Ford Fiesta MK6 Zetec Rocam - Oil on Spark plugs
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo
Porto Alegre - RS
Telefone/Whats: 51 984 575 335
E-mail: ricardo.brankowski@hotmail.com
Favor entrar em contato somente para orçamentos e agendamentos, infelizmente não tenho como prestar ajuda não tenho tempo para isso
Profissionalismo + transparência = satisfação. Parabéns pela capacidade guerreiro. Parabéns 👏👏👏👏
Ricardo parabéns pelo serviço! Para facilitar a soltura do ar no radiador, tem um tampão na parte superior esquerda bem próximo da bomba da direção hidráulica, que ao passo que tu coloca o aditivo expele todo o ar do radiador. Faço isso no modelo zetec rocam, e fica top.
Excelente trabalho.
Obrigado 👍
O cara procura o conhecimento e tem a ferramenta correta nao tem como dá errado
Esse óleo que desce do retentor mela a vela realmente
Parabens ,otimo conteudo
Padrão mestre top, e qdo começa a jogar muito oleo no coletor de admissão e filtro de ar .
Obs: anti chama novo
Fiesta 1.0 2002 gasolina
Será o blow by?
O problema é os mecânicos serem honestos... a maioria iria condenar o motor e cobrar os olhos da cara.
Meu ka 09 1.6 flex com 90.000km começou a baixar um pouco a agua não ferveu identifiquei um vazamento na junta do cabeçote ao retirar o cabeçote vimos que a cabeça de 2 pistões e as valvulas estavam bem carbonizadas de óleo.
O mechanico já logo foi condenando o motor todo , pedi pra fazer apenas a retifica do cabeçote e vou ver se fica bom.
Boa noite Ricardo tenho um fiesta 1.6 2014 e está com o mesmo problema de baixar olé e muita fumaça vou ter que fazer a teste de compressão
Gostei do seu vídeo, acho encontrei o diagnóstico da minha ecoesport. falhando, jogando óleo no filtro de ar, melando as velas, e pressão de ar no cabeçote.
Meu fiesta está assim pouca potencia e melando um vela!
Resolveram trocando retentor
Vc muito onesto amigo deconfiança
Mais um serviço realizado com sucesso!!!
Parabéns pelo serviço!
Tenho um 2013, pense num motozinho bom,fiz esse mesmo serviço, aproveitando e colocando MILITEC, show de bola
Boa Ricardo ótimo profissional ótima manutenção
Por acaso você já pegou algum problema de cabeçote no modelo 2006 Ford fiesta zetec roçam Flex.
2006 ainda não, mas pode acontecer com qualquer carro, tem que medir pressão de oleo e compressão de cilindro e quando tirar o cabeçote analisar brunimento de cilindro e folga do pistão igual fiz nesse aí.
Assistindo hoje, no meu caso tenho uma fiesta 2009 com 240 mil km rodado. Tá melando vela, mas não são todas. Levei no mecânico, ele nem fez teste e quer 7 mil para fazer o motor. E dá garantia de 3 meses. Vou te falar amigo, aqui onde moro é difícil achar profissional. E tudo no olho, olha e fala assim, é tal coisa. Uma vez comprei peças e nem era o problema. Tô desanimado já com o carro acho que vou vender e entrar em um financiamento. Porque alguns mecânicos querem trocar peça. Tipo a peça custa 100, ele te cobra 180. E mais a mão de obra. Ele acha que porque fez uma ligação para o motoboy trazer a peça, já deve te cobrar mais 80 reais. Não são todos, mas é a verdade.
E verdade tudo isso q vc disse eu estou com esse ptoblema aq onde moro e complicado tambem falta proficional e honestidade
O meu fiesta 1.6 ano 2006 ta do mesmo jeito. Melando vela e falhando, mecanico condenou os aneis de seguimento. Me cobrou 1500 dando as pecas.
Pena que estou na PB, o meu é um fiesta Zetec rocam 2013 e está com este mesmo problema de melar vela, o mecânico já condenou o motor também.
Ótimo vídeo, parabéns.
Obrigado 👍
O meu carro, um Peugeot. 307 , 2.0, 16v. Apresentou uma vez o mesmo problema que vc fez este carro. Pode me passar o valor mais ou menos o que gasta. Muito obrigado Deus abençoe.
Boa noite eu tenho um fiesta 2006 1.6 que tá domermo jairo
Parabens otimo trabalho . Tenho um ka 2009 ta sujando vela. Qual seria mais ou menos o orcamento de um servico desses?
muito bem Ricardo, gostei do seu video, tenhoum fiesta 07\08 e o motor dele esta enxarcando de oleo, o mecanico me disse para fazer o motor, mas estaou vendo no seu videoque as vezes nem precisa optar por essa altarnativa
Se fizer um teste de vazão de cilindro ja da pra descobrir se precisa de intervenção em anéis ou não.
Show 👏👏
Meu carro está com mesmo sintoma e não fumaceia. Porém a vela só vive queimando e com óleo.
Boa noite . parabéns serviço top. Ricardo. Só uma observação todas às vezes que tirar o cabeçote não tem que trocar os parafusos. Um abraço
Nesse motor não precisa, os parafusos praticamente não espixam mesmo recebendo torque angular, nunca vi alguém precisar trocar.
Tem um outro video meu onde monto um cabeçote de um k4m e o cliente comprou parafusos novos pois os originais ja tinham sido reaproveitados 3 vezes pelo menos, medi os parafusos novos e os antigos e a diferença era de milesimos de milimetro, ou seja podia utilizar os originais ainda estavam bem longe do limite estipulado.
Boa noite Ricardo tdbm ! Abençoado eu tenho um fiesta super charge 2003 e o msm estava melando as velas e o mecânico disse q tinha q fazer o motor , resumindo , fiz o motor mais aí surgiu um outro problema o carro não queima e não tem força pra nada , obs já faz quatro semanas q o carro está na oficina e nada de ter o meu carro de volta , foi colocado até um equipamento chamado osciloscópio e o msm indentifica falha no sensor map só q foi trocado e carro continua do msm jeito. Vc poderia me ajudar pfv a solucionar esse probleminha. Desde já agradeço pela atenção 🤝
O meu amigo Ricardo sou inscrito no seu canal e gostaria de uma ajudinha sua, tenho um já 99/00 Zetec Rocam 1.0 ele não vaza nada nem óleo e nem água e não faz barulho de nada no motor como estou pra fazer uma revisão nele tipo trocar corrente tensor de corrente, bomba de óleo, tuchos hidráulicos seria bom tirar o cabeçote tbm e já trocar os retentores e mandar da uma geral no cabeçote obrigado pela atenção .
Eu sou da teoria que se não ta incomodando deixa quieto, eu só indicaria a remoção do cabeçote se tivesse alto consumo de oleo lubrificante ou qualquer outro problema dos que você mencionou.
Muito bom trabalho só faltou colocar o valor do serviço. Quanto fica..
Não coloco valores aqui pois sempre gera polêmica, sempre tem quem acha caro, mas cada região e cada profissional tem seu valor, fora que valores ficam desatualizados com o tempo.
@@brankowski olá,eu gostei do vídeo, se hj uma pessoa for fazer um serviço desse, quanto em média ela pode preparar$ ?
E qto fica o valor mais ou menos desse serviço que vc fez no carro do video? só p eu ter uma noção aqui
Boa tarde, Ricardo, se puder me tira essa dúvida: tenho um Fiesta sedan 2009 Zetec Rocam e na marcha lenta ouço um "chic chic" vindo próximo a correia de acessórios. O mecânico trocou essa correia e mais duas polias, mas o barulho continua. Agora ele suspeita ser o tensor da corrente de comando, mas troquei o kit completo tem um ano. Fiquei na dúvida porque o barulho não é metálico e sim parece algo arrastando
Faz um teste simples, remove a correia de acessórios e liga o motor, se o barulho parar é algum componente da correia de acessórios.
Quanto voce cobra por esse servico ? Dando as pecas necessarias. O meu ta assim.
Bom dia meu amigo muito bom esse vidio. Mais agora ele ficar Novo me
Bacana. Me parece que os mais antigos não tem muito desse problema.
Como você trava o comando pra tirar a engrenagem?
Uso uma ferramenta igual essa produto.mercadolivre.com.br/MLB-1437459158-ferramenta-para-travar-polias-comando-valvula-universal-_JM
Meu camarada mais uma vez venho contar com a sua ajuda. O cabeçote do meu foi para retífica porém o carro voltou estranho, está consumindo muito e faltando potência. Fazendo uma verificação percebi que o cabeçote é 2010, porém o meu carro é 2011/12. Pode acontecer de já te vindo de fábrica assim com o cabeçote de um ano antes, ou a oficina trocou o cabeçote já que o mesmo apenas apresentava este problema dos retentores. Identifiquei também que as velas já está marejadas de óleo novamente depois de apenas 2 meses sendo que foi cobrado o serviço completo.
Cabeçote dos zetec rocam são todos iguais, só muda o comando de válvulas, tem que ver se não colocaram o comando errado, alguns tem diferença na coroa do sensor de fase.
Bom dia mano!
Meu carro está com esse problema 2012
OlÁ Ricardo! otimo video!... tenho um fiesta igualzinho a esse porém 2011... está baixando muito óleo (eu achava q era só na tampa das valvulas, pois tava bem melado, já troquei a tampa de valvulas e parou de melar), porém o oleo continua baixando e bastante.. mais não pinga e o carro não fuma, p mim o escape tá bem preto, mais o mecanico falou a primeira vez q tava normal o preto lá no escape, ae ele trocou a tampa de cima e continua baixando, falei com eles e ele falou que poderia ser o anéis e ae o oleo saia em forma de vapor no escape e por isso não vejo ele fumando e nem pingando em lugar nenhum!
Procede? ou vc acha q pode ser um caso parecido com esse do vídeo?
Deve ser o mesmo caso do vídeo e bem comum esse problema no rocam.
Meu Palio motor servel tá passando óleo nas velas mas já estou esperto infelizmente muitos agem de má fé
Calma amigo nem sempre é má fé cada caso é um caso muitas vezes só desmontando os componentes pra descobrir se não tem nenhuma surpresa, nem todos motores sujando veja é anel e nem todos são retentores cada caso é um caso.
Opa blz brother ,Poderia me falar mais o menos , quantos fica esse trampo que fez nesse fiesta só pra mim ter uma base , porque provavelmente o meu problema é esse tbem
Quanto fica pra fazer esse serviço?
O meu é 2012 o 4° cilindro esta com a vela suja de óleo, e a 3° vestigios de agua mas bem pouco
Bom dia ... Eu tenho uma Ecosport 2010 e ela está baixado óleo e ratinhando muito por causa das velas molhada de óleo
Boa tarde, Focus 2004 1.6 zetec rocam 8v, tá fumando demais, queimando velas a cada uma semana, vela melando e baixando óleo demais, quando ele aquece na lenta não sai muita fumaça só sai quando acelero quando motor tá quente, será que é retentores????
Deve ser retentores sim, ideal é fazer os testes antes pra ver se o restante do motor ta ok.
No meu EcoSport 2011 tá baixando óleo muito rápido e formando borra de óleo no TBI, mas ele só tem 64mil km rodados. Pode ser feita apenas a troca dos retentores sem fazer retifica?
Provavelmente é retentor sim primeiro Fiesta que fiz ele só baixava demais o óleo, até que um dia começou a melar vela, e baixava oleo desde os 70 mil km, com 100 mil começou a sujar vela.
Ricardo, tenho um fiesta 2010/11 e ele suja a vela de óleo e também fica carbonizada. A vela não aguenta 4 meses e já deixa o carro fraco e a injeção acende. Como estava sem dinheiro, o mecânico pediu para eu colocar um óleo mais grosso tipo 20w50. Melhorou, porém queria saber o verdadeiro problema, o carro tem 138mil rodados. Será retentor ?
Então amigo no video mostro os testes que podem sem feitos pra detectar, tem que fazer os testes pra ter uma idéia.
@@brankowski muito obrigado, o vídeo ficou top. Espero que os mecânicos aqui do ES achem o problema e que fique abaixo dos 3.000 kk. Obrigado.
Boa tarde, fiz a limpeza das velas do meu Fiesta Rocam Flex 1.6 8V 2007/2008 antes de viajar, estavam secas, somente sujas de carbonização, ao voltar de viagem 1 mês e meio depois, resolvi trocar a velas, e me deparei que todas estavam meladas de óleo, meu carro está com 160.000, uso aditivo pra arrefecimento, condicionador de metais no óleo, o carro não fuma, e só baixa óleo quando está perto da troca, que é o normal que no manual fala, o que poderia ser amigo? Abraço.
Pode ser esse mesmo problema do video.
Jóia meu querido, o difícil é achar um mecânico que queira fazer somente o que precisa ser feito, aqui no ES eles se aproveitam demais dos clientes, querem fazer coisas que nem precisa. Mas tentarei achar aqui o menos pior. Obrigado e sucesso aí pra vc.
Quando é retentor o veículo da uma fumaçada grande assim que liga ele frio !
Depois para
Depende no caso do zetec rocam não faz isso.
O meu ta baixando agua e queimando vela o mecânico falou que e o cabeçote sera que e isso mesmo
Não entendi nada rs, vc no começo do video falou que o cara condenou o motor geralmente quando eles falam isso é falando que precisa mandar para a retifica, e vc também mandou para a retifica rs não é a mesma coisa?
O outro mecânico condenou o motor completo, disse que teria que fazer retifica da parte de baixo trocar anéis de pistão, fizemos retífica somente do cabeçote da parte de cima.
Amigo e qto tempo dura um serviço desse? Meu carro fiesta o mecânico disse que tinha que levar o cabeçote na retifica e trocar as velas, mas ele não disse qto tempo dura sem dar problema de novo... e me cobrou o olho da faca quase 2 mil conto pra fazer tudo, é isso mesmo o valor?
Dura muito, ja vi varios zetec rocam com 200 mil km e nunca mexeu em retentor.
Valor é em torno disso mesmo, só a retifica sai de 600 a 800 depende se precisa trocar guia de válvula e mais alguma coisinha, fora óleo, aditivo, juntas e mão de obra entre outras coisas.
Boa noite amigo eu tenho um focus Forde 2004modelo2005 ele está jogando óleo nas velas er perdendo força Não sei oq faser eu vi q vc er. Isperiente nisso mim der uma dica
Bah amigo tem que fazer os testes que falei no video e depois desmontar o cabeçote pra ver se é somente ele, pode ser só retentor.
Boa tarde eu tenho um fiesta desse 2004 , mesmo problemas velas melando e ficando fraco o carro troquei as velas novas e limpei os bicos mas o mecanico ja me disse que com tempo problema volta e que tem que abrir o motor e provavelmente trocar apenas os aneis pq o carro ta fumando onde fica sua mecanica pra eu pegar sua opiniões amigo
Tem que fazer um teste de vazão pra ver anéis.
@@brankowski passa pra mim seu contato ou endereço
Amigo, o meu tá igual ...
Na verdade começou com um cheiro de borracha queimada no interior dele e no escapamento...
Depois uma fumaça branca, e depois trepidou, não sei se foi as velas que encharcou de óleo...
Falaram pra mim que era os anéis e que teria que fazer o motor inteiro, está correto? Poderia me ajudar?
Tem que fazer um teste de vazão de cilindro pra confirmar se realmente tem problema de aneis.
Tenho um 2013 com esse problema
Boa tarde
AMIGO O MEU FIESTA 2006, 1.6 ZETEC ESTÁ MELANDO AS VELAS, E QUANDO MELA MUITO ELE FALHA, NÃO POSSO MANDAR ARRUMAR AGORA, MAS EU ACREDITO QUE SEJA OS RETENTORES TBM, O CARRO FUMA NA PRIMEIRA PARTIDA PELA MANHÃ DEPOIS EU POSSO ANDAR NORMAL, ATÉ ESTRADA EU PEGUEI E NÃO SAI NADA DE FUMAÇA, E QUANDO EU LIMPO AS VELAS O CARRO FICA UMA BALA PRA ANDAR, MAS COMEÇA A SUJAR ELE FICA PESADO, O ÓLEO CONSEQUENTEMENTE ABAIXA UM POUCO TBM... VC ACHA QUE PODE SER OS RETENTORES, FOI FEITO CABEÇOTE , PQ ESTAVA ABAIXANDO ÁGUA, ESSE PROBLEMA RESOLVEU E DEPOIS QUE COMEÇOU A DAR ESSE PROBLEMA QUE RELATEI.
Ta com cara de retentor, provavelmente quando fizeram o cabeçote do seu Fiesta não trocaram os retentores só fizeram a plaina.
@@brankowski quando eu fizer o diagnostico correto eu volto dar um feedback.. obrigado irmão
Boa noite Ricardo tou com um problema de queima de vela no quarto cilindro zetec 2005 1.6 já pegou um problema assim? O motor não tá baixando olha não fumando só na primeira partida pela sai uma fumacinha as velas tão sujando rápido e a do quarto cilindro Passou a queimar poder só cabeçote? O eletrodo da vela fica tampado de tanta sujeira da uma luz aí.valeu.
Essa sujeira é óleo subindo, é retentor ou anel, faz um teste de vazão de cilindro pra ver como estão os anéis.
A queima da vela ta ligado a isso ou tem algo a mais que faça a vela queimar?
Na verdade a sujeira na ponta da vela é óleo que ta indo pra camara de combustão e cria uma crosta que isola a vela, se limpar a vela volta a funcionar.
Olá meu amigo estou com meu fiesta 1.6 2013 baixando óleo 600 ml andei 1.300 km larga uma fumaça só quando aquece e pego subida não está melado o cano de óleo será k pode ser retentor
Provavelmente, ideal fazer um teste de vazão de cilindro pra confirmar.
Fiz o cabeçote do meu fiesta igual esse modelo aí só que o meu e 13/14 peguei o carro da oficina rodei 180 km carro falhou aí voltei pra oficina vela tá com uma crosta chegou a tampar o eletrodo mais não e óleo resumindo limpou carro ficou zero rodei 180 certinho mesmo problema mecânico não sabe dizer oque e não fuma não bate nada
Da uma luz oque vc acha que pode ser
Fizeram o cabeçote completo, trocaram os retentores? Que tipo de crosta tem na vela?
@@brankowski então ele só plainou pq testaram diz que tava bom mais agora eu vi baixou o óleo aí a questão diz que e os os pistão
Tua oficina é aonde, parceiro?
Se for em SP, me passa o seu endereço e telefone. Meu Fiesta está fraco, encharcando velas...
Porto Alegre RS
Tem um fiesta que está fumaçando com motor frio e queimou 2 velas que estavam nova, será que a troca de retentor de válvula resolve?
Provavelmente, faz um teste de vazão de cilindro pra ver se anel ta bom, se estiver é retentor
Tô com um gol 1.0 e ele só fuma quando acelera, em marcha lenta ou em baixa rotação não fuma será que é isso ou os anéis
Tem que fazer um teste de vazão de cilindro para conferir estado de aneis.
Meu tá sujando às velas e fumando muito pouco na lenta quase não dá pra ver aí quando piso fundo ele fuma mais forte aí tem hora que diminui a fumaça será que é retentores?
Provavelmente, ideal é fazer um teste de vazão de cilindro pra se certificar que os anéis estão em bom estado.
Boa noite, uma dúvida vc troca os parafusos ou usar o mesmo?
Olá, no zetec rocam utilizamos os mesmos.
No meu caso ta molhando so uma vela poderia ser o retentor? o meu é um fiesta rocam 1.0 supercharge
Pode ser nem sempre todos retentores se entregam ao mesmo tempo.
Vc já não postou esse vídeo?
Não, esse é outro Fiesta 😁
Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo o meu está baixando muito óleo tbm será pode ser cabeçote tbm?
@@mauriciodesouza2139 pode ser os outros que fiz antes estavam baixando oleo demais também.
Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo eu rodo uns 1300 km semana e vai 1l de óleo kkkk sou uber
Parece ser crônico nesses fiestas mesmo
Amigo me responde por favor estou com um fiesta 2009 tá carbonizando só uma vela e falhando e dando estouros o que pode ser o carro não fumaça
Tem que fazer teste de vazão de cilindro pra ver se os anéis estão bons, pode ser retentor de válvula de um cilindro só que deu problema.
Meu fiestra tá fumando uma fumaça branca e molhado as velas de óleo oq pode ser Zetec Rocam 2003
Pode ser esse mesmo problema do video, ideal é fazer um teste de vazão de cilindro pra se certificar que anéis estão em bom estado.
Quanto custa esse serviço
Olá, não passo valores aqui nos comentários do TH-cam, orçamentos somente por telefone whatsapp ou e-mail
Bom dia passero o mel fiesta 2003 .16 feis cabeçote mais não rodei mil quilômetros é ficou melando vela
Trocaram retentores quando fizeram o cabeçote?
O meu é 1.6 2005 ta enxarcando o 4 cilindro mela a vela e falha o mecânico falou que tem fazer o motor será tem alguma solução é só um cilindro
Faz um teste de vazão de cilindro e pressão de óleo pra ver como esta o motor.
Onde fica a sua oficina amigo???
Porto Alegre RS rua Walter Spalding 120 loja 8
O meu ta com o msm problema. Preciso resolver isso. Se vc for de sp. Me passa seu contato.
Estamos em Porto Alegre RS
Tentei adicionar seu contato mas não aparece watzap
Uma pergunta , se usarmos alcool de vez em quando evita essas borras retentores ??
Não faz diferença pois o combustível não entra em contato diretamente com os retentores.
Uma dúvida: levei meu fiesta 2014 no mecânico, e estava acontecendo isso, carro se falhando e escapando óleo, passou o Scaner, e estava subindo óleo nas velas, ele me disse que provavelmente vou ter que mexer no motor, e me disse que não vai ser nada barato. Será que seria só isso que estás falando no vídeo?
Pode ser só retentor de válvulas sim, ja fiz uns 10 cabeçotes desse de zetec rocam com o mesmo problema, como falei no video o ideal é medir antes pressão de oleo, compressão e vazão de cilindro pra ver se ta tudo ok com a parte de baixo.
Boa noite fiz cabeçote mais carro continua subindo oleo pra vela tem que fazer cilindro?
Mas quando fizeram cabeçote trocaram os retentores de válvula?
O meu tá fumaçando muito 1.6 2013 mas funciona de Boa não falha agora quando pisa ele fumaça
olha se a agua do radiador naão esta baixando
água está sempre no nível hoje mesmo fiz uma limpeza no sistema fico um pouco triste porque onde chego todos diz um problema diferente
Quanto e o custo pra troca o retentor valvula do ford fiesta 1.4
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é normal a ventoinha ligar depois de quanto tempo?
Não tem um padrão de tempo, a ventoinha do Fiesta quando abastecido com gasolina liga quando o motor atinge 96 graus + -. Se ligar o motor frio e deixar na marcha lenta vai levar uma meia hora pra ventoinja ligar, se estiver muito frio demora uns 50 min.
@@brankowski obg pela atenção, seu trabalho é ótimo.
Reparei que a ventoinha do meu fiesta não tem ligado, mesmo após percurso de 50km, mais ou menos. Fiquei preocupado com isso.
Olá amigo. Eu sei o PROBLEMA.
MEU pai estouro o cabeço do Fiesta dele pq fervia direto.
Eu mesmo arrumei pra ele. E pesquisando. Descobrir que estava queimado a RESISTÊNCIA do radiador. Preço : 50 reais. Da pra troca sozinho muito fácil
Ficou show de bola o carro. .
Top o fiestao....
Rapaz tenho um fiat tipo meu carro esta tbm sujando as vela de óleo o carro fica falhando cortando já levei nos mecânico e os cara faloubque meu motor já foi mas meu carro não está batendo motor e nem rajando me ajuda amigo o que pode ser
Então amigo como menciono no início do video tem que fazer os testes de pressão de óleo, compressão de cilindro e vazão de cilindro pra ter uma idéia da saúde do motor, se tiver desgaste acentuado um desses testes vai acusar, se todos os testes derem ok tira o cabeçote e inspeciona brunimento de cilindros e se tem folga do pistão no cilindro igual sempre verifico também.
Amigo bom dia , tenho uma ecosport 2005 sera que pode ser isso ?
Pode ser que sim
@@brankowski é o mesmo problema de molhar as velas , limpei uma vez as velas levou 2 meses para molhar de novo ,
Quanto sai uma manutenção dessa ai com retifica e material mais menos quanto
Orçamentos somente via whatsapp ou email
Tenho um fiesta supercharger 2003 troquei as válvula anti-chama e mesmo assim ta puxando óleo para turbina o q pode ser?se estiver con problema de anéis ou retentor de válvula ele puxa óleo para turbina?
E o óleo sobe pelo anti chama?
@@brankowski sim 👍
@@brankowski sim pelo anti chama do carte
Pode ser excesso de óleo, problema na valcula anti chamas ou anel ruim, teste de vazão de cilindro pega problema em anel.
Oi meu Ford fiesta 2013 (70) km rodado fumaça só quando o motor esquenta será pistões? Quanto é retifica ?
Tem que fazer teste de compressão e vazão de cilindro para ver se anéis estão bons ou não. Orçamentos somente via whatsapp ou email.
O meu tá assim
O meu tem 80 mil e tá assim, você resolveu o problema do seu?
Amigo se o cabeçote estiver bom sem vazamentos etc e continuar melando vela , o que pode ser ??
Detalhe o carro não está abaixando uma gota de óleo😏
Vazamentos você se refere aos retentores de válvula? Se os retentores estão bons e continua subindo óleo pra vela então é algo relacionado a anéis, pode ser aneis alinhados, quebrados ou gastos mesmo.
Amigo boa noite , como saber que o fiesta bateu o motor ?
Fazendo um teste de vazão de cilindros, pressão de óleo ou pelo barulho mesmo.
@@brankowski entendi , meu carro tá molhando muito 2 velas e a rotação tá muito baixa de 500 a 900 , no GNV morre
As velas molham de óleo ou gasolina?
Quanto custa rentetor de vela ?
Retentor de vela?
O meu um fiesta zeetrc rocan super charge tá melando o primeiro cilindro sempre trocando vela ele tem força anda bem.o que deve ser ? Pode ser retentor ?
Pode ser, ideal é fazer um teste de vazão de cilindro pra ver se anel ta ok.
@@brankowski obrigado pela dica
@@brankowski e se for anel precisa fazer motor total?
sim se tiver anel o ideal é fazer o motor completo, vai ter que desmontar biela, daí tem que medir cilindro se precisa abrir ou mantém a medida, trocad bronzinamento.
Quanto mais ou menos sai um serviço desse troca de retentor
Orçamentos somente via whatsapp ou email
Qual valor de um serviço desse ?!
Tbm queria saber
Olá tudo bem. Isso pode ser também o mesmo problema no motor Zetec 1998. 1.8 16v
Dificilmente, melhor fazer um teste de vazão pra ver como estão anéis.
Onde e sua oficina? amigo!
Rua Reverendo Lauro Borba da Silva 70 atendimento via agendamento
Esse cabeçote flex eh nao retificavel nao pode plainar. Ele nao ficou grilando na gasolina?
Ja fiz mais de 10 cabeçotes desse e nunca deu problema, nunca ouvi falar que não pode plainar, mas sempre uso junta de fibra que é um pouco mais grossa daí fica até melhor pois ele ja grila original de fábrica.
Bom dia qual o valor desse serviço
Orçamentos somente whatsapp ou email
Ql valor pra esse serviço completo em media???
Quanto ficaria pra mim fazer isso aí que vc está fazendo no carro
Boa tarde, orçamentos somente via whatsapp ou email
Blz me passa aí então
27996157862
@@claytonmatos6462 mas você é daqui do RS amigo? Sei que as pessoas querem ter idéia do valor dos serviços mas tem que pesquisar na sua região, eu sou sozinho e fica complicado passar orçamento para quem não pretende fazer o serviço comigo, espero que compreenda.