Piękny by był, jak by mu zrobili tak trwałe blachy, jak w audi 80 b4, a do tego czarne wnętrze. Miałem takie wnętrze w Mancie B. Mega zajebiste, mega przyjemne w dotyku, mega wygodne, mega łatwe w czyszczeniu i utrzymaniu czystości. Wnętrza w dzisiejszych autach w porównaniu z tym z e starego opla są jak buty szpilki z targu w porównaniu ze szpilkami Christian Loubotine z Paryża.
„Mają tu Maluch i go gniją „ Q… dla takich tekstów w niedzielę rano siadam do Zlomnika na yt. Co do początku lat 90-tych . Mój tata kupił w 90 może 91 Opla Rekorda 1,9 benzyna 79’ koloru jasny groszek . Dla mnie urodzonego w 81 była to mega fura . Skrzynia 4 biegowa i na starej 2-ce pod Poznaniem rozpędził go do 140 km/h. Ja wtedy myślałem że to najszybszy samochód na świecie!!! O Monza nawet wtedy nie słyszałem . Zdarzały się Commodore ale Monze zobaczyłem dużo później. Szacun za takie filmy i ludzi którzy mają jeszcze takie auta.
Pamiętam jak dziś: druga połowa lat 80tych, jako młody wówczas człowiek, wszedłem w posiadanie holenderskiego wydania katalogu OPEL KADETT GSI. Pamiętam ten szok kiedy zobaczyłem po raz pierwszy "elektroniczne" jak wtedy mówiliśmy, wskaźniki deski rozdzielczej. To było tak świetne, że aż ryło banię! Ach, gdzie te wspaniałe czasu, gdzie te wspaniałe samochody....
Na Niwce przy głównej drodze od czasu do czasu widywałem taką zieloną. Po Zabrzu w 2006 srebrna jeździła, ale już bardzo skorodowana. No i czarna po lekkim "tuningu wizualnym" po Katowicach śmigała.
Miałem przyjemność pojeździć monzą w automacie, jeszcze w czasach, kiedy nosiła jeszcze resztki prestiżu. Zrobiła na mnie olbrzymie wrażenie, świetnie auto.
Niestety nowozytna historia Opla jest tragiczna. Totalny upadek po przejeciu przez stellantis.A jeszcze niedawno byla np. insignia OPC..... Ogolnie kierunek moto jest straszny-przynajmniej na rynku europejskim.
DLatego dziisaj nie ma sensu kupować NIC od europejskich marek. Ani silników, ani ciekawych projektów i ceny wywalone w kosmos. Zresztą wyniki sprzedaży aut w Polsce mówią to dosadnie
@@michaljankowski765rozwiń. Kojarzę tylko angielskie określenie „balanser shaft”, jakbym miał na szybko znaleźć polski odpowiednik to pewnie palnął bym to co napisałeś.
@@SuvvalskyVoo "Wałek wyrównoważający". Wszystko ma polski odpowiednik. Zgoda, często znalezienie dokładnego tłumaczenia na polski bywa karkołomne ale też nasz odpowiednik jest zawsze bardzo konkretny. Najlepszym przykładem niech będzie angielski "caster" - kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy😁.
Taką białą Monzą przyjechał w końcówce lat 80-tych na rajd Elmot , Marian Bublewicz . Wyglądało , że używał tego auta prywatnie , do wygodnego przemieszczania się po drogach publicznych .Jakoś dziwnie zapamiętałem ten widok i od tamtej chwili Monza ma w moim benzynowym sercu ( taka poezja na miarę moich możliwości ) swoje miejsce .
Panie Tymonie, porządny odcinek. W sprawie liczników bębenkowych udających cyfrowe- taka wtenczas była technika. Bębenkowe drogomierze chcarakteryzuja się samoistną pamięcią, natomiast te elektroniczne, wymagały wtenczas albo podtrzymywania, albo niestety, były zawodne w ptzrtrzymywaniu danych. Wyobraża Pan sobie panikę Herr Gerarda, gdyby rano zobaczył iż licznik znów wskazuje zero? No przecież musiałby cały dzień z wiertarką siedzieć, aby odtworzyć stan z przed awarii. A tak, uniknęli wiele problemów, co widać- działa do dziś.
Juz jest historią...teraz to peugeot ze znaczkiem opla. .wiem ze tak latwiej ale mogliby mieć chociaz jeden inny model (chodzi o wszystkich nie tylko o opla)
I to jest przykre. Miałem przez półtorej roku 9-3 pierwszej generacji z 2002 roku. Zdrowy, fajny, szybki. Niestety kurier się zagapił i dostawczakiem cały kufer skasował. Świetne auto. Żal, jak cholera, a kolejnego w takim stanie jeszcze nie znalazłem. Za stare już są i zaniedbane.
Dokładnie, Stellantis dobije Opla. A szkoda, bo dawniej Opel miał fajne auta w ofercie i był konkurencyjny dla innych marek. Już chyba lepiej było jak GM miał go pod sobą.
@@ambitioushunter pierdolenie. Nie znasz się Pan. Opel wycofywał auta typu Insignia bo NIE SPRZEDAWAŁY SIĘ. Tak, nie sprzedawały się. Który producent to caritas i ma produkować samochody dla strat? gdyby każdy wchodzący do salonu Opla nie pytał tylko o suva lub kompakt, byłoby inaczej. ale nie jest
Pierwszy raz zobaczyłem ten samochód w serialu "End of the fucking world" i od razu mi się spodobał. I byłem ciekaw czy najlepszy recenzent graciarstwa i popeliny w Polsce zrobi o nim film. I nadszedł ten piękny dzień, więc radujmy się nim 😁 Edit: przód przypomina Poloneza, nie dziękujcie 🤣
@@D.Kasper_studio "Nieprawdopodobnie brzydki"?! Bredzisz. Nie musi ci się podobać, ciepły misiu, ale jest normalnie wyglądającym gościem. Co ty, chciałeś lajków nazbierać?😆
Miałem na początku lat 90'-tych rekorda 78' z identycznymi blokadami zamknięcia.2.0 benzyna na Francuskim wynalazku Variojet- paliło to tyle ile się wlało ale mocy nie brakowało.Skrzynia"4"-ka z ower drive -taka dokładka "5'-ki wrzucana hydraulicznie prawą manetką pod kierownicą bez użycia sprzęgła.
Kolega miał trzylitrowego senatora z końca produkcji. Wspaniały wóz. Dziunie pod remizą same zdejmowały majtki na jego widok. Koledzy mówili na ten samochód "deflorator". 😉😈😎
Film niepostarany bardziej od innych :) Nie było nic o oświetleniu kabiny, o fajnej cykor rączce z tyłu, o radiu (chyba nieoryginalne bo ma regulację bass/treble). Super ten piesek przed gałą zmiany biegów - uroczo kiwa główką :) Pozdrawiam
Mieliśmy 12lat, razem z dwoma kolegami siedzieliśmy na tylnej kanapie Opla Senatora 3.0 V6 i jechaliśmy na nasz sobotni mecz piłkarski. Dziadek kolegi prowadził. Na jakiejś tam prostej wyciągneliśmy 240km/h. CO TO BYŁA ZA FURA! Dziś mam 40lat a pamiętam to jakby to było wczoraj:)
Ostatnim przyjemnym oplem, była omega 3.0 z V6 pod maską. A później... Gdzieś po roku 2000 pracowałem przy samochodach zakładając radia, alarmy, blokady... I częstym gościem były u mnie ople astry g. I nie wiem, czy to efekt tego, że większość miała historie wypadkowe, czy jakość auta, ale w zasadzie nie było dwóch astr, które były takie same. W jednej najpierw domykał się dół drzwi, a ramki były luźne, w kolejnej na odwrót. W następnej drzwi odbijały, w innej zamykały z luzem. Czasem patrzyło się na auto i miało wrażenie, że jest po prostu krzywe.
Mega interesujący pojazd. Bylem na Dubit w Kielcach, i Opel Kapitan A zrobił na mnie ogromne wrażenie. Fajnie było by go u Ciebie na kanale zobaczyć ;)
Miałem w życiu 2 ople. Oba to były astry f gsi i to był świetny wóz i nawet 15-20 lat temu gdzie wszyscy szukający jak na tamte czasy szybkiego hecha jeździli golfami 3 gti i civicami 5 i gen ja śmigałem gskami. Było ich już wtedy mało, pięknie wyglądały i miały to coś w sobie na tamte czasy. Obecne astry to jakieś nieporozumienie. Mam wrażenie, że każdy kolejny model jest gorszy i tak z każdym oplem w zasadzie. Kiedyś były fajne astry, omegi, vectry A i B, calibry. Teraz opel w zasadzie nadaje się do likwidacji.
W 1980r wuj zaczął pracować w Oplu w Bochum po trzech latach dostał jako pracownik za 85% niby wartości Opla Rekorda 2.2 115kucy. Jeździł 3,5 roku i sprzedał go mojemu ojcu śp. Jakisz to postęp był w porównaniu do Wołgi czy Fiata 132 które były na stanie. Szyberdach...ehhh Pzdr. Ten Monca też fajny👍🙃
Piękna praca silnika. Spokojny nie "nerwowy" dźwięk. Mój kolega miał kiedyś Opla Senatora z silnikiem 2.8 na gaźniku , i też tak pięknie i mięciutko chodził. Jednak kolega miał zgubną pasję , a mianowicie uwielbiał napoje z procentami , no i zrolował tego Senatora do zera. Całe szczęście nikomu z osób trzecich się nic nie stało . Masakra
Na moje to po prostu kanciak jakich masa wtedy było, szczególnie wśród Japończyków, Starion, Sylvia, Celica Supra, itd, tyle tylko, że nie mogli się wygłupić i dać otwieranych lamp, wiec dali przód z Senatora 😅
fajne auto , pierwszy raz widziałem w teledysku Deichkind - Bon Voyage i się zaczeło, kupiliśmy z brackim takie GSE w automacie było z nami parę lat (stare czasy). Teraz mam GSE wersja policyjna ze szperą (obecnie auto w renowacji)
Podobno groove'y wodorostów lubią komentarze z timestampami, więc wrzucam dwa. Wincy mi się nie chce. 7:30 - również fordowskie liternictwo w tamtych latach było od razu rozpoznawalne. 9:30 - w moncy, jak na piccy. Swoją drogą - ależ by się obecny włoski rząd zejsrał o tę nazwę. Poza tym - felgi rzeczywiście świetne, chyba najfajniejszy oplowski wzór ever. Nawet na Kadetcie "łezce" wyglądały super, szczególnie te z jasnym rantem i czarnym środkiem (acz tam to były stalaki, tu są chyba alusy). Za to wskaźniki wygrywają wszystko. Uwielbiam. Coś przepięknego. Walą takim wspaniałym Kraftwerkiem, że się ślinię. No i ogólnie cały wóz jest niezwykle zacny. Jeden z najfajniejszych Opli w historii marki. Nawet ułożyłem o nim dzieło literackie, o: Kto jeździ Monzo Ten nie jest stronzo. Zobaczę się na zewnątrz, jak to mawiają synowie Albionu.
W latach 90-tych gdy chodziłem do podstawówki, stał Monza pod moją szkołą. Przedlift. Nie podobał mi się. Wydawał mi się jakiś taki bez formy. Po tych wszystkich latach i zmianie postrzegania aut: chciałbym go.
Z dwiema rzeczami się nie zgodzę. 1. Skrzynia 5-tka w niemieckim aucie z wczesnych lat '80 była wypasem. Standardem była 4-ka. 2. Każde niemieckie auto jest tworzone z myślą o zapylaniu po autobahnie. Dlatego właśnie nie weszła do produkcji seryjnej Omega B z V8 LS z Corvatte, bo skrzyni GM nie miał, żeby się nie gotowała przy zapierniczaniu 200kmh przez 200km.
Szkoda mi Opla. Jako kilkunastolatek, u zmierzchu komuny, przejechałem się Senatorem z dużym grillem. To ten samochód (nie żadne merce, beemki czy audi) stał się symbolem zachodniego luksusu. Włochate welury, mnóstwo miejsca, jedwabistość silnika, beżowa tapicerka, mięciutkie fotele… Tak, sporo zawdzięczam oplowi, mimo że mój kadet w dieslu isuzu okazał się koszmarem. Za to immunizował mnie na czar loch, wagenów i beemek. Nadal, mimo powszechnego kultu, wydają mi się wulgarne i prostackie :)
@@tomaszmaysz4867 Szkoda, że decyzje doprowadziły bardzo zasłużoną do takiego punktu. Opel zachowywał się w latach 90. i 00. Bardzo dziwnie. Z jednej strony pudrował stare modele jak długo się dało. Z drugiej miał zaskakujące wyskoki kreatywności (choćby Kalibra). Homogenizacja europejskiego rynku wcale nie jest dobra. Ford też zaczyna głupieć i zmierza w podobnym kierunku.
@@wooowoo6291 może nie każdy podzieli moje zdanie, ale ja już jestem z czasów GM i wspaniale wspominam Vectrę C Kombi z 1.9 dieslem od fiata - 9 lat w rodzinie i z płaczkami w oczach ja sprzedawałem. Zmieniłem na Insignie A po lifcie.... O rany, jaki to był błąd. Żałuję tej decyzji bo koszt serwisu wzrósł dwukrotnie. Dopiero teraz zmiana auta byłaby odpowiednia bo trzecia pociecha na świat idzie to trzeba było zakupić Minivana - tym razem już francuską bagietkę w postaci C4 Picasso :) Zafirze C podziękujemy po tym co zrobiła mi Insignia😂
@@RockstarMatPL Vectra też była kiedyś marzeniem wielu. Mało awaryjna, wygodna i wyglądała nowocześnie przez długi czas. Stąd tyle jej było na taksówkach. Z drugiej strony, strach było kupować, właśnie z powodu taksówek. Z Omegą podobnie. Tak naprawdę, nawet dziś wygladają dobrze.
Ople przynajmniej od lat 90 mają w sobie jedną podstawową cechę: niby poprawnie skonstruowane, nie ma się do czego przyczepić ale w większości są też do bólu szare, bez polotu, eksperymentów stylistycznych. Idealny samochód służbowy. Dla przedstawiciela handlowego, czy na radiowóz. Jest do bólu poprawny, wręcz nudny. Niczym się nie wyróżnia. Jakby na kierownicy zamontować dowolny inny znaczek to by przeszło. Możesz codziennie przechodzić koło takiego pojazdu i nie zauważyć, że on w ogóle istnieje. Idealny do wtapiania się w tłum, ucieczki po napadzie na bank 🙂Czym podjechali sprawcy? Srebrną/Granatową Astrą. I szukaj wiatru w polu. Piszę to ja, z perspektywy kierowcy Opla, tego wzmocnionego na 100-lecie fabryki 🙂
W latach 90 był taki rodzynek jak Calibra, niby na płycie Vectry A ale jednak stylistycznie odmienna, wpadała w oko. Astra Bertone już tak nie miała. Z przodu wyglądała jak zwykła.
I najlepsze jest to że ci co wożą te rowery na wycieczke, to zawsze jadą takim rozpadającym się Volvo albo Pasku B5 obowiązkowo w kopcącym dieselku pod maską...😁
W języku angielskim krój pisma potocznie nazywany jest fontem, a w języku polskim - czcionką. Tak naprawdę wyraz font jest "gatunkiem inwazyjnym", który wypiera rodzimą czcionkę :)
@@macbethwerk473 błąd, czcionka to metalowe kosteczki stosowane kiedyś w prasie drukarskiej (angielska nazwa to "sort"), font to w dosłowny tłumaczeniu "krój" jest to anglikanizm odnoszący się do bardziej abstrakcyjnego znaczenia wyglądu liter powszechnie używany gdyż jak praktycznie każdy druk obecnie rodzi się w domenie cyfrowej. Polskie "krój liter" raczej się nie przyjmie bo u nas bo słowo "krój" chyba bardziej kojarzy się z ubraniami.
@@MarcinZając-i5v "czcionka to metalowe kosteczki stosowane kiedyś w prasie drukarskiej (angielska nazwa to "sort")" W słowniku PWN znajdują się dwie definicje hasła "czcionka" "Polskie "krój liter" raczej się nie przyjmie bo u nas bo słowo "krój" chyba bardziej kojarzy się z ubraniami." Słownik PWN na temat hasła "krój": "3. «kształt czcionki w danym typie pisma" Krój pisma (typeface) opisuje konkretny styl liternictwa. Czcionka (font) opisuje odmianę kroju - rozmiar, grubość, pochylenie. Obydwa pojęcia potocznie funkcjonują zamiennie.
Moim zdaniem bezsensowny komentarz. Jestem czynnym rowerzystą i dlatego mam w aucie hak na platformę rowerową. Wożę rowery w dalsze podróże wakacyjne, aby móc na miejscu poruszać się rowerem.
opel to wielka korpora jak wiekszosc marek samochodow kiedys samochody byly robione ze smakiem i na lata starsze auta sa do dzis jak citroen saxo czy peugeot 206 dobre autka dla tych co szanuja i dbaja o samochody i ktore posluza wiele lat .
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Piekny jest skurczybyk. Opelek tez spoko
Zlomnik???😂😂😂
Stylówa gniecie.
"Cieplutko" się zrobiło😉
Piękny by był, jak by mu zrobili tak trwałe blachy, jak w audi 80 b4, a do tego czarne wnętrze. Miałem takie wnętrze w Mancie B. Mega zajebiste, mega przyjemne w dotyku, mega wygodne, mega łatwe w czyszczeniu i utrzymaniu czystości. Wnętrza w dzisiejszych autach w porównaniu z tym z e starego opla są jak buty szpilki z targu w porównaniu ze szpilkami Christian Loubotine z Paryża.
@@robertrobecki3425ale audi b3 fetysz jak szparagi dla pisuaru 🙀
Motobieda zobaczył Złomnika w Oplu Monza
I dostał rozrzedzenia stolca.
Potem sprawdził OC w porównywarce Mubi
I dostał sraczki po raz drugi
Powinieneś pisać dla Złomnika👍
prawdziwy Stalowy Jaro. Cudowne
😂😂😂😂😂😂😂
Pan poeta
Dobre
Rok 1982. Rozmawiają komputerowiec i handlarz samochodowy.
-Mam do sprzedania comodore.
-Jakie? 64?
-Tak. R6 64kw.
-Dyskietka?
-Benzyna!! Dieselkami nie handluje.
(Taki suchar opętał myśl moją, podczas seansu )
Albo:
- Jestem Senatorem.
(akurat przyjechałeś Oplem Senatorem a nie że jesteś sam Senator)
Pomysł na suchara dobry, ale wykonanie trochę słabe.🙂
@@Tita_007 To może zagadka? Z jakiego roku może być commodore handlarza? Tylko 2 lata był dostępny 64kw
@@Ireneusz3939 To inny suchar: Przyjechał facet Syreną i mówi: To jo tą przyjechołem.
C64 - miałem.
Cholera jasna, a ja głupi myślałem że już lipiec, ale faktycznie kwiecień
Ten Opel wygląda na lepiej wykonanego od nowych "wynalazków" prosto z salonu za kilkaset tysięcy złotych.
Dokładnie tak to była jakość i im się chciało.
Kurde jaki wielki polonez z tyłem od retro A7! Piekny
Audi wówczas nie miało takich rarytasów,.
Auta mieli technicznie zaawansowane ale konserwatywne z wyglądu i byli swierzo po przejęciu przez VW.
@@motofarmer1szparag🤮🤮🤮🤮🚾
"Nic mi niczego nie ugniata", (C) Złomnik, 2024
sztuka to wiodąca by wytrzymać na tle słońca, kiedy obok stoi Monza.
Bo to sztuka goronca, ten Opel Monza 😁
Ale te digitale w latach 80tych to był mega sztos! Za małolata taką widziałem w kolorze oliwkowym metalic i to było coś mega w tamtych latach u nas
Te wskaźniki do dziś są piękne ekran tabletu nie odda ciepła tego koloru. Pozdrawiam.
To jest nie do wiary, że Opel mógł być taki zajebisty
Magister z polonistyki. Myślałem, że czytałem kwiat poetów. Przyjechał Zlomnik na rowerze i pozamiatał.
Podziwiam ludzi którzy jeżdżą jak im wszystko do okola głowy dynda i lata,
Miałam takiego digitala w Nexii, przeszczepionego z Kadetta🎉 Ech, dzikie, studenckie czasy pierwszej dekady XXIw. ... kiedyś to było...😅
Monza sztos, razem z Mantą tworzyły duet do którego się śliniłem się na początku lat 90ych 👍
Dla mnie deski rozdzielcze w starych Oplach to cud, miód i mistrzostwo. Senator, Ascona, Record a nawet Kadett A.
Dokładnie tak.
Piękna poezja Panie Złomniku,
Już oglądam odcinek, tylko zrobię siku.
„Mają tu Maluch i go gniją „ Q… dla takich tekstów w niedzielę rano siadam do Zlomnika na yt.
Co do początku lat 90-tych . Mój tata kupił w 90 może 91 Opla Rekorda 1,9 benzyna 79’ koloru jasny groszek . Dla mnie urodzonego w 81 była to mega fura . Skrzynia 4 biegowa i na starej 2-ce pod Poznaniem rozpędził go do 140 km/h. Ja wtedy myślałem że to najszybszy samochód na świecie!!! O Monza nawet wtedy nie słyszałem . Zdarzały się Commodore ale Monze zobaczyłem dużo później. Szacun za takie filmy i ludzi którzy mają jeszcze takie auta.
Pamiętam jak dziś: druga połowa lat 80tych, jako młody wówczas człowiek, wszedłem w posiadanie holenderskiego wydania katalogu OPEL KADETT GSI. Pamiętam ten szok kiedy zobaczyłem po raz pierwszy "elektroniczne" jak wtedy mówiliśmy, wskaźniki deski rozdzielczej. To było tak świetne, że aż ryło banię! Ach, gdzie te wspaniałe czasu, gdzie te wspaniałe samochody....
W tamtych czasach to kosmos i to jego dalekie obszary. Pozdrawiam.
Wjechał na składaku jak lipiec w kwietniu
W latach ok 1995 w Sosnowcu na Sielcu stała taka Monza. Piękna, długa na 5m, wtedy to był rarytas wśród Polonezów i maluchów.
Wtedy wszystko było rarytasem.
Teraz nawet najdroższy Rolls nie robi takiego wrażenia bo ludzie już wszystko widzieli :)
Na Niwce przy głównej drodze od czasu do czasu widywałem taką zieloną. Po Zabrzu w 2006 srebrna jeździła, ale już bardzo skorodowana. No i czarna po lekkim "tuningu wizualnym" po Katowicach śmigała.
@@robertrobecki3425 ajo ftedy widywołem oltcita ! eee tobył sok !!!
Miałem przyjemność pojeździć monzą w automacie, jeszcze w czasach, kiedy nosiła jeszcze resztki prestiżu. Zrobiła na mnie olbrzymie wrażenie, świetnie auto.
Ja jechałem Senatorem A 3.0 kumpla ze szkoły w dawnych latach... To był pocisk na kołach.
Niestety nowozytna historia Opla jest tragiczna. Totalny upadek po przejeciu przez stellantis.A jeszcze niedawno byla np. insignia OPC.....
Ogolnie kierunek moto jest straszny-przynajmniej na rynku europejskim.
DLatego dziisaj nie ma sensu kupować NIC od europejskich marek. Ani silników, ani ciekawych projektów i ceny wywalone w kosmos. Zresztą wyniki sprzedaży aut w Polsce mówią to dosadnie
Mam Asterkę G. Już niestety przeładowana elektroniką ale to i tak jeden z ostatnich normalnych Opli.
@@MariuszM Nie no Dustera 4X4 warto - jak mieszkasz na zadu... z droga gruntowa albo po prostu musisz jeździć w teren
Żadna insignia nie była dobra, to symbol zeszmacenia kiedyś dobrej marki.
@@michaljankowski765 jak wolisz. Osobiscie uwazam ze design insignii zewn /wewn. Jest piekna. Awaryjnosci oceniac nie bede.
Szacunek za "wyrównoważenie" a nie "wyważenie" silnika. Pozdrawia fan silników o zapłonie iskrowym.
Jak słyszę 'wałki balansujące' to mi wszystko więdnie.
@@michaljankowski765rozwiń. Kojarzę tylko angielskie określenie „balanser shaft”, jakbym miał na szybko znaleźć polski odpowiednik to pewnie palnął bym to co napisałeś.
@@SuvvalskyVoo "Wałek wyrównoważający". Wszystko ma polski odpowiednik. Zgoda, często znalezienie dokładnego tłumaczenia na polski bywa karkołomne ale też nasz odpowiednik jest zawsze bardzo konkretny. Najlepszym przykładem niech będzie angielski "caster" - kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy😁.
Taką białą Monzą przyjechał w końcówce lat 80-tych na rajd Elmot , Marian Bublewicz . Wyglądało , że używał tego auta prywatnie , do wygodnego przemieszczania się po drogach publicznych .Jakoś dziwnie zapamiętałem ten widok i od tamtej chwili Monza ma w moim benzynowym sercu ( taka poezja na miarę moich możliwości ) swoje miejsce .
Panie Tymonie, porządny odcinek. W sprawie liczników bębenkowych udających cyfrowe- taka wtenczas była technika. Bębenkowe drogomierze chcarakteryzuja się samoistną pamięcią, natomiast te elektroniczne, wymagały wtenczas albo podtrzymywania, albo niestety, były zawodne w ptzrtrzymywaniu danych. Wyobraża Pan sobie panikę Herr Gerarda, gdyby rano zobaczył iż licznik znów wskazuje zero? No przecież musiałby cały dzień z wiertarką siedzieć, aby odtworzyć stan z przed awarii. A tak, uniknęli wiele problemów, co widać- działa do dziś.
Mój dziadek pamiętam że w połowie lat 80' miał Opla Kapitana z 61r jak dobrze pamiętam, piękna limuzyna to była.
Nie znam się więc się wypowiem: jak patrzę na Monze od przodu to widzę nieślubne dziecko poloneza caro i lochy w140 niemniej i tak jest piękny.
Omega po wylewie jak nic.
@@johncapstone1452Hahahaha dobre😂
W moich okolicach tak piękny opel... Może uda mi się spotkać go na żywo
Te drzwi od środka są aesteryczne.
Piękne.
Nareszcie Monza teraz jeszcze Senator B bo Senator A to Monza sedan i można zamykać kanał. Pozdrawiam Was Wszystkich.
Ze Złomnikiem można przeżyć skok wsteczny w czasie,cyk fik i pach...i juz jestem w kwietniu 😂
Fajnie że Złomnik i motobieda w tym samym czasie wrzucili filmy o autach z tym samym przodem. Doceniam tą cichą współpracę.
Opel idzie drogą Saaba. Jeszcze chwila i Opel stanie się historią.
Juz jest historią...teraz to peugeot ze znaczkiem opla. .wiem ze tak latwiej ale mogliby mieć chociaz jeden inny model (chodzi o wszystkich nie tylko o opla)
I to jest przykre. Miałem przez półtorej roku 9-3 pierwszej generacji z 2002 roku. Zdrowy, fajny, szybki. Niestety kurier się zagapił i dostawczakiem cały kufer skasował. Świetne auto. Żal, jak cholera, a kolejnego w takim stanie jeszcze nie znalazłem. Za stare już są i zaniedbane.
Nowych Fiatów też mało na ulicach
Dokładnie, Stellantis dobije Opla. A szkoda, bo dawniej Opel miał fajne auta w ofercie i był konkurencyjny dla innych marek. Już chyba lepiej było jak GM miał go pod sobą.
@@ambitioushunter pierdolenie. Nie znasz się Pan. Opel wycofywał auta typu Insignia bo NIE SPRZEDAWAŁY SIĘ. Tak, nie sprzedawały się. Który producent to caritas i ma produkować samochody dla strat? gdyby każdy wchodzący do salonu Opla nie pytał tylko o suva lub kompakt, byłoby inaczej. ale nie jest
Pierwszy raz zobaczyłem ten samochód w serialu "End of the fucking world" i od razu mi się spodobał. I byłem ciekaw czy najlepszy recenzent graciarstwa i popeliny w Polsce zrobi o nim film. I nadszedł ten piękny dzień, więc radujmy się nim 😁
Edit: przód przypomina Poloneza, nie dziękujcie 🤣
Taka rozkmina że większość marek samochodowych dostępnych na rynku ma lub miała coś co sprawiało że podczas jazdy czuło się emocję
To nie prędkość maksymalna a prędkość średnia 😊
Uwielbiam Cie bo jesteś pierdolniety pozytywnie i pokazujesz stare fury które człowiek widział za dzieciaka.... zdrówka i szerokości...
I jest nieprawdopodobnie brzydki. Ma do siebie dystans i dlatego jest najpiękniejszy.
@@D.Kasper_studio
"Nieprawdopodobnie brzydki"?! Bredzisz. Nie musi ci się podobać, ciepły misiu, ale jest normalnie wyglądającym gościem. Co ty, chciałeś lajków nazbierać?😆
u mnie miłość do opli była do astry f :) kadety 2.0 gsi, wyświetlacze digital, felgi słoneczka :) kiedyś im się po postu chciało...
dodam że miałem taką astrę z 92r z siedzeniami welurowymi. Szkoda że producenci nie robią z takich materiałów tapicerki :(
Ja też szanuję to, bo im mniej maluchów tym lepiej 😆😆😆👍
Złomniku, rozbudziłeś moje dziecięce marzenia o Oplu Monza ❤️ piękna, zawsze mi się podobała, mimo że to Opel...
Miałem Senatora, ale tego drugiego 3,0 12V. Super były te silniki, niezwykle wytrzymałe kloce.
Dual Ram R6
3.0 to raczej nie dual ram@@piotrtele5091
Taaaa.... Miałeś...
24V dual ram.
@@vvvvvvvvwwwv Owszem, miałem i to w dodatku full digital w automacie i z klimą i elektryką.
13:00 "Można wpisywać co się chce, on i tak się pomyli przy dodawaniu" "Te, komputer" 😊
Książkę "Przewodnik do rozpoznawania gratów" kupiłem - sztos, zarówno artykuły jak, zdjęcia jak i jakość wydania 👍👍👍
Daj jakieś Scorpio z tamtych lat ! To były piękne autka z niemieckiego montażu. Ford Germany to były czasy, flotowe Sierry, prywatne Scorpionsy. 🎉
Scorpio już był 👌
Najlepiej 2.9 litra.
Ten Opel robi robotę 👍
Jeder Popel fährt mit Opel
Nigdy wcześniej nie widziałem takiej wersji Opla chociaż u nas REKORD był na porządku dziennym
Miałem na początku lat 90'-tych rekorda 78' z identycznymi blokadami zamknięcia.2.0 benzyna na Francuskim wynalazku Variojet- paliło to tyle ile się wlało ale mocy nie brakowało.Skrzynia"4"-ka z ower drive -taka dokładka "5'-ki wrzucana hydraulicznie prawą manetką pod kierownicą bez użycia sprzęgła.
*Varajet, to był amerykański gaźnik, miałem w kadecie 1.3s
Przedliftowa Astra I (F) miała jeszcze felgi w ten właśnie deseń (z kapselkami w środku).
Kolega miał trzylitrowego senatora z końca produkcji. Wspaniały wóz. Dziunie pod remizą same zdejmowały majtki na jego widok. Koledzy mówili na ten samochód "deflorator". 😉😈😎
Jak Monca,to siedzę w Moncy : )
Opel "Monca". Oplu "Moncie". Czyli Opel Monciak. Jest styl i prestiż.
Film niepostarany bardziej od innych :) Nie było nic o oświetleniu kabiny, o fajnej cykor rączce z tyłu, o radiu (chyba nieoryginalne bo ma regulację bass/treble). Super ten piesek przed gałą zmiany biegów - uroczo kiwa główką :) Pozdrawiam
Jak ludzie są teraz robieni w ch* w porównaniu z tamtą jakością sprzed 40 lat! I to Opel....
I do tego sa przekonani , ze tak powinno byc. Badziewie w glowie badziewie w salonie
Zaczynając od jakości do... podejścia do życia ogólnie. Pozdrawiam.
Mieliśmy 12lat, razem z dwoma kolegami siedzieliśmy na tylnej kanapie Opla Senatora 3.0 V6 i jechaliśmy na nasz sobotni mecz piłkarski. Dziadek kolegi prowadził. Na jakiejś tam prostej wyciągneliśmy 240km/h. CO TO BYŁA ZA FURA! Dziś mam 40lat a pamiętam to jakby to było wczoraj:)
Ja to się Qrła zakochałem. Fantastyczne wozidło.
Ostatnim przyjemnym oplem, była omega 3.0 z V6 pod maską. A później...
Gdzieś po roku 2000 pracowałem przy samochodach zakładając radia, alarmy, blokady... I częstym gościem były u mnie ople astry g. I nie wiem, czy to efekt tego, że większość miała historie wypadkowe, czy jakość auta, ale w zasadzie nie było dwóch astr, które były takie same. W jednej najpierw domykał się dół drzwi, a ramki były luźne, w kolejnej na odwrót. W następnej drzwi odbijały, w innej zamykały z luzem. Czasem patrzyło się na auto i miało wrażenie, że jest po prostu krzywe.
Czuję się zawiedziony, film o niemieckim samochodzie bez lekcji języka niemieckiego, skandal !!!
Lekcja języka niemieckiego jest zarezerwowana dla VW
w 13 minucie masz.
Mega interesujący pojazd. Bylem na Dubit w Kielcach, i Opel Kapitan A zrobił na mnie ogromne wrażenie. Fajnie było by go u Ciebie na kanale zobaczyć ;)
Miałem w życiu 2 ople. Oba to były astry f gsi i to był świetny wóz i nawet 15-20 lat temu gdzie wszyscy szukający jak na tamte czasy szybkiego hecha jeździli golfami 3 gti i civicami 5 i gen ja śmigałem gskami. Było ich już wtedy mało, pięknie wyglądały i miały to coś w sobie na tamte czasy. Obecne astry to jakieś nieporozumienie. Mam wrażenie, że każdy kolejny model jest gorszy i tak z każdym oplem w zasadzie. Kiedyś były fajne astry, omegi, vectry A i B, calibry. Teraz opel w zasadzie nadaje się do likwidacji.
Fajne auto super klimatyczne. Ten granatowy lakier z jasnym wnetrzem i drewnianą kierownicą super fituje👍🏻
To prawda. Pozdrawiam.
W 1980r wuj zaczął pracować w Oplu w Bochum po trzech latach dostał jako pracownik za 85% niby wartości Opla Rekorda 2.2 115kucy. Jeździł 3,5 roku i sprzedał go mojemu ojcu śp. Jakisz to postęp był w porównaniu do Wołgi czy Fiata 132 które były na stanie. Szyberdach...ehhh
Pzdr.
Ten Monca też fajny👍🙃
Super były te wozy, przynajmniej optycznie ❤
Cudo
Piękna praca silnika. Spokojny nie "nerwowy" dźwięk. Mój kolega miał kiedyś Opla Senatora z silnikiem 2.8 na gaźniku , i też tak pięknie i mięciutko chodził. Jednak kolega miał zgubną pasję , a mianowicie uwielbiał napoje z procentami , no i zrolował tego Senatora do zera. Całe szczęście nikomu z osób trzecich się nic nie stało . Masakra
„za plotem maja eleganta i go gnija…” - Mistrz!
Ta kratka na tle zegarów jak na pudełkach SEGA Master System :)
Na moje to po prostu kanciak jakich masa wtedy było, szczególnie wśród Japończyków, Starion, Sylvia, Celica Supra, itd, tyle tylko, że nie mogli się wygłupić i dać otwieranych lamp, wiec dali przód z Senatora 😅
fajne auto , pierwszy raz widziałem w teledysku Deichkind - Bon Voyage i się zaczeło, kupiliśmy z brackim takie GSE w automacie było z nami parę lat (stare czasy). Teraz mam GSE wersja policyjna ze szperą (obecnie auto w renowacji)
To zrób i nagraj jakieś filmik albo daj komuś do filmu. Pozdrawiam.
Bardzo ładny ten Polonez
Pozdro dla oplarzy z pomorskiego !!
Podobno groove'y wodorostów lubią komentarze z timestampami, więc wrzucam dwa. Wincy mi się nie chce.
7:30 - również fordowskie liternictwo w tamtych latach było od razu rozpoznawalne.
9:30 - w moncy, jak na piccy. Swoją drogą - ależ by się obecny włoski rząd zejsrał o tę nazwę.
Poza tym - felgi rzeczywiście świetne, chyba najfajniejszy oplowski wzór ever. Nawet na Kadetcie "łezce" wyglądały super, szczególnie te z jasnym rantem i czarnym środkiem (acz tam to były stalaki, tu są chyba alusy). Za to wskaźniki wygrywają wszystko. Uwielbiam. Coś przepięknego. Walą takim wspaniałym Kraftwerkiem, że się ślinię. No i ogólnie cały wóz jest niezwykle zacny. Jeden z najfajniejszych Opli w historii marki. Nawet ułożyłem o nim dzieło literackie, o:
Kto jeździ Monzo
Ten nie jest stronzo.
Zobaczę się na zewnątrz, jak to mawiają synowie Albionu.
Przepiękny font w liczniku kilometrów 👍
Odkąd obejrzałem film o mancie czekałem na monze biore sie za oglądanie😋
Manty fajneale przy Monza albo Senator co cieniasy. Pozdrawiam.
Bardzo lubię oglądać Pańskie filmiki.
W latach 90-tych gdy chodziłem do podstawówki, stał Monza pod moją szkołą. Przedlift. Nie podobał mi się. Wydawał mi się jakiś taki bez formy. Po tych wszystkich latach i zmianie postrzegania aut: chciałbym go.
Miałem senatora A z 1979 z silnikiem 2.8 zielony z pół miliona kilometrów ale miło go wspominam choć sagany gniły.....ale bez klimy.... pozdrawiam 😊
Z dwiema rzeczami się nie zgodzę.
1. Skrzynia 5-tka w niemieckim aucie z wczesnych lat '80 była wypasem. Standardem była 4-ka.
2. Każde niemieckie auto jest tworzone z myślą o zapylaniu po autobahnie. Dlatego właśnie nie weszła do produkcji seryjnej Omega B z V8 LS z Corvatte, bo skrzyni GM nie miał, żeby się nie gotowała przy zapierniczaniu 200kmh przez 200km.
Ładny model, chociaż jak pokazało się zdjęcie przed liftowego modelu to bardziej mi się podobał ;-)
Witeczka .Jedziemy z oglądaniem
Stary dobry zlomnik
Piękna sprawa
Szkoda mi Opla. Jako kilkunastolatek, u zmierzchu komuny, przejechałem się Senatorem z dużym grillem. To ten samochód (nie żadne merce, beemki czy audi) stał się symbolem zachodniego luksusu. Włochate welury, mnóstwo miejsca, jedwabistość silnika, beżowa tapicerka, mięciutkie fotele… Tak, sporo zawdzięczam oplowi, mimo że mój kadet w dieslu isuzu okazał się koszmarem. Za to immunizował mnie na czar loch, wagenów i beemek. Nadal, mimo powszechnego kultu, wydają mi się wulgarne i prostackie :)
Tak jak ja. Senator to było to.
Dlaczego szkoda Opla? klienci nie chcieli kupować u niego nic poza kompaktem i suvem, to takie pozostały w ofercie i tyle.
@@tomaszmaysz4867 Szkoda, że decyzje doprowadziły bardzo zasłużoną do takiego punktu. Opel zachowywał się w latach 90. i 00. Bardzo dziwnie. Z jednej strony pudrował stare modele jak długo się dało. Z drugiej miał zaskakujące wyskoki kreatywności (choćby Kalibra). Homogenizacja europejskiego rynku wcale nie jest dobra. Ford też zaczyna głupieć i zmierza w podobnym kierunku.
@@wooowoo6291 może nie każdy podzieli moje zdanie, ale ja już jestem z czasów GM i wspaniale wspominam Vectrę C Kombi z 1.9 dieslem od fiata - 9 lat w rodzinie i z płaczkami w oczach ja sprzedawałem. Zmieniłem na Insignie A po lifcie.... O rany, jaki to był błąd. Żałuję tej decyzji bo koszt serwisu wzrósł dwukrotnie. Dopiero teraz zmiana auta byłaby odpowiednia bo trzecia pociecha na świat idzie to trzeba było zakupić Minivana - tym razem już francuską bagietkę w postaci C4 Picasso :) Zafirze C podziękujemy po tym co zrobiła mi Insignia😂
@@RockstarMatPL Vectra też była kiedyś marzeniem wielu. Mało awaryjna, wygodna i wyglądała nowocześnie przez długi czas. Stąd tyle jej było na taksówkach. Z drugiej strony, strach było kupować, właśnie z powodu taksówek. Z Omegą podobnie. Tak naprawdę, nawet dziś wygladają dobrze.
Padam z gorąca,
ale się nie martwię,
bo Złomnik wrzucił film o Oplu Monza,
radości nie było końca, joł.
Ople przynajmniej od lat 90 mają w sobie jedną podstawową cechę: niby poprawnie skonstruowane, nie ma się do czego przyczepić ale w większości są też do bólu szare, bez polotu, eksperymentów stylistycznych. Idealny samochód służbowy. Dla przedstawiciela handlowego, czy na radiowóz. Jest do bólu poprawny, wręcz nudny. Niczym się nie wyróżnia. Jakby na kierownicy zamontować dowolny inny znaczek to by przeszło. Możesz codziennie przechodzić koło takiego pojazdu i nie zauważyć, że on w ogóle istnieje. Idealny do wtapiania się w tłum, ucieczki po napadzie na bank 🙂Czym podjechali sprawcy? Srebrną/Granatową Astrą. I szukaj wiatru w polu. Piszę to ja, z perspektywy kierowcy Opla, tego wzmocnionego na 100-lecie fabryki 🙂
To już ma 100 lat😂
Miałem Astrę h GTC, mój najlepszy zakup i autko cieszyło oko.
W latach 90 był taki rodzynek jak Calibra, niby na płycie Vectry A ale jednak stylistycznie odmienna, wpadała w oko. Astra Bertone już tak nie miała. Z przodu wyglądała jak zwykła.
I najlepsze jest to że ci co wożą te rowery na wycieczke, to zawsze jadą takim rozpadającym się Volvo albo Pasku B5 obowiązkowo w kopcącym dieselku pod maską...😁
Też mam takiego składaka, Kross 2.0, używany, prawie nówka, tanio sprzedam.
Piękny wóz z duszą,nie jak ten nowy sprzedawany badziew elektryczno-hybrydowy.
Dokładnie Ja Opla lubiłem. Cale lata 90 i 2000 ne Astry wszędzie byly i corsy i Vectra... Ale upadek Opla... 180 tys nowa Astra... 😂
Przód jak w Asconie :)
A doope jaką masz?😂
Omega A. Pozdrawiam.
Ale ładny Polonez.
Sąsiad miał Senatora, za dzieciaka oglądałem się za nim - na tamte czasy to była eksluzywną gablota, o dziwo szybko zniknęły z dróg
16:16 hahaha, dobre to bylo.. nazywał się, MERCEDES :P
Jezyk niemiecki w wersji zlomnikowej wymiata,esesman jak z epoki😂
Wreszcie ktoś z jutubowego świecznika kto odróżnia font od czcionki, Złomnik jak ja Cię szanuję
W języku angielskim krój pisma potocznie nazywany jest fontem, a w języku polskim - czcionką. Tak naprawdę wyraz font jest "gatunkiem inwazyjnym", który wypiera rodzimą czcionkę :)
@@macbethwerk473 błąd, czcionka to metalowe kosteczki stosowane kiedyś w prasie drukarskiej (angielska nazwa to "sort"), font to w dosłowny tłumaczeniu "krój" jest to anglikanizm odnoszący się do bardziej abstrakcyjnego znaczenia wyglądu liter powszechnie używany gdyż jak praktycznie każdy druk obecnie rodzi się w domenie cyfrowej. Polskie "krój liter" raczej się nie przyjmie bo u nas bo słowo "krój" chyba bardziej kojarzy się z ubraniami.
@@MarcinZając-i5v "czcionka to metalowe kosteczki stosowane kiedyś w prasie drukarskiej (angielska nazwa to "sort")"
W słowniku PWN znajdują się dwie definicje hasła "czcionka"
"Polskie "krój liter" raczej się nie przyjmie bo u nas bo słowo "krój" chyba bardziej kojarzy się z ubraniami."
Słownik PWN na temat hasła "krój": "3. «kształt czcionki w danym typie pisma"
Krój pisma (typeface) opisuje konkretny styl liternictwa. Czcionka (font) opisuje odmianę kroju - rozmiar, grubość, pochylenie. Obydwa pojęcia potocznie funkcjonują zamiennie.
6:32
Oczywiście z zegarami digital 😁👍
Komentarz prowadzącego o wożeniu rowerów samochodem - czysty RiGCz , szacun i respekt!
Moim zdaniem bezsensowny komentarz. Jestem czynnym rowerzystą i dlatego mam w aucie hak na platformę rowerową. Wożę rowery w dalsze podróże wakacyjne, aby móc na miejscu poruszać się rowerem.
Opel Monza - bestia rwąca
opel to wielka korpora jak wiekszosc marek samochodow kiedys samochody byly robione ze smakiem i na lata starsze auta sa do dzis jak citroen saxo czy peugeot 206 dobre autka dla tych co szanuja i dbaja o samochody i ktore posluza wiele lat .
Pięęęękny! Mam starego opla ale nie takiego fajnego😅. W takim to bym był wyjątkowy na drodze.
Jakiego mosz?
dokładnie, opla już nie ma. Myślę że ostatnim Oplem który jakoś jechał i wyglądał - Astra j OPC. 2012 potem już kupa ...
Ja mam Merivę b i... No tak se jest.
No ten Opel to mi się podoba 👍