仙台市地下鉄南北線の新型車両「3000系」 試験走行を報道機関に公開
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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2023
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3000系は3点ドアチャイムが採用されると思ってたら、かなり独特なドアチャイムでしたね。
仙台地区で言えば、仙石線の新型車両もそのうちだと思うので、そちらも楽しみですね。
ドアチャイムが斬新ですね
(最初は首都圏の3点チャイムが来るのかなと思ってました)
1000N系のドアチャイムをクリアにした感じですね
東豊線の電光掲示板チャイムっぽいかなと
ドアチャイムがずっと気になっていて
1.1000N系のチャイム
2.2000系のチャイム
3.ブザーに先祖返り
4.まさかのJR東日本3点式チャイム
を予想してましたが、全部はずれましたね。
小田急8000のチャイムを早くしたような感じですね。
1000Nのドアチャイム好きなので置き換わるのは残念ですが、今のうちに撮っておきたいと思います。
試験走行開始ですね。
このデザイン案に投票して良かったな。
交通局の皆様、いつも大変にお疲れ様でございます。
何となく東豊線の9000形に似たVVVF音だな。
初見ですが正面が神戸ポートライナー、側面&車内が神戸市営地下鉄の様で神戸の車両が仙台にやってきた感じに見えました。
ブレーキ緩解音が日立製らしい音。コンプレッサー作動音は1000N系と同じなのかな?
1000N系ではブレーキ音が全くと言ってよいほどしなかった。新型車両は停車寸前のキーキー音が気になるね。1000N系は本当に素晴らしい車両だと思う。引退させるのがもったいない。
ブレーキ構造が1000N系と異なるのでキーキー音が出るのは仕方ないですよ。
3631にフラットスポットできてますね(最後はカットしたようですが)
3000系のドアエンジンはおそらくラック式かな...?
1:00 ドアチャイム ダサ
前面に仙台市地下鉄のロゴタイプが描かれているのがいまいちに感じます。
ロゴタイプ、、どこにありますか?
@@duketrain01真ん中に「SS」マークが書いてあります
ロゴタイプはありませんよね。ロゴタイプとシンボルマークは別物です。
@@duketrain01 そういう意味ですか
たしかにそれはないな
わかりにくい言い方だったようで申し訳ありません。