Ниче они не забыли, все их ролики по ремонту не содержат самую важную деталь, как раз ту без которой по неопытности можно запороть мотоцикл, "велком ту наш сервис" короче говоря.
2 пропуская 3 тянем - мы всегда за оборот колеса возвращаемся на те же спицы. самое правильное каждую 7 тянем начинаем к примеру 1 от нипиля и поехали каждую 7 и за 7 оборотов колеса мы возвращаемся к 1 спице после нипиля
подтягивать надо только прослабленные спицы, а с норм натяжением не трогать. Натяжение надо проверять по звуку. Звучание спицы должно соответствовать камертону(шутка)
Для велосипедов используется специальный измерительный инструмент - тензометр для спиц. Думаю, что подобную штуку нужно и для мотоциклов сделать. А тянуть по усилию закручивания ниппеля можно только приближённо, так как на езженном колесе может быть разное трение в резьбе и на ободе во время вращения у каждой спицы. Тут нужно новое колесо или серьёзно разрабатывать и промачивать перед регулированием. И конечно же, лучше сразу контролировать и геометрию. Для этого можно на вилку закрепить индикатор в виде карточки на прищепке или индикатор биения.
Подобным алгоритмом не стоит советовать пользоваться нем более кто это делает первый раз , есть способ проще и безопаснее где после первой девятую подтягиваеш это 21колесо и после первой седьмую это 18 колесо , таким способом намного проще.
@@maxregulec на 36-спицевом к-се удобно тянуть через 5- так проще считать, чтобы не запутаться. Начинаешь с 1-й, затем (1+5) 6-я, заканчиваешь первый круг на 36-й, далее приступаешь к 5-й и т.д, и к концу 5-го круга приходишь снова к 1-й. Тянуть по всяким динамометрам и прочим "понтам для приезжих" большого смысла нет, т.к у таких колес обычно уже геометрия хорошо убежала, после протяжки всё равно придётся на чистовую центровать. Кстати, хочу предостеречь: НЕ НАДО! ОУ, МАМО! НЕ НАДО туда пихать фиксатор резьбы и прочую гадость! Даже наоборот- лучше резьбу почистить, расходить и смазать, например, графиткой. Это позволит к следующему сезону снова при необходимости колесо протянуть и отцентровать. А после фиксатора резьбы- спицам поможет только болгарка.
Здравствуйте, могли бы сделать видео о повышение кубатуры или замена двигателя на более мощный без переделки петель крепления и электрики для мотоцикла "fuego scrambler 250 (minsk SCR250, geon scrambler)"? , спасибо!
Здравствуйте, подскажите? купил на днях новый питбайк gs motors 125 кубов колеса 17/14 поездил вот пару дней и что то в переднем суппорте начало стучать при езде это нормально или нет?
я надеюсь ты случайно сказал что если перетянуть спицу- с противоположной стороны она ослабнет😅 Исамое сложное для новичков это усилие с каким тянуть..хотя что тут мог сказать, это только опыт..
приветствую! у меня задние часть матацикла стала жёсткое, калеса опслужил после зимы. цепь новая прогресссию и маетник нетрогал. как узнать в этом дела или нет!. спасибо заранее!.
В данном случае он не нужен. А в каком нужен- я х.з??? Вот бы "изобрести" ключик типа "газового", только под диаметр спиц- чтобы удерживать спицу, если резьба не поддается, а спица начинает прокручиваться в ступице.
Добрый день! Возможно я задам хороший Вам вопрос. 1-ый проход: 1-4 2-ой проход: 2-5 3-ий проход: 3-6 И т.д 4-ый проход: 4-7 5-ый проход: 5-8 6-ой проход: 6-9 И так продолжать пока что снова не придем к нипелю для накачки колеса? Потом переходим на другую сторону колеса. Верно?
Спицы проверяются на слух. Простукиваете, например, отверткой каждую. Прослабленые спицы будут издавать глухой звук. Если геометрия колеса изначально была в порядке, то при протяжке методом, описанном в этом видео, геометрия измениться не должна
Если у тебя только 1 мотоцикл, то это хорошая "инвестиция". Если могут попасться разные спицы- то проще использовать маленький разводной ключик, но там надо некоторый навык в его использовании.
а я немного не понял,вы говорили что надо начинать с 1 спицы и через две следующую, и так по кругу, потом со 2, и я не понял до какой спицы так продолжать до 3 или 4
Странно что не сказано про исправление яйца и восьмёрки. У меня год мотоциклу, пробег 80 моточасов (Кайо к1) оба колеса бесформенные (яйцо). Полагаю что мне стоит другим способом подтягивать. По бездорожью конечно вообще не ощущается разница, а вот при выезде на асфальт мотоцикл прыгает как козлик на этих яйцах
Правка геометрии - это очень глобальная тема! В этом видео процедура рассматривается с точки зрения периодического обслуживания. Как раз, чтобы не допускать проблем с колесами, как вы описали! Про правку геометрии снимем подробный видос в скором времени.
В видосе отдельно говорится о том, что если попадается спица, которая тянется больше, чем на полоборота, то заканчиваем круг, и продолжаем тянуть с той-же спицы, с которой начинали. Конечно, если на спицы не обращали внимание долгое время, то возможно некоторые будет уже не спасти.
Есть показатель - 4 Нм, но измерить его без специального динамометрического ключа для спиц нереально! Ключ редкий, дорогой и я мало у кого такой видел! Обычно тянется на слух - при простукивании спиц, например отверткой, они все должны издавать звонкий звук
Это периодическая процедура для исправных колес! Как раз, чтобы не допускать описанной вами ситуации! Может помочь, но это не точно! В вашем случае не факт, что все спицы живые, возможно потребуется полная переспицовка колеса.
Если внимательно вслушаться, то все встанет на свои места! "По часовой" тянем при взгляде глубь колеса. Смотрим через покрышку на ступицу и тянем по часовой стрелке! Кажется, что кручу против часовой, потому смотрите со стороны! Т.е. для того крутит - по часовой, при взгляде со стороны - против!
@@rollingmoto_service правильно ли я понял , что затягивать надо пока крутится? если так то силы то у всех разные, да и длинна колюча, у меня например самодельный, так что мне тоже не понятно до каких тянуть. Брякните хоть по спицам, что б услышать как они примерно звучать должны.
Ух как же это долго и непонятно, вроде объясняют понятно, но не понятно. Что я заметил это то что автор почему то крутил спицу против часовой, может я что то не понял.
Если внимательно вслушаться, то все встанет на свои места! "По часовой" тянем при взгляде глубь колеса. Смотрим через покрышку на ступицу и тянем по часовой стрелке! Кажется, что кручу против часовой, потому смотрите со стороны! Т.е. для того крутит - по часовой, при взгляде со стороны - против!
@@rollingmoto_service, спасибо за объяснение, поскольку основы я понял, ну и кстати я уже затянул, хоть и умудрился запутаться. В любом случае спасибо.
Про правку восьмёрки и яйца снимите плиз ! Думаю актуальная для многих тема
На ловца и зверь бежит. Думала, как же я натягивать спицы буду? Михаил всё внятно объяснил, справлюсь👍
Спасибо! Очень нравится ваша подача материала, все просто и понятно.
Вот спасибо! Редкая тема, но очень важная!! Но забыли упомянуть проверку - по усилию на спицу, либо на слух.)
Точно!
До характерного хруста)))))
Ниче они не забыли, все их ролики по ремонту не содержат самую важную деталь, как раз ту без которой по неопытности можно запороть мотоцикл, "велком ту наш сервис" короче говоря.
Отличный ведущий, очень информативно, спасибо!
Рады что вам понравилось!
2 пропуская 3 тянем - мы всегда за оборот колеса возвращаемся на те же спицы. самое правильное каждую 7 тянем начинаем к примеру 1 от нипиля и поехали каждую 7 и за 7 оборотов колеса мы возвращаемся к 1 спице после нипиля
Так тут тоже самое только спиц меньше пропускаем)
подтягивать надо только прослабленные спицы, а с норм натяжением не трогать. Натяжение надо проверять по звуку. Звучание спицы должно соответствовать камертону(шутка)
Очень странная идея просто протягивать без проверки
А как правильно проверять натяжение? Равномерность натяжения можно узнать по звуку. А вот что со степенью натяжения
Спасибо Михаил! Приятно слушать профессионала!
Рад помочь вам !
А вот за это лайк и подписка! Да вообще за все ваши подобные видео лайк!!!)))
Спасибо очень нужная информация
Купил китайский мот в вашем магазине) мот пушка, но сперва полностью разберу))
Для велосипедов используется специальный измерительный инструмент - тензометр для спиц. Думаю, что подобную штуку нужно и для мотоциклов сделать. А тянуть по усилию закручивания ниппеля можно только приближённо, так как на езженном колесе может быть разное трение в резьбе и на ободе во время вращения у каждой спицы. Тут нужно новое колесо или серьёзно разрабатывать и промачивать перед регулированием. И конечно же, лучше сразу контролировать и геометрию. Для этого можно на вилку закрепить индикатор в виде карточки на прищепке или индикатор биения.
Тоже интересно. Применяют ли тензометр для спиц мотоцикла.
Ну тензометр тоже не так точен. А сапимы так вообще натяжку от балды походу дают.
Спасибо! Очень полезное видео!!
Толковое разъяснение, спасибо!
- Почему ты на кайо в стрингах?
- У нас так принято
Нормально обьяснил. Затягиваем каждую 4,а сам пропускает по 2
Хорошо что есть перемотка
Спасибо большое, на питбайке потом затену попробую
Будет не лишним, особенно если туда никогда не лазили!
Еще хорошо на звук проверить спицу если звенит то гуд все одинаково должны звучать.
Именно!
никогда так не делайте , нужно снять колесо и на станке для правки крутить спицы там где радиальное биение а после этого там где осевое биение.
Можно к ключу бизмен электронный и через него затяжку контролировать.
А как часто нужно поотягивать спици?
Спасибо,большое...однозначно лайк
Подобным алгоритмом не стоит советовать пользоваться нем более кто это делает первый раз ,
есть способ проще и безопаснее где после первой девятую подтягиваеш это 21колесо и после первой седьмую это 18 колесо , таким способом намного проще.
Тоесть на 21 каждую девятую на 18 каждую седьмую?
@@magics_fulltilt На переднем и заднем по 36 спиц. Так что не слушай, советчика. Тянешь через 7 шт, до примерно одного усилия и будет счастье)
@@magics_fulltilt совершенно верно
@@maxregulec на 36-спицевом к-се удобно тянуть через 5- так проще считать, чтобы не запутаться. Начинаешь с 1-й, затем (1+5) 6-я, заканчиваешь первый круг на 36-й, далее приступаешь к 5-й и т.д, и к концу 5-го круга приходишь снова к 1-й.
Тянуть по всяким динамометрам и прочим "понтам для приезжих" большого смысла нет, т.к у таких колес обычно уже геометрия хорошо убежала, после протяжки всё равно придётся на чистовую центровать.
Кстати, хочу предостеречь: НЕ НАДО! ОУ, МАМО! НЕ НАДО туда пихать фиксатор резьбы и прочую гадость! Даже наоборот- лучше резьбу почистить, расходить и смазать, например, графиткой. Это позволит к следующему сезону снова при необходимости колесо протянуть и отцентровать. А после фиксатора резьбы- спицам поможет только болгарка.
Полезно , благодарю !
Полезно👍Спасибо!!! 😊✊🤙
Здравствуйте выбирайте колёса по вашему росту и по качеству дороги у вас...
Спасибо большое, а что за прибор? Модно название
Несколько кругов, прошел и некоторые, уже не затягиваются, а некоторые крутятся еще легко. Как быть?
Что посоветуете в классе где мотоленд хр250, регулмото те250.
Может, что-то лучше
6:01 Начало видео
благодарю, всё понятно
Рады что вам понравилось!
Отличный видос! 300 лайк от меня)
Рады что вам нравится!
Спасибо большое!
Устал слушать эту воду, нашел другое видео на 2 минуты, кратко и полезно
Какое именно, дай ссылку
Согл
@@opravajizdnichkol2641 рил дайте ссылку
th-cam.com/video/weDwh4GPWJY/w-d-xo.htmlsi=OjtIt2VAZ7MKNKy_@@barasov8069
Ссылку бы хоть оставил
Я вас понял, протягиваем немного все спицы, но а геометрия колеса,
Сколько всего получается кругов нужно сделать?
Здравствуйте,а можете пожалуйста сказать какой размер ключа (рожковый) нужен для протяжки спиц на Питбайке
Kayo Basic 125 2020
Как вы узнали что спицы протянуты?
Здравствуйте, могли бы сделать видео о повышение кубатуры или замена двигателя на более мощный без переделки петель крепления и электрики для мотоцикла "fuego scrambler 250 (minsk SCR250, geon scrambler)"? , спасибо!
А если 4-5 спиц сильно расслаблены а остальные натянуты как затянуть их? Если те что затянуты не тянутся а другие ослабли?
Расскажем подробнее
@@rollingmoto_service Тоже интересует
Как решил это? У меня тоже некоторые спицы болтаются а остальные нет
Здравствуйте, подскажите? купил на днях новый питбайк gs motors 125 кубов колеса 17/14 поездил вот пару дней и что то в переднем суппорте начало стучать при езде это нормально или нет?
я надеюсь ты случайно сказал что если перетянуть спицу- с противоположной стороны она ослабнет😅 Исамое сложное для новичков это усилие с каким тянуть..хотя что тут мог сказать, это только опыт..
Наверно он имел ввиду ослабнет противоположная не по кругу, а по боку. То есть перетянул левую, ослабнет рядом правая.
Подскажите пожалуйста почему при затягивании колеса заднего на питбайке bse mx 125 колесо туго вращается? Пережимает подшипники получается
Всё отлично, но камеру перед протяжкой лучше спустить.
приветствую! у меня задние часть матацикла стала жёсткое, калеса опслужил после зимы. цепь новая прогресссию и маетник нетрогал. как узнать в этом дела или нет!. спасибо заранее!.
Добрый день! Возможно я задам хороший Вам вопрос. Если тебя отвлекли и ты сбился. Что делать в этом случае?
Я маркером отмечаю
100 гр. Это расслабляет.
Динамометрический ключ было б хорошо для спиц изобрести))
Такие есть, но редкие и дорогие!
В данном случае он не нужен. А в каком нужен- я х.з???
Вот бы "изобрести" ключик типа "газового", только под диаметр спиц- чтобы удерживать спицу, если резьба не поддается, а спица начинает прокручиваться в ступице.
а какой размер нипеля на kayo k1 mx 21 года? подскажите пожалуйста ))
Добрый день! Возможно я задам хороший Вам вопрос.
1-ый проход: 1-4
2-ой проход: 2-5
3-ий проход: 3-6
И т.д
4-ый проход: 4-7
5-ый проход: 5-8
6-ой проход: 6-9
И так продолжать пока что снова не придем к нипелю для накачки колеса?
Потом переходим на другую сторону колеса. Верно?
нет, делаем только с одной стороны т.к при проходах так и так будем крутить противоположные спицы
Здравствуйте скажите пожалуйста вот если спицы две слабые остальных их сколько ткнуть так как все или больше?
А ключом на 6 можно он просто идеально подходить ?
Да, главное чтобы не болтался
Берёте кисточку для рисования, жижу наливаете в крышку от смазки балона и мажете! )) А эта брызгалка только засирает обод и всё вокруг!
Как называется ключ для подтягивания спиц и где её можно купить.
Спицами можно убрать восьмерку или яйцо. Вмятины так не убрать. Вмятины я катаю в самодельной приспособе th-cam.com/video/d0l1Ob5RmaA/w-d-xo.html
Ошибка по спицам горит! Натягивал вашим способом.......
А если колесо переднее восьмеркой , то нужно затягивать спицы по часовой или противчасовой
Широкую на широкую
А как проверить затянуты ли все спицы? И как проверить не изменилась ли геометрия колеса? Подскажите срочно!
Спицы проверяются на слух. Простукиваете, например, отверткой каждую. Прослабленые спицы будут издавать глухой звук. Если геометрия колеса изначально была в порядке, то при протяжке методом, описанном в этом видео, геометрия измениться не должна
@@rollingmoto_service понятно спасибо!
До 4 и так по кругу, то есть потом с 5 начинать или снова с 1??
с 4-й начинать не надо. первый круг с первой, второй со второй, третий с третей, четвёртый снова с первой и т.д. (1-1, 2-2, 3-3, 4-1 ...)
Подскажите от какого мотоцикла подойдёт колесо с жёстким креплением звезды к ступице, не через саленблоки , на мотоленд XR 250 эндуро ?
Ключ за 7 мин сделал из сломанного ключа на 10 болгаркой выточил под спицу.
В умелых руках и огурец - оружие!
Если у тебя только 1 мотоцикл, то это хорошая "инвестиция". Если могут попасться разные спицы- то проще использовать маленький разводной ключик, но там надо некоторый навык в его использовании.
Маленький советский рожковый ключ, то ли на 6, то ли на 5.один удар молотка и ключ готов.Для пита так делал
Воды полный ролик!!! Так и не услышал в какой момент их нужно натягивать
Круто!
Ваш салон только продаёт или и ремонтирует мото?
И ремонтирует тоже
А где вы находитесь? Где увидеть Прайс? Есть-ли шиномонтаж?
а я немного не понял,вы говорили что надо начинать с 1 спицы и через две следующую, и так по кругу, потом со 2, и я не понял до какой спицы так продолжать до 3 или 4
Посмотрите немного внимательнее )
Все понятно
Тот же вопрос
Я тоже не понял
Если спица вся прокручивается, как её фиксировать?
начало с 5 минуты, не надо благодарить...
передние колесо тоже так натягивать спиции?
Нашли ответ на ваш вопрос?
Скажите, пожалуйста, что как быть, если только одна спица сильно ослабла, а остальные натянуты?
Протянуть тот ряд в котором эта спица по правильной последовательности
А какой звук у спиц должен быть у натянутых?!
Подтягивание на глаз 👁, и результат будет сомнительный. Снимите, пожалуйста, ролик как делать это с измерительными приборами и править восьмёрки
А есть на эндуро колеса без спиц😅
А что делать если я б/у натягиваю тобеж до меня уже натягивали и криво получилось
Подтянул,строго по инструкции, колесо восьмеркой теперь 😅,зря полез походу!!!
ты шутишь или реально теперь восьемеркой?
А если я потерял одну спицу как тогда протянуть колесо???
А я все сподряТ затяНул да и все) и дальше гоняю не заметил никаких изменений в колесе
Спасибо
Рады что вам понравилось !
Странно что не сказано про исправление яйца и восьмёрки. У меня год мотоциклу, пробег 80 моточасов (Кайо к1) оба колеса бесформенные (яйцо). Полагаю что мне стоит другим способом подтягивать. По бездорожью конечно вообще не ощущается разница, а вот при выезде на асфальт мотоцикл прыгает как козлик на этих яйцах
Правка геометрии - это очень глобальная тема! В этом видео процедура рассматривается с точки зрения периодического обслуживания. Как раз, чтобы не допускать проблем с колесами, как вы описали!
Про правку геометрии снимем подробный видос в скором времени.
@@rollingmoto_service Ждём
Кто делал, работает?
Работает !
а вот вопрос а если уже слегка восьмерит и яйцо есть что в этом случае делать?
Правка геометрии - это процедура посерьезнее! Планируем снять ролик на эту тему!
А что делать если спицы болтаются? Чуть их подтянуть или что?
Нашли ответ на свой вопрос?
А если уже некоторые болтали? Также делать?
В видосе отдельно говорится о том, что если попадается спица, которая тянется больше, чем на полоборота, то заканчиваем круг, и продолжаем тянуть с той-же спицы, с которой начинали. Конечно, если на спицы не обращали внимание долгое время, то возможно некоторые будет уже не спасти.
Это все хорошо. Но... Как я пойму что спица натянута так как положено? На глаз ведь не вариант. Может какие то показатели ньютонов есть?
Есть показатель - 4 Нм, но измерить его без специального динамометрического ключа для спиц нереально! Ключ редкий, дорогой и я мало у кого такой видел! Обычно тянется на слух - при простукивании спиц, например отверткой, они все должны издавать звонкий звук
@@rollingmoto_service эх найти бы его.
В наличии есть спицы на 16ое колесо?
www.rollingmoto.ru/catalog/spitsy_kolesnye/148317/
www.rollingmoto.ru/catalog/spitsy_kolesnye/148318/
А разве покрышку не надо снимать . ???
Нет
топчик
👍👍👍
Ето поможет если спицы некоторые расхлябаны и колесо задние шатается?
Это периодическая процедура для исправных колес! Как раз, чтобы не допускать описанной вами ситуации! Может помочь, но это не точно!
В вашем случае не факт, что все спицы живые, возможно потребуется полная переспицовка колеса.
Спасибо у меня кови пит спицы очень слабенькие очень помогли
Рады вам помочь!
Расскажите про шиномонтаж (замену камер).
Окей!
Протягивать надо динамометрическим ключом для спиц, предварительно смазав резьбу спиц, если колесо старое.
Динамометрический ключ встречается крайне редко, даже у профессионалов. А мы, в своих видосах, стараемся рассматривать максимально доступные методы.
@@rollingmoto_service можно заказать на алиэкспресс ключ рожковый 2-6н/м в районе 2т.р и у любого фрезеровщика головку под вашу спицу
Ты говоришь натягивать по часовой,а сам крутишь против ? Как тебя понять?
Если внимательно вслушаться, то все встанет на свои места! "По часовой" тянем при взгляде глубь колеса. Смотрим через покрышку на ступицу и тянем по часовой стрелке! Кажется, что кручу против часовой, потому смотрите со стороны!
Т.е. для того крутит - по часовой, при взгляде со стороны - против!
Тяни против часовой спицы ☝️🥸
А если одна так и не натянулась?
Всё так же натянул но всё равно восьмёрклй идёт
До какой степени крутить их?
В видео мы подробно описали это )
@@rollingmoto_service правильно ли я понял , что затягивать надо пока крутится?
если так то силы то у всех разные, да и длинна колюча, у меня например самодельный, так что мне тоже не понятно до каких тянуть. Брякните хоть по спицам, что б услышать как они примерно звучать должны.
Пол ролика воды ни о чем,реклама ключей и возможные причины не откручивания спиц.
Штука называется, Струбцина, Стыденты😅
Вопрос:-"а только заднее колесо надо подтягивать"?
Подтягивать необходимо оба колеса
Ух как же это долго и непонятно, вроде объясняют понятно, но не понятно. Что я заметил это то что автор почему то крутил спицу против часовой, может я что то не понял.
Если внимательно вслушаться, то все встанет на свои места! "По часовой" тянем при взгляде глубь колеса. Смотрим через покрышку на ступицу и тянем по часовой стрелке! Кажется, что кручу против часовой, потому смотрите со стороны!
Т.е. для того крутит - по часовой, при взгляде со стороны - против!
@@rollingmoto_service, спасибо за объяснение, поскольку основы я понял, ну и кстати я уже затянул, хоть и умудрился запутаться. В любом случае спасибо.
передача пофиг, Часы супер