KIA RIO X-Line 2019: Проехал 5 тыс.км, что с катализатором?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Видео Мастерской K-POWER.RU
KIA RIO X-Line 2019 года с двигателем G4FG 1.6
Таксист пересел с Логана на Хлайн, просит удалить катализатор и прошить контроллер. Оцениваем состояние керамики на небольшом пробеге, сравниваем с Солярисами бОльших пробегов.
Ссылки по теме:
АНТИВОНЬ: Ремонтный катализатор!
• Video
Корейская ДРИСТНЯ КАТАЛИЗАТОРОМ - ВСЕ факты на 2019 год!!
• Корейская ДРИСТНЯ КАТА...
Новый 1.4L "KAPPA" 2018 года - корейцы ДОРАБОТАЛИ КАТАЛИЗАТОР!?
• Новый 1.4L "KAPPA" 20...
Корейская КАТАЛИКОРЕЗКА: Часть I
• Корейская КАТАЛИКОРЕЗК...
Корейская КАТАЛИКОРЕЗКА - часть II
• Корейская КАТАЛИКОРЕЗК...
Русско-Корейская КАТАЛИКОРЕЗКА - часть III
• Русско-Корейская КАТАЛ...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
0:47 "двигатель работает хорошо", сказал автор, по привычке заглушил авто и стал разбирать движок.......))))
ахахаха ))
А Соулы к вам пригоняют?
Андрей Юдицкий кстати да, вопрос то интересный
Бабы не смотрят эту чушь.
Я проездил 150000 на солярисе и вскрыл сам катализатор был нормальный машина 2011года 1.6
Автор канала вышел во двор и по привычке откапиталил несколько моторов у припаркованных рядом корейских авто для профилактики, обязательно с заменой катализатора на пламегаситель)
Я свой солярис прошивал на евро2 во дворе. Вышел из дома, щелкнул сигналкой и открылось еще 6 солярисов. Чтоб не ошибиться какой из них мой, перепрошил все. Все завел, на каждом прокатился для проверки. Сходил домой за ПТС и по вин-номеру на стойке двери нашел свой. Кат вышиб на следующий день, найдя свою машину во дворе с 3 раза.
@@Dalnoboy1 "нихуя не понял,но очень интересно"
@@СергейСевастенков это был сарказм.
@@павел45к-х8ч какой уже сарказм? Ты каждый день прошиваеш электро пакет слона? До чего техника дошла, уже на слонах есть электропакеты)
А где подписота? Было больше!! Или у меня глюк?
Коменты почитать - пробеги у всех - до Луны и обратно. На "Авито" у всех до сотки...
Самый актуальный пробег 57-60 т.км.
У меня на Рио 3 сейчас пробег 180 тыс. Катализатор стоит.
@@MrMateoriyvolk у меня на Сид за 200 т.км перевалило и тоже кат на месте.
@@Ivan.m1 кат может и на месте, вопрос только в каком состоянии он, и в каком состоянии двигатель
@@MrMateoriyvolk ну стоит он и че, а в каком состоянии он?
Я знаю где стоит твоя Киа! Я найду ее и вырежу катализатор!
Гы-гы-гы - орнул 👍
Только Киа ? На Бмв тоже самое если не хуже.
И перепрошью ее...полностью!
а потом найдет тебя и вырежет аппендицит
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Являюсь счастливым обладателем Соляриса 1,6 2012 г.в. один хозяин.
Родной каталик рассыпался на пробеге 78 тыс км. По гарантии заменили каталик и шорт блок в сборе.
Имел возможность пообщаться с представителем завода в непринуждённой обстановке, где тот и проболтался, что заводские каталики делают в Китае, а ремонтные в Словакии.
Сейчас пробег 135 тыс км, решил поставить паука 4-1 и прошить от греха подальше. И что вы думаете? Ремонтный каталик в идеальном состоянии, можно на витрину выставлять. Вот Вам и качество запасных чпстей
Я вот возьму и еще раз посмотрю.
Krasaf4ik и я
Я тоже
С твоими видео скоро вся делегация киа/хендай к тебе приедет прямо с Южной Кореи 😆
🤣👍
🤣
и получат пизды)) от пацанчиков на салярисах, которые ездят с выраженим лица как будто на майбахе
🤣㊙️㊗️🉐
А могут и гринписовцы)
У нас кия рио, и я могу сказать только одно: если ездите на этих машинах не вжаривая, то вам не грозит развал каталика. Но если гоняете то как на видео только вырезать, причем как можно быстрее. У нас 100000 км езда акуратная, всё в норме (проверяли) .
до недавнего времени хотел себе киа оптима )))после этого канала на корейца не могу посмотреть без боли)))
У брата Солярис 1,4 2012 год пробег 200тыс и всё на месте нечего не трогалось и цепь ГРМ не менялась всё норм
Какое масло льете?
Вопрос к автору канала: на ремонте побывали практически все популярные модели корейцев, Сид, Солярис и Рио так вообще по многу раз, равно как Спортаж и АйИкс35. Были ли на ремонте Креты? Хотелось бы услышать ответ, а то народ верует, что с аналогичным мотором 1,6 и 2 литра Крета не ломается. Снимите обзор ремонта при случае. Спасибо.
Знакомый на кретте вырезал 2 недели назад пробег 20т. Процесс выкрашивания уже есть хоть и не много.
Кресты в такси не используют и пробег до 14к не сматывают😀😀😉
Живу в Тюмени, Солярисов этих и рио больше, чем каких либо других авто. Яндекс такси почти все Рио и солярис. Пробеги у кого 100, у кого 200 и стука мотора не замечал ни разу. На работе 2 сида 12 года и Рио. На одном сиде удалили кат и прошили. Он был в идеальном состоянии при пробеге в 78000. Но большинство ездит на ЛУКойле и газпроме 95. Но до сих пор на азс вижу как льют самый чистый вкусный натуральный 92. 1.6 на корейце уже можно считать достаточно форсированным мотором и использование низкооктанового топлива явно увеличивает температуру катализатора, что косвенно тоже может являться причиной проблем.
Спасибо за видео, вы лучшие!
Абсолютно согласен с комментарием ниже, по-поводу топлива! у самого x-line 18 г.в., заправлюсь на одной и той же заправке газпром ( не ООО). Через раз G-drive и обычный 95. Было бы не плохо, в Вашем устном комментарии к видео, озвучивать, где заправлялся клиент и чем! Разделить на два вида заправок - где попало и исключительно определенным топливом!
Есть на ютубе видео, где один "счастливый" обладатель g4fg 1.5 года судился с официальным дилером и отсудил 2 стоимости его машины. Причиной был катализатор. Заключение двух независимых экспертиз свидетельствовало о том, что каталитический нейтрализатор имеет конструктивный дефект. В качестве одной из экспертных организаций выступал МАДИ. Скины с заключениями даны в описании к видео.
Вывод : это не топливо. 🤣🤣🤣
Пробег 110, машине два года, ничего не видела кроме 98 и 100 бензина, каталик в порядке. В Европе на киа рио нет проблем с каталиком (конструкция та же самая), в Америке аналогично. Так что топливо, а в МАДИ сборище долбодятлов на зарплате у Сечина с Миллером, вот им тараканы и мерещатся.
@@Ne_v_tolpe 100 в рио и нет проблем, да ты сказочный дядя)
@@андрейиванов-ф1щ1т, кстати да. 100-й бензин не будет догорать из-за низкой степени сжатия. Он ещё быстрее выведет из строя нейтрализатор, чем 92-й.
@@Ne_v_tolpe 98-й смертелен для этого корыта, а 100-тый и подавно
@@Ne_v_tolpe не удивлюсь если в европу идут каты другого качества
Личный опыт владения Solaris 1.6 (123 л/с) 2012 год. Катализатор удалил на пробеге 200 тыс. немного начал разрушаться ( жаль нельзя приложить фото ). Поэтому, судя по Вашему каналу, мне повезло) Ну или топливом хорошим заправляю!
Выделите ещё пару видосов, пожалуйста. "Аппетит разыгрался",давно же нет уже долгих видосов.
Следующий будет долгий
KPOWERtuning отлично. Оооочень ждём.
@@KPOWERtuning здравствуйте, ремонтный катализатор какой фирмы можно поставить в пол солярис 2? Мг рэйс предлагают металлические катализаторы или лучше керамический поставить?
Чётко ребята работаете! Ни одно видео не пропускаю!
Наконец-то показали машину как у меня, парился что там за кат стоит! У меня уже 140 тыс пробег тоже такси и ещё на месте
И еще вы наверное подрабатываете у оф дилера киа-хундай?
Ездил на киа спектра, 2006 год, ни разу в двигатель не лазил за пробег 302 тыс.км. и продал, сейчас таких машин уже не сделают...
Тот момент, когда у меня рио 1.6 2015 года, пробег 210000 км, не такси. Кат на месте. Диагностировали его месяц назад.
Такой же солярис 2015 пробег 100. У друга рио 1.4 пробег 250 все норм.
@@ilnarr , если вы думаете, что сказали что-то умное - вы ошибаетесь.
Вы наверное из Москвы:DD
Вроде от плохого топлива катализатор портится. А так, там вроде на новых что-то доработали с этим
Тот момент когда у меня Ceed 2010. 219тыс км катализатор на месте. Очищаю каждые 8 тыс.
Благодарим за вашу работу и честное отношение к клиентам. Всех благ!
Хотелось бы, когда приезжает машина на удаление ката, услышать на каком бензине ездила?
Да на любом, будет то же самое.
На российском
Что за вопрос, конечно же на говёном российском.
Да блин, щас откровенное дерьмо можно тока на какой нить двухколоночной говнозаправке найти, на крупных сетевых, по крайней мере у нас в регионе с населением около 500к,более или менее нормальный, тут вопрос уже в качестве авто... У меня ваг, пробег около 160тыс,и кат пока и не собирается в отставку, я не топлю за ваг вобщем то, просто сопоставляю... Ну и хотя бы то, что когда ты берешь фв, или шкоду тебе не предложат прям в салоне кат удалить и отшиться сразу, что делают в салоне киа))
@@mikemcqueen7982 у меня лачетти 13 лет, 240 тысяч, родной кат стоит. На 200 тысячах смотрели его, был живее всех живых
Всем привет! Зачем на гарантийных тачках так париться? Разлетится - поменяют по гарантии. Какие проблемы то? Поэтому и возникают вопросы к корейцам с пробегами 60к и сломанным движком, почему к ОД не едете чинить по гарантии? (значит не все чисто с автомобилем)
А мастера - профессионалы, ролики супер!
Похоже все двухлитррвые уже отремонтировали;)..взялись за 1.6)))
Корейский автоваз (в кредитах, банках, страховщиках) теперь у нас без нормальной конкуренции при таком баксе!!! Квазару доверял и доверяю по смолкаровскому форуму, но для неверующих конечно проще пилить на видео. Спасибо за ваш труд!
Отдай это яичко хозяину пятки тереть)))
Пемза намного крепче этой хуеты
@@MrLovelas1991 ну в данном случае бесплатно, а за пемзу придется заплатить)))
Я продал свои каты на чермет
Идиоты знаете сколько она стоит твои пятки столько не стоят
@@ЖакАпсик конечно столько не стоят-они бесценны!!!
автор твой канал стал чуть ли не самым любимым но: 1)почему нет дизельных двигателей? 2) почему нет других марок например мерседес, бмв, фиат и т.д
За видео - лайк, как и всегда! За работу - респектище!
Комменты хоть не читай. Такая злоба охватывает на дорогих соотечественничков, которые горазды только по интернетам пиз,,,ть, а в жизни и в работе - ну совершенно из себя ничего не представляют.
Ребятки вы как всегда- на высоте!!! Очень люблю ваше видео!!! Жду с не терпением новые видео!!!!
Я сейчас короткометражный фильм ужасов посмотрел 🤣
Их моторы 1.4 - 1.6 это беда, которые они продают за деньги.
а я это на своей тачке видел
Хочу поблагодарить автора за его видео! Постоянно смотрю канал, хоть и не являюсь ни мастером ни любителем. Но у меня есть вопрос к автору. Эти автомобили выпущены в Корее или в России собирались? У нас в Украине у Киа и Хюндай нет таких массовых проблем, даже с б/у авто. Все авто привезены из Кореи.
Доп. опция при покупке авто в автосалоне: удаление катализатора.
Это шутка?
@@АлександрНевский-н3т конечно шутка. А ещё шутка, когда катализатор приводит к поломке двигателя спустя несколько десятков тысяч километров.
@@ВикторНижегородский-м9ы к поломке само собой приводит. А удаление в салоне : , как же гарантия
Киа Сид 2015 года,пробег 47т. Пропала тяга двигателя после ТО-4 на второй день. Задымил не хило так. Сняли катализатор,пыль от керамики в катализаторе есть,съеден керамический фильтр. Как будто взяли ложку столовую и два раза зачерпнули керамики. Но проходимость сот была нормальная. Несколько только было забито. Проблема есть и каждому решать,что с ней делать. Особенно при использовании машинки в областях.
Заправляться надо нормальным топливом, на нормальных АЗС и все будет хорошо. На прошлой Рио проехал 170000 км и никаких проблем. На новой уже пробег 62000 км и все отлично.
Молодцы, спасибо что прислушиваетесь к зрителю! Здоровья Вам, и много машин на ремонт!!)))
Странно все это. Надо объективно разбираться по каким причинам происходит ранее разрушение. Ездят же другие нормально.
пдд пупкин не сгораемая смесь попадает в кат, и там уже догорает , от высокой температуры он разрушиться
кто-то нормально ездит, а кто-то светофорный Вин Дизель
всё в бензине дело
Они то другие ездят нормально, но они не знают что у них начат процесс пиздеца поршневой
Все это индивидуально, у меня пробег 180 тыс. км и ни масло ни ест, ни проблем с катализатором. Если данные машины крутить до отсечки и перегревать катализатор, тогда он разрушается, а если ездить спокойно, то и проблем не будет.
Может и крепче на 2л керамика но у товарища на KIA OPTIMA 13 года к 60т пробега вылез чек-энджин и мотор под замену, повезло что машина была ещё на гарантии, а причина таже умер каткалектор.
Евгений Алексеев я на спортейдже 2016 года на 70 000 км вырезал нахуй этот катализатор. Просто 3 года прошло, как раз гарантия закончилась. Вкарячил обманку и езжу. Кстати он был в приличном состоянии, ещё послужил бы. 92 бензин. Никаких разрушений не было
@@umbrella479 теперь фуняешь как на 9ке во дворе в безветренную погодку )
MrQuazar вообще не воняет. Второй кат то я не вырезал. Все равно он далеко от движка
@@umbrella479 5 лет гарантия , либо 150000 км...
@@umbrella479 везет когда 2 катализатора)
Доброго времени суток.сам ездию на киа рио 12 года. На 120 тыс удалил каталик. Двигатель работал отлично, через некоторое время была поездка на 640 км. Ехал 140-150км/ч при температуре 35-38 'с с кондером. Доехал нормально на следующий день завёл появился стук который пропадает при нагреве. Вывод один двигатель перегревается.
Был солярис 1.6, 120т.км с родным кат, продал. Масло не кушал, все отлично!!!
Тоже 1,6АТ был, 100 тыс проехал, масло ни грамма не жрал, от замены до замены каждые 10 тыс
Был солярис проехал 170к все идеально, продал! К стати машина была 2011г.в.
Да вы тут все менеджеры хендая...))
@@АлександрЕмельянов-ъ8с Тоже была 11 года
@@kriakria215 я не говорю за все машины, я говорю за свою, которая у меня была!
Если взял корейца, то по приезду с автосалона в гараж нужно сразу сливать масло и залить хотя бы 5w40. И на нем ехать к вам на удаление каталика :)
Хорошо бы увидите другие марки авто с пробегом 15 тыс как там обстоят дела, может все тоже самое.
Элантра 12 г.в.130 т. км. дв 1.6.Кат на месте,масло от замены до замены,тяга хорошая, дв. работает мягко и тихо.
Смотрю и плачу, я владелец Рио 1,6, 2013г/в, пробег на данный момент за 200к
Повезло тебе. У меня дек. 16- был. Совсем другая машина
Церато 12 год, пробег 251. Едем дальше
Всякую мочу льют вот и разваливаются..
415 тыщ проехал ни какого намека на кат.
Сид 2007, 170 тыщ, полёт нормальный.
Вчера продал киа рио3 пробег 116000т.ки. Приехала целая бригада спецов с толшиномерами и диагностическим оборудованием. Мотор в идеале , катализатор в идеале.,кузов не бит не крашен. Забрали даже не торговались. Машину обслуживал сам.99% газ в пол
АВТОР, расскажите пожалуйста по поводу ремонта дизелей, вам звонят? Взять хотя-бы тех же корейцев или вы просто не занимаетесь их ремонтом? Может они по 500т.к ходят?
Дизель вроде хвалят на Хендай Санта фе и Соренто
Спрашивал, говорит и бензинок хватает.
На счет ката в пол, там стоит дожигатель, я его оставил и пламя гаситель вварил за место первого ката, вони нет совсем, так только немного на холодную. На 29.т. Км уже начал разрушатся, так что советую с нови его убирать.
Странно, у меня уже 74к и никаких проблем. Отъездил пол России, все отлично. Да я и не парюсь, потому что есть гарантия хорошая от производителя.
Андрей Рогут по гарантии запаришься что то выбивать, у меня знакомый судится, у него сид в новом кузове, двигатель задрало . А в гарантии отказали, сослались на не качественное топливо, и экспертизы все показали что топливо не соответствует. Так что выводы делай сам.
Какой бензин использовался?
поподробнее пожалуйста по ремонтному катализатору в пол !!
Спасибо за отличное видео!
Вчера разговаривал с другом. Он тоже недавно удалил катализатор на КИА Рио 2 при пробеге 6000 км. Состояние катализатора аналогичное, с точками.
150 т пробега киа Рио скажите а что такое катализатор?
Удалил кат на 80000 тысячах
Киа Рио 2016
На 75000 поставил газ
Двигатель не нагружал
Когда разрезали керамика была чуть чуть оплавленная думаю из за газа так как октановое число у газа выше и температура горения выше
Расхода масла до этих процедур не наблюдалось
Масло шелл 5*40
Замена каждые 15000
Не нагружайте мотор и не крутите до отсечки и он будет ходить
А есть ли статистика по ремонтным катализаторам? Сколько ходят хотя бы примерно?
У друга Солярис первого поколения 13 года пробег 85000,поменял только передний ступичный подшипник после того как залетел в яму,ну и масло-фильтры-колодки. Катается,проблем не знает, про катализатор не задумывается....
У Киа гарантия на катализатор 100тыс. Зачем ехать не на гарантийную замену? Более чем уверен, что хозяин данного авто заправлял самым дешевым бензином на левых заправках.
Гарантия 1000, бензин не причем
Что то корейцы перемудрили. Была у меня элантра 2005 года, католизатор выбил на пробеге 485 ткм... машина до сих пор катает!
Покажи пожалуйста ту гору двигателей, которые кончились из за катализаторов.
На автомобилях прошлых годов устанавливались металлические каты,они тоже забивались со временем,но двигатели не убивали,просто мощность падала заметно.Сейчас ставят керамическое,дешевое говно.Пыль от него постепенно разрушает ваш двигатель,можно его и не капиталить,лей масло , катайся дальше ,может и повезет, не застучит.
Еще хочу добавить.Если покупаешь новую машину,то уж найди деньги для покупки присадок очищающих катализатор и почаще заливай их в топливо.Метод проверенный 342000 с родным катализатором на одной машине и 248000 на другой.
Заливаю Бельгийские,иногда американские очистители катализаторов.
Мне удалили катализатор и теперь двигатель на капитальном ремонте. Мастер сказал, что прошивку залили не правильную, в итого перегрев двигателя. Теперь нужно покупать гбц, так, как там всё в задирах.
А на акцентах интересно что скаталезатором или его там нет у меня 169 тасяч пробег боюсь представить что там происходи.
На своём проехал 300 тысяч, продал соседу, и машина ездит до сих пор. Чувствует себя хорошо. Кат на месте. Сосед ещё и лёгкий чип залил до 116 л.с 😁
Не сомневаюсь в вашей порядочности.
Бывало и такое что на 15 т.км пробега его уже и в кат. коллекторе не было(.Беда с Корейцами(
его - это кого?
Ждём новых видео и новых машин. Очень интересно бы посмотреть на китайцев 2016-2019 годов и сравнить их с корейцами.
самое главное сказать клиенту что пошли точечьки и язвочки,не зря болгаркой резал
Нет, никакая крошка никуда не влетает. То, что из за обратного выхлопа идет перегрев локальный - это да. Вот по этой причине и задиры получаются... а крошку керамическую никуда не засасывает)...
А не 33,5 тыс км на приборке?! Лично я увидел именно такой пробег.
Тоже заметил
Это суточный пробег не обнуленный , и там 3346.8 км . А основной пробег ниже в углу пишется
@@segalaz2781 суточный 3000км, но годовой зато 5000км...
@@АлександрШелдинский
Суточный не значит за сутки, я обнуляю когда масло меняю и до следующей замены
5118 основной пробег в строке где температура за бортом
Лайк ставлю на 1 секунде, потому что Артём, хорошего про корейцев не скажет.... и вопрос немцев Пассат б7 1.8 турбо вы ремонтируете поршневую ?)
ютуб не учитывает лайки до просмотра
@@splhz1745 китайский катализатор бюджетен на корейцах.Всё может быть.
На Крете при пробеге 15 тысяч развалился полностью кат. Двигатель 2 литра
Возможна лямда, была неисправна и богатила смесь. При обагощенной смеси катализатор быстро загибается. Второй вариант сам каталик бракованный
У родителей 1.6 соляра на 55т.км удалили кат, был в более менее состоянии , вехрний блин уже продавливался пальцем. Масло не жрет. Сейчас все хорошо. У коллеги, пробег 200т.км( он единственный хозяин с 13го года) на газу, кат не удален, масло меняет раз в 15- 20тыщ, кат не удален ( чудеса)
Представители KIA Hyundai, что скажете потенциальным покупателям и пользователям Вашей продукции?
живу работаю 8лет в корее в заводе хендай!!!качество с российской сборкой отличается на несколько раз
Гарантия у дилера я так понимаю прекращается (вернее могут отказать) при удалении катализатора?
Мне вот тоже интересно. Мне кажется слетаешь с гарантии потому что программу перешиваешь и отсутствует деталь установленная заводом.
Меня тоже это смущает с гарантией, а то давно бы удалил его. Решил сюда написать может кто даст ответ. У диллера спрашивать смысла нет скажут что слетаешь
Это то понятно, а применительно к движку. К примеру поймал клина ну или че не такое серьезное, начали разбираться, а у тебя кат выбит вот он у тебя и заклинил. Я то понимаю что можно сделать независимую экспертизу, но это морока трата времени нервов и денег . А том не тут диллер чуть не отказал в замене фар по гарантии из-за нанесения воска (плохо располосовал остались следы, так он начал съезжать типо тут механическое повреждения на фаре, а как я пальчиком при нем это повреждение убрал, сразу замолчал). Хотя фары мои по гарантии пришли и их надо было только поставить
Чем вы заправляете машины?) Смотрел эндоскопом свой катализатор, он в нормальном состоянии. Машина 2011 года, 1.4
Уважение и респект мастерам, всегда смотрю ваши видео! Интересно, представительство киа рф, куда смотрят? Пс владел сидом 1.6 продал на пробеге 55тк, сейчас оптима 2 тгд :)
Артем зачет за видео! Устал уже твердить нашим пользователям КИА, Хундай малолитражки - вырезайте каталик , пока не поздно ! Жалеют деньги а потом к 80000 км , начинает маслице жрать )))
Не надо так отчитываться, кому интересно он и так смотрит, ну второй каталик конечно ваше
Чувак, ты просто лучший!!!! Очень, очень и очень приятно смотреть твое видео. Все четко грамотно, без мата и прочих жаргонов! Спасибо тебе за труды ;)
Подскажите ваши контакты. Хочу записаться на удаление катализатора. Рио 1,6 16 год.
Очень познавательное видео)))) благодарю за полное видео доставание катализатора))
Киа рио 2015 года, на 40 тыс пробега развалился катализатор, это не развод. Реально в труху развалился, так что проблема существует.
@@Юрий-в8н9д таковым ты себя уже обозначил, когда про колхозы сказал.
@@Юрий-в8н9д Лан, не обижайся, я с утра не с той ноги встал, а тут ещё ты про колхозы которых нет. А что там у меня, лев против))), так его пол страны смотрит. Кстати, я из Москвы
Мне дилер заменил кат по гарантии на 78 тысячах, - начал плавится, но пыли или белого налета, вроде не было (повезло наверно). Заменили вообще без слов, я сказать не успел ни чего им, просто попросил кат проверить (проверяли раз в 10 тыс эндоскопом). Очередной раз попросил проверить, и они сказали езжай домой пешком, будем по гарантии менять, кат показали со всех сторон (снятый) ни чего не скрывая. гарантия на двигатель при этом сохраняется и если че поменяют по гарантии. Знакомому на сиде весь двигатель с катом поменяли по гарантии.
На Форд Фокус 1 катализатор посыпался на 120 тысячах .
Рассыпался в хлам , как на этом Солярисе .
После этого проехал до 275 тысяч , двигатель работал нормально , Масло не ел .
Потому что катколлектор находиться на приличном расстоянии в отличие от продукции Киа хундай, которые устанавливают почти вплотную к блоку цилиндров
Иван Иванов такой же как коллектор , ещё и ЕГР был , через него тоже Крошку засасывало .
У меня был фф1 американец с пробегом 200 т. К. И ничего с катализатором не случилось. Темный уже был, но не в одном месте не забит. Видимо американцы для себя нормально делают
На пробеге 160т удалил, сейчас 290т, масло не ест пока. Солярис 2015г. Состояние на момент удаления было как на том, где пробег 70т. Бензин и езда на повышенных оборотах их убивает.
А как же гарантия 100 тыс. или 3 года, после такой процедуры в случае выхода из строя ДВС любой инженер по гарантии нах пошлет
150 тыс и 5 лет гарантия.
@@dragovod2217 не стоит быть таким уверенным))) там на картер 5 лет гарантия)) на кат тысяч 10
@@Medzengos у нас в Казани видимо только 150 тыс. либо 5 лет)))
@Павел Кошечкин дураки верят в гарантию. Диллер найдет 1000 и одну причину что б не делать тебе двигатель.
Дилер всегда сделает ДВС по гарантии, при условии прохождения регламентных То и если он вышел из строя не по вине владельца
Ну написано же в книжке про машину, что если ездить долго с малым количеством бензина, то это причиняет разрушение католизатора...
А вы знаете что мультимедия в самой дорогой версии стоит 349 тыс руб ?
А фары тогда сколько???
@@olegkostylev6729 у официалов 60 каждая, эта мультимедия с жпс навигатором в одном корпусе
Радуете новыми видео! Спасибо!
Будет возможность,снимите видео про кап.ремонт двигателя jz от тойоты чайзер,марк 2 или креста.Заранее огромное спасибо.
Не будет возможности, они не ломаются😀
получается вообще нет смысла брать б/у корейских бюджетников на 1,4 и 1,6. то-то я смотрю они стоят в продажах месяцами...
Корейцы молодцы, хоть у наших ребят стабильность в работе будет🤣👍, ну а по сути ребята молодцы на ранних стадия болячку удаляют, я рад за таких парней с руками, с правильного места👍👍👍👍
Вот вам 2015 год ...., это как раз для любителей покупать авто по году, а не по пробегу и состоянию.
Стабильность признак мастерства. Корейцы
Тоже можно сказать про нефтяную Россию с её топливом.
Dmitry Kudryashov автотаз и все остальные производители включая недонемцев и китайцев почему то не так страдают с этого. Случаи бывают, но не в таком количества. Может все такт дело не в бензине?
@@Mexan16Rus Возможно конечно. Только как шаманили на нефтебазах больших и маленьких предприятий, так и шаманят. Есть конечно образцовые заправки, но погоды это не делает. Становится лучше, но пока не СТАЛО.
Авто таз намного лучше корейское говно
Для владельцев 2.0 и 2.4 надо в сервисе выдавать присадку к топливу в виде жижи, в которой плавает взвесь толчёной керамики, чтобы жизни не радовались. Шутка конечно :) . Как всегда отличное видео!
А вы не спрашиваете про бензин? 92 они заливают или 95? и двиг же еще перегревается из за того что газы обратно идут?
G4FG адаптирован под 92 бензин.
@@konstantinkazakov2066 вот и убиваете двигатели 92 бензином и бегаете катализаторы удаляете. 9 лет на сиде проехал и все гуд !!!
@@Maksim11rus Боже успокойтесь. Там степень сжатия и фазы именно под 92 настроены. Лейте хоть 100 туда, лучше как минимум не будет.
Eric Ericovich ты дурачек?На других машинах не разрушается катализатор от нашего 92
Качество топлива не зависит от октанового числа .
Самый прикол в том ,что недавно решил залезть в старую рабочую 15 ваз 2009 года , и удалить каталик .
Снял выхлоп , снял " штаны ,в них врезан какализатор , четыре выпускные трубы оказались писец какие тонкие в диаметре ,две из них лопнули на сварке около фланца , но сам каталик с обеих сторон целый ,пробег больше 100 т км , правда его я не разрезал еще,не смотрел ,может он внутри развалился , в чем я сомневаюсь .
Купил прямоток , трубы оказались толще в диаметре , чем штатные , ввернул обманку на нижнюю лямбду , ничего не прошивал , движок заметно легче стал крутиться с низов, эффект задушки пропал .
Цена вопроса 2,5 т.р , правда менял сам .
Поэтому я считаю ,что даже на вазиках каталики более 150000 легко отходят не осыпаяст .
С кореей что то хер знает ,что ,но автор не первый кто про это пишет , многие жалуются на керамику каталиков
А есть разница для катализатора между 92 и 95 бензином на этом двигатели?
Да, присадки, повышающие октановое число, увеличивают температуру выхлопа. На 92 и спокойных оборотах проедет дальше
У меня киа Рио 13 года с пробегом 125 тыс, одна половина людей говорят давно пора удолят кат, вторая говорит заливай норм бензин и не трогай ничего, хрен его знает что делать, наверное продам ее вообще
У меня киа рио 2012 года 1.4 пробег 220 000 как на месте
как на месте как??)))
@@АлексКрымский может уже насквозь прогорел с дырой сквозной
На педальку как жмёшь?
неплохо было бы еще озвучивать каким бензином заправляют авто
цена вопроса удаления катализатора?
Солярка покупал новой, ездил в среднем режима. Удалил католик на 38 тысяч километров, когда удаляли был по состоянию лучше чем на этом авто. Заливал летом 95 зимой 92 бензин