【メカニックTV】小型で使いやすい電池式のデジタルトルクレンチ紹介します！【Leolee】

[@茂-h6m]

110Ntまでの範囲ですがその商品の類似品はホイールナットの締め付けには不向きです。
あと基本ナットをしっかり締め付けるにはゆっくり締め込んで行くのが基本ですいくらプレセット型トルクレンチでも設定トルクに達した時に首が折れてもその瞬間反動でオーバートルクになります。
車体関連のように少々オーバートルクでも問題ないですがエンジン内部または素材がアルミとか鉄以外の物はゆっくりじわーっと締めなければ破損します。
この商品の全長が短いのはホイールナットなどは想定してないと思います。
ホイールナット用のデジタルトルクレンチはもっと長いです。
今回の動画はゆきさんなら同じ指摘をするかと思います。

[@池崎俊夫]

視聴者参加型TH-camですね。
楽しいです😆👍

[@龍太朗-w1s]

このトルクレンチは明らかに使いやすいね。ホームセンター探しても見当たらないんや。

[@youtube-cu]

👍

[@片桐和也-s6e]

トネ工具買った方が間違いないよ。値段も安いし、壊れないし、アストロは無いよりマシって感じ！

[@koheiz1925]

その長さでホイールナットはキツイね(^◇^;)
俺は逆にアストロレンチ長いので小さいデジタルトルクレンチ欲しい(^^)

[@abebeshin2326]

これは10ミリのソケット用じゃないのかな。この長さで1/2とかじゃない気もします。

[@麦酒の後は芋焼酎]

自転車は使うけど。
車も電動トルクレンチですか!

[@ひげ-j7h]

ひげです😁
始まっちゃいました😅
『 視聴者自腹シリーズ 』
愛車日常点検の時に持って行った 『 信越シリコーン 』
先日のクイックにTレン‼️
さすがに200万のツールボックスは無いでしょう😁
自分もKTCのデジタル式とアナログ⁉️クルクル式を持ってますが、なんとなく、デジタル式だと握り方で設定値サインの出方が違うな気がして😅
低トルク時はデジタル、高トルク時はクルクル式で分けてます😅
案外、プロより素人DIYの方が面白いの持っているかなぁ😁
今後に期待☝️勉強させてください😅