Minä olen käyttänyt red line diesel lisäainetta mitä saa motonetista ja muistakin liikkeistä. Siinä puhdistavat ja voitelevat ominaisuudet ja nostaa setaani lukua hiukan. Tuo aine toimii. Sitä voi käyttää säännöllisesti.
Se hihna on jakopää kestävin osa yleensä.Kiristin, vesipumppu ja sfefa vuoto ne mitkä koneen rikkoo ennenkuin kuin hihna vaihto ajankohtainen.Toki vesipumppu ja kiristimet kuuluu siihen jakopää huoltoon
Hyvä remontti kun asentaja itsekin yllättyi lopputuloksesta.😅👌 Se on sitä onnistumisen iloa, mitä tänä päivänä tapahtuu entistä harvemmin, siis itsellä 😁
Remonteissa on yksi tärkeä seikka uskaltaa tehdä niitä, kun muuten ei ainakaan opi niitä tekemään. Karavaani kulkee ja koirat haukkuu, sopii arvostelijoille.
Hyvin korjattu. Ei ne kovin raketti insinöörin tutkintoa vaadi että osaa purkaa ja puhdistaa. Nyt on itellä tullu paljon uusia asioita eteen reilussa puolessa vuodessa. Uusin ja isoin asia on clark 32000 automaatti vaihteiston korjaaminen täysin uudeksi. Onneksi on vanha oisko 70 luvun ohjekirja missä on tosi hyvät kuvat ja ohjeet miten puretaan ja korjataan sekä uudelleen kasaus.
Joskus onnistuu kotikorjaalle. Hyvä kun uskaltaa kokeilla. Joskus se palkitaan niinkuin nyt. Mukava katsella sinun videoita. Onko Nissanissa Renault'n tekniikkaa... Nätti pikkupaku
Kyllä aluksi jo ihmettelinkin että tuo nissan vaneten moottori on sen verran lujaa tekoa että harvoin olen kuullut että moottorit noista olisi mennyt. Laita rvs käsittely tietysti se on arvokas juttu
Paa kakstahtiöljyä vähä polttoaineen sekaan niin saa syöttöpummpu ja suuttimet voitelua. 👍
Kiitos vinkistä!
Kaksitahtiöljyä suositellaan traktoreihin. Auttaa kuulemma syöttöpumpun toimintaa ja voitelua
Minä olen käyttänyt red line diesel lisäainetta mitä saa motonetista ja muistakin liikkeistä. Siinä puhdistavat ja voitelevat ominaisuudet ja nostaa setaani lukua hiukan. Tuo aine toimii. Sitä voi käyttää säännöllisesti.
@make6673 hei Make, kiitos vinkistä, tuo polttoaine on varmaan menettänyt osan voiteluominaisuuksistaan pitkän säilytysajan aikana..
Olisipa Jännä nähdä Paljonko on öljynpaine kun tehdään tuommonen moottorinpesu ja litra vielä dieseliä huhhuh😅
Se hihna on jakopää kestävin osa yleensä.Kiristin, vesipumppu ja sfefa vuoto ne mitkä koneen rikkoo ennenkuin kuin hihna vaihto ajankohtainen.Toki vesipumppu ja kiristimet kuuluu siihen jakopää huoltoon
Hyvä remontti kun asentaja itsekin yllättyi lopputuloksesta.😅👌 Se on sitä onnistumisen iloa, mitä tänä päivänä tapahtuu entistä harvemmin, siis itsellä 😁
Juu, oli positiivinen yllätys kun tuli kuntoon😃 Olin jo osaksi päättänyt viedä suuttimen huoltoon mutta sitten päätin kuitenkin kokeilla itse...
Remonteissa on yksi tärkeä seikka uskaltaa tehdä niitä, kun muuten ei ainakaan opi niitä tekemään. Karavaani kulkee ja koirat haukkuu, sopii arvostelijoille.
Hyvä kommentti!
Hyvin korjattu. Ei ne kovin raketti insinöörin tutkintoa vaadi että osaa purkaa ja puhdistaa.
Nyt on itellä tullu paljon uusia asioita eteen reilussa puolessa vuodessa. Uusin ja isoin asia on clark 32000 automaatti vaihteiston korjaaminen täysin uudeksi. Onneksi on vanha oisko 70 luvun ohjekirja missä on tosi hyvät kuvat ja ohjeet miten puretaan ja korjataan sekä uudelleen kasaus.
Kiitos! Tuo oli loppupelissä kans aika simppeli...
Suuttimen kun kasaa olisi hyvä laittaa vähän vaikka öljyä osiin niin ei jää ihan kuivaksi cleanerin jäljiltä vaarana on että neula leikkaa kiinni.
Tuo ois kyllä ollut hyvä tehdä, laitoin nyt kuitenkin 2t öljyä polttoineen sekaan...
Mikä siellä suuttimessa jumitti tuskin ruoste kuitenkaan
@@tapsa-kw7ql ei siellä ruostetta ollut, ilmeisesti polttoainejäämiä oli kuivunut ja siksi jumitti
Fan hinner du med vuxenmys oxå
Man får gratulera till tillökning 😊
Jos löpöpeset koneen sisältä niin älä toki anna kierrosta.tyhjäkäynnillä vaan niin ei se ainakaan riko laakereita.
no sehän käy hienosti ja homma tuli kuntoon
eikun vaan kovaa ajua🙂🤗👍👍
Jees, oli kyllä hieno homma, että vika löytyi..😃
😂😂😂😂😂
Kantsisko tehä lopuillekin suuttimille sama ihan vaan muute vai oliko liian suuritöinen?
Ei tuo ollut iso homma, meinasin käydä kaikki läpi...
Joskus onnistuu kotikorjaalle. Hyvä kun uskaltaa kokeilla. Joskus se palkitaan niinkuin nyt. Mukava katsella sinun videoita. Onko Nissanissa Renault'n tekniikkaa... Nätti pikkupaku
Kiitos kivasta kommentista, tuo kone kait on Nissanin oma, muuten en tiedä tekniikan alkuperää, auto on kait tehty Espanjassa..
Kyllä aluksi jo ihmettelinkin että tuo nissan vaneten moottori on sen verran lujaa tekoa että harvoin olen kuullut että moottorit noista olisi mennyt. Laita rvs käsittely tietysti se on arvokas juttu
Sen käsittelyn kyllä vois tehdä. Jakohihnasarja on tulossa postissa.
Suihku tukossa,öljyä polttoaineen sekaan. Useasti kokenu saman.
Juu, tuossa oli suutin jumittunut aukiasentoon...
Itellä vanette myös. Hyvää tietoa.
Olin ihan varma että on laakerivika mutta olikin sitten pissivä suutin. Olisi kyllä kohta tehnyt laakerivian.
Oisko laakerivika löytyny sitten öljynpainemittauksella🤔
Laita nyt ihmeessä 2-tahti öljyä naftan sekaan niin se voitelee syöttöpumpun ja suuttimet.
Juu, laitoin jo päivällä, nyt se pitäis olla ok...
Ennenku katson loppuun veikkaan suutin vikaa
Sait 10 pistettä, oikeasta vastauksesta😃
@@Ruohotienpehtoori 😁
Jälki viisaana, suutin puhdistus aineet ei ole ihan turhia.Vaikka meillä on Suomessa hyvää laatua polttoaineet
Jakohihna kannattaa vaihtaa jos 2009 asti ollut vaihtamatta.👍
Juu, tarkoitus on vaihtaa, on vaa ahdas paikka.
Halpaa ajoa pitkäksi aikaa😮
Ainakin ite auto oli aika edullinen😃
Ei muuta kun kaasu pohjaan niin tietää Onko kunnossa. Moottori.
Kovaa ajoa ja huoletonta käsittelyä😃
On se komia tuo Zetorin keula..
😅😅👍🏻👍🏻👍🏻
Simppeliä vanhaa tekniikkaa. Mutta olipahan paha kalkatus
Juu, kuulosti kyllä hurjalta mutta onneksi oli loppupelissä helppo korjata..
Ñm@@Ruohotienpehtoori
Laita öljyä polttoaineen sekaan auttaa
Tuo oli hyvä vinkki!
Pistä x-1r moottoriin voi lakata naputtamasta
Nyt kyllä käy nätisti kun huolsin tuon jumittuneen suuttimen ja pistin 2t öljyä polttoaineen sekaan..
jos olet autoa myymässä täällä olosi varma ostaja
Kiitos kommentista, laitatko vaikka sp. osoite on profiilin tiedoissa...
" varma ostaja" on menettänyt uskottavuuden noin niin kuin yleisesti jo aikoja sitten.
Paluu letkun halkasija on monesti 3.2 sisä
Se näkyy olevan aika tarkka, että pitää. Tuo eka letku oli hitusen isompi ja het vuoti..