Місце проживання вимагає адекватних рішень.У нас в Україні умови проживання трішки кращі,тому великої потреби створювати таку техніку немає.Красти дрова зручніше на мотоциклі,або мотоблоком з причепом.
Такие автомобили часто производятся недавно по цене от 120 до 150 миллионов донгов, что эквивалентно примерно 6000-7000 долларов США за автомобиль во Вьетнаме, и подходят для экономических условий и грязных горных дорог.
xin chào. :) tôi là người việt nam, rất vui khi các bạn xem các video về đất nước việt nam tôi. những gì bạn đang xem đó là ở những vùng có nền kinh tế không được tốt, nên họ sẽ dùng kinh phí thấp nhất và dễ sửa chữa, đặc biệt là phụ tùng và mọi thứ để sửa luôn sẵn có. tuy rằng mọi thứ hoạt động rất tốt nhưng cũng rất nhiều tai nạn liên quan đến những xe được chế như vậy.
Спасибо большое за комментарий, очень приятно читать комментарий от человека прижимающего во Вьетнаме, спасибо большое что поделились информацией о технике
Это не мотоблок, а одноосный трактор и его у нас заставят регестрировать, получать права и всё прочее. Гаишники хотят мотоблоки приравнять к этим тракторам.
Скажу так. Сьогодні залив воду кімнатної температури. І з першого разу завів. Ручкою. Заводив в -10. Правда заливав гарячу воду, чекав 10 хв, зливав воду і заливав знову гарячу. Поливав кип'ятком паливний фільтр і паливний насос з форсункою. Заводився з третього-четвертого разу.
@@SP-gt4nf Kubota i Changfa зазвичай роблять мотори для В'єтнаму. На мотоблоках з акулячою мордою зазвичай стоїть кубота, більш важкі квадратні чангфа. У В'єтнамі їх збирають, коробки з заднім вом йдуть готові (S-195 наприклад або більші). Це в нас звикли для нашого ринку тільки найпростіші з моторами з r175 по r195. Просто наші таке гнівно замовляють на заводах та імпортують під власною маркою. Це мотори і мотоблоки вже давно застарілі. Головне що у Китаї їх задешево беруть. Зайдіть на ту ж платформу Alibaba і пошукайте там запчастини або мотори чи мотоблоки. Я деякі запчастини замовляю прямо у виробника, бо в нас немає, а от колінвала з маховиком довелося від r180 поставити бо доставка дорога. Наприклад прокладок гбц в нас не існує, плунжерна пара паливного насоса в мене 6,5, такого теж не знайти в нас. Після заміни колінвала і маховика мітки в іншому місці, розпредвали відрізняються також. Масляний фільтр геть інший, більшого діаметру, коротший і з сіткою в мікрони. Якість також різна, в нас в більшості випадків запчастини або брак, або брак але не значний.
Мотоблоки или уже эти аппараты можно называть одноосными тракторами? Технику свою вьетнамцы совсем не жалеют, грузят запредельно, газуют до упора, интересно какая у этих мотоблоков цена.
Sembra sempre stiano per morire annegati, ma riescono sempre ad uscire.
🌊🚜🌊💪👍👍🖐️
Молодец автор- отличная подборка и насущное комментирование👍
Hello, watching your videos is very good. Have a nice day 🤝
Добрый день, спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜 👍
Amazing how good they are.
Да , хорошая техника, спасибо за комментарий и поддержку 🚜
Дякую дуже цікаво !!!❤
Тааа это вам спасибо большое
Дякую за вашу працю
И вам спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜
Quá tuyệt vời❤❤❤❤
Спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜👍
Всё зависит от региона ... А техника очень мощная вся на коробках уменьшителях .. и даже полный привод есть .. 😊😊❤
Это да , техника конечно жесть ... проходимость огонь 🔥 спасибо большое за комментарий и поддержку 👍
Місце проживання вимагає адекватних рішень.У нас в Україні умови проживання трішки кращі,тому великої потреби створювати таку техніку немає.Красти дрова зручніше на мотоциклі,або мотоблоком з причепом.
Đẳng cấp việt nam tạo ra sự khác biệt.,🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Дякую хороше вiдео.
Wow xe khỏe quá
Жостковато конечно.👍
Это да , у нас такое редко увидишь, спасибо большое за комментарий 🚜
Такие автомобили часто производятся недавно по цене от 120 до 150 миллионов донгов, что эквивалентно примерно 6000-7000 долларов США за автомобиль во Вьетнаме, и подходят для экономических условий и грязных горных дорог.
Супер 👍 спасибо большое вам за комментарий и информацию, очень интересно было узнать цену на такой транспорт
❤👏👍
Какая там Весна. Осень , я был во Вьетнаме зимой самая низкая температура ночью + 25 ...
Are these manufactured, or owner built? Very interesting.
Я думаю что не заводские, хотя кто его знает, рад видеть вас на канале, спасибо большое за комментарий и поддержку 👍
Xe ngon rượu ngon Việt Nam đây mấy ông già 🇻🇳😅😂❤
xin chào. :) tôi là người việt nam, rất vui khi các bạn xem các video về đất nước việt nam tôi. những gì bạn đang xem đó là ở những vùng có nền kinh tế không được tốt, nên họ sẽ dùng kinh phí thấp nhất và dễ sửa chữa, đặc biệt là phụ tùng và mọi thứ để sửa luôn sẵn có. tuy rằng mọi thứ hoạt động rất tốt nhưng cũng rất nhiều tai nạn liên quan đến những xe được chế như vậy.
Спасибо большое за комментарий, очень приятно читать комментарий от человека прижимающего во Вьетнаме, спасибо большое что поделились информацией о технике
Xin chào bạn, tôi đến từ những vùng kinh tế ko đc tốt đây. Bạn ở đâu mà phán như thật đó😅😅😅😅
3:27 голубого цвета двухцилиндровый компресор на мотоблоке для чего??
Самому интересно
Đặc sản Việt Nam bạn ơi
Отличная техника, рад видеть вас на канале...
Спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜
Tôi yêu việt nam ❤❤❤❤
Техника уникальная , спасибо большое за комментарий и поддержку 👍
Привет.там меньше притяжение земли.а у нас больше .через що вони больше грузять
🤩🤩👍👍
Спасибо за комментарий и поддержку 🚜
đó là xe của chúng tôi.cảm ơn bạn
Давай подборку про урали зили як вивозять ліс буде інтересно подивитись
👍
Как же в ихнем климате справляется воздушное охлаждение?
Это не мотоблок, а одноосный трактор и его у нас заставят регестрировать, получать права и всё прочее. Гаишники хотят мотоблоки приравнять к этим тракторам.
Ở tỉnh nào đây nhỉ ? Vùng này có vẻ còn thưa dân nhỉ ? Có phải là ở Tây Nguyên ?
Я даже не знаю,вам наверное виднее где это , наверное где гористая местность
Tây nguyên đấy,xe công nông của dân tây nguyên.
Việt Nam xin chào. Các bạn thấy Việt Nam độ chế xe công nông này mạnh mẽ không?
Очень хорошая и мощная техника, спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜
This is my hometown in the Central Highlands (dak lak vietnam)
Добрый вечер, рад видеть вас на канале, спасибо большое за комментарий и поддержку 👍
Юра покажи китайча где обломила плиту
А чим там засипати рисом?
Как вариант 😁👍 спасибо за комментарий и поддержку 🚜
Xe đến từ thương hiệu VIETNAM'S
От дивишся ці відео і дивуєшся: невже не можна оцю калабаню хоч трохи засипати?
У нас для перевозки таких грузов к750
Легендарная техника, спасибо большое за комментарий 🚜
Пошукай за 70-80 роки чи югосл чи чешськ були журнали в тех бібліотек там було і не таке. А в мимсхом учхозі в 80 була з т-16 задків така сороконожка.
Traktor ini banyak di Vietnam, kalau di Indonesia namanya ledok😂😂
Спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜 хорошие трактора
Скажу так. Сьогодні залив воду кімнатної температури. І з першого разу завів. Ручкою.
Заводив в -10. Правда заливав гарячу воду, чекав 10 хв, зливав воду і заливав знову гарячу. Поливав кип'ятком паливний фільтр і паливний насос з форсункою. Заводився з третього-четвертого разу.
З гарячою водою я завожу з першого разу, в -10-12!
Залив , 5 хв почекав, і в пуск!
Тут одне мене цікавить - вом. Чи вони самі хімічать чи то із заводу йдуть такі коробки з приводом для причепів
І хто виробник моторів ...
@@SP-gt4nf Kubota i Changfa зазвичай роблять мотори для В'єтнаму. На мотоблоках з акулячою мордою зазвичай стоїть кубота, більш важкі квадратні чангфа. У В'єтнамі їх збирають, коробки з заднім вом йдуть готові (S-195 наприклад або більші). Це в нас звикли для нашого ринку тільки найпростіші з моторами з r175 по r195. Просто наші таке гнівно замовляють на заводах та імпортують під власною маркою. Це мотори і мотоблоки вже давно застарілі. Головне що у Китаї їх задешево беруть. Зайдіть на ту ж платформу Alibaba і пошукайте там запчастини або мотори чи мотоблоки. Я деякі запчастини замовляю прямо у виробника, бо в нас немає, а от колінвала з маховиком довелося від r180 поставити бо доставка дорога. Наприклад прокладок гбц в нас не існує, плунжерна пара паливного насоса в мене 6,5, такого теж не знайти в нас. Після заміни колінвала і маховика мітки в іншому місці, розпредвали відрізняються також. Масляний фільтр геть інший, більшого діаметру, коротший і з сіткою в мікрони. Якість також різна, в нас в більшості випадків запчастини або брак, або брак але не значний.
Đặt mua tại tiệm của thợ cơ khí
Que Toyota ni que TOYOTA 😂😂...KUBOTA... KUBOTA ES KUBOTA 😂😂
Спасибо большое за комментарий 🚜
Интересно какои вес у трактора
Это да, я думаю самого передка без прицепа где то кг 450
@@YuriNazarenkoUAбільше! Зоря 151 важе 400, а тут апарати по серйозніше!
@@ОлександрШевченко-ь8в может быть, сам редуктор КПП чего стоит
Да, как всегда, в ЮВА, дорог нет, одни направления...
VIETNAM
Точно 👍 спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜
😂😂😂😂😂😂
Спасибо большое за комментарий и поддержку 👍
Minas Gerais
Спасибо большое за комментарий 🚜
Там прицепи по тоні важуть канешно вони будуть сідати
Там і мотоблоки під тону важать!
Dak lak mình mà.
Добрый вечер, спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜
Интересно во Вьетнаме дороги вообще существуют 🤔
Там, де немає приводу на ведучий міст причепа - лебідка саме то, надійно, дешево, сердито...
Việt Nam
Точно 👍 спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜
Мотоблоки или уже эти аппараты можно называть одноосными тракторами? Технику свою вьетнамцы совсем не жалеют, грузят запредельно, газуют до упора, интересно какая у этих мотоблоков цена.
По технической документации это одноосный трактор
Скопируй как лебедка подцеплена
ต้องใส่ล้อตะขาบครับถ้าลงโคนแบบนั้น ล้อยางรถไม่มีกำลัง
Не, ну если они часто ездят по этим дорогам, то могли бы и поправить их. А то то ямы, то булыжники
Наверное им так нравится 😁
Бедные дизельки
Deus fala comigo
Спасибо за комментарий
Strasni su možda bi kupio jedan da se prodaju u Srbiji lude mašine samo lm fali Kardan za prikolicu
Если хорошо поискать то можна найти
Для этих азиатов слово ОБКАТКА походу является экстремизмом и оскорблением
made in vietnam
Шикарные трактора
Спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜
смотреть страшно как будто сам едешь
Та схоже це не причепи, а перерізані вантажні автомобілі часів в'єтнамської кампанії.
本当にこの人達強引だね、良く死人出ないよな～
Добрый день, рад видеть вас на канале, спасибо большое за комментарий и поддержку 🚜
Click bait...where is one that is double headed ?. Here, have a free thumbs down...
И за дизлайк вам спасибо большое
Рад видеть вас на канале
в україні крази е для таких перевозок...
Это да , техники хватает ...
Спасибо большое за комментарий и поддержку 👍
후륜기어설치해라
Спасибо большое за комментарий и поддержку 👍