда у меня полный привод. И ниразу не пожалел! Они тихие и адекватные даже на льду! Правда при температурах выше 15 гр. их лучше не эксплуатировать.
@@autoflame4x4 Я хз зачем вообще люди покупают аркану. Кусок говна же.
Ну гиславед, формула, Нордман, это и есть второй эшелон... Правда существует ещё и третий)
Есть же новая липучка Мишлен сноу, почему ее не протестировали?
Sava eskimo stud. Сделано в германии. Пушка. 5 лет и 45тыр потеря шипов 1-3 штуки на колесо. Основной пробег по москве и области. Ушли на авито за день. На новую машину взял такие же но польские. Откатал первый сезон - впечатления те же - тихо, уверенно, мягко))
Не смотря говорю, что результаты тестов будут платными. Каждый год одна и та же песня про тест зимних шин с различными вариациями названия.
Внизу в описании нужно писать:"ролик создан на правах рекламы"...хэнкук))))))
Как раз Ханкук здесь ОЧЕНЬ СИЛЬНО НЕдооценили. Захваливают Нокиан, как обычно, а это очень несбалансированные шины, что для премиума недопустимо. Если уж платить кучу денег за премиум, то Континентал несравнимо лучше на асфальте и при этом лучше на снегу и льду. А Ханкук - просто лучший выбор в среднем ценовом сегменте, во всех незаангажированных тестах переигрывает Тойо, которые жеж японцы и новая модель (шестая).
Все-таки не зря я много лет беру Formula Ice.
И недорогие, и хорошие показатели.
снимите пожалуйста обзор про шкода суперб 190 сил спасибо)))!!!
Да какие они изношенные. У них даже 8 на индикаторе не стерлась. Надо было хотя-бы до 5 мм. их скатать.
Если они и после 12 сливают всем, что будет при 5 мм? По крайней мере, если верить результатам тестов)
@@MrIbra78 а что будет после 12 с другими? Как новые останутся?
@@user-dr7cy4ry8q вот поэтому и сомнения в корректности теста.
Кстати, у них есть тест бу шин. Правда сравнения тоже далеко не корректные, там все машины разные.
@@user-dr7cy4ry8q сомнения ещё и потому что гиславед за год с третьего на последнее место опустился у них)
@@MrIbra78 ну хз, может состав резины изменили ... Хакка9 тоже вон шипы убавили.
Вот не понятно, почему Авторевю , из года в год не хочет столкнуть лбами Контик/Мишлен/Нокиан. Постоянно какая-нибудь шина отсутствует. Я второй сезон начал ездить на Мишлене, какая она к чёрту новинка!!!
Все шипы на месте?
@@user-ry7ks6gz3k Тоже второй сезон,шипы на передке повытягивал резкими стартами,но все на месте.X ice 4
@@user-jp4mf2fx9s в ямы попадали-как держат боковины?
@@user-ry7ks6gz3k Юрий,по ямам не скажу,дороги по моим маршрутам хорошие.
@@user-ry7ks6gz3k я за первый сезон 2-3 потерял, но я когда в снегу застрял, то деревяжку подкладывал и см полтора счесал шипами😁, а так шины очень нравятся. Лучше чем хака8
Может зимний Хенкук и хороший продукт , но был опыт летних , после Нокиан хака на которых проездил лет 6 износил до предела , словил аквапланирование и в тот же день поменял , но вот поменял на шины как оказалось производства из Поднебесной , после Финляндии - барахло , где я раньше проезжал без проблем с привычной для меня скоростью , Хенкук срывался , пришлось адаптироваться те ездить чуть медленнее , некритично конечно , но после третьего раза срыва задних колес при сбросе газа и повороте в одном и том же месте где Нокиан проезжал тысячу раз без намека на срыв.
Для меня важны надёжность,качество, безопасность.А эмоции- это лишнее).Остановился там где захотел и когда захотел без"эмоций"- для меня это важнее.Пользуюсь Мишлен x ice nort 4.Ямал.
Дак шины способные дарить эмоции они и есть самые безопасные) Только надежные, качественные и безопасные шины способны подарить эмоции и только шины способные дарить эмоции могут остановиться где надо и когда надо)
Проехал 2 зимы на "Gislaved Nord Frost 200" почти 30тыс км.... Отличная мягкая и тихая резина... И цена вполне адекватная!!!
Я 100-ку докатываю 4-й сезон. Тест изношенных покрышек заставил задуматься. Скорее всего он у моего Гиславеда последний.
@Вячеслав Лукьянов за первую зиму потерял один шип, за вторую ещё 3 или 4, уже забыл. Но во вторую зиму было экстренное торможение на сухом асфальте со срабатыванием АБС, скорее всего тогда потерял.
@Вячеслав Лукьянов и насчёт боковины фигня. Ну если только на низком профиле. Но на 235/65 17 резине, я попал в ДТП по невнимательности и именно колесом, колесо даже не балансировал, всё отлично.
Ханкук подвезли бабла :))) уххх как много
Да-да, ханкук всем заносит. И на красное кольцо тоже ))
👍👍👍