У меня мотоблок 8 л.с. Я так же хотел поменять гайки под ключ 19. Но когда фрезу начал ставить , то оказалось что гайки не закрутишь , отверстия на фрезе близко к корпусу . Поставил родные назад, так что Сергей обрати внимание
Когда резьба в КПП цела то желательно переделать как советует автор ролика. В моем случае резьбы уже почти не было. Нарезал новую резьбу М14 шаг 2. Купил каленных болтов отрезал шляпки, то есть сделал шпильки и вкрутил в КПП. А также увеличил отверстия в прицепной плите и фрезе.
Сергей здравствуйте, в какой программе Вы монтируете видео? А то я имею материал про картофелесажалку самодельную и сегодня в сони вегас просидел пол дня, и так и ничего немогу сделать. Может что то попроще есть?
Шпильки менять надо, у меня стояли как пластилин, выкручиваешь кривые, закручиваешь ровные! Заказал у токаря новые шпильки с гайками, гайки в конце конусом, полёт номальный! Удачи!
Я бы рекомендовал и прокладку под плиту с паранита толщиной 2-3 мм. выстукать стазу новую. Родная при частой смене навесного к редуктору убивается быстро очень.
Доброго времени суток! Сергей у меня вопрос., N 1 На этом мотоблоке полноценный дифференциал или просто разблокираторы двусторонние ? N2 может я где-то упустил скольки сильный мотор? Заранее спасибо!
Здравствуйте! А каким апаратом осуществляете сьемку? Сматрфон, кинокамера или цифровой фотоапарат? И марку укажите, если можно? Как всегда круто! Спастбо!)
ни когда бы не подумал про шпильки, кажется самый простой и настолько важный узел, а такая халтура. я думаю что длинные концы у шпилек со временем резьба заржавеет или забьется можно покороче "хвосты" оставлять все таки открытая резьба да еще на прицепном.
легче фрезу цеплять, а то при её установке на шпильках резьбу бьёт. ну это если сам цепляешь... если не ошибаюсь то у Владимира Козака есть ролик как он лебёдку сделал для фрезы, класная вещь, сам цепляет, сам снимает...
Да, за руки конечно +, но такая конструкция привода думаю не очень надёжна, но конечно не утверждаю, что так и есть, у меня другой блок, там привод другой и не надо откручивать крышки коробки. 🤞 👍
во первых не китайци виноваты а тот хто заказовал и привозил как всегда хочется за долар заказать а втюхать за 1000 а е сли небыл в китае не заказивал то лучше молчи
Китаицы умныи народ но не всё что харошые отсмотрири од японьцов .У меня есть японьский уанмар и у этого почвофрезу запинаетьса просто и лекко двома балтами (болцами - я Пальяк - не знаю как назват ) в место плуга либе телеги.Ничего не снимаю , только двома мотылками снимаю дла телеги ,плуга итп. особное 30 цент.устроиство(из вом) в катором есть цепя.Чему так не сделали не панимаю.В почвофрезу масло ест особно.
Хорошие шпильки.Я на своих шпильках на резьбу наносил фиксатор резьбы.
Спасибо за совет із шпильками
У меня мотоблок 8 л.с. Я так же хотел поменять гайки под ключ 19. Но когда фрезу начал ставить , то оказалось что гайки не закрутишь , отверстия на фрезе близко к корпусу . Поставил родные назад, так что Сергей обрати внимание
Лайк 21, все правильно!
Молодец Сергей! Для себя делаешь! Китай-конструктор "сделай сам"(((.
Спасибо за классное (четкое) видео.
Спасибо за полезные видео))
Спасибо за проделанную работу. Всё классно! 👍👍👍 Не пойму, походу рукожопые ставят дизы.
Молодец тезка. Все с умом. Лайк !!! С праздником Святого Николая.
Классный ты пацан, Серега, про весну сказал.... Зря ты предыдущий продал,
Это была палочка-выручалочка
Когда резьба в КПП цела то желательно переделать как советует автор ролика.
В моем случае резьбы уже почти не было. Нарезал новую резьбу М14 шаг 2.
Купил каленных болтов отрезал шляпки, то есть сделал шпильки и вкрутил в КПП.
А также увеличил отверстия в прицепной плите и фрезе.
Сергей здравствуйте, в какой программе Вы монтируете видео? А то я имею материал про картофелесажалку самодельную и сегодня в сони вегас просидел пол дня, и так и ничего немогу сделать. Может что то попроще есть?
Шпильки менять надо, у меня стояли как пластилин, выкручиваешь кривые, закручиваешь ровные! Заказал у токаря новые шпильки с гайками, гайки в конце конусом, полёт номальный! Удачи!
Я бы рекомендовал и прокладку под плиту с паранита толщиной 2-3 мм. выстукать стазу новую. Родная при частой смене навесного к редуктору убивается быстро очень.
И рамку сцепления для комфорта можно сделать до работ и выезда
Лайк 35.
Я поставив собі шпильки з зіловського мотора на різьбовий клей. І нижні шпильки вріж зразу за гайками бо дуже довгі.
Поставь фрезу и потом покажи что получается и с прицела упоры испортят резьбу на нижних шпильках . (возможно)
Яка довжина шпильки які Ви робили самостійно?
Доброго времени суток ! Скажите какой у вас мотоблок ? И какой размер шпилек на мотоблок Зубр что бы заказать у токаря ??? Заранее спасибо !!!
Да классно вышло лайк
Доброго времени суток! Сергей у меня вопрос., N 1 На этом мотоблоке полноценный дифференциал или просто разблокираторы двусторонние ? N2 может я где-то упустил скольки сильный мотор? Заранее спасибо!
лайк 118 лучше сразу поменять
Увлекаться толщиной прокладки особо не стоит так как она влияет на зацепление шестерни фрезы.
Привет Серега, и лайк с меня! давно нужно было на такого коня переходить, ну как? Еще не разочарован?
Здравствуйте! А каким апаратом осуществляете сьемку? Сматрфон, кинокамера или цифровой фотоапарат? И марку укажите, если можно? Как всегда круто! Спастбо!)
SERGEY REVIN Большое спасибо!!! В будующем возьму на вооружение!) Успехов!
👍
Я поставив собі шпильки з зіловського мотора на різьбовий клей.
ни когда бы не подумал про шпильки, кажется самый простой и настолько важный узел, а такая халтура. я думаю что длинные концы у шпилек со временем резьба заржавеет или забьется можно покороче "хвосты" оставлять все таки открытая резьба да еще на прицепном.
я на болты поменял, но только в низу.
легче фрезу цеплять, а то при её установке на шпильках резьбу бьёт. ну это если сам цепляешь... если не ошибаюсь то у Владимира Козака есть ролик как он лебёдку сделал для фрезы, класная вещь, сам цепляет, сам снимает...
я на свой МБ тоже сделал наподобие (с помощниками напряженка ;))) ). только она (лебедка) у меня стационарная ( несъемная )
я такую и имел в виду!
ок!
а если эти коленые шпильки сломются ???? а не коленые согнутся но можно будет их вытащить а коленные нет .
Да, за руки конечно +, но такая конструкция привода думаю не очень надёжна, но конечно не утверждаю, что так и есть, у меня другой блок, там привод другой и не надо откручивать крышки коробки. 🤞 👍
А почему нельзя ставить болти???
во первых не китайци виноваты а тот хто заказовал и привозил как всегда хочется за долар заказать а втюхать за 1000 а е сли небыл в китае не заказивал то лучше молчи
Китаицы умныи народ но не всё что харошые отсмотрири од японьцов .У меня есть японьский уанмар и у этого почвофрезу запинаетьса просто и лекко двома балтами (болцами - я Пальяк - не знаю как назват ) в место плуга либе телеги.Ничего не снимаю , только двома мотылками снимаю дла телеги ,плуга итп. особное 30 цент.устроиство(из вом) в катором есть цепя.Чему так не сделали не панимаю.В почвофрезу масло ест особно.
+++
+
А шестерни сухие чтоль?
Нігролом треба змащувати.Не закипає.
ПЕРВЫЙ СМОТРЮ
сколько стоит этот мотоблог евро? информация для электронной почты zemitis25@gmail.com
+