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C50 Sport 517-21 L0 Teil 4: Gabelmontage (Lenklager, Schloss, Gleitbuchsen, Kotflügel)
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024
- Teil 4 der C50 Sport Reihe
Vollständige Beschreibung kommt noch
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/ kradwerkpfalz
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Ausstattung:
Kamera:
Canon M100 Objektiv + Canon EF-M 15-45mm IS STM
Musik:
DJ Williams - Sunset Trails
Rachel K Collier - Beatles Unite
Kevin MacLeod - Who Likes To Party
Aries Beats - Infinity
Kevin MacLeod - Arcadia Wonders Kevin MacLeod
Kevin MacLeod - Who Likes To Party
Aries Beats - Night Ride
Silent Partner - Sunday Plans
Kevin MacLeod:
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License: CC BY (creativecommons...)
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Outro:
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Programme:
DaVinci Resolve 16
Kradwerk Pfalz 2020
Sieht ja schon sehr gut aus 👍. Es geht doch nichts über saubere Arbeit und es freut mich das ich nicht der einzige bin der ohne Handschuhe arbeitet. Bei Schraubern die Latexhandschuhe tragen bin ich immer skeptisch 😄.
Zurecht, bei mir würden die beim Arbeiten keine Minute halten 😅 Denke also man darf diesen "Schraubern" einiges unterstellen 😂
@@KradwerkPfalz Ich gebe aber zu um das Hände waschen zu verkürzen den "PR 88-Handschuh" vor dem Schrauben "anzuziehen" 😉
Hautschutz sollte man eh machen (hust 😅) Handschuhe beim Lackieren oder beim Umgang mit Aceton sind eigentlich auch zu empfehlen, vergess ich aber auch oft genug
Handschuhe beim Drehen, Bohren etc. sind ein Unding, eigentlich bei allem, ich kann das auch nicht gebrauchen
@@zundapp-werk Die einzige Ausnahme mache ich wenn ich an wirklich groben Dingen arbeite (Achse oder Getriebe beim Auto ausbauen), da klemmt man sich ohne Handschuhe schon mal böse die Finger.
Richtig nice, freue mich schon auf die nächsten Videos 👍
Danke ☺️
Richtig gutes Video
Super video
Klasse!!! Wohl dem, der eine Drehbank hat oder jemanden kennt. 👍🏻
Hatte das letztens mit einem Lenkkopflager. Es passte wegen Übergröße nicht in den Rahmen meiner 510😕
Lieber Gruß aus Bochum 😁👋🏻
Auch wenn wir durchaus Spezialteile (Einzelanfertigung) anbieten können, sind diese Büchsen vom Zeit- und Arbeitsaufwand absolut nicht wirtschaftlich 😅
Das blaue Fett mag ich am meisten! Sieht so lecker aus, muß mich jedes Mal beherrschen es nicht aufzufressen..-.-.
Hmm, ob man das auch anstatt von Bratenfett....? Lieber nicht, meine Liebste killt mich sonst.
@@GettingNervous oder direkt als Brotaufstrich...hua
Wie viel spiel wurde bei den neuen selbsgedrehten Buchsen gewählt? Lg
Weiß ich mittlerweile leider nicht mehr, aber minimales Laufspiel
Super Arbeit, sag mal wieviel Spiel sollten die Gleitbuchsen haben? Bzw auf wieviel Spiel hast du die neuen gedreht? lieben Gruß
Kann ich jetzt gar nicht mehr sagen, sehr minimal jedenfalls, Buchsen sollen nicht klemmen aber auch nicht wackeln.
Cooles Video, ich meine mich zu erinnern kürzlich ein Video von dir zu dem Moped gesehen zu haben, wo der Lenkanschlag neu angeschweißt wurde... Ich kann es aber leider nichtmehr finden, weißt du in welchem Video das auftaucht? Ich möchte das bei meiner nämlich auch bald machen 😬
Hi, das war in diesem Video: th-cam.com/video/aMURkhd_ldE/w-d-xo.html ✌🏻
Boa tarde sou Português queria saber se é possível arranjar as borrachas pousa pés e patins de trás para uma Zundapp Perfecta
Hello, I’m not sure what you mean, but you can send me Pictures of what you’re searching for on Instagram or per Mail and I might be able to tell you ✌🏻
@@KradwerkPfalz eu não entendo a resposta consegue traduzir?
Olá, não tenho certeza do que você quer dizer, mas você pode me enviar fotos do que está procurando no Instagram ou por e-mail e talvez eu possa lhe dizer ✌🏻
Was für ein Gerät ist das, mit denen du die Teile reinigst? Lg
Unterschiedlich, bei manchen Teilen ein Ultraschallreiniger, bei anderen ein Teilewaschbecken mit Kaltreiniger.
Sehr schönes Video!!!
Eine Frage hätte ich?!
Wo ist der Trick das sich die unteren Rohre nach dem zusammen bauen nicht verdrehen sondern starr bleiben sodass man die Schutzblech Halterungen einfach anschrauben kann? 🙈🙈🙈
Steckachse reindrehen 😁
Wie rum gehören denn die lager? Mit dem Kâfig nach oben oder unten, also mit Käfig mein ich die abgeflacjte seite.
Die Lenklager?
@@KradwerkPfalz ja genau.
Kommt in jede gabel ca 70 ml oder wie viel?
Ja, 70ml Öl pro Gabelholm
Servus, hat die 515-004 die selbe Gabel vom Aufbau her?
Ich hab meine vor einiger Zeit schon zerlegt aber bei mir sind keine Federträger vorhanden wie hier im Video.
Fehlen die bei mir oder hatte die sowas nicht?
Müsste ziemlich ähnlich sein, was genau meinst du mit Federträger?
@@KradwerkPfalz also die Bezeichnung Federträger kommt in den Anleitungen so vor, das ist dieses Teil wo durch die Feder hindurch geschoben wird und dann in die Hülse eingeschraubt.
Aber ich hab bei mir nur die Gabelhülse unten rausgeschraubt, mann sieht also die feder aber nicht das Gestänge wo in der Feder sitzt.
Ich glaube ich weiß jetzt den Fehler, dieser Federträger wird ja in die Feder geschraubt und hälte diese dann in Position durch die Schraube wo von oben eingedreht wird. Die Gabelholme werden dann nur durch die Feder gehalten ist das richtig?
@@michaelschonwetter4145 Genau und sind halt durch das Fahrzeug reingedrückt
@@KradwerkPfalz ich werde die nochmal komplett auseinander nehmen und auch die Buchsen prüfen wie im Video.
nice.
Ich frage mich nur, welches Gabelöl Du verwendet hast und viel ?
Besten Dank für Deine Aw.
Gruß
Uwe
(Mister Ölfinger)
:o)
Danke, wir haben 70ml 15W-40 genommen, das Öl dämpft bei diesen Gabeln ja nicht
@@KradwerkPfalz Sae 20 ist doch vorgeschrieben oder irre ich mich. Was mich verwirrt ist die Ölangabemenge. Im Internet ist überall zu lesen das 110 ccm pro Gabelholm verwendet werden soll. Nun meine Frage . Was ist jetzt richtig 70 oder 110 ml Öl.
Im 1962er Katalog „Demontage- und Montageanleitung der Motoren Typen 265 266“ sind 40ccm SAE40 ab +15 bis -15 C angegeben, SAE 20 ab -15 C. Im „Bedienung und Pflege C50 Sport, KS50 Sport und KS50 Supersport“ aus den 70ern sind 70ml angegeben. Das Öl dient hierbei nur zur Schmierung und Korrosionsschutz, NICHT als Dämpfer, daher ist es relativ egal wie viel und welches Öl in der Gabel ist, Bettbahnöl von der Drehmaschine würde auch gehen.
Würde auch sae 30 gehen ? Das habe ich noch da für meine gts 50
@@torbenpeppel72 sicher geht das
Was für ein Fett nimmst du vier die Achsen in den Naben?
Das ist Alupaste, z.B. Loctite LB 8150
Gut gemacht! Ich muss bei meiner 515 auch die Gabel machen. Hast du die Buchsen aus Gruguss gedreht?
Genau, hab extra Graugussrundmaterial beschafft
@@KradwerkPfalz Vielen Dank, dann werde ich auch GG nehmen.
Danke, genau danach habe ich gesucht. Wird bei meiner GTS 50 wohl nicht wesentlich anders sein. 80 ml Öl pro Dämpfer, richtig?
Die GTS hat genau wie die hier keine Dämpfer 😉 das Öl ist nur zur Schmierung und so, laut Bedienungsanleitung nur 70ml pro Holm
Und gerne schreiben wenn Videos zu anderen Baugruppen am Moped gebraucht werden ✌🏻
70ml gabelöl ;)
@@KradwerkPfalz servus, eine frage zu den lagern in der vorderen felge. wie hast du die montiert? felge erwärmt und lager ins gefrierfach?
Nur die Nabe erhitzen und dann eintreiben
Welches Öl hast du in die Gabel rein? SAE 40?
Vorgeschrieben seitens Zündapp war damals so um 1963 als diese Gabeln aufkamen, bis -15°C SAE 40, unter -15°C dann SAE 20. Da das Öl dort nur zur Schmierung drin ist, schütte einfach 70 cm³ Mehrbereichsöl 15W-40 oder dergleichen rein und fertig ist die Laube
@@zundapp-werk Perfekto danke dir recht herzlich!
@@l33tc23w Biddeschön